出境游对总需求拉动潜力几何 梳理热点目的地和消费品类 (出境游的影响)

摘要

近年来，我们对中国企业商品出口和产能出海的现状和前景启动了一系列、多角度的讨论。中国企业出口和出海蒸蒸日上的推进力是中国产品性价比的放慢更新。某种意义上，出境游的实质是服务出口。本文讨论近期出境游放慢上升面前的催化剂，微观影响，潜在受益地域和板块，以及终年前景。

一、 往年来、尤其二季度后，出境游出现“井喷式”增长

往年上半年，港澳台居民及本国人出出境从去年同期的约0.8亿人次上传至1.5亿人次，恢复至19年同期的92%，同比增长超80%，且二季度较一季度清楚多增。 往年2季度，港澳台居民抵达6189万人次、恢复至19年同期水平的104%； 外籍人士（含边民）出出境人次则抵达1615万人次、较1季度上升24%，同比增长210%，上升至2019年2季度64%的水平。

国际收支数据显示我国1季度旅游出口额录得78亿美元（同期名义GDP的0.2%），同比上升30%/18亿美元，恢复至19年同期的97%，略高于出出境人次的恢复水平，或表现人均消费额小幅优化。

二、 出境热三大催化:扩展免签、服务消费极致性价比、全球旅游需求开释

2023年以来我国陆续出台免签政策、这一进程在24年2季度减速。其中，多地的144小时过境免签政策拉动效果较为清楚。 截至2024年7月我国算计对 54个国度 开通72/144小时免签，往年二季度新增邮轮旅游、以及新西兰、澳大利亚和波兰免签，辐射人数从23年底的3.1亿人增长至24年6月的5.1亿人。国度移民局统计， 上半年全国各口岸出境本国人中免签出境占比58%、同比增长190%。

中国外乡消费品和服务的相对性价比放慢优化。 2020年来美元计价的中国CPI指数比美国少增近3成，服务CPI同比少增17%。相同商品多少钱在中国清楚偏低。全球旅游规划网站统计的中国人均旅游开支为80美元/天，远低于美欧及亚洲传统旅游国度（如日韩、美国、法国等）。此外，我国较欧洲、中东等地域较晚启动出境游的恢复，目前仍在全球旅游需求的高速恢复。

三、 他山之石：出境游对总需求拉动潜力几何？

假定下半年港澳台和本国人出境游人次区分恢复至19年同期的120%/70%， 预算出境游复苏对下半年社零同比增长的奉献约0.5个百分点、对下半年GDP的拉动或在0.2个百分点。

中终年看，随着我国服务业展开以及旅游竞争力的优化，出境游有望出现结构性增长，2030年消费支出有望逾越2000亿美元、较2019年增长80%以上。 2019年我国的国际旅游支出占服务业出口/名义GDP的比例区分为14.7%/0.25%，清楚低于美国、日本、加拿大等国水平，仍有较大增长空间。

四、 梳理出境游的热点目的地和消费品类

渠道方面，线上OTA平台或成为出境游订票支流渠道、行业集中度或有优化。 依据携程数据，截至2024年5月出境游主人次较2019年同期增长61%，而旅游社渠道出境旅游恢复速度慢于全体。

从目的地看，一线新一线的大型枢纽及旅游城市为关键出境游目的地。 其中，广州、成都、杭州、昆明、重庆、海口、哈尔滨等城市出境游人次较2019年增长100%。 其中港澳台旅客更喜爱沿海城市，西北亚旅客喜爱昆明、广州、厦门等地；美加旅客偏向于沈阳、北京、天津、大连等地。

风险提醒： 海外经济超预期回落拖累外需，地缘政治缓和影响国际旅游活动。

目录

一、 往年来、尤其二季度后，出境游出现“井喷式”增长

二、 出境热三大催化:扩展免签、服务消费极致性价比、全球旅游需求开释

三、 他山之石：出境游对总需求拉动潜力几何？

四、 梳理出境游的热点目的地和消费品类

注释

一、 往年来、尤其二季度后，出境游出现“井喷式”增长

往年上半年，港澳台居民及本国人出出境从去年同期的约0.8亿人次上传至1.5亿人次，恢复至19年同期的92%，同比增长达80.3%。 港澳台居民及本国人出出境自23年来清楚恢复，23年全年成功出出境2.18亿人次，同比达328%（恢复至19年的68%，下同），且从23年以来的环比增长态势延续——从去年1季度的3272.5万人次（恢复至42%）逐渐恢复至3季度的6111.2万人次（恢复至77%），到往年1季度抵达7218.9亿人次 （恢复至92.1%），2季度出境人次继续录得8.1%的环比增长（进一步恢复至92.4%），成功逐季减速恢复。

从结构上看，港澳台居民恢复进度快、外籍人士仍有增长空间。港澳台居民从往年1季度的5912万人次小幅上传5%至2季度的6189万人次、恢复至19年同期水平的104%。 外籍人士（含边民 [1] ）出出境人次则从往年1季度的1307万人次环比上升23%至2季度的1615万人次、抵达19同期的64%水平、同比增长210%，同比增速已延续多季坚持200%以上（图表1-2）。

