乘联会崔东树 私桩数达992万​个 5月全国公桩数达305万个 我国充电基础设备极速开展 (乘联会崔东树个人资料)

乘联会崔东树当天颁布报告，对全国月充电桩市场启动剖析。

媒体从报告中得知，2024 年 5 月的公桩数量较上月增长 7.29 万个，达 305 万个，快于去年同期增量 23%；公桩年累增量 32 万个，同比去年同期增速到达 13%。

私桩较上月增长 23.8 万个，达 992 万个，快于 2023 年 5 月的 20.6 万个；私桩年累增量 100 万个，同比去年同期增速 17%。

▲ 图源崔东树官网群众号

公桩充电量 41.4 万度，较同期的 27.4 万度增长较好，单桩月均充电 1358 度，基本持平去年。

据引见，充电桩细分为直流桩（快充）和交换桩（慢充）两类，其中直流充电桩理论树立于高速公路服务区、公交车等场合，因此数量较少，占比在 20% 左右。

而交换充电桩相对单价较低，装置相对容易，除了公共交换充电桩外，理论为公家一切（私桩），数量较多、散布较广，占比超越 80%。

崔东树示意，近年来我国充电基础设备极速开展，已建成全球上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设备体系。依照公桩= 3个私桩的测算，中国2024年增量市场的纯电动车的车桩比曾经到达1：1，上游全球其它国度数倍水平。

不过目前充电基础设备仍存在规划不够完善、结构不够正当、老旧充电桩技术落后、服务不够平衡、运营不够规范等疑问，因此造成局部低线级地域电动车购置者的反悔率有所优化，无关部门及社会公司应独特调理优化充电基础设备体系，即时降级充电桩，满足民众需求。