乌克兰收到北约首批F (乌克兰收到北约f16战斗机了吗)

媒体8月1日讯（编辑 牛占林）据媒体周三报道，北约国度提供的首批F-16战役机曾经运抵乌克兰，或将增强乌克兰抵御俄罗斯袭击的才干。

目前还不清楚乌克兰飞行员是能够立刻便用这些战机，还是要求更长的训练时期。过去几个月，乌克兰飞行员不时在西方国度启动训练。

虽然一末尾交付规模很小，但随着时期的推移，这些战机的交付应该会协助乌克兰树立削弱俄罗斯空中优点的才干，俄罗斯微小的空中优点使其可以随意摧毁乌克兰的发电站等基础设备。

而荷兰和丹麦是最早赞同向乌克兰提供F-16战役机的国度。白宫证明，乌克兰将在成功飞行员培训后从第三国接纳战役机。

上周，乌克兰武装部队总司令亚历山大·瑟尔斯基供认，乌克兰军方将不得不限制F-16战役机的经常经常使用，以防止它们被俄罗斯军队击落。这位将军事先表示，俄罗斯拥有空中优点和十分弱小的防空系统，并补充说，美制战机将不得不在距离前线40公里或更远的中央经常经常使用，以防止严重风险。

早些时辰，一家俄石油工业企业悬赏1500万卢布(约合17万美元)，重奖第一个击落美制F-16战役机的俄军人员。

俄罗斯方面一再表示，F-16战役机就像西方提供应乌克兰的其他武器一样，不会改动抵触的结果，俄军将摧毁这些飞机，就像摧毁乌克兰的其他武器一样。

“西方国度向乌克兰提供的越来越多的支持只会延伸抵触时期，继续向乌克兰运送威力越来越大的武器，也使西方国度成为了抵触的通常介入者。”

俄罗斯总统普京此前在圣彼得堡经济论坛全体会议上指出，假定乌克兰取得F-16战役机，但驻扎在乌克兰境外，俄罗斯军方将思索摧毁这些飞机的计划。

与此同时，俄乌战场出现了微小变化，双方越来越依赖廉价的无人机，俄罗斯也增强了自己的防空力气。军事剖析人士表示，7月初以来，俄军动用无人机和弹道导弹对乌克兰前方多处空军基地发起大规模空袭，将目的对准了跑道和贮存设备等空军基地的基础设备，这将破坏F-16战役机的部署。

乌克兰什么时刻开放参与北约的

1. 乌克兰在2022年2月28日正式提交了参与北约的开放。 这一执行是在其与俄罗斯相关继续紧张的背景下采取的。 2. 自2014年俄罗斯并吞克里米亚以来，乌克兰与俄罗斯之间就该半岛的主权疑问存在争议，这一事情并未取得国际社会的普遍认可。 3. 乌克兰寻求参与北约关键是为了取得西方国度的政治和军事支持，以此增强自身的进攻才干并优化其国际位置。 4. 乌克兰参与北约的进程并不平整。 北约新成员的接纳要求现有成员国的分歧赞同，而俄罗斯对此持剧烈反对态度，这对乌克兰的参与构成了一定阻碍。 5. 同时，北约外部也存在对乌克兰参与的不赞同见。 一些成员国担忧这一举措或许激化与俄罗斯的紧张相关，甚至影响地域稳如泰山。 6. 虽然面临这些应战，乌克兰依然坚持其参与北约的立场，并希望经过增强与西方国度的协作来保养自身的国度安保和利益。 7. 乌克兰能否能够成功参与北约，将取决于未来的谈判和协商结果，以及北约成员国的最终决策。