从节假日的表现上 看，入 境游人次增长亦出现减速上升的趋向。 港澳台居民及外籍人士在往年五一和端午假期的出出境区分达369.8万人次和328.6万人次，与去年同期相比区分增长31.7%和64.6%。

从出境游支出看，国际收支数据显示我国1季度旅游出口额录得78亿美元，恢复至19年同期的97%，略高于出出境人次的恢复水平（92%），或许表现出境游的人均消费额有小幅优化， 与旅游社出境游单人次支出上升的趋向相印证——尽管旅游社的出境游人次在往年1季度仅恢复至2019年水平的3成，清楚低于总出境游的增长，但23年单人次支出成功4417元、较19年翻倍缺乏。

BOP服务贸易余额中，往年1季度旅游服务出口恢复至97%。 国际收支平衡表（Balance of Payments， BOP）服务贸易余额中的贷方指向本国提供服务所得的支出、即服务出口，借方则为接受服务的支出、即服务出口。国际收支数据显示我国1季度旅游出口额录得78亿美元（同期名义GDP的0.2%），同比上升30%/18亿美元，恢复至19年同期的97%，略高于同期港澳台及本国人出出境人次的恢复水平（92%），或许表现出境游的人均消费额有小幅优化。借方则录得616亿美元、恢复至19年的94%（图表4-5）。

全国旅游社出境旅游外联及应付人次逐季上传、支出利润清楚回暖。 全国旅游社出境旅游应付总人次从2023年1季度的5.2万人次（仅为2019同期的1.4%，下同）、到同年4季度已恢136.18万人次（恢复至27.9%），截至往年1季度进一步上传至120.45万人次（恢复至32.7%）。而2023年全年，全国旅游社出境旅游业务人次支出为4416.5元/人次、相比2019年翻倍缺乏，人次利润则成功119.5元/人次，完毕了延续两年的负值且恢复逾越2019年的七成（图表6-7）。

二、 出境热三大催化:扩展免签、服务消费极致性价比、全球旅游需求开释

首先，据国度移民局数据统计， 上半年全国各口岸出境本国人1463.5万人次、同比增长152.7%，其中经过免签出境854.2万人次，占比58%、同比增长190%。 免签政策、尤其是多地的144小时过境免签政策拉动效果清楚。 我国免签政策从2023年末尾大规模公布，目前（截至2024年7月5日）对全全球各国采取24小时过境免签、对54个国度采取72小时或144小时免签[2]。

2023年1月，我国正式恢复24/72/144小时过境免签政策，后陆续扩容免签“好友圈”，先后对法国、德国、澳大利亚等15个国度试行双方面免签政策——7月，恢复对新加坡、文莱实施双方面免签；11月，72/144小时过境免签政策适用国度扩展至54国，哈萨克斯坦互免签证协议正式失效；12月，对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6国试行双方面免签， 从免签国度/地域辐射的人口数质变化来看，从2023年12月的约3.1亿人增长至往年3月的约4.3亿人，而在往年6月免签“扩容”再减速、辐射人口数扩展至5.1亿人（图表8-9）。

其中，“144小时过境免签”给本国游客提供了较为充足的时期，对本国游客旅游拉动最清楚 ——北京、上海等15个省（区、市）的34个对外开通口岸实施144小时过境免签政策，美国、加拿大、英国等54国公民持一般护照等有效国际旅游证件和前往第三国（地域）的联程客票，从中国过境的，可在口岸料理免签过境手续后，在规则区域内免签逗留不逾越144小时。本国人过境我国时期，可以从事旅游、商务、访问等短期活动。

从航班数恢复状况来看，截至2024年8月5日，国际航班数恢复至19年的近9成，同比2023年增长45%， 航班座位数恢复至19年的8成，同比2023年增长59%。 其中， 双方免签的法国和德国飞往中国的国际航班数区分恢复到19年的68%和100%，互免的泰国恢复到19年的82%（图表11-12）。

同时，中国消费品具有抢先全球的高性价比和丰厚度，亦提高了出境游的吸引力。 近年来各类“反向代购”、“反向海淘”等兴起，面前折射的是大陆消费的极致性价比和丰厚度。截至2024年7月，2020年1月以来的累积的中国CPI较美国低27%左右，其中服务业CPI定基指数低于美国17%（图表14），中国旅游性价比优点凸显。

现在年年终时韩国大米批发多少钱高达24.3-44.4元/公斤、而国际大米多少钱普遍在5-10元/公斤。从CPI的角度看，截至2024年7月，中国CPI定基比低于美国26.6%，其中服务业CPI定基比低于美国17.3%，反映出中国大陆生活及消费本钱具有吸引力。

