以史为鉴!标普500指数上半年涨超10% 下半年有望再涨10% (以史为鉴标题)
由于经济复苏、企业盈利改善以及市场对人工默认产品服务的需求,标普500指数上半年涨了14%,创下了本世纪以来第二好的上半年体现。虽然有经济降温的迹象,但美联储正在思考何时降息,市场剖析师以为这会在下半年继续给美股市场带来助力。
从历史上看,股市上半年的微弱体现理论预示着下半年也会有良好体现。当然思考到不确定性的存在,这种状况能否会再次产生,谁也说不准。例如11月的美国总统大选就是其中之一,这或者会让股市堕入凌乱。而降息门路的不确定性则是另一个危险起因。
依据彭博整顿的数据,标普500指数在2024年上半年共创下了31个历史收盘新高。本世纪只要一年超越了它,那就是2021年。
自2022年10月12日收在3577.03点的低点以来,标普500指数之后的这波涨势已参与了超越16万亿美元的市值,目前距离5500 点关口也仅一步之遥。
消息技术和通信服务行业板块是这波涨势的关键推手。带动大盘下跌的科技巨头基本上都是来自于此,包含英伟达、微软和Meta公司。消息技术板块在2024年上半年下跌了28%,通信服务板块则下跌了26%。
值得留意的是,专用事业板块上半年也下跌了7.6%,由于投资者押注人工默认开展将会激起电力需求的急升。
房地产板块则成为了2024年上半年惟一下跌的板块,甚至产生了1990年代末该板块成立以来最蹩脚的体现,可见高利率对该行业形成的损伤有多大。
个股方面,英伟达在上半年成为了标普500指数的下跌奉献最大的公司。即使最近有所回调,它依然下跌了大概150%。
世界最大的药店连锁店之一的沃尔格林联结博姿则体现最差,2024年迄今已下跌52%。
但是思考到以后科技股权重的集中化,一些战略师以为,科技股的涨势仿佛有些言过其实,估值过高,由于只要少数几家公司在推进市场下跌。
虽然如此,历史数据依然是站在了多头一边。彭博社汇编的数据显示,自20世纪50年代初以来,当标普500指数在上半年下跌超越 10%时,下半年的涨幅中位数约为10%。
股票为什么有涨有跌?股票的涨跌是谁在操控?
股票市场主要是以交易资本为主,而股票价格涨跌的主要核心就是在于对股票的供给和需求的变化,股票并不是一种商品,而是一种有价的证券,是满足于供给和需求理念的,在股票市场当中人们对于股票的需求会有一定的变化,如果购买这支股票的人越多,对于这支股票的需求量越大,就代表着这支股票的价格就会上涨,反之这只股票的价格就会下跌。 而操作股票的涨跌也是由市场决定的,大多数股票都是由主力进行操盘的,会按照计划进行运作,在这个过程中就会影响股票的价格上涨,遇到大盘环境好的话价格就会上车,否则就可能会出现下跌的情况,同时资金也是造成股价涨跌的最主要原因,如果有资金持续性的买入,就会让股价上涨,没有资金买入了就会让股价下跌,同时股价的涨跌也会根据外界信息有所变化,如果政策出台对于某个股票是有好处的话就会上涨,可能会出现一字板的拉升,相反就会导致股价暴跌。
造成股票下跌的原因有哪些?
造成股票下跌很多时候都是因为资金的离场,因为物以稀为贵,股票只有越卖越高,但是如果买进股票的资金是比较高的,平时伴随着资金理想的情况,股票也就会面临下跌的情况,而且股票的涨和跌,如果是由市场进行操作的话,当卖方力量大于买方力量的时候,股价也会下跌,再加上如果大庄家会在企业上市的时候卖出部分股票,这种投资方式也可能会引发市场的连锁反应,也会让部分股民出现抛售的情况,从而造成股票下跌。
影响股市以及股价变化的因素有
对于股市来说的话短期是看整个股市的情绪,像如果市场上有跌的情况,那么股市就有可能下跌,如果有利好消息的话就有可能大涨,而中期的话是看政策,因为政策对整个行业还有产业是有一定的指导意义,也会对市场的资金提供参考价值的,长期的话就是看基本面,只要市场整个走向是好的,那么股市也会跟着上涨。
总结
最后股票是有涨有跌的,所以对于投资者来说一定要明白这个概念,不要抱着侥幸的心理,因为在股市当中赚钱其实是非常难的,还是要掌握一些基本概念才能够在股市当中不会亏本。
股票为什么会涨跌?
