长安汽车战略协作快手 (长安汽车战略规划)

admin1 3小时前阅读数 14 #银行

4月23日，上海国际车展展开今天，与快手就营销数智新基建达成战略协作。在中国汽车流通协会副会长王都见证下，长安汽车品牌事业部副总经理、引力市场部总经理袁志雄，快手汽车业务担任人王思洵共同签署了《数智营销新基建战略协作协议》，双方携手开启汽车数智化营销。

在汽车产业驶入人工自动时代的大背景下，此次协作双方基于共同展开理念，将以创新驱动为中心，整合资源优点，在新媒体范围构建开通协作的同伴相关，努力于为行业更新与用户价值优化奉献力气。

强强结合 ，将用户流量转化为留量

从协作基本面来看，长安汽车在营销数字化方面不时走内行业前沿，紧随AI时代汽车营销的趋向变化，基于其自身优点打造从AI创作、直播短视频内容公布，到数据端到端处置剖析的“灵犀矩阵”数字化平台。而快手7.3亿+月活，4亿+日活的庞大用户流量，以及其从AI自动化营销到迷信营销洞察的全域数字营销服务才干，能加快将流量转化为商机，同时，双方共建SOP新媒体运营流程体系，能做到线索后链路的高效流转。

在汽车营销范围，快手不时深耕，为汽车行业提供多元化的营销处置计划。与车企的新媒体才干共建协作，是快手在汽车营销范围的关键一环。长安汽车作为中国汽车产业的关键力气，其品牌影响力大、产品矩阵丰厚，双方的协作能够充散发扬各自优点，成功互利共赢。

充散发扬长安汽车新媒体体系才干的新品牌、新营销、新衔接、新基建等优点，双方经过品牌触达、用户运营、节点营销等举措多管齐下，将用户流量转化为留量，并为用户带来更好的信息体验。

精准成功品牌触达，双方将基于快手特征内容，重新定义“智智融合”的营销新场域，构建"特征内容-老铁情感-产品价值"无机融合的营销矩阵，成功品牌声量的破圈分散与产品心智的深度浸透。

深化推进用户运营，双方结合搭建数据中台，精准绘制"长安汽车用户画像"，打通底层R1～R5人群流转链条，以定制化内容营销战略，深化挖掘快手优点市场；经过树立差异化剖析模型，为长安汽车区域化营销战略提供数据支撑。同时，经过数据共建、共享，赋能长安汽车阵地运营提质提效，结合用户引流、用户培育、用户沉淀，不时扩展长安汽车公私域流量池。

继续展开节点营销，以长安汽车新车上市、促销、粉丝节等关键的营销节点为中心，婚配快手特征IP供应，如“老铁品牌日”、“超品日”、“电商大V带货专场”等成熟的营销方式，深度打通用户置办长安汽车的决策链路。

短视频平台已成汽车企业新增长关键阵地

签约仪式后，双方结合中国汽车流通协会举行了以“汽车数智新营销”为主题的研讨会。围绕“寻觅新增量”“数智新基建战略”“阵地运营的新目的”等议题展开深化讨论。

当下汽车行业，传统营销方式正逐渐向数智化、AI赋能的新营销格式转变。王都提到，随着数字技术的蓬勃展开，品牌触达用户的方式和手段正出现着基本性的革新，新线市场潜力微小，为汽车企业带来了史无前例的展开机遇。在这样的背景下，短视频直播平台仰仗其共同的优点，成为汽车企业失掉新增长的关键阵地。

在新线市场增量上，快手优点清楚，其以庞大的用户基数和共同的内容生态为依附，为汽车企业提供深度触达用户、成功营销破圈的有力渠道，与长安汽车的协作，就是短视频直播平台与车企双向奔赴的示范标杆。

袁志雄表示，自往年1月与快手展开协作以来，快手为长安汽车带来了数量可观的新增种子用户。他还提到，长安汽车后续将在产品设计定位需求和AI科技广告运转方面与快手深化协作。同时强调长安汽车努力于品牌IP化，经过“新品牌、新衔接、新营销、新基建”四新战略打造全域营销生态，以沉溺式场景叙事构建内容传达新范式。

今天是自动化营销的时代，是车找人的时代。王思洵谈到，车找人要求品牌账号矩阵化、团队才干模型社媒化、营销工具自动化等。这一揽子的新革新，正是完善数智新基建的关键。

目前，长安汽车已成功直播短视频内容、线索及时跟进率、投流、线索等63个目的与快手数据共享；同时，运行短视频AI剪辑性能与脚本创作性能，提高经销商集团账号素材公布量，助力单个账号每月海量内容供应，树立内容素材库，掩盖长安汽车集团国际外事业部。而在团队社媒运营才干上，长安汽车从品牌到经销商，主播、投手、内容运营、数据运营逐渐标配，确保终端执行力。

以后，汽车行业竞争剧烈，用户的争夺也愈加剧烈，长安汽车基于自身新媒体数字化控制才干，率先与快手达成协作、强强联结构建数智营销新基建，势必将在数智化营销浪潮中取得确定性增量，共同开创汽车营销新篇章、成功共赢展开。