援乌F-16迫在眉睫

1. 拜登已赞同向乌克兰提供F-16战役机，但西方智库和媒体并未像以往那样将其视为“抗俄神器”，反而以为F-16不会改动抗争进程。 2. 在G7峰会上，拜登最终选择赞同盟友向乌克兰提供F-16战役机，但西方媒体对此并不感到兴奋，反而以为F-16不会成为“游戏规则的改动者”。 3. 美国空军部长肯德尔首先对F-16的效果表示质疑，他以为F-16将提供乌克兰不具有的才干，但不会打破战场上的力气平衡，由于俄军的防空系统并未少量损毁，F-16更容易被阻拦。 4. 肯德尔表示，应该优先向乌克兰提供能在战场发扬作用的武器，而不是提供F-16，由于这或许被视为北约对形势的双方面更新。 他还指出，要求处置F-16的来源、飞行员的训练国度等疑问。 5. 欧洲几个原本方案提供F-16的国度如今都优柔寡断，乌克兰或许要求几个月才干取得战机。 6. “昆西研讨所”以为，F-16并不能协助乌克兰赢得抗争。 即使培训课程缩短到4个月，乌克兰飞行员也仅能到达最低水平的驾驶才干，远未知晓空战。 7. 假设没有加油机等援助，F-16的作战才干将大打折扣。 乌克兰虽然树立了粗陋的北约化作战体系，但缺乏以支持F-16的运营。 8. 北约方案为乌克兰的F-16交付多少导弹依然是个疑问。 欧洲各国更新后的F-16具有对地打击才干，但弹药来源未知。 9. 假设美国希望乌克兰空军与俄空天军争夺制空权，所需的空空导弹数量将十分庞大，但目前欧洲和美国都凑不出这么多导弹或制导弹药。 10. 乌克兰希望取得40到50架F-16，但即使北约能提供这么多战机，之后如何继续支持也是一个疑问。 假设乌克兰的F-16消耗殆尽，北约能否继续提供战机还是个未知数。

首批f-16末尾从丹麦荷兰运往乌克兰,要求多久可以投入经常使用?

首批F-16战机从丹麦和荷兰运往乌克兰的环节，及其何时能够投入经常使用，是一个触及到**物流、政治和技术预备等**多个层面的复杂疑问。 以下将深化讨论该环节中的关键要素，并预估这些战机投入乌克兰战场的或许时期框架：1. **物流运输期限** - **距离与路途**：从丹麦和荷兰到乌克兰的运输距离相对较远，触及空中和或许的空中转移。 运输路途需避开俄罗斯及受其影响的国度领空，这或许会延伸运输时期。 - **运输方式**：F-16战机通常经过空中运输方式转移，要求思索适宜的运输机型号如C-17或Antonov An-124，以及相关的空中加油和技术支持。 - **安保与保密**：为防止友好国度的搅扰，运输环节要求高度保密和安保措施，这也会对运输操作的复杂性和时期发生影响。 2. **战机的组装与测试** - **技术预备**：抵达乌克兰后，战机要求经过装配、组装和基本的性能检测，确保其满足下降前的安保规范。 - **地勤人员培训**：乌克兰的地勤人员要求接受针对F-16的保养和日常操作的培训，确保他们能够有效地控制和保养这些先进战机。 - **模拟训练**：飞行员要求经过模拟器启动F-16的飞行训练，虽然有报道指一些乌克兰飞行员已在美成功F-16的飞行训练。 3. **政治与军事配合** - **国际政治环境**：战机的交付和经常使用遭到国际政治环境的极大影响，要求北约成员国和美国的继续支持。 - **乌克兰的外部协调**：乌克兰军方需确保有关F-16的操作系统和战术整合进其现有的空军体系。 - **战略部署**：如何将新接纳的F-16有效地部署至前线，而不影响全体的战略规划，是乌克兰军方要求思索的疑问。 4. **战机投入经常使用的时期框架** - **即时战力补充**：思索到乌克兰的紧迫需求，一旦战机抵达并且成功一切预备任务，它们或许会在几周内投入经常使用。 - **常年操作预备**：片面构成战役力或许要求几个月的时期，包括综合战术培训、实战演练与片面的后勤支持树立。 总的来说，虽然F-16战机的运输和初步部署或许在短期内成功，但其片面投入战场经常使用还要求克制多方面的应战和预备任务。 因此，从战机从丹麦和荷兰动身到实践投入乌克兰战场的有效经常使用，或许要求数周到数月的时期。 这不只触及物流和技术预备，还要求思索政治、战略以及安保等多方面的要素。