不会的。 回顾近几轮牛市,A股每轮牛市都有大的经济背景,比如2014年为了刺激经济,央行连续降息,直接带来了2014年和2015年上半年的牛市;2016年、2017年房价暴涨,大家都争先恐后的买房,直接带来了家电为代表的大消费牛市;2020年全球疫情,以美联储为代表的全球央行大放水,直接催生了2020年全球的股市牛市。
全球央行降息或者经济复苏期容易带来大牛市,央行加息或者经济陷入滞涨则容易导致熊市。
现在美联储依然还在加息周期,国内经济也处于弱复苏状态,因此从目前的大的经济基本面来看,很难走出大牛市。 虽然暂时走不出大牛市,但是阶段性的上涨机会还是会有的,比如4月底到7月份就走出一波不错的上涨行情。
技术上来分析,上证指数被下跌趋势线压制着,上方关键的压力位在3240点左右,因此先可以看能不能反弹到3240点这个位置。
医药医疗如何看
从前面几轮熊转牛的周期来看,2016年到2017年白马行情,2019年到2020年这两轮行情都是大消费率先启动,由于这次有疫情的特殊因素影响,消费一直被压制着,再加上国庆的消费数据非常差,旅游收入仅为2019年的40%多,因此这次消费表现反而没有特别出彩,大家把目光盯上了已经极度低估,并且财报业绩还不错的医药医疗板块。
现在的医药医疗处于近十年的估值最低估区域,单纯从估值修复上来看,反弹一波是情理之中的行情。
技术上分析,中证医疗指数在日线级别60均线点是强压力位,可以关注此轮反弹能否到这个位置。
中美医药医疗对比
如果我们去看美国的股票市场,医药医疗板块的收益是大幅跑赢了标普500和 纳斯达克100指数的涨幅。
从1980年到2020年,这40年中,纳斯达克指数涨了62倍、标普500指数涨了26倍,道琼斯工业指数涨了37倍。
而医药行业几乎所有的子行业都大幅跑赢以上这些指数:
• 医疗器械涨了795倍。
• 制药板块涨了173倍。
• 药店涨了166倍。
• 生物科技公司涨了140倍。
• 民营医院涨了76倍。
这是美国的情况,而中国又是另外一番情况,中国医药行业最大的不确定性因素来自政策。 医药集采,经常让医药医疗板块“跌妈不认”(跌得连妈都不认识了)。
因此在中国投医药医疗板块尽量去做右侧交易,左侧交易往往是非常容易套人的。
医药医疗板块如何投
由于中国的医药医疗板块每轮牛市从最高点下跌,往往都会跌百分之五六十这样的跌幅,因此建议是去做右侧交易,也就是企稳趋势反转再去买入是更安全的。 分析了2014年到2015年上半年,2019年到2020年这两轮医药医疗的大牛市,最简单的在月线短期均线和MACD形成双金叉以后买入都能吃到大部分的盈利空间。
二级市场波动大,我们也可以考虑投资股权一级市场,股权基金感受不到回撤,而且优质的股权基金更容易取得超额的收益回报。
2022年前三季度上市企业前三大行业分别是半导体及电子设备,占比24%,生物技术和医疗健康占比126%,机械制造占比8%。 可见,生物技术和医疗健康已经成为股权投资非常重要的行业。
下图有一个投资者投了一只股权基金,目前累计分红已经实现了78倍,也就是你投100万,已经拿到了788万元的分红。
总结一下,现在的基本面很难支撑出现大牛市,但是出现阶段性上涨行情还是有希望的,医药医疗板块是具有较好的投资价值,但是中国特殊的国情,回调的时候往往幅度很大,投资医药医疗基金建议最好做右侧交易,同时也可以投资感受不到回撤的股权基金。
今天的股债利差是616%,从历史数据看股债利差跌到3%以下,股市很可能意味着顶部,股债利差涨到6%以上,意味着很可能是底部。
部分指数最新估值一览
编辑于 2022-10-16 · 著作权归作者所有
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评论
唯品会上有没有性价比高又值得信赖的童装推荐?
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黄金股票在战争时期涨吗?
股票价格的涨跌,从长期来说,是由上市公司为股东创造的利润决定的,而从短期来说,是由供求关系决定的。
影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。 价值投资取决于投资者认为一只股票是被低估或高估,或者整个市场是被低估或高估。
最简单的方法就是将一家公司的P/E比率、分红和收益率指标与同行业竞争者以及整个市场的平均水平进行比较。
扩展资料:
影响股票涨跌的因素
1、主力资金的进出
主力资金对于一只股票的影响十分重要,因为主力资金的进出直接影响股票的供求关系,从而对股票产生重要的作用。 任何一只业绩优良的股票,如果没有主力资金的发掘和关照,也是“白搭”。 反而有些亏损的ST股票,由于主力资金的拉动,而出现连续上涨的态势。 可见,主力资金的重要性。
2、个股基本面的重大变化
个股基本面的好坏在相当大的程度上决定了这只股票的价值
当个股基本面出现重大的利空的时候,股价一般都会下跌。 当个股基本面出现重大的利好的时候,股价一般都会上涨。
特殊的情况,还有在高位的时候,庄家发出利好配合出货,那样股价就会下跌了。 那个时候,其主要作用的就是主力资金的流出,从而导致股价的下跌了。
因此,个股基本面的变化或者说个股的消息面对股价的具体影响,还必须结合技术面上个股处于的高低位置来仔细分析,以免上假消息的当。
3、个股的历史走势的涨跌情况
一只股票的历史走势,对于股票将来的走势也会有很大的影响。
打个简单的比方:个股经过前期一段时间(历史走势)的上涨,目前处于比较高的位置,此时,个股上涨的动力就会明显减弱,风险就会逐渐增加。 因此,这段时间的上涨(历史走势),对股票将来的走势的影响就表现在风险的增加上面。
新股票是不是都会涨
发生战争黄金股票会第一时间上涨,如果是局部战争而又能预计在短期内会以胜者身份结束战争,那么首先军工率先暴涨其后应该是黄金、食品、医药等会跟涨。 只是开战容易收战难,如打上几月都停不小来了而又有第三方卷入进来。
股票
股票是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。 股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。 每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。 每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的,每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。
这种所有权是一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。 获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
不是每个新股票上市都会涨,因为影响股票价格的因素很多,但基本上可分为以下三类:市场内部因素,基本面因素
(1)市场内部因素它主要是指市场的供给和需求,即资金面和筹码面的相对比例,如一定阶段的股市扩容节奏将成为该因素重要部分。
(2)基本面因素包括宏观经济因素和公司内部因素,宏观经济因素主要是能影响市场中股票价格的因素,包括经济增长,经济景气循环,利率,财政收支,货币供应量,物价,国际收支等,公司内部因素主要指公司的财务状况。
一、新股申购什么意思?需要什么条件?
