零部件面临高额关税 特斯拉 Cybercab和Semi电动卡车消费方案被扰乱 TSLA.US (零部件面临高温的原因)
媒体得知,据一位直接知情人士走漏,由于美国总统特朗普对中国商品加征高额关税,特斯拉(TSLA.US)从中国向美国运输Cybercab电动出租车和Semi电动卡车零部件的方案已自愿暂停。
此举或许会打乱特斯拉末尾大规模消费这两款备受等候车型的方案,马斯克不时向投资者宣传这是为特斯拉提供增长动力的严重创新。
知情人士表示,特斯拉原方案承当特朗普政府最后34%关税带来的额外本钱,但当关税税率打破该水平后自愿中止运输方案。4月9日特朗普将关税优化至84%,尔后进一步上调至125%,形成中国对美出口商品总关税达145%。
依照原方案,特斯拉将于未来数月内末尾接纳零部件,目的是在10月启动两款车型的试消费,Cybercab将在得克萨斯州工厂消费,Semi电动卡车则在内华达州工厂制造,2026年成功量产。
目前尚不清楚运输终止将继续多久。两位信息人士走漏,鉴于美国或许对华加征关税,特斯拉过去两年已逐渐提高北美零部件在美国工厂的推销比例。
特朗普本周一在白宫表示,正思索调整对墨西哥、加拿大等地的汽车及零部件征收的25%关税,这些关税或许使单车本钱介入数千美元,他称车企"要求些时期由于它们将在美国外乡消费"。
特斯拉正推进Cybercab出租车服务,方案向政府部门开放运营容许。去年10月公布的无人驾驶概念车关闭了方向盘和踏板,承诺到2026年以低于3万美元多少钱投产双门车型。同时,公司拟在2026年优化Semi电动卡车产量,减速向百事等客户交付积压订单。
此次业务受阻凸显特朗普"促进外乡制造"的关税政策反而伤及政治盟友马斯克。这位时常在社交平台X发文支持自在贸易、拥戴关税的企业家,近期被曝曾私下恳请特朗普撤销全球关税。
有媒体上周报道,马斯克向特朗普展现铅笔制造依赖全球供应链的视频以论述贸易壁垒危害。此外,由于中国对美国商品加征125%报复性关税,特斯拉已暂停接受Model S和Model X的新订单。
标普全球2月报告显示,近年美国市场约占中国汽车零部件出口价值的15%-20%。白宫方面表示,马斯克目前担任监视已扩大数千名政府雇员的美国行政体系改造。
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