立刻处置 ！特朗普寻求美船只不要钱通行巴拿马和苏伊士运河 (特别处置流程)

特朗普霸道宣称，没有美国，巴拿马和苏伊士运河都“不会存在”。他已责令国务卿鲁比奥“立刻”采取措施。

据《卫报》报道，特朗普要求美国的商用和军用船只能够不要钱通行巴拿马运河和苏伊士运河，并责令他的国务卿“立刻”在这方面取得进度。

数月以来，特朗普不时呼吁美国掌控巴拿马运河，但他上周末在社交媒体上的发文也将关注点转移到了至关关键的苏伊士运河航线上。特朗普上周六发文称：“美国的船只，无论是军用还是商用，都应该被支持不要钱经过巴拿马运河和苏伊士运河！”

两者关于全球贸易都是必无法少的，增加了运输时期和本钱，同时也为军队提供了在陆地之间加快移动的途径，因此具有严重的地缘政治影响力。

特朗普宣称，假定没有美国，这两条航线都“不会存在”，并且表示他曾经要求他的国务卿马尔科・鲁比奥（Marco Rubio）“立刻处置” 这种状况。

巴拿马总统何塞・劳尔・穆利诺（Jose Raul Mulino）上周六在没有直接提及特朗普的状况下表示，巴拿马运河的通行费是由监视这条贸易航线的自治控制机构——巴拿马运河控制局（Panama Canal Authority，简称ACP）监管的，“不存在任何相同的协议。”

美国国防部长皮特・黑格塞斯（Pete Hegseth）本月在访问巴拿马城时表示，美国正在寻求一项协议，依据该协议，美国军舰可以“优先且不要钱”经过运河。他还提出了让美军前往巴拿马以“捍卫”这条具有关键战略意义的运河的想法，不过这一想法很快遭到了巴拿马政府的否决。

特朗普一再批判巴拿马对经过该国的运河的控制，并提出了收回水道的方案，拒绝扫除经常经常使用军事力气的或许性。这条运河由美国于1900年代初建造，并于1977年割让给巴拿马。

美国和中国是巴拿马运河的两大关键经常经常使用国。

埃及的苏伊士运河是衔接欧洲和亚洲的关键水道，在也门胡塞武装对红海和亚丁湾的航运路途发起袭击之前，该运河承当了全球约10%的海上贸易。

在以色列与加沙的抗争迸发后，失掉伊朗支持的胡塞武装末尾以援助巴勒斯坦人未有将船只作为袭击目的。这迫使船只不得不绕行非洲南端，形成航程漫长且本钱高昂。

埃及在2024年表示，其运河支出大幅降低了60%，损失达70亿美元。

自2024年1月以来，美国军方不时在攻击胡塞武装的阵地，这些攻击在特朗普执政时期有所加剧，过去的一个月里简直每天都有袭击执行。特朗普表示，军事执行将继续启动，直到胡塞武装不再对航运形成要挟。

什么中央被美国列出全球战略要地首位

波斯湾被美国列出全球战略要地首位，霍尔木兹海峡被西方国度称为“海上生命线”。

依据七年级下，天文教科书引见：

中东是全球上石油储量、产量、输入量最多的地域，石油关键散布在波斯湾及其沿岸地域，其石油具有储量大、埋藏浅、出油多、油质好的特点，中东地域的关键产油国为沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特；因其少量出口石油，成为富有国度，但由于石油是非可再生资源，采一点就少一点，所以这些产油国在寻觅新的经济开展途径。 所产石油大部分运往西欧、美国、日本等地。 因此，波斯湾被美国列出全球战略要地首位，霍尔木兹海峡被西方国度称为“海上生命线”。