依据市场研讨公司Nukeni对38个国度和地域的iphone免税多少钱考察显示，中国大陆多少钱均低于平均水平，其中iPhone15(128GB)位列多少钱最低位（图表15）；研讨机构MOMENTUM WORKS公布的《西北亚咖啡市场》报告中，以纽约市星巴克的星冰乐(Frappuccino)多少钱为基准，编制和对比了关键城市的星冰乐指数，权衡外地支出与消费相对本钱，2023年上海的这一多少钱指数相对偏低（图表16）。

依据在线旅游规划网站Budget Your Trip统计，截至2024年8月，在全球抢手旅游地中，中国的人均单日旅游开支为80美元，单日住宿及餐饮本钱区分为69美元、23美元，仅略高于印度和巴西，远低于美国和欧洲传统抢手旅游国度、在亚洲地域中亦具有优点（图表17-18） 。

以深圳对香港消费的“虹吸”效应为缩影观察，大陆消费品多少钱及品类丰厚度的优点吸引更多港澳同胞以及外籍人士旅游消费。 随着疫情影响流失和大陆产品服务多少钱优点扩展，香港居民赴深旅游趋向进一步回暖。2023年Q4在深圳旅游过夜的港澳同胞人数抵达263.3万人次，已恢复至2019年Q4的八成以上（图表19-20）。2024年来，港澳居民出境深圳消费的人流更是一路高歌猛进，1-4月，日均由香港出境深圳湾人数同比增长131.5%，2024年Q1相比2023年Q4环比上传14.1%（参见《深圳出口的超强表现是怎样炼成的？》，2024/4/25）。

此外，从节拍上看我国以后或许正在承接疫情后新一轮全球旅游需求，我国的出境游较欧洲、中东等地域较晚启动出境游的恢复，但旅游业竞争力指数近年来放慢优化，仍有较为可观的增长空间。 据结合国旅游部门统计，往年1-3月国际游客数量超2.85亿，同比增长约20%，标明全球旅游业仍在继续微弱复苏，预测2024年将逾越2019年水平。众少数据和机构考察均显示欧洲旅游复苏势头微弱，亚洲或正承接新一轮需求转移。

结合国全球旅游组织（下称“世旅组织”）数据显示，全球层面2023年，国际游主人数恢复到2019年水平的89%，旅游业出口支出恢复到96%，旅游业直接国际消费总值（GDP）抵达2019年水平。 其中，欧洲在2023年的旅游业支出最高，达6600亿美元，通常支出比疫情前高出7%。中东地域旅游业支出比2019年增长了33%。美洲恢复到疫情前支出的96%。非洲恢复了95%。亚洲和地域或许由于恢复国际旅游时期偏晚，2023年仅恢复了78%。而在往年第一季度国际游客逾越2.85亿人次，比去年同期介入约20%，已恢复至新冠疫情前水平的97%，并且依据世旅组织的预测，国际旅游业将于往年片面复苏，游主人数将比2019年增长2%。

详细来看，欧洲旅游业的强势复苏支撑起经济，欧元区服务出口在2021年中已恢复至疫情前水平。 同时2023年以来，受益于疫情后旅游业的放慢复苏，部分以服务业为主的南欧经济表现更好，如葡萄牙国度统计局（INE）数据显示，葡萄牙2023年旅游业支出创下了历史新高，达250亿欧元，比2019年增长了37%，旅游业的微弱表现支撑其服务出口相比疫情前增长了22%。而从国际旅游服务贸易的数据来看，除了欧洲以外，泰国旅游出口自2023年以来大幅改善，部分中东国度在2023年旅游出口迎来了较大增长（图表23-25）。

作为佐证的是，全球蓝联公布的2024年5月免税购物报告显示，与2019年水平相比，全球免税购物复苏，其中欧洲和亚太地域是关键动力。 欧洲大陆5月复苏率抵达138%，其中法国（170%）、西班牙（169%）和意大利（164%）微弱复苏；亚太地域5月复苏率则反超欧洲、抵达创纪录的 250%，关键由于日本（360%）和韩国（164%）的微弱表现）。

而航班管家报告的数据显示，旅游复苏脚步或正从欧洲转移到亚洲地域，中国有望接力欧洲承接国际游客的增长。 2024年上半年，国际航班目的地中，西北亚和东亚大幅逾越欧洲占据前两名，区分有274条和170条，欧洲则亦124条位列第三；三者与排名第四的西亚航线相比成功了“断层”抢先。尽管截至往年上半年欧洲航线恢复率（83.7%）仍高于西北亚和东亚（65.8%/77.1%），但结合以后趋向看后续或将成功跨越。此外，依据民航局数据，我国上半年国际航线恢复率达81.7%，24年2月以来已延续五个月恢复水平逾越80%，高于亚洲地域平均水平。

