上半年全体营收同比增长8.4%包装饮用水产品营收较去年同期降低18.3% 农夫山泉 (上半年全体营收多少)

农夫山泉发布2024年中期业绩公告。公告显示，2024年上半年，农夫山泉全体营收221.73亿元，同比增长8.4%。受网络谎言影响，包装饮用水产品营收较去年同期降低18.3%，与此对比，2024年的1月份和2月份，农夫山泉瓶装水销售收益较去年同期增长19.0%。但饮料产品收益同比增长36.7%。其中，茶饮料同比增长59.5%。依据尼尔森数据披露，西方树叶增长逾越90%。

晚间信息——19家企业半年报同比增长，10家企业半年报下滑

【顺丰控股：上半年净利润37.62亿元，同比增长21.35%】顺丰控股公告，往年上半年成功净利润37.6亿元，同比增长21.35%。 一季度快递行业业务量同比增速仅为3.2%，顺丰控股成功逆势增长，二季度公司延续一季度良好增长态势。 【丽珠集团：上半年净利润10.05亿元 同比增长35.97%】丽珠集团发布2020年半年度报告，公司成功营业支出50.95亿元，同比增长3.16%；成功归属于母公司股东的净利润10.05亿元，同比增长35.97%。 深圳动力上半年净利润28.4亿元，上年同期10.3亿元。 【万集 科技 ：上半年净利3.27亿元 同比扭亏】万集 科技 披露半年报，上半年成功营收7.62亿元，同比增长134.93%；净利润3.27亿元，同比扭亏；基本每股收益1.7元。 报告期内，受益于交通部门鼎力推行普及ETC树立，公司ETC业务支出较上年同期有较大幅度增长 瑞达期货：上半年净利7138万元，同比增4.13%。 。 长城证券：上半年净利6.67亿元，同比增34.18%。 姚记 科技 ：上半年净利8亿元，同比增436.70%。 【华熙生物：上半年净利2.67亿元 同比增长0.75%】华熙生物发布公告称，2020年度上半年成功营业支出9.47亿元，同比增长17.05%；净利2.67亿元，同比增长0.75%。 【天健集团：上半年净利12.4亿元 同比增417%】天健集团公告，上半年成功净利润12.4亿元，同比增长416.82%。 【东材 科技 ：上半年净利同比增长731%】东材 科技 披露半年报，上半年公司成功营收8.75亿元，同比增长4.63%；净利2.27亿元，同比增长731%；扣非后净利6189万元，同比增长214%。 报告期，公司取得子公司(胜通光科)的投资本钱小于取得投资时应享有被投资单位可识别净资产公允价值，发生净收益约1.55亿元。 【天康生物半年报：上半年净利润8.34亿元 同比增长942%】天康生物发布2020年半年度报告，公司成功营业支出47.03亿元，同比增长73.3%；成功归属于母公司股东的净利润8.34亿元，同比增长942%。 国际生猪供应继续紧张，生猪销售多少钱继续高位运转，较去年同期大幅下跌，使得公司食品养殖业务支出及盈利同比均有大幅上升。 【大北农：上半年净利同比增长2556%】 大北农()8月25日晚披露半年报，上半年，公司营收为89.92亿元，同比增长10.43%；净利为8.93亿元，同比增长2556%。 报告期，生猪供应仍存在缺口，上半年猪价维持高位运转，2020年1-6月份全国生猪均价33.90元/公斤。 【中航机电半年报：上半年净利同比增长3.43%至3.45亿元】中航机电发布半年报，2020年上半年，公司成功营业支出52.08亿元，同比降3.67%；成功归属于母公司利润3.45亿元，同比增长3.43%；基本每股收益0.10元/股。 华天 科技 ：往年上半年成功净利润2.67亿元，同比增长211.85%。 关键得益于国际客户订单大幅增长，以及相关本钱费用降高等要素的影响。 雷赛智能：往年上半年成功净利润9309.9万元，同比增长96.19%；拟10派7元。 【林洋动力：上半年净利同比增长28.65%】林洋动力()8月25日晚间披露半年报，上半年公司成功营收29.51亿元，同比增长77%；净利5.5亿元，同比增长28.65%。 报告期内，公司海外业务订单高速增长，共取得订单1.8亿美元。 此外，公司新动力板块业务虚现销售支出16.53亿元，较去年同期增长103.91%。 沪电股份：往年上半年成功净利润5.84亿元，同比增长21.98%。 公司产品关键运行范围中， 汽车 电子遭到负面冲击，但5G基站，互联网设备和云端设备等通讯范围的需求表现较好。 【道恩股份：上半年净利同比增641% 拟10派2.46元】道恩股份()8月25日晚间披露半年报，上半年成功营收22.75亿元，同比增长75.16%；净利润5.85亿元，同比增长640.99%；基本每股收益1.45元。 公司拟每10股派发红利2.46元（含税）。 公司除聚丙烯熔喷公用料迸发式增长外，其他改性塑料产品坚持稳如泰山开展。 中信建投：往年上半年成功净利润45.78亿元，同比增长96.54%。 东阿阿胶：往年上半年净盈余8402万元，去年同期盈利1.93亿元。 维信诺：往年上半年成功净利润9249万元，同比降低47.30%。 河钢股份上半年净利润6.929亿元，同比降低41%； 上半年营收504亿元，同比降低19%。 中潜股份：上半年净利49.72万元，同比降95.84%。 华润三九上半年净利润10.6亿元，同比降低38%；上半年营收58.3亿元，同比降低19%。 白云山上半年净利润17.6亿元，同比降低31%。 白云山上半年营收305亿元，同比降低8.4%。 赣锋锂业：往年上半年成功净利润1.56亿元，同比降低47.10%。 除公司部分产品产线于2020年2月由于疫情持久停工停产外，公司已尽全力满足锂化合物、金属锂、锂电池业务等客户的订单需求，将疫情对公司运营业绩的冲击控制到最小。 新华保险：往年上半年成功净利润82.18亿元，同比降低22.1%。 【跨境通：上半年净利同比降41% 拟非地下发行债券募资不超3.5亿元】跨境通公告，上半年成功营业支出90.87亿元，同比增长1.31%%；成功净利润2.71亿元，同比增加41.02%。 此外，跨境通方案非地下发行公司债券募资不超越3.5亿元，用于归还到期债券等，改善公司财务状况。 【爱尔眼科半年报：上半年净利润6.76亿元 同比增加2.72%】爱尔眼科发布2020年半年度报告，公司成功营业支出41.64亿元，同比增加12.32%；成功归属于母公司股东的净利润6.76亿元，同比增加2.72%。