1、什么是新股申购?
在企业有计划上市的时候,就会向广大投资者发行一定数量的股票,其中有部分股票会在证券账户上开放,能够通过申购的方式获得,另外相比较上市第一天的价格,申购的价格往往要低得多,
2、申购新股需要的条件:
计划参加新股申购需要在T-2日(T日为网上申购日)前20个交易日内,每日平均拥有市值至少1万元以上的股票,才能获得参与申购摇号的资格。 简单来讲就是如若我想成功参与8月23日的打新,就得从8月19日开始算,往前计20个交易日,也就是7月22日起,自己的账户里股票市值要在1万元以上,才有条件得到配号,所拥有的市值越高,可以获得配号的数量随之增多。 只有当分给自己的分配号处于中签区段内,才能申购中签的那部分新股。
3、如何提高打新股的中签几率?
要是从时间久远来看,打新中签和申购时间是不存在任何关系的,如果要让新股的中签几率变大,以下的一些做法可以用作参考:
(1)提高申购额度:如果早期所拥有的股票市值越多,可以获得的配号数量越多,最后中签的可能性就会越大。
(2)尽量开通所有申购权限:如果是资金量较大的朋友不妨均匀持仓,直接把主板和科创板的申购权限全都开通。 这样的话,无论什么样的新股都可以接受申购,这样可以增加中签的机会。
(3)坚持打新:不能错失每次打新股的机会,正由于有关中新股的概率是很小的,因此更应该做的是坚持摇号,相信一定是有机会能轮到到自己的。
二、新股中签后要怎么办?
一般来说,要是新股中签了之后会有相应的短信通知,也会在登录交易软件的时候进行弹窗提醒。
在新股中签的当天,我们确保不超过16:00账户里有足够缴纳新股的资金,无论转自银行,还是靠卖出当日股票的资金都行。 等到第二天,要是发现自己账户有成功缴款的新股余额,就表示这次打新成功。
什么是道琼斯纳斯达克指数
道琼斯指数的全名是道琼斯工业平均指数,简称“道指”,包含了美国股市规模最大最知名的30家上市公司。 纳斯达克指数全称纳斯达克综合指数,简称“纳指”,是反映纳斯达克交易所市场行情的综合指数,这个指数囊括了5000多家上市公司。
此外还有标普500即标准普尔500指数,是由美股上市公司中选取市值最大流动性最好的500家公司组成。 和道琼斯指数一样,标普500覆盖美股两个交易所,但包含股票数量比前者多。
一、道琼斯工业指数
道琼斯工业平均指数(简称“道指”)是由《媒体》和道琼斯公司联合创始人查尔斯·道创造,并以他和他的商业伙伴暨统计学家爱德华琼斯的名字命名的股票市场指数。
道琼斯工业平均指数不是加权算术平均值,并不代表其组成公司的市值,而是每个组成公司的一股股票价格总和后的平均值。 是在美国证券交易所上市的 30 家著名公司的价格加权衡量股票市场指数。
二、纳斯达克100指数
纳斯达克100指数是美国纳斯达克100支最大型本地及国际非金融类上市公司组成的股市指数,以市值作基础,并以一些规则平衡较大市值股份造成的影响。 与标准普尔500指数、纳斯达克综合指数不同,在成份股中并没有金融机构。 纳斯达克100指数、道琼斯工业平均指数、标准普尔500指数及罗素2000指数是美国最重要的股票指数。 四个主要指数均有标准、迷你及微型期货/选择权可供投资者交易。
三、道琼斯和纳斯达克指数的区别
1相应的公司不同。 道琼斯指数的发布公司属于标普道琼斯公司,而纳斯达克属于纳斯达克交易所。
2二者的包含数量不同。 道琼斯指数选择的是具有代表性的公司,所以只包含了30只股票,而纳斯达克包括了不少的新技术行业的公司,因此高达5000多只。