三、 他山之石：出境游对总需求拉动潜力几何？

出境游复苏趋向有望延续的背景下，假定24年下半年我国港澳台和本国人出境游人次区分恢复至19年同期水平的120%/70%，对社零同比奉献约为0.5个百分点。

依据国度统计局对社零统计目的的解释，境外人士（包括本国人、华裔、港澳台同胞）在华消费的消费品不时被归入我国社会消费品批发总额的统计核算范围 [3] 。从占比来看，2015-2019年出境人员消费支出在我国社零总额中的占比在2.2%-2.5%，其中餐饮、住宿和商品消费三项算计占社零总额坚持在1%左右（图表26）。

依据 国度移民控制局数据，截至往年2季度，港澳台居民出出境已逾越19年水平、外籍人士恢复至六成。本国人来华旅游每天人均消费3459元，估量往年1-7月来华旅游本国人将直接拉动消费超1000亿元 [4] 。假定24年下半年我国港澳台居民和外籍人士出境游区分恢复至19年同期水平的120%/70%，同时假定出境游客消费支出在社零总额中的占比坚持19年水平、即为2.2%左右，则预算得24年下半年出境游复苏对社零同比奉献或在0.5个百分点，对GDP的拉动或在0.2个百分点（图表27）。

中终年而言，随着我国服务业展开以及旅游竞争力的优化，出境游有望出现结构性增长，年消费支出有望超2000亿美元（逾越1.4万亿元）、较2019年增长80%以上。 一方面，随着基础设备树立的中国旅游竞争力正放慢优化，依据全球经济论坛（WEF）统计的2024年“旅游业竞争力指数”（Travel & Tourism Competitiveness Index）[5]，排名前10的国度区分是美国、西班牙、日本、法国、澳大利亚、德国、英国、中国、意大利和瑞士，其中，中国排名自2019年的第13名上升至第8名（图表32-33）。另一方面，往年7月的政治局会议表示要以“提振消费为重点扩展国际需求”，并且把服务消费作为消费扩容更新的关键抓手，支持文旅、养老、育幼、家政等消费（参见《7月政治局会议：成功全年展开目的有哪些抓手？》，2024/7/30）。在“完善现代旅游业体系，放慢树立旅游强国”的目的下，出境游也或许失掉更多政策支持。详细预算思绪如下：

从出境游占GDP的比例来看， 2019年我国的国际旅游支出占服务业出口以及名义GDP的比例区分为14.7%/0.25%，清楚低于美国、日本、加拿大等国水平，在基准情形下预算上述两项比例有望在5-10年时期增长至与英国和加拿大相当，2030年或抵达30%/1%（图表29-31）。

从出境游人次及平均旅游消费增长的角度预算， 我们依据2010-2019年全球国际游客数年化增速5%作为基准情形下的游客数量增长，而本国人/港澳台游客单人次旅游消费支出或许随着出境天数以及旅游设备的不时完善由2019年的2415美元/478美元增长至3300美元/660美元的水平，预算2030年我国出境游总支出有望逾越千亿美元、较2019年翻2-3倍（图表34）。

四、 梳理出境游的热点目的地和消费品类

从出境旅游渠道来看，携程渠道订票恢复状况好于航班恢复状况，而旅游社渠道出境恢复水平相对偏弱。或许表现线上OTA平台或成为出境游订票支流渠道、以及行业集中度清楚优化。

依据携程机票数据，截至2024年5月16日，出境游主人次较2019年同期增长61%（包括港澳台出境游） [6] 。

相对而言，传统的旅游社渠道出境旅游恢复速度慢于全体出境人次的恢复水平，依据24年1季度应付出境游人次恢复至19年同期约3成（图表35）。

而从目的地来看，出境游旅客的目的地关键为一线/新一线的大型枢纽及旅游城市。依据携程统计，出境游目的地中， 成都、杭州、昆明、重庆排名较2019年提高，深圳、厦门和青岛排名降低。而与2019年相比 , 出境游增幅逾越100%的有 广州、成都、杭州、昆明、重庆、海口、哈尔滨。

往年1季度，北京、上海、广州、深圳4个一线城市出境游客应付量均已逾越2023年各个季度，区分恢复至2019年同期的67.2%、64.0%、53.2%和83.0% [7] 。

依据携程数据，港澳台旅客更喜爱沿海省份及南边城市，例如泉州、海口、厦门、重庆、南京、武汉、杭州等；西北亚旅客喜爱昆明、广州、厦门、重庆、深圳、哈尔滨等城市；日韩则清楚偏向于距离其较近的青岛、大连、沈阳、天津等地。欧洲旅客偏向于北京、哈尔滨等；美加旅客偏向于沈阳、北京、天津、大连、武汉、福州等；大洋洲旅客更喜爱沈阳、福州、天津、武汉、广州、南京等。

依据去哪儿平台数据， 2024年上半年，经常经常使用非中国护照预订国际航线间机票的旅客预订量，同比2023年增长1.8倍。其中， 持美国、俄罗斯、加拿大、韩国、澳大利亚护照旅客的预订量排名前五位。持马来西亚、日本、哈萨克斯坦护照的预订增幅最清楚，均在2.2倍以上。 高铁票也成为本国人士出境深度游的关键选择，美国、韩国、俄罗斯、越南、马来西亚的旅客高铁票预订量排名更高。江浙沪2小时高铁圈、川渝2小时高铁圈、广深2小时高铁圈广受欢迎，金华、南京、苏州跻身抢手目的地）。

