加拿大免除对部分汽车制造商的关税 (加拿大对哪些国家给予免签)

admin1 4天前 阅读数 8 #美股

据报道,加拿大总理Mark Carney表示,加拿大政府将支持汽车制造商免税出口美国制造的汽车和卡车至加拿大,只需这些车企继续在加拿大消费车辆。

这一举措为包括通用汽车和Stellantis在内的车企,提供了贸易战中的一些喘息空间。这些车企在加拿大安大约省设有组装厂,但仍需从美国向加拿大出口大批车辆。

Mark Carney上周宣布对美国制造的汽车征收最高25%的反制性关税,以此对等回应美国总统特朗普此前对本国汽车加征关税的措施。加拿大、美国与墨西哥三国数十年来不时维持着高度一体化的汽车供应链。在加拿大消费的汽车和卡车大部分出口至美国,而美国制造的车辆则占据加拿大汽车经销商销售的主导位置。

Mark Carney在资讯发布会上表示:“汽车制造商假定继续在加拿大消费、雇佣员工并坚持投资,将不适用加拿大的反制关税。”但加拿大财政部在一份资讯稿中补充称,若汽车制造商增添在加拿大的消费或投资,则这些车企支持免税出口的车辆数量将相应增加。

加拿大政府此次宣布的举措,正值人们日益担忧车企或许因特朗普关税政策而将消费撤出加拿大之际。据悉,Stellantis已暂时封锁其位于安大约省温莎市的克莱斯勒和道奇车型组装厂;与此同时,通用汽车表示,因纯电动厢式车需求疲软,其一家加拿大工厂将在暂时停产几个月;福特汽车尽管在加拿大多伦多郊区设有组装厂,但目前并未运营。

另外,据《日经资讯》报道,本田汽车正思索将部分汽车消费从加拿大和墨西哥转移至美国,目的是在美国市场销售的车型中成功90%本地化消费。

Mark Carney表示,加拿大政府已与全球多家汽车制造商的高管启动了屡次对话。“我们正亲密关注汽车关税相关疑问。”同时,Mark Carney还提及他所承诺的设立20亿加元基金以强化加拿大外乡汽车供应链,并强调无论谁赢得2025年加拿大联邦众议院选举,都需与特朗普就处置关税争议达成更普遍战略。

Mark Carney称,特朗普政府实施的出口汽车关税政策,将最终推高美国和加拿大两国消费者的购车本钱。他批判道:“这一政策方向错误,注定无法奏效。”同时他走漏已有迹象标明,特朗普政府正重新评价部分关税措施,并或许作出调整。

在2025年加拿大联邦众议院选举中,与Mark Carney构成关键竞争的保守党首领Pierre Poilievre相同作出承诺,表示若中选,将就关税疑问与特朗普政府启动谈判,并提议关闭针对加拿大产新车的联邦销售税。

同时,加拿大政府表示,加拿大将对从美国出口的用于制造业、加工、食品和饮料包装范围的商品,以及与成功公共卫生目的和国度安保战略相关的关键物资,给予为期6个月的暂时关税豁免。

加拿大目前对价值约600亿加元的美国出口商品(汽车产品除外)加征25%反制性关税。该关税措施关键针对钢铁和铝等产品,同时涵盖工具设备、计算机及日用消费品等普遍范围。

加拿大政府指出,4月15日发布的关税豁免措施将为依赖从美国出口原资料及设备的外乡企业提供喘息空间,同时惠及医院、终年护理机构和消防部门等关键公共服务机构。


为什么汽车在美国那么廉价?

不时以来,由于中外税收的差异,使得相同的车型,在国际国外的多少钱会存在比拟大的差异。 除去厂家本钱与利润率等疑问不谈,仅仅从国际税收政策上剖析,就可以看出,中外税制的差异也直接影响了中外车厂的定价。 第一道税——增值税:我国实行的是消费型增值税,即消费厂家购入的,作为消费资料的机器设备等不能扣除17%的增值税,而在国外,由于很多国度经常使用的是消费型增值税,作为消费资料的机器设备均可以在税前扣除,这17%的税收差距直接体如今车价上,就是国产的每一辆车均要分摊厂家交纳的17%的增值税。 所谓消费本钱,包括厂房、机器等固定资产,也包括消费汽车所要求购置的原资料、钢板、轮胎等,这些产品由于在上一道消费环节中曾经交纳了增值税,因此在国外这些消费本钱均可以免征增值税,这是消费型增值税的典型特征,但我国实行的消费型增值税,不能将这一部分的消费本钱免税,因此直接的结果就是我国汽车厂家的消费本钱,仅从增值税过去说,就高于国外厂家。 第二道税——消费税:消费税是我国对特定的高档朴素品征收的专门税收,包括化装品、汽车等,而在国外,汽车并不属于高档朴素品,因此并没有消费税这一项影响车价,我国对汽车征收的消费税,依据汽车排量大小征收不同比例的税收,排量越大消费税越高,其平均税率为5%,计算方式为,车价×税率,如以5%的平均税率计算,国产汽车在这一部分又比国外厂家多出车价5%的税收。 车价普通算来是由本钱+税收+厂家利润共同构成的,在税收这一部分,国产汽车所交纳的税收就高于国外同类厂家。 第三道税——置办税:走出消费环节,进入销售环节,众所周知,在国际购车要求交纳10%的车辆置办税,在经销商将车卖给消费者的同时,消费者要求交纳10%的车辆置办税,而这一部分税收,在国外大少数国度都是没有的。

为什么汽车从美国出口关税要25

从美国出口的汽车的关税历来就不是25%,美国海关对出口到美国的卡车收取的关税是25%。 如今中国海关对从全全球出口的卡车都是一视同仁的收取20%关税,过几天将会照顾美国产的卡车,参与25%,收取45%。 详细实施时期由美国自行选择。 之所以从4月2日起要照顾美国产的果子(+25%)和猪肉(+10%)是由于3月23日起美国首先末尾抢劫中国产的钢铁(+25%)和铝(+10%),双方的货值都是30亿。 之所以过几天要照顾美国产价值500亿的豆子、化工、汽车、飞机,是由于美国方案过几天抢劫中国500亿的航空航天、机械、医药、通讯、电器商品。

美国历史上哪一位总统对出口征收高关税

罗斯福1929-1933年的经济危机中,美国人带头提高关税,实行贸易维护主义 罗斯福是1933年上前,而罗斯福新政中并未提到大幅提高关税的内容

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