区块链概念股拉升走强

1. 区块链概念股近期表现生动，奥马电器（）股价拉升封板，海联金汇（）、广博股份（）等也跟随下跌。 2. 奥马电器（）于8月26日发布了2019年半年报。 报告显示，该公司上半年成功营业支出40.51亿元，同比增长4.98%；净利润2.97亿元，同比增长11.55%；扣非净利润2.79亿元，同比增长4.14%。 家电行业依然是其营收的关键来源，占营收比重93.23%，较去年同期上升。 3. 海联金汇（）的业务涵盖金融科技和智能制造两大板块。 2019年上半年，公司成功营业支出28.1亿元，同比增长12.10%；净利润1.03亿元，同比下滑46.95%；扣非后净利润9561.64万元，同比下滑47.91%。 4. 广博股份（）在2019年8月30日发布了中期业绩。 公司上半年营业总支出为8.8亿，同比降低8.4%，降幅收窄；归母净利润1260.1万，同比降低70.7%，降幅扩展；每股收益0.02元。 报告期内，公司毛利率为17.5%，同比降低0.9个百分点，净利率为1.4%，同比降低3.0个百分点。 5. 安妮股份（）、飞天诚信（）、新晨科技（）、四方精创（）、南天信息（）、广电运通（）、博彦科技（）、新国都（）等个股在近期也有清楚的表现。

比亚迪年报七大信息：新动力市占率第一，汽车毛利率近22%

如今当全球汽车企业产、销盘踞低位，支出、盈利不时承压，比亚迪在保证营收的同时，似乎正展现出不同的运营思绪。

4月21日，比亚迪发布2019年年业绩报告。 报告期内，公司成功营业支出1277.39亿元，归属于上市公司股东的净利润为16.14亿元，公司2019年运营活动发生的现金流量净额147.41亿，同比增长17.71%，较去年同期增长的22.18亿现金流，成为上市车企中为数不多现金流正增长的之一。