出境游对外地餐饮/住宿消费、免税品购物以及外语导游等服务业提振较为清楚。 深圳统计数据显示，2024年第二季度以来，皇岗、福田口岸免税品销售呈逐月增长态势，累计销售额超7600万元。而五一假期的数据显示，港澳台出境游较为生动的广东省全体人均消费较2019年上升5.2%，而全体全国层面的人均消费支出小幅回落（图表37-38）。其他服务业方面，受免签政策的利好，西班牙语、法语及其他小语种导游的需求量清楚优化。

风险提醒

1） 海外经济的超预期回落或许削弱消费者的旅游志愿，形成旅游需求降低；

2） 地缘政治缓和情势或许惹起安保担忧，同时或许形成签证政策收紧。

[1] 本国边民系指中华人民共和国与毗邻国边界限两侧县（市、区）境内有外地常住户口的本国人，本国边民。我国移民控制局将其归入本国人（包括本国边民和本国公民）出出境统计，但在2020年后未披露分项数据。

[2] 72小时和144小时区分适用于不同省份城市的口岸。

[3]

[4]

[5]全球经济论坛推出的“旅游及观光竞争力指数”采纳14大目的对141个经济体启动考察，旨在经过指数剖析，权衡各国经过展开旅游业发明经济和社会效益的潜力。涵盖政策环境、商业环境和基础设备、人文和文明资源类等方面的目的。

[6]

[7]

