高德结合极氪首发 3D高阶实时渲染引擎构建全域车道级导航 (高德地图极速版)

4月15日，极氪007GT正式上市公布，并宣布将在业内首搭基于3D高阶实时渲染引擎构建的新一代全域车道级导航，以全场景全要素3D高阶渲染，带来3A游戏般的冷傲视觉体验。

该性能由高德与极氪结合研发，旨在将游戏画面般的“造梦才干”移植至汽车范围，成功地图导航从“效率工具”至“沉溺式数字孪生”的质变。据悉，该性能近期将经过OTA更新，陆续掩盖极氪8295自动座舱平台车型。

用户体验再优化：真假融合的时空遨游

在汽车科技飞速展开的当下，导航系统已不只仅是方便的路途指引工具，更是优化驾驶体验、展现汽车自动化的关键要素之一。从二维平面到3D平面，从一般车道级再到全域车道级，导航系统的每一次性性迭代，面前都是新技术的研发运用，带来体验与效率层面的继续更新。

在用户体验层面，全新导航基于高德最新的地图渲染引擎研发：在上一代3D GPT生成技术上，进一步衍生出全场景全要素3D高阶渲染才干，在高精细度建模、全场景3D模型、超拟真光影效果等方面清楚优化，甚至可对标Unity、虚幻引擎5等专业游戏引擎的效果。

画面渲染方面，各类城市修建、地图元素(水系、植被、树木等)均精细化表达；多通道渲染和定制化着色处置，成功修建物外表金属光泽、玻璃透明度等精细纹理恢复；全局灵敏光照模型，出现24小时天空灵敏变化，展现太阳位置、外形、光照强度及天空颜色，并基于时空外形实时计算物体真实倒影和阴影外形。

全新的物理模拟技术，让画面中的物理现象与交互行为愈加天然逼真，如水系外表的灵敏水波扰动，彷佛和风轻抚涟漪……得益于更弱小性能的自动座舱配件、整车性能预留以及软配件深度结合开发，过去仅存在于游戏大作中的梦境视觉体验得以成功。

当导航界面末尾“呼吸”，城市在屏幕中“生长”，驾驶不再是方便点到点的位移，而是一场真假融合的时空遨游。而每一次性性方向盘转动，也都将成为用户“玩家”探求全球的“支线义务”。

导航效率再更新： 秒懂 车道级引导信息

视觉画面再细腻和逼真，如何以最精准和最高效的路途指引，协助用户安保到达目的地，不时是导航的存身之道。

依托高德抢先的全域车道级技术底座，该服务已掩盖全国99%以上的城市和乡镇路途，旨在大幅优化用户驾车效率和安保性。

例如，针对复杂分岔、延续路口等状况，全新导航画面将重点突出路途空间的结构相关，协助用户秒懂车道级引导信息；针对大曲率弯道、立交桥等，导航视角也将随之灵敏调整，以失掉超视距信息，协助用户更好的延迟预判应对；基于精准车道级定位，还能成功进一步的精细化引导，加快纠偏。

此外，依托前沿自采技术和协作生态联动，高德在数据鲜度方面做到了行业抢先，已可成功“基础路网数据天级更新，车道级灵敏信息实时更新”的频次。

在配件效率上，高德研发的高阶渲染才干，可将极氪自动座舱的高端配件才干发扬到极致——与高端配件相婚配的高阶渲染，正如好马配好鞍，为用户出现别具一格的高端导航体验。 据引见，高德地图早前就与极氪树立了片面协作相关，共同成功极氪007人机共驾产品量产、极氪7X城市车道级产品首发、高速NZP产品量产等关键项目。

未来，高德地图也将以技术为本，继续拓展服务边界，在满足用户多样化、特性化出行和生活需求的同时，携手广阔汽车行业同伴，继续优化整车自动化水准，为用户带去更为酷炫高效的车上体验。

谁能通知我什么叫“地图引擎”