比亚迪在2019年年报中表示，集团将继续加大供应链体系开放，推进子公司的独立运营和市场化。 经过比亚迪近来的运营活动与财报数据可以发现，分拆业务曾经成为比亚迪新的运营战略之一，简易来说，比亚迪预备对外销售更多的汽车零部件。

在汽车预言家看来，从某种方面而言，比亚迪2019年度关于营收面前的调整、集团外部运营战略的变化以及人才制度的倾向等方面，是更要求着重关注的中央。

新动力汽车市占率坚持第一

依据2019年报显示，比亚迪2019年全品牌销量为46.1万辆，受全体车市下行影响，同比增加11.39%。 其中，新动力汽车销量为22.9万辆，同比下滑7.39%；燃油车销量23.2万辆，同比下滑15.02%。 相比于2018年，新动力汽车销量略有降低，但销量结构依然坚持颠簸，新动力、燃油接近50:50。

拆分来看，上半年比亚迪整车销量为辆，其中新动力汽车达辆，依据上半年新动力汽车数据推算，每卖出4辆新动力汽车就有1辆是比亚迪。

2019年6月底“补贴过渡期”完毕，很多车企在第二季度争相卖车，一定水平上透支了第三季度的销量，但可以发现，比亚迪在下半年依然坚持了较好势头，成功颠簸开展。 因此，比亚迪新动力汽车国际市占率继续位列第一。

年度营收坚持稳如泰山汽车业务占五成

比亚迪2019年报显示，营业支出1277.39亿元，同比下滑1.78%。 其中，汽车及相关产品支出到达632.65亿元，占总营收比重49.53%，相比2018年760亿营收有所下滑。 对此，比亚迪在财报中表示，汽车及相关产品营业支出降低16.76%由车市下滑以及补贴退坡所致。 值得留意的是，二次充电电池及光伏、手机部件及组装等两大版块效益清楚优化。

依据2019年财报，上半年汽车及关产品业务支出为322.38亿元，下半年为310.27亿元。 很多行业人士以为，补贴退坡透支了下半年的新动力汽车消费需求，消费被提早释放。

汽车预言家经过对比亚迪财报不同季度的梳理发现，第三季度新动力汽车销量为4.7万辆，在第三季度中，燃油车成为销量结构的主角，约6.08万辆，增长3%。 但全体看，比亚迪汽车及相关产品上半年与下半年营收简直持平，在第四季度中比亚迪车型逐渐显现出销量韧性。

汽车业务盈利才干恢复

依据2019年财报显示，归属于上市公司股东的净利润为16.14亿元，同比降低41.93%，而这一数字，也是比亚迪过去5年净利润新低，其2015年至2018年净利润区分为：28亿元、50亿元、41亿元、28亿元。

比亚迪方面称，这关键为行业及政策变化影响和研发费用上升所致。 财报显示，2018年比亚迪补贴款23.32亿，而2019年降低至17.07亿。 2019年，比亚迪研发费用为56.29亿元，同比增长12.83%。

经过产品来看，汽车及相关产品盈利才干有所恢复，毛利率同比优化2.10%至21.88%，汽车业务毛利奉献138.46亿元。

研发看重长线投入

财报显示，2019年研发费用56.29亿元，同比增长12.83%。 在业内人士看来，研发费用会影响当期利润，关于业绩优化的利好存在滞后表现的态势，但常年来看，继续的研发投入有助于企业维持技术优势、安全龙头位置。

当期研发投入84.21亿元，其中包括资本化投入27.96亿元，占投入比例33.15%，相比上年降低8.4%。 普通来讲，资本化研发投入被看做常年研发，区别于研发费用的“一次性性支出”，资本化投入会计入资产资本，经过折旧摊销在经常使用期内扣除。

依据研报显示，中常年投入将优化聚焦新动力汽车业务，随着研发的不时投入，比亚迪在动力电池和半导体等已成功新动力汽车产业链中心技术自主可控。 4月22日，比亚迪在电话会议上对外泄漏，2020、2021年比亚迪新车型产品将全部装载刀片电池。