本文摘自2024年8月26日公布的《出境游的增长潜力如何？》

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国际旅游 对内需奉献能有几何

在不久前刚刚完毕的2009中国国际旅游买卖会上，国度旅游局相关担任人表示，国际金融危机影响仍在分散和蔓延，我国旅游业外部环境严峻，开展国际旅游的关键性凸显。 据调查，目前我国居民年人均出游仅1次多，国际旅游消费增长潜力庞大。 以内需拉动经济开展不时是经济界的期盼，特别是在全球经济面临衰退的前提下，内需的拉动对国民经济而言，更是一剂奏效加快、潜力很足，而且没有任何反作用的良药。 假设我们要装置撬动内需的杠杆，这个“支点”应该在哪里？或许，旅游产业是一个不错的选择。 由于，旅游产业具有很强的延伸效应，它对相关产业的带动比例为19。 国际旅游要为拉动内需“挑大梁”，还缺少些什么？内需“支点”在很长一段时期里，我国努力于开展出境旅游。 但从往年末尾，国度旅游局将三大市场的定位作出新的调整：首要是鼎力开展国际旅游，然后才是积极开展出境旅游、有序开展出境旅游。 由于集行、游、吃、住、购、娱等多种活动为一体，旅游业具有“一业带百业”的辐射作用。 据法国旅游业协会主席菲利普邦贝尔热的研讨：43%的旅馆、咖啡店和饭店的收益同旅游直接有关；航空运输收益的42%同旅游有关，铁路运输收益的23%、汽车的12%、农业的8%、修建业的6%同旅游业有关。 国度旅游局有关担任人也表示，在金融危机条件下，国际旅游市场带动面广、吸纳务工才干强、对城乡互动的带动力强、对扩展内需有综合性成效。 目前我国居民年人均出游仅1次多，国际旅游增长潜力还很大。 同时，国际旅游市场又是极富韧性的消费市场，普通在遭到各类突发事情和自然灾祸冲击后，能够在较短时期内恢复。 我国旅游业屡次遭遇了突发性事情，例如，上世纪90年代末的亚洲金融危机、2003年的“非典”疫情、去年的“512”四川汶川特大地震灾祸等，均在事情事先以较快的速度失掉恢复。 全球经济清楚减速和国际经济下行的压力对旅游业形成了一定的不利影响。 国度旅游局最新发布的统计数据显示，往年一季度我国出境游客数同比降低7.2%，旅游外汇支出降低15.4%；但与此同时，中国国际旅游到达5.6亿人次，同比增长9.4%，国际旅游支出成功2834亿元人民币，同比增长了12.9%。 中国国度旅游局的调查显示，即使在遭到金融危机的影响下，中国居民仍有高达92%的受访者有志愿在2009年布置旅游活动。 这标明休闲旅游已成为中国人生活中无法或缺的内容，国际旅游完全可以成为金融危机下扩展内需、拉动消费的一个最佳的“支点”。 “券”如潮来为了拉动国际旅游市场，各地旅游部门也纷繁出台了奖励政策和旅游惠民政策，而其内容关键集中在发放旅游消费券和门票上，仅长三角地域，杭州、宁波、绍兴、南京、苏州、无锡、常州等一大批城市发放了旅游消费券。 近日，上海浦东新区旅游主管部门推出了价值高达9亿元人民币的“迎世博”旅游活动券，向苏浙两地派送。 据记者不完全统计，在全国范围内，发放各类旅游消费券、旅游卡的城市、区县曾经不下50个。 各城市发放的旅游消费券种类不少，颇有点“八仙过海”的滋味。 如杭州发放的“1+7”旅游消费抵扣券包括了杭州城市和周边7个县城市，经常使用方法是消费满40元抵用10元券；湖州安吉旅游局推出的3000万元的共享券更显爽气，在36家景点、酒店、农家乐、商铺及俱乐部中都可直接当现金经常使用。 旅游券的发放旨在激起消费者的潜在旅游热情，经过旅游产业内在的“乘数效应”撬动市场。 记者日前在安吉各旅游景点看到，双休日手持共享券的游客纷至沓来，景点景区停车场车位爆满，酒店餐馆繁华水平竟已不亚于黄金周。 据安吉旅游部门引见，目前已回收了价值近百万元的共享券，旅游者在安吉游玩时期普通在两天左右，由此带动了酒店、餐饮、购物、交通等各方面的运营，旅游券拉动消费的效果很不错。 来自携程游览网的统计数据显示，杭州旅游券发放后，前往杭州旅游的人数同比去年增长50%，千岛湖、临安等景区旅游人数亦放量大增，同比增幅最高达100%。 上海浦东新区旅游部门也失望估量，9亿元的旅游活动券有望拉动该区社会消费金额达50多亿元人民币。 虽然一些专家学者对各地旅游消费券发放渠道、发放形式等提出了质疑，而人们领了消费券后也不见得百分百一定去旅游，但无法否认的是，发放旅游消费券作为一种尝试，在激起旅游热情、促进消费方面曾经显现出庞大的撬动力。 在国际旅游买卖会上，旅游消费券的积极作用失掉了国度旅游局的认可。 一“闲”难求在旅游消费券激起出游热情的同时，很多人却为没有假期而烦恼。 最近携程游览网发布了一项“五一”假期出游调查询卷结果，近3000名网友介入了调查，其中八成受访者表示将在“五一”节外出旅游，出游志愿高涨；但方案额外经常使用年假的网友仅有一成。 在很多旅游论坛上，网友埋怨最多的一句话就是“没有时期去旅游”。 专家以为，在拉动国际旅游消费这一疑问上，最行之有效的手腕关键是“降价”和“给予旅游时期”。 旅游消费券的发放，客观上曾经发生了与“降价”相同的效果，但“给予旅游时期”方面却依然缺乏强有力的措施。 《职工带薪年休假条例》已于去年1月1日起实施，但在为数众多的私营企业中，这一条例尚未失掉有效执行。 即使在一些国有企业和事业单位，条例执行中也是疑问多多。 就职于沪上某事业单位的小黄通知记者，《职工带薪年休假条例》的实施反而使其假期大大“缩水”。 他说，在条例实施前，他们单位采取“任务前5年无带薪休假，第6到10年每年10天带薪休假”政策；条例实施后，该事业单位依据条例执行“职工累计任务已满1年不满10年的，年休假5天”的规则。 小黄是2002年进入该事业单位任务，在苦熬了5年“无假岁月”后，终于在前年享遭到了10天的年休假。 条例实施后，他的带薪休假立马缩水成了5天，而短短5天的休假只能留着以备不时之需，基本不敢用作旅游。 对此，小黄有些平心静气：政策如此多变，前5年中被“剥夺”的休假谁来补偿？正由于一“闲”难求，使人们的出游热情在一定水平上遭到压制。 近期国度旅游局正在研讨论证国民旅游休闲方案，据泄漏，落实带薪休假将作为其中的一项关键内容。 有关专家建议，带薪休假制度要尽快落实，同时还应适当参与休假天数。 只要公允合理、实际有效地实施带薪休假制度，让休假变为休息者实真实在的福利享用，才干释放目前因时期制约而未完全转化的出游潜力，从而大幅提高国际旅游支出，进而带动全体经济的增长。 (陶健)