3计算方法不同。 道琼斯采用的计算方法是数学之中的不加权算数平均法,并不是普通的平均计算方法,而纳斯达克指数属于综合平均法,二者的计算方法不同,最后的数值参考方法也是不同的。
看美国股市哪三大指数
美国三大股指分别指道琼斯工业平均指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数。
其中,道琼斯指数是世界历史上最古老的股票价格指数,是整体市场表现的指标,具有很大的参考价值。 纳斯达克指数涵盖了生化科技的方方面面,是全世界科技股的重要指数。 标普500指数是对美国500强上市公司的整体衡量,显示了美国经济的兴衰。
美国三大股指的影响
美国三大股指是全球金融市场的风向标。 在很多情况下,它的波动会不同程度地影响各国的金融市场。
首先,美股总市值基数很大。 其在全球股市的份额也超过40%,影响力从数据可见一斑。
第二,现在的全球货币是美元,是美国发行的货币。 因此,美国可以控制其货币,以应对美国金融市场在各个阶段的挑战,从而巩固美股在全球金融市场的地位。
纳斯达克和道琼斯区别
美国股市主要有三个指数,道琼斯工业股票指数标准普尔500指数和纳斯达克指数。
道琼斯工业股票指数是创始人道琼斯创建的。 他认为该指数是衡量美国股票市场产业结构发展的最古老的美国市场指数之一。 到目前为止,平均指数包括了美国最大、最知名的30家上市公司。
标准普尔指数,是标准普尔公司于1957年开始编制和发表的,它的选择范围比起道琼斯指数更为庞大,有着500种股票的样本。
纳斯达克指数是反映证券交易所纳斯达克市场状况变化的股票价格平均指数。
美股道琼斯和纳斯达克的区别?美股三大指数实时行情怎么查看?
区别:纳斯达克的代表性要比道琼斯小一些;纳斯达克的上市公司一般是具有高成长性、科技型公司,道琼斯指数的代表性要更强,应用范围也要更广;纳斯达克与道琼斯的区别可以理解为创业板与主板之间的区别。
纳斯达克指数和道琼斯指数都是美国的股价平均指数,反映的是美股市场的价格行情,但它们包含的股票有较大差异,计算方法也有所不同。 相对来说,道琼斯指数的股票全是著名大公司,而纳斯达克指数包含更广泛的一系列股票。
纳斯达克指数通常指纳斯达克综合指数,反映纳斯达克证券交易所交易股票的总体股价。 纳斯达克是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称,它现已成为全球最大的证券交易市场之一,包含数千家公司股票。 我们熟知的苹果公司、亚马逊、Google等公司都是在纳斯达克交易所上市的。 值得说明的是,除了纳斯达克综合指数,还有一个纳斯达克100指数,它是100家公司股票作为样本股来反映市场走势。
道琼斯指数通常指道琼斯工业平均指数,指代的是30家著名大公司。 道琼斯指数由媒体和道琼斯公司创建者查尔斯·道创造,是最悠久及最有公信力的美国市场指数之一。 严格意义的道琼斯指数包含一系列指数,但现在一般说的是道琼斯工业平均指数,它包括美国最大、最知名的三十家上市公司。 虽然名称中提及“工业”这两个字,但事实上此名称对历史的意义可能比实际上的意义还来得多些——因为今日三十家构成企业里,大部分都已与重工业不再有关。 由于补偿股票分割和其它的调整的效果,它当前只是加权平均数,并不代表成分股价值的平均数。
美国的三大股指都是那三大?