张宝林演讲稿

抓住新机遇迎接新应战长安汽车总裁张宝林在2013中国汽车论坛上作专题演讲备受全球注目的2013中国汽车论坛于4月20日至21日在上海浩荡召开！论坛主题为“新增长情势下中国和全球汽车产业开展——战略、品牌、国际化”。论坛片面讨论以后汽车行业最关心的疑问和国际外各界最迫切要求处置的疑问。长安汽车总裁张宝林应邀在论坛上作题为“长安汽车集团开展战略及零部件产业规划”专题演讲。张宝林客观剖析了中国汽车市局面临的新情势。一是增速的平衡化。过去十年，中国汽车产业高速增长，年均增幅超越20%，产销跃居全球第一。以后，由高速增常年进入稳如泰山增常年，各大企业进入拼实力、比耐力的阶段。二是竞争的国际化。自2002年末尾，中国汽车市场便成为跨国汽车企业及零部件巨头角逐的焦点，成为吸引投资最多的国度。特别是近3年已占据全球总投资的50%以上。三是产品的蓝海化。随着汽车消费需求的差异化和竞争的多元化，每个车企都努力向蓝海迈进。跨界车的不时涌现，使很多原有对汽车分类的规范已不适用。长闲适动、CS35、CX20、欧诺、欧力威以其蓝海优势迅速占领市场，销量继续下跌。四是技术的智能化。近五年来，汽车范围超越90%的创新都与汽车智能化系统相关。本钱占比不时上升，兴旺国度占比能到达20%～40%，有些甚至到达50%。未来，智能控制车辆足够智能感应周围环境，并能够安保有效地在交通中启动导航，最终将成功人们从车内生活到车外生活的完美转型。五是用户的专家化。未来的汽车消费者将十分明智、要求更多，且更具挑剔性，对汽车各方面了解得愈加透彻、专业。中国汽车保有量已占到了全球的1/10，汽车的普及促进了人们对汽车看法和了解大幅优化。互联网的普遍运行，使人们取得信息和沟通交流变的简易、快捷、准确、迅速，让每一个用户都可在短期内成为“汽车专家”。张宝林指出长安汽车未来的战略思索。未来，长安汽车将锲而不舍坚持走自主创新与合资协作共同开展之路。公司确立了开展的愿景和目的以及执行方略。愿景，打造全球一流汽车企业。目的：3个200万辆。自主乘用车200万辆，自主商用车200万辆，合资品牌200万辆。自主创新执行为“3+1”战略执行，“3”即自主研发、自主控制、自主品牌。 “1”即打造一流的零部件体系。张宝林强调，长安汽车将强力推进成功愿景目的的详细举措。一是自主研发。不时启动科技投入。坚持每年将销售支出的5%投入到自主创新范围，“十一五”时期累计投入160亿元。 “十二五”时期将投入257亿元用于自主创新，包括研发才干、乘用车、微车、轻型车及发起机技术。优化实验验证才干。已树立涵盖碰撞安保、NVH、底盘、电器等14个范围的国际化、高规范实验室，掌握国际公认292项中心技术中的272项，掌握了除风洞实验外一切的实验验证才干。特别是正在树立的垫江综合实验场，估量往年6月建成，将成为中国西部最大、国际一流的汽车综合实验场。增强者才队伍树立。坚持“放眼全球，为我所用”的人才观，经过“内培外引”，努力于打造人才聚集洼地，已打造出一支来自13个国度和地域，总数超越2万人的人才队伍，到2015年，将打破3万人。二是自主控制。围绕“效率倍增、价值发明”，推进控制的规范化、数字化、专业化、细致化树立。经过控制才干的优化，提高对市场的反响速度，提高对资源的应用才干，从而有效降低本钱。三是打造自主品牌。长安汽车品牌价值346.3亿元，位居行业第九。公司将继续完善品牌DNA，经过为广阔消费者提供富有发明性和兽性化的产品，成为全球消费者的首选品牌之一。同时公司将努力坚持把长安汽车打形成为中国第一自主品牌。四是打造全球一流的零部件体系。长安汽车的自主创新要求一流的零部件体系启动支撑，我们具有中国最弱小且继续抢先的研发实力，零部件水平也要与之婚配。为此，长安结合“愿景2020”战略规划，树立了自身的零部件开展战略，努力培育一批、开展一批、规模一批、引入一批最具竞争力的零部件供应商，带动和支撑自主创新的开展，助推中国制造业转型更新。

国产汽种类

1、国度汽车分类-中国第一汽车集团公司一汽轿车：红旗、奔腾、马自达；一汽夏利：威志、威乐、威姿、一汽吉林：森雅、佳宝；一汽通用：佳星、自在风；一汽群众：捷达、迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、GTI；一汽奥迪归属于一汽群众：A4、A6、Q5；一汽丰田：卡罗拉、皇冠、锐志、威驰、RAV4、普锐斯、兰德酷路泽、普拉多；一汽海马：欢动、福美来、普力马、海福星。 2、国度汽车分类-西风汽车公司西风标致；西风雪铁龙；西风本田；西风日产；西风悦达起亚（以上是合资品牌）（以下自主品牌）西风汽车；西风小康；西风风神；西风流行。 3、国度汽车分类-上海汽车工业（集团）总公司荣威；MG；大通；上海群众；上海通用；上汽通用五菱；上汽依维柯红岩；南京依维柯；申沃客车；上海彭浦。 4、国度汽车分类-中国长安汽车集团股份有限公司中国长安一直坚持“自主创新”与“合资协作”并举，先后携手福特、铃木（长安铃木、昌河铃木）、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团（PSA）等跨国企业树立了战略协作同伴相关。旗下消费的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、麦柯斯、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品，深受广阔用户喜欢。