全球纪录被接连打破 载入史册的一周 (全球纪录被接收的国家)

方便概括本周走势：这是自新冠疫情时期（全球经济简直完全停摆）以来市场最蹩脚的一周，S&P下跌9%、Nasdaq下跌9.7%（周五收盘时正式进入熊市，较历史高点跌幅抵达21%）、RTY下跌9.3%，而美国10年期国债收益率下跌24个基点至4%。简直一切下跌都集中在周四和周五。

本周S&P成分股中有479只下跌，Nasdaq 100中有97只下跌。半导体指数（SOX）创下40多年来最大两日跌幅——两天跌了17%。虽然本轮兜售幅度惊人，但环节十分有序，目前尚无迹象标明基于价值的买盘已末尾介入。

从资金流动的角度来看，Goldman的买卖部门表示市场生动度仍坚持在9/10的高位，周五买卖量爆炸式增长，打破历史记载，成为有史以来最生动的单日买卖日，成交量抵达264亿股，逾越了2021年1月Meme股热潮时期的前纪录236.7亿股。

Long Only机构本周净卖出50亿美元，而对冲基金的仓位则相对持平（在以后市场普遍去杠杆背景下，这一点颇为引人关注）。Long Only的抛压呈系统化特征，关键集中在科技、金融及部分工业板块。最大规模的兜售出现在周四，但抛压在周五仍在继续。对冲基金则生动在空头方向，运行市场错位启动对冲买卖并向进攻性板块轮动。

至于全球纪录方面，我们之前已提到：

——周五创下了历史最高的买卖量；

——美国金融股的兜售速度创历史最快纪录；

——更狭义地说，一切股票的全体兜售速度也创下历史最快。

如今可以再加上一项新纪录：

依据Goldman买卖部门最新公布的Weekly Rundown报告（完整版仅对专业订阅者开通），在延续几周继续减仓后，对冲基金本周进一步减速了兜售，从3月28日至4月4日延续五天净卖出美国股票，本周的名义净卖出量是过去15个月以来最大、过去十年中的第二大（年内规范差为-4.3），关键由空头主导，长仓兜售相对较少。

更多细节如下：

Macro Products（指数和ETF算计）占总净卖出的约60%（年内规范差为-3.5），完全由空头买卖驱动。

美国上市ETF的空头头寸介入了22%——为十多年来最大单周增幅，空头关键集中在大盘股、小盘股、医疗、公司债和金融类ETF。

ETF目前在Goldman美国空头头寸中的占比升至12.9%（上周为10.9%），为2023年11月以来的最高水平，并处于过去五年的第34百分位。

换句话说，美国微观产品（指数+ETF算计）遭遇一年多来最剧烈的空头兜售，本周的名义空头买卖量创历史新高。挖苦的是，正如下图所示，本轮空头买卖的强度抵达了6个规范差，简直打破图表下限！

单只股票占总净卖出的约40%（年内规范差为-2.8），由空头和多头共同推进（比例约为4:1），其中本周美国单只股票的名义净卖出量为10多年来最大。

从板块来看，本周美国11大板块中有10个为净卖出（独一例外是房地产板块），从名义金额来看，科技、非必需消费、医疗、动力和金融领跌。

最后一点：依据Goldman Prime的数据显示，美国基本面多空型基金（Fundamental L/S）总杠杆率降低4.2个百分点至200.5%（虽然仍处于三年期的第89百分位，高得惊人），而净杠杆率降低5.5个百分点至42%（创下近五年新低）……

……也就是说，美国基本面多空比降低了4.7个百分点至仅1.53，是九年来的最低水平，甚至低于新冠崩盘之前！

也许相同关键的是，正如我们将在后续内容中进一步剖析的那样，Goldman指出，虽然“资金流动高度标明买方正张望，但尚未到投诚式兜售（capitulation）的境地”。通常要求市场供应趋于稳如泰山/枯槁，才或许看到真正的买盘回归。

初次成功人类全球一周飞行的是（　　）A．伽利略B．哥白尼C．麦哲伦D．郑

麦哲伦是葡萄牙的航海家和探险家．1517年移居西班牙．1519年9月，麦哲伦率领一支200多人的探险船队，分乘5艘船从西班牙动身，向西南穿越大西洋，绕过南美大陆南端的海峡，进入太平洋．一路上船员们历尽了千辛万苦，还有不少人病死在途中．1521年3月，船队抵达菲律宾群岛，麦哲伦因介入岛上的部族纠纷，被外地居民所杀．其他船员继续向西穿过印度洋，绕过非洲南端的好望角．最后，船队只剩下1艘船和10多名船员，终于在1522年9月回到原动身地西班牙．麦哲伦船队初次成功了绕地球一周的飞行．故选：C．

麦哲伦探险飞行时期

1519年9月20日，麦哲伦的船队终于从西班牙的圣罗卡动身，登上了全球飞行的征途。 船队在浩瀚的大海中飞行了整整70天，抵达南美洲的东岸海角。 身着鹦鹉羽毛服的棕色土著人，亲善地应酬了他们。 船队在这里休憩13天，带着充饥的食物，再驱船沿岸南下。

麦哲伦全球飞行多少天(年)

从1519年9月到1522年9月，麦哲伦和他的船员们，花了整整3年的时期，终于成功人类的第一次性全球一周的飞行。