美股道琼斯和纳斯达克的主要区别是其反映的股票市场范围不同。 美股道琼斯指数即美国股票价格平均指数;纳斯达克综合指数反映的是纳斯达克证券市场行情的股票价格平均指数,其上市公司主要是新技术行业公司,类似中国股市的主板和创业板的差别。 道琼斯是工业股票价格的平均指数。 它是由30个具有代表性的大工商业公司的股票组成,且随经济发展而变大,大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平,这也就是人们通常所引用的道琼斯工业平均指数。 纳斯达克是美国的创业板,都为一些科技类型公司,小公司,其上市条件比较宽松、门槛比较低,国内好多公司在纳斯达克上市。
一、道琼斯指数包含四种股价平均指数,这四种股价平均指数分别是:
1、以30家著名的工业公司股票为编制对象的道琼斯工业股价平均指数;
2、以20家著名的交通运输业公司股票为编制对象的道琼斯运输业股价平均指数;
3、以15家著名的公用事业公司股票为编制对象的道琼斯公用事业股价平均指数;
4、以上述三种股价平均指数所涉及的65家公司股票为编制对象的道琼斯股价综合平均指数。
上述四种股价平均指数可以反映美国大部分的股票价格。 而纳斯达克指数反映的主要是在纳斯达克证券市场上市的新技术行业公司股票价格,类似于中国的创业板指数。
二、下载新浪财经后打开,点击最下行“行情”,再把第二行往左滑,点击“期货”,再点“金融期货”,即可看到三类美股股指期货(苹果手机iPhoneX为例,基于iOS 12系统):
1 道琼斯指数期货
2 纳斯达克指数期货
3 标普500指数期货
同样的,我们也可以用新浪财经app查看其他常见数据,比如在外汇一栏看到美元-人民币汇率,目前是71左右。 还可以在环球一栏,编辑上自己想看的各类指数:道琼斯、纳斯达克、标普、恒生、上证、深证、日经、德国DAX30、英国富时100,法国CAC40,纽约原油CFD等。
道琼斯是什么意思
道琼斯工业股票指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数
道·琼斯股票指数
是世界上历史最为悠久的股票指数,它的全称为股票价格平均数。 它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。 其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票,采用算术平均法进行计算编制而成,发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。 其计算公式为:
股票价格平均数=入选股票的价格之和入选股票的数量自1897年起,道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类,其中工业股票价格平均指数包括12种股票,运输业平均指数则包括20种股票,并且开始在道·琼斯公司出版的《媒体》上公布。 在1929年,道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票,使其所包含的股票达到65种,并一直延续至今。
现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期,因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元,所以就将其定为基准日。 而以后股票价格同基期相比计算出的百分数,就成为各期的投票价格指数,所以现在的股票指数普遍用点来做单位,而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得,当遇到股票的除权除息时,股票指数将发生不连续的现象。 1928年后,道·琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法,即在计点的股票除权或除息时采用连接技术,以保证股票指数的连续,从而使股票指数得到了完善,并逐渐推广到全世界。
目前,道·琼斯股票价格平均指数共分四组,第一组是工业股票价格平均指数。 它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成,且随经济发展而变大,大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平,这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。 第二组是运输业股票价格平均指数。
它包括着20种有代表性的运输业公司的股票,即8家铁路运输公司、8家航空公司和 4家公路货运公司。 第三组是公用事业股票价格平均指数,是由代表着美国公用事业的1 5家煤气公司和电力公司的股票所组成。 第四组是平均价格综合指数。
它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数,这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况,但现在通常引用的是第一组——工业股票价格平均指数。
纳斯达克(NASDAQ)
是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称。 纳斯达克的特点是收集和发布场外交易非上市股票的证券商报价。 它现已成为全球最大的证券交易市场。 目前的上市公司有5200多家。 纳斯达克又是全世界第一个采用电子交易的股市,它在55个国家和地区设有26万多个计算机销售终端。