现金流增22亿延续三年净流入

值得留意的是，公司2019年运营活动发生的现金流量净额147.41亿，较去年同期参与22.18亿，同比增长17.71%，继续三年坚持净流入。 同时，货币资金余额126.50亿，维持较高水平，现金相对富余。

对此，比亚迪表示，运营性现金流改善，关键受益于集团现金流控制良好、进一步放慢货币资金周转速度，后续亦将继续经过多种融资渠道调整负债结构，降低资金本钱。

内行业人士看来，较充足的现金流能够使得比亚迪更有效地应对新冠肺炎对汽车市场带来的影响，以及新动力汽车补贴政策调整带来的运营压力。

8556万薪酬技术岗高于控制岗

在10余家上市整车企业2019年报中，比亚迪以8556万的控制层报缴总额再度蝉联车企之首，成为民营车企中高管薪酬最高的企业。 毫无疑问，车企高管薪酬既能从正面反响汽车企业的财务和控制状况，也能反映出汽车市场资本、人才的变化及趋向。

财报显示，比亚迪董事长王传福为税前年薪为534万元，值得留意的是，比亚迪的初级副总裁、工程研讨院院长廉玉波税前年薪为1056万元，副总裁罗红斌、副总裁任林区分为721万、704万。 汽车预言家了解到，罗红斌为电力迷信研讨院院长、任林为轻轨研讨院院长。 可以发现，在比亚迪高管薪资结构中，技术类人员薪资占比更多。

廉玉波曾表示：“比亚迪曾经构成了工程师文明，在比亚迪中，工程师位置最高、待遇最好。 ”截至2019年报告期末，比亚迪研发人员数量曾经增长至人，同比增长15.11%，占集团人数总量15.62%。

开放供销体系培育300亿市值子公司

财报显示，运营战略方面，比亚迪将继续加大供应链体系开放，积极寻求具有战略意义的协作，深化业务供应链市场化进程。 因此，比亚迪近期的举措引人关注：一是为磷酸铁锂“刀片电池”宣传；二是成立5家弗迪系公司，成功新动力汽车关键零部件的业务分拆，放慢新动力汽车中心零部件对外销售，减速市场化；三是子公司比亚迪半导体有限公司（深圳比亚迪微电子有限公司）成功外部重组。

可以发现，比亚迪正在推进子公司的独立运营和市场化，在剖析人士看来，此种举措将翻开利润与估值空间，释放子公司的市场潜力。 与此同时，比亚迪曾表示，方案在2022年底前将旗下电池业务分拆上市。

目前，比亚迪财报将产品和服务划分业务单元，共分为三个报告分部。 依据财报中“报告分部的财务信息”一项，“二次充电电池及光伏”支出包括对外买卖支出与分部间买卖支出（对内买卖支出）。 2019年财报中，上述对外、对内板块的销售额区分为105.06亿元和120.13亿元，较2018年区分参与17.39%、增加27.68%。

经过变化比例来看，该板块对外业务正在增长，这也印证了比亚迪希望从外销转外供的运营目的。 此外，同动力电池业务相比，比亚迪半导体业务的规模较小。 地下信息显示，比亚迪半导体业务关键掩盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、消费及销售等业务。 4月15日，比亚迪发布公告称经过下属子公司间的股权转让、业务划转成功对全资子公司比亚迪微电子（已更名为比亚迪半导体有限公司）的外部重组，比亚迪微电子受让宁波比亚迪半导体有限公司100%股权和广东比亚迪节能科技有限公司100%股权，并收买惠州比亚迪实业有限公司智能光电、LED光源和LED运行相关业务。 比亚迪半导体拟以增资扩股等方式引入战略投资者。 照此说法，比亚迪半导体将构成多元化股东结构，寻求独立上市。

金融机构花旗曾在一份研讨报告中指出，若比亚迪半导体业务独立上市，或将鼎力提高如今上市公司的现金状况，并为电池业务的IPO奠定基础。 相关数据显示，全球乘用车电气化的市场空间约600亿，若比亚迪半导体能做到15%全球市占率，对应100亿营收，其拆分上市的市值约300亿元。