出出境政策开放，对旅游市场影响几何？

信息一出，仅15分钟，某OTA（在线旅游）平台上的国际机票搜索量增长7倍，另一家平台的数据也显示，半小时内抢手海外目的地搜索量同比大涨10倍，出境（含港澳台）机票、酒店搜索均到达三年来峰值。 有些留在校生将回国提上了日程，也有很多人预备布置上久违的出境游了。 在新冠肺炎现在暴虐之际，将“外防输入”作为严守出出境国门安保的要求，接着从14+14、14+7到7+3、5+3再到0+0，从树立出境航班熔断机制到取消该机制再到取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施。 可以看到，我国出出境政策结合病毒潜伏期与致病性等要素因时因势灵活调整轨迹，颇为清楚。 资料图：本国人出出境服务区众所周知，这两年疫情的“封控”政策关于以出境游为关键支出来源的旅游综合服务版块可谓是消灭性的打击。 据《中国出境旅游开展年度报告（2022-2023）》，2020年—2022年，我国出境旅游人数累计增加4亿人次。 在出境游业务暂停后，相关旅游企业业绩受损严重。 不过随着出出境政策的开放，旅游业最坏的日子恐怕曾经过去，在开放后旅游需求有望迎来一波触底反弹。 出出境的完全恢复还是要求时期的，参照曾经开放的市场，像日韩在年中就已宣布要开放跨境出行，但到目前为止的出出境人次还没有恢复到疫情前水平，本地消费还是以餐饮酒店为主、再到长途、出出境则会更慢一些。 目前关键国度的出出境政策如下：美国：完全接种疫苗，出境乘客签署声明表即可出境。 日本：接种三针国产疫苗人群出境无需隔离。 未接种者需提供72小时内的阴性核酸证明即可出境。 英国、加拿大、澳大利亚、新西兰：无需隔离，正常出境。 图片来源：网络网络面对着出出境的片面开放，旅游业的回暖，也意味着我们要接触更多更复杂的毒株了！如今有哪些毒株？图片来源：网络网络目前来说，国际的毒株普遍为BF.7毒株和BA.5毒株，这两种在国外已快退役。 国外目前崛起的毒株为BQ.1.1 以及 XBB。 BQ.1.1毒株，又叫天堂犬毒株，这一毒株是目前的优势毒株，占感染人口的最大比例，曾经逼的BF.7毒株和BA.5毒株没有容身之地，生活空间被剥夺殆尽。 而最新的XBB毒株4周前刚出现，事先的占比为2.7%，仅仅一个月阳性占比暴增6倍，曾经到达了18.3%，还在继续参与中，医学专家预估未来2~3周XBB就会成为美国的主导型优势毒株。 北京大学第一医院感染疾病科主任王贵强坦言：“如今我们感染BF.7、BA.5.2，假设出现新的变异株，依然有再次感染的风险。 ”感染恢复以后，经过一段时期再次感染新冠病毒，经常是由于新冠病毒变异造成的。 所以，你是选择出境旅游还是对新毒株严防死守呢？