纳斯达克指数是反映纳斯达克证券市场行情变化的股票价格平均指数,基本指数为100。 纳斯达克的上市公司涵盖所有新技术行业,包括软件和计算机、电信、生物技术、零售和批发贸易等。
1971年2月8日,股票交易发生了革命性的创新。 那一天一个称之为纳斯达克(Nasdaq全美债券交易商自动报价)的系统为2,400只优质的场外交易(OTC)股票提供实时的买卖报价。 在以前,这些不在主板上市的股票报价是由主要交易商和持有详细名单的经纪人公司提供的。 现在,纳斯达克链接着全国500多家造市商的终端,形成了计算机系统的中心。
同纳斯达克股市不同,在纽约股市或者美国股票市场(AMEX)交易的股票会被指派一个单独的专家经纪人,他负责保持这只股票的供求有序。 纳斯达克改革了报价方法,它不采取集中式报价,这样就使得股票对投资者和交易商都更有吸引力。
在纳斯达克创立之初,在主板(最好是纽约股票交易所)上市显然比在纳斯达克交易享有更高的名望。 纳斯达克的股票大多是最近上市的新兴小公司或是达不到在大的股票交易所上市要求的小公司、新公司。 然而,许多年轻的高科技公司认为纳斯达克的计算机系统是一个更加符合自然规律的地方。 许多像英特尔和微软这样的公司即使已经达到要求,都没有选择迁入纽约股票交易所这样的“主板”。
纳斯达克指数是所有在纳斯达克交易的股票的资产加权指数,在1971年第一个交易日时设为100点。 大约十年后,指数翻番到了200点;又过了10年,到了1991年指数到达500点。 1995年7月,指数到达了它第一个具有里程碑意义的点—— 1,000点。
随着科技股收益的增长,纳斯达克指数也在上升。 仅在3年后,指数翻番到了2,000点。 在1999年的秋天,科技的飞速发展将纳斯达克送入了上升的轨道。 从1999年10月的2700点上升到2000年3月10日的顶峰——点。
纳斯达克股票受欢迎程度的不断增加使得该交易所的规模迅速扩大。 在1971年,纳斯达克的规模只相当于纽约股票市场很小的一部分。 到了1994年,纳斯达克股票市场的股票数已经超过纽约股票市场。 5年后纳斯达克股票市场的股票额也超过了纽约股市。
纳斯达克不再是小公司用来等待达到在主板上市要求的地方了。 1998年,纳斯达克股票市场资本总额超过东京股票交易所。 在2000年3月的市场高点,在纳斯达克交易的股票的市值总额达近到6万亿美元。 这个数字超过纽约股市市值的一半,也超过世界上其他所有股市的市值。 在市场高点,微软和思科是世界上市值最高的两只股票,在纳斯达克上市的英特尔和甲骨文公司也在前十强之列。 即使后来纳斯达克遭受指数下跌和随之而来的熊市,但在最活跃的股票排名中,纳斯达克股票还是占据领先地位。
虽然纳斯达克股市和纽约股市存在着竞争,但是大部分投资者并不关心股票是在哪一个股市上市的。 在纽约股市,小盘股都享有比较好的服务,有专家经纪人保证其流动性。 但是它买卖报价的差额可能要比在纳斯达克造市商体系下交易活跃的股票小一些。 无论股票在哪里上市,机构投资者总有自己的方式进行大笔股票买卖。
标准·普尔500指数
是由标准·普尔公司1957年开始编制的。 最初的成份股由425种工业股票、15种铁路股票和60种公用事业股票组成。 从1976年7月1日开始,其成份股改由400种工业股票、20种运输业股票、40种公用事业股票和40种金融业股票组成。 它以1941年至1942年为基期,基期指数定为10,采用加权平均法进行计算,以股票上市量为权数,按基期进行加权计算。 与道·琼斯工业平均股票指数相比,标准·普尔500指数具有采样面广、代表性强、精确度高、连续性好等特点,被普遍认为是一种理想的股票指数期货合约的标的。
标准普尔指数的种类
标准普尔指数由美国标准普尔公司1923年开始编制发表,当时主要编制两种指数,一种是包括90种股票每日发表一次的指数,另一种是包括480种股票每月发表一次的的指数。 1957年扩展为现行的、以500种采样股票通过加权平均综合计算得出的指数,在开市时间每半小时公布一次。
标准普尔指数特点
标准普尔指数以1941-1943年为基数,用每种股票的价格乘以已发行的数量的总和为分子,以基期的股价乘以股票发行数量的总和为分母相除后的百分数来表示。 由于该指数是根据纽约证券交易所上市股票的绝大多数普通股票的价格计算而得,能够灵活地对认购新股权、股份分红和股票分割等引起的价格变动作出调节,指数数值较精确,并且具有很好的连续性,所以往往比道·琼斯指数具有更好的代表性。
标准普尔指数适用范围
标准普尔等国外股票指数只适用于所在证券交易市场,更何况中国的股市与国外股市没有任何联动性。
道琼斯是一种算术平均股价指数,它的全称是股票价格平均指数。 一般情况下人们所说的道琼斯指数可能指的是道琼斯指数四组中的第一组道琼斯工业平均指数。 道琼斯以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象。 他也是世界上最有影响力的股价指数。
产品服务
消费者媒体
1、《媒体》全球报系
The Wall Street Journal Global Franchise