地图引擎WebGIS Web技术和GIS技术相结合，最为激动人心的产物就是WebGIS(万维网天文信息系统)。 WebGIS，简言之，就是应用Web技术来扩展和完善天文信息系统的一项新技术。 由于HTTP协议采用基于C/S的恳求/应对机制，具有较强的用户交互才干，可以传输并在阅读器上显示多媒体数据，而GIS中的信息关键是要求以图形、图像方式表现的空间数据，用户经过交互操作，对空间数据启动查询剖析。 这些特点，就使得人们完全可以应用Web来寻觅他们所要求的空间数据，并且启动各种操作。 详细地讲，WebGIS的运行可以分为以下几个层面： 1）空间数据发布 由于能够以图形方式显示空间数据，较之于单纯的FTP方式，WebGIS经常使用户更容易找到要求的数据； 2）空间查询检索 应用阅读器提供的交互才干，启动图形及属性数据库的查询检索； 3）空间模型服务 在主机端提供各种空间模型的成功方法，接纳用户经过阅读器输入的模型参数后，将计算结果前往。 换言之，应用Web不只可以发布空间数据，也可以发布空间模型服务，构成阅读器/主机结构(Browser/Server，B/S)。 4）Web资源的组织 在Web上，存在着少量的信息，这些信息少数具有空间散布特征，如分销商数据往往有其所在位置属性，应用地图对这些信息启动组织和控制，并为用户提供基于空间的检索服务，无疑也可以经过WebGIS成功。 与传统的天文信息系统相比，WebGIS有其特殊之处，关键表如今： 1）它必需是基于网络的客户机/主机系统，而传统的GIS大少数为独立的单机系统； 2）它应用因特网来启动客户端和主机之间的信息交流，这就意味着信息的传递是全球性的； 3）它是一个散布式系统，用户和主机可以散布在不同地点和不同的计算机平台上。 ==============简易的说，他是经过主机，对目的文件启动的一种WEB索引才干的设计方向，比如说，他将阅读器的远端用户，经常使用B/S结构，组分解一个相似本地访问资源的方式。 而以前成功本地资源方式的虚拟化只能C/S结构，而B/S无法做到，这似乎属于网络编程方面的疑问。 。

面包屑导航英文怎样写

面包屑导航Bread crumbs navigation

高德ar实景导航怎样开？

1、翻开高德地图软件。 2、在最上方输入目的地，点击最下方的导航按钮。 3、进入导航路途后，点击右下角的设置按钮。 4、进入到设置界面后，点击右下角的更多。 5、找到辅佐性能，将三维实景导航开启即可。

很多人在驾车时，即使开着地图导航，或许也会在立交桥上认错路口，在高速路上错过匝道，或许不知道该何时并线……对这些“看疑问”2D电子地图的人来说，AR导航的出现或许是一个福音。

高德AR导航借助智能的图像识别技术以及专业的交通大数据和车道级导航引擎，可直接在拍摄的理想路途画面中，实时出现直观的3D导航指引，大幅降低驾驶人对传统2D电子地图的读图本钱，辅佐用户在转向、岔路口、变换车道等多种关键场景下，更快更准确地做举措决策。

以新手司机经常面临的并线疑问为例，高德AR导航依据导航规划、以后定位、车速、路况等动态态数据和对车道的图像识别，会智能地在适宜机遇给出变道并线提示，用户在保证安保的前提下跟着箭头行驶即可。

此外，高德AR导航还能够对过往车辆、行人、车道线、交通标志、交通灯等周边环境启动智能的图像识别，为驾驶员提供前方车距监测、碰撞预警、行人预警、车道偏离提示、前车启动提示、红绿灯提示等一系列驾驶安保辅佐。

比如在面临上述一些情形时，高德AR导航除了画面警示，还会为用户启动语音提示。

那高德ar实景导航怎样翻开呢？

1、手机下载高德地图最新版本，翻开高德地图软件。

2、翻开后，在最上方输入目的地，点击最下方的“导航”按钮。

3、进入导航路途后，点击右下角的“设置”按钮。

4、进入到“设置”界面后，点击右下角的“更多”。

5、找到辅佐性能，将“三维实景导航”开启即可。

留意：

1、该性能暂时只要部分机型支持。

2、要求初始化规范，请将摄像头对准路面，并且坚持手机的水平形态，这里要求把手机固定好或许，对准主路面或许行驶的路途上，才可以继续。

3、在经常使用AR导航环节中,要求将手机横屏固定在车前方视野较好的中央。 由于摄像头要求不时翻开容易消耗电量,建议用户衔接车载充电器经常使用，此外,AR技术运算量较大,手机性能越高经常使用体验也越佳。