昔日出境游抢手目的地遇冷，中国游客对日韩旅游业有多关键？

中国调整疫情控制措施后的第一个农历春节正步入序幕。 与炽热的西北亚旅游相比，疫情前颇受中国游客喜爱的传统出境游抢手目的地——日本与韩国，没能等来成群结队的中国游客。 “在银座街头、浅草寺等往年春节的抢手景点，很少看到中国游客身影。 ”在日留在校生小王经过社交媒体通知第一财经。 1月初，韩国与日本政府先后对中国旅客的出境限制不时加码并实施歧视性措施。 这一措施关于曾经苦撑了数年“寒冬”的日韩旅游市场而言，无疑雪上加霜。 尔后，基于外交对等措施，中国驻韩国大使馆与驻日本大使馆先后宣布，从1月10日起，中国暂停签发韩国与日本公民前往中国的公家事务类短期签证。 何时恢复，尚待进一步通知。 1月20日，国度文旅部发布关于试点恢复游览社运营中国公民赴有关国度出境团队旅游业务的通知。 在首批发布的20国名单中，也没有日本与韩国。 此前，日本旅游业协会通知第一财经，只要等到中国团队游复苏后，日本的旅游业才或许迎来真正利好。 损失几何？中国游客对日韩旅游业有多关键？以日本旅游局最看重的疫情前2019年的各项旅游数据为例，当年访日本国游主人数为3188.21万人，其中，来自中国的访日游客达1677.56万人，占全体访日本国人的52.6%。 在消费方面，中国大陆游客的消费额在当年名列第一，在访日本国人全体消费额中占比36.8%。 韩国相同如此。 2019年，韩国放宽了针对中国多群体的签证条件。 韩国观光公社的统计显示，当年赴韩中国游客数量创新高，几近600万，与2018年相比增长了近30%。 不过，疫情以来，包括中国游客在内的赴日韩的本国游客数量断崖式降低，两国旅游业随即“速冻”。 据韩媒上周报道，韩国首尔城市一家有着27年历史的大型商场，已宣布将于年内开张。 这家商场名为奥特莱斯“W购物中心”，是首尔加山洞商圈最具代表性的购物中心之一。 2020年以前，中国团队游的住所常被布置在这一区域，同时还有很多中国的散客和“代购”前来消费。 据统计，此前中国游客的消费在这一购物中心的销售份额中占比高达30%至40%。 但在疫情爆发后，中国游客的消费占比大幅降低。 最终，该商场宣布将于往年9月关门。 《韩国经济》记者近期拍摄的“W购物中心”修建外观。 图源：《韩国经济》韩国留在校生小郝通知第一财经，此前，中国片面开放后，听闻不少韩国游览社就曾经在预备迎接中国游客，比如重新召集中文导游，商户又末尾操练起了中文，“但韩国政府针对中国游客的限制，甚至是‘封锁’政策，对这些旅游业商家来说无疑浇了盆冷水。 ”韩媒也提到，在中国出境游迎来高峰之际，韩国此次没有挤进十大抢手目的地。 小王甚至通知记者，在最近于东京街头兜兜转转的时刻，有不知情的日本小商贩还特地讯问为何往年春节没有看到大批中国游客。 据日本智库第永世命经济研讨所的专家永滨利广预算，日本政府此次的限制性政策估量对日本经济形成的经济损失约为每月134亿日元。 日本等候樱花季迎来中国游客日前，韩国济州道知事吴怜勋地下表示，诚挚欢迎中国游客早日到访，希望韩国政府同中方友好协商，尽快处置如今出境防疫政策疑问，等候中国和济州的空中航线可以早日重开。 一位不愿泄漏姓名的日本旅游业界人士通知第一财经，其实日本旅游业内简直没有人将中国游客视为风险群体，“最想要的是中国主人，但国外交策真实让人担忧。 ”第一财经记者查询日本驻华大使馆网站，关于签证业务的最近一则通知还逗留在去年10月。 往年1月初，日本驻华使领馆经过签证代办机构表示，已末尾恢复赴日旅游签证受理和签发。 不过，事先仅限开放5年屡次往复的旅游签。 上海国际疑问研讨院教授陈友骏通知第一财经，中日经济交流的基础还在，两国间等候经济和贸易交流扩展的有识之士还是很多的，置信之后会有改善。 此外，值得留意的是，据日媒报道，在1月23日的日本厚生休息省传染病小组委员会会议上，与会的大少数专家都支持将新冠病毒在《感染症法》的级别从第2类下调至第5类。 最终意见将在1月27日确定，并最早于本周确定过渡时期表。 “错过了春节，特别等候樱花季，希望能在往年的樱花季迎来中国游客。 ”上述日本旅游业者说道。 日本气候厅的最新预测显示，2023年的日本的樱花季将在3月20日前后开启。 延伸阅读拒止中国游客，韩日自捅一刀尝苦果，鼓噪的美国也扛不住了与疫情抗争三年，中国公民出境旅游的志愿渐高，这自然遭到了急需旅游经济提振的国度热情欢迎，其中之最当属泰国，泰国副总理率领官员机场接机亲迎中国游客，随后更是用中文发布视频，祝“中国好友兔年快乐”“泰国人都爱中国好友”。 泰国政府的一系罗列措，使得泰国游成中国游客的首选地断层第一。 马尔代夫以水门礼、鼓乐扮演夹道欢迎；越南为给中国游客留下好印象，特地出台政策整治旅游中圈套；西北亚多国纷繁各出奇招。 反观日韩，成了反面教材，美国也眼红了。 韩日自捅一刀要挟中国韩国、日本政府为了某些政治利益，配合美国恶意限制中国游客的建议，一个发黄牌，一个发红绳，歧视性的区别看待中国游客，这种“吃饭砸锅”的行为，让中国民众气愤之余，前往韩日旅游的志愿大减。 等候中国代购前往的韩国免税店，怎样等也等不到昔日光景；等候中国游客的景点产业链，也清冷得门可罗雀；增长下行的韩国经济，终究没能等到期盼已久的春天。 原本眼见中国公民出境旅游逐渐恢复，日本百货商场、药妆店、专卖店等批发行业难掩兴奋之情，甚至股票都为之刷新出一年以来的最低价，但没想到给业界泼了盆凉水，居然是他们自家日本政府。 为了奉承美国政府，韩日政府自捅一刀，得罪了中国，但也没能讨好到美国，由于美国也想要中国游客。 美国航空先扛不住了美国政府之所以对中国旅客设限，一是出于政治上争光中国的目的，二是自知中美相关，经过旅游的获利或许不大，所以鼓噪他国结合起来对中国旅客加增限制，日本、韩国、意大利、印度等国度跟风而动。 但这样的操作，美国航空公司先扛不住了。 代表美国10家关键航空公司和加拿大航空公司的美国A4A航空协会，联名致信美国交通运输部，“繁琐、不确定且不时变化的游览要求和出境壁垒”，使得中美航班客运量严重低迷，往复中美两国的机票销售量仍比2019年的水平低88%，让美国航空公司很受伤。 关于这些航空公司来说，它们面临着要么失去航班时辰优先分配权，要么照常执行乘客稀少的“幽灵航班”硬担经济损失，不论是哪一个选项，都不是优选。 特别是在波音被空客打败，损失少量订单后，航空公司再损失，这是对美国整个航空业的庞大打击。 所以，美国航空协会十分不满美国政府刻意针对特定国籍采取的出境限制，这和自捅一刀有什么区别。 有意思的是，针对某些国度的限制性措施，中国采取了试点恢复出境团队游，享用这波旅游红利的自然不包括美国，也没有日韩。 一团体想赢得他人的尊重，就必需先学会自重，人如此，国度也如此。 所以面对那些罔顾迷信和理想、独自对中国采取出境限制政策的少数国度，中国民众有更好的出境选择，苦果留给某些人自尝。