道琼斯的旗舰出版物《媒体》报系是全球首屈一指的商业新闻报系,尤其以对商业和财经领域的深度分析报道著称。 报系分别在三个地区——美国、亚洲和欧洲——编辑出版,另外还包括《媒体》网络版。 《媒体》报系的办报宗旨是面向企业高层管理人员、政府官员和商界决策者,提供公正准确独立的财经新闻。 报系在全球设立了42个分社,拥有近600名记者和编辑。 整个报系全球付费发行量超过1900万份。
2、《媒体》
The Wall Street Journal创刊于1889年,以超过200万份的发行量成为美国付费发行量最大的财经报纸。 报纸总部位于纽约,有近500名记者和编辑,截至2005年,报纸因出色的报道已经获得31次美国新闻界最高奖“普利策奖”。 2005年9月17日,报纸推出了《媒体周末版》,使商业精英在周末更为及时地获得财经新闻和时尚生活资讯。
3、《亚洲媒体》
The Wall Street Journal Asia
创刊于1976年,总部设在香港,在亚洲拥有15个分社及近70名新闻从业人员,并分别在香港、新加坡、东京、曼谷、吉隆坡、汉城、台北、马尼拉和雅加达设有分印点,发行遍及整个亚太地区,截至2005年上半年,发行量超过8万份。 《亚洲媒体》于2005年10月17日改为小开版,独家推出印刷版与网络版的整合。
4、《媒体欧洲版》
The Wall Street Journal Europe
创刊于1983年,总部设在布鲁塞尔。 截至2005年上半年,发行量超过8万份,共有编辑记者近70人,分别在德国、比利时、意大利、瑞士、西班牙、英国和以色列设有分印点。 《媒体欧洲版》于2005年10月17日改为小开版,独家推出印刷版与网络版的整合。
【汽车人◆股市周评】全球汽车股普涨,丰田市值连创新高
日股和美股不断冲击新高,A股和港股也有走出底部的趋势。 各大汽车股在上周均有所表现,实现了普涨。
文 /《汽车人》张恒
上周(2月26日-3月3日),全球股市均表现不俗。 A股和港股的汽车板块深度反弹,反转趋势初显;日股和美股的汽车板块则继续走高,丰田汽车股价冲击50万亿日元大关。
A股:汽车股表现抢眼
上周A股延续了节后的强劲反弹势头,沪指于3000点整数关口展开震荡行情,创出了2023年12月以来的新高,周涨幅0.74%;深指和创指的表现更为抢眼,涨幅分别为4.03%和3.74%。 两市成交量保持在相对高位,周均成交额为1.07万亿元,较上周增加了6.14%。
上周北向资金累计加仓超235亿元,连续5周净买入。 外资买入重点集中在家用电器、新能源汽车、AI算力等行业,其中赛力斯、宁德时代分别被净买入9.48亿元和7.40亿元,成为增仓排行榜的第三和第六位。
从市场情绪来看,上周A股呈现出一种“乐观中带着谨慎”的状态。 一方面,市场认为本轮反弹还有上行空间,受益于政策红利、经济复苏、行业创新等因素,新科技股将继续领涨,成长股将有更多的机会;另一方面,市场也意识到A股市场短期内涨幅过快,需要警惕一些可能的回调与震荡。
板块方面,上周表现最抢眼的是新科技股,以SORA概念为代表的泛AI题材股受到了市场热捧,涨幅居前。 其中,华为2月26日发布全新通信大模型,引发了行业关注,相关概念股如赛力斯、中科信息、中科曙光等涨停。
受益于政策支持和补涨的需求,汽车板块(周涨4.53%)、锂电池板块(周涨4.02%)等新能源板块也有不错的表现。 一些受到监管影响的板块,如券商、游戏、教育等表现相对较弱。
北汽蓝谷以超25%的周涨幅在汽车板块问鼎。 市场炒作的是北汽蓝谷与华为的战略合作有望在2024年迎来新的突破。 据悉,双方将推出新品牌“STELATO”,其首款高端智能纯电动轿车将基于升级后的BE22平台打造,预计在今年内上市。 该车型将采用华为的智能座舱芯片和智能驾驶芯片,以及全域领航辅助和端侧多模态大模型等技术。
商用车股近期表现持续强势,股息率较高的江铃汽车上周大涨超16%。 据悉,2024年,江铃汽车将引进福特全球知名的传奇皮卡RANGER和传奇越野BRONCO,实现国产化。 这两款新产品将满足细分市场的消费升级需求,提升公司的产品档次和价格水平,带动业绩增长。 同时,公司还与福特达成更深层次的海外合作协议,开启新的发展周期。
个股方面,比亚迪周涨5.20%至192.18元/股,市值5595亿元;长城汽车周涨6.60%至23.92元/股,市值2044亿元;上汽集团周涨0.54%至14.98元/股,市值1734亿元;长安汽车周涨0.75%至14.78元/股,市值1466亿元;赛力斯周涨17.40%至92.30元/股,市值1394亿元;广汽集团周涨1.95%至8.88元/股,市值931亿元;江淮汽车周涨10.16%至15.50元/股,市值339亿元;北汽蓝谷周涨25.41%至6.38元/股,市值256亿元;江铃汽车周涨16.45%至27.32元/股,市值236亿元;潍柴动力周涨0.31%至16.33元/股,市值1425亿元;一汽解放周涨5.01%至8.80元/股,市值408亿元;宇通客车周涨5.32%至18.80元/股,市值403亿元;中国重汽周涨3.06%至16.84元/股,市值198亿元。
《汽车人》认为,上周A股继续反弹,泛AI题材和华为概念股表现抢眼。 新能源汽车板块也受益于政策和补涨的需求,表现不俗。 投资者更多地把关注点放在了车企的创新与发展上,尤其是和科技企业的合作,如北汽蓝谷与华为合作、江铃汽车引进福特传奇皮卡和越野车等。
港股:汽车股强劲反弹
上周,恒生指数跌0.72%,收报点,结束了连续三周的反弹。 恒生科技指数涨2.60%,收报3488点,连续四周上涨。 大市成交金额1304多亿港元,去除因MSCI指数季检影响后约1000亿港元。
从市场表现来看,光伏、锂电池、汽车、半导体等热门板块表现居前。
内资谨慎,外资积极,港股通净流入10.68亿港元,陆股通净流入166.04亿元人民币。 盘面上,汽车、交运、工程机械、电气设备有资金流入,非银金融、互联网科技股资金流出。
2月28日,香港特区政府财政司司长陈茂波在2024至2025年度《财政预算案》中,提出了一系列措施,旨在提升港股市场的效率、流动性和竞争力,巩固香港的国际金融中心地位,包括改革机制、降低交易成本、加强海外市场推广、深化与中东和东盟的联系等。 短期目标是提升港股交易量,长期目标是引导港股估值回归合理区间。
值得一提的是,在1月份大跌的汽车板块,2月份迎来了较强的反弹行情。 港股汽车板块上周上涨9.98%,且连续四周实现上涨,累计涨幅超20%。
吉利控股近期资本动作频繁,自路特斯成功在纳斯达克挂牌上市后,极星从12家银行借到9.5亿美元三年期贷款,手头现金7.5亿美元。 沃尔沃汽车拟把极星48%股份中的62.7%分配给吉利控股,价值约66.3亿元人民币。 如果股东大会同意,沃尔沃汽车持股将降到18%。 股权调整后,吉利控股旗下吉利瑞典控股将成为极星第二大股东,极星将作为吉利生态系统的独立品牌。
小鹏汽车与大众汽车集团在港交所公告,双方签订了战略技术合作联合开发协议和联合采购计划,深化了双方的合作关系。 这是继大众汽车集团收购小鹏汽车4.99%股份和达成战略技术合作框架协议后的又一重要进展。 双方将共同研发两款B级纯电动汽车,并共用零部件,利用规模和供应链优势,降低成本,提高产品力。
个股方面,比亚迪股份周涨5.13%至194.7港元/股,市值5668亿港元;吉利汽车周涨4.35%至8.64港元/股,市值869亿港元;长城汽车周涨5.92%至8.95港元/股,市值760亿港元;广汽集团周涨2.08%至3.43港元/股,市值359亿港元;东风集团股份周涨0.61%至3.30港元,市值273亿港元;华晨中国周涨1.32%至4.60港元/股,市值232亿港元;北京汽车周涨5.29%至2.39港元/股,市值191亿港元;理想汽车周涨28.83%至179.2港元/股,市值3802亿港元;蔚来周涨1.42%至46.50港元/股,市值799亿港元;小鹏汽车周涨10.06%至38.85港元/股,市值733亿港元;零跑汽车周涨15.70%至28.00港元/股,市值374亿港元;小米集团周涨0.76%至13.32港元/股,市值3340亿港元;中国重汽周跌4.00%至19.44港元/股,市值536亿港元。
《汽车人》认为,港股监管层非常关注市场的流动性问题,并开启了一系列的改革措施,但这仍然难以改善香港国际金融中心地位的日渐衰落。 受益于新能源汽车的政策和市场需求,以及传统车企和新能源造车新势力的合作和创新,港股汽车板块在2月份迎来了较强的反弹行情,由于板块估值较A股更低,所以有望得以持续。
美股:新势力表现突出
上周,美股冲高动能不减,纳斯达克指数和标普500指数创新高,分别周涨1.74%和0.95%,分别收于点和5173点;道琼斯指数稍有回落,周跌0.11%,收于点。 中概股也表现不错,纳斯达克中国金龙指数上涨近2%。
美联储3月1日发布了半年度货币政策报告。 报告称,美国银行业压力减轻,但金融稳定还有弱点。 官员们很关心通胀风险,他们要等通胀更接近2%的目标,才会考虑降息。 此外,还要看经济数据和风险情况。
当天,美国银行业出现“黑天鹅”事件。 纽约社区银行股价大跌25%,影响了其他区域银行。 该银行公布了一些坏消息,如CEO离职、内部控制暴露问题、第四季度亏了27亿美元等。 市场担心美国区域银行危机再来。 美国白宫称,财政部和监管机构在关注此事。
美国重要的通胀指标——1月核心PCE物价,环比增速从0.2%涨到0.4%,为2023年4月以来最高。 美国1月CPI和PPI数据也超过了预期,市场对美联储降息的预期降低了。 现在市场预计,美联储2024年只会降息75个基点,也就是降息3次,每次25个基点。
美国私募公司Apollo Management首席经济学家Slok写了一篇标题是《美联储2024年不会降息》的文章,在华尔街引起热议。 文中称,美国经济没有放缓,反而加速了,通胀也反弹了,这会让美联储不降息。
理想汽车财报喜人,股价持续上涨。 美股市场上,理想汽车上周一、周二涨幅分别达18.79%、11.78%,股价最高冲至46.44美元,离历史高点47.7美元只差一点。 3月1日,理想汽车创始人、董事长李想透露,未来几年,理想汽车至少投入60亿元,建设超过5000个直营的5C超充站,让理想5C超充站可以覆盖全国95%的高速和重要国道,采用加盟模式的城市充电站也会在2024年大规模落地。
路特斯上市不足两周,累计股价腰斩,市值从95多亿美元一路下滑至最低不足50亿美元。 这主要还是估值过高所致。 尽管如此,吉利投资路特斯的累计回报率仍然非常可观。 吉利收购路特斯,不仅是李书福的超跑梦,更是利用路特斯的技术实现吉利的生态化,创造协同效应。
个股方面,特斯拉周涨5.56%至202.64美元/股,市值6453亿美元;丰田汽车周涨4.70%至246.04美元/股,市值3318亿美元;福特汽车周涨2.55%至12.45美元/股,市值494亿美元;通用汽车周涨3.73%至40.99美元/股,市值473亿美元;RIVIAN周涨12.71%至11.35美元/股,市值110亿美元;理想汽车周
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