小鹏汽车下跌5.11% 报7.893美元 (小鹏汽车下跌2.14%)
8月28日,小鹏汽车(XPEV)盘中下跌5.11%,截至01:42,报7.893美元/股,成交9749.67万美元。
财务数据显示,截至2024年06月30日,小鹏汽车支出总额146.6亿人民币,同比增长61.16%;归母净利润-26.53亿人民币,同比增长48.41%。
英央行11月1日开卖国债油价、气价一同崩了
【隔夜重磅】
盘中跳水后美股齐涨约1%
美股三大股指周二群体收涨,为延续第二个买卖日群体下跌。 三大股指早盘高开回落,在近乎抹平涨幅后小幅反弹。 有信息称苹果将增添iPhone14Plus产量,苹果股价盘中短线跳水,从下跌约2%转变为下跌约0.8%,收盘涨0.94%。 Meta自愿出售2020年收买的Giphy公司,收盘跌0.93%。
美东时期10月18日16:00(北京时期10月19日04:00),道指收涨337.98点,报.80点,涨幅为1.12%;纳指收涨96.60点,报.40点,涨幅为0.90%;标普500指数收涨42.03点,报3719.98点,涨幅为1.14%。
美股大型科技股少数下跌,苹果涨0.94%,亚马逊涨2.26%,奈飞跌1.73%,谷歌涨0.8%,脸书跌0.93%,微软涨0.41%。
美股银行股群体下跌,摩根大通涨2.56%,高盛涨2.46%,花旗涨1.38%,摩根士丹利涨3.02%,美国银行涨3.81%,富国银行涨1.68%。
美股航空股普遍下跌,波音涨1.03%,美国航空涨3.79%,达美航空涨3.34%,西南航空涨1.88%,结合航空涨3.19%。
抢手中概股涨跌不一,金太阳()教育涨14.72%,传奇生物涨14.2%,华迪国际涨12.26%,雾芯科技涨7.34%,新氧涨6.48%,大全新动力涨6.11%,拼多多涨5.21%;跌幅方面,盛美半导体跌9.1%,中阳金融跌8.57%,大健云仓跌5.34%,好未来跌5.11%,知乎跌4.05%,贝壳跌3.79%。 中概新动力汽车股涨跌互现,蔚来汽车涨0.12%,小鹏汽车涨0.06%,理想汽车跌0.16%。
数据方面,美国全国住宅修建商协会(NAHB)/富国银行周二发布的数据显示,10月份美国修建商决计指数从上个月的46降至38,延续第10个月下滑,是六个月前水平的一半,创下2020年5月以来的最低水平。 该目的往年每个月都在下滑,创1985年末尾统计该数据以来的最长连降。
信息方面,苹果发布三种配件设备的新品,区分更新了入门级平板iPad、高端平板iPadPro,和电视机顶盒AppleTV4k。 另外有知情人士称,苹果将在几周内增添iPhone14Plus的产量,由于该公司正在重新评价这款机型的需求。 iPhone14Plus是9月7日发布的新产品系列中的一款,定位为较贵的iPhonePro机型的更廉价替代品,并于10月7日末尾发货。
欧洲三大股指18日全线下跌。 英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均多少钱指数报收于6936.74点,比前一买卖日下跌16.50点,涨幅为0.24%;法国巴黎股市CAC40指数报收于6067.00点,比前一买卖日下跌26.34点,涨幅为0.44%;德国法兰克福股市DAX指数报收于.61点,比前一买卖日下跌116.58点,涨幅为0.92%。
纽约商品买卖所黄金期货市场交投最生动的12月黄金期价18日比前一买卖日下跌8.2美元,收于每盎司1655.8美元,跌幅为0.49%。
美元指数18日下跌,截至纽约汇市尾盘,权衡美元对六种关键货币的美元指数下跌0.09%至112.1310。
缩表不再推延!英央行11月1日开卖国债
在否认或许再次推延出售国债的报道后,英国央行明白11月1日恢复国债卖出。
据媒体报道,英国央行周二表示,鉴于英国政府定于10月31日发布财政报告,确认央行初次英国国债卖出操作将从11月1日末尾,但往年不会出售常年国债,也就是那些在9月以来的债券兜售潮中面临最严重流动性疑问的债券。
上个月,英国央行启动了一轮紧急购置常年债券的执行,试图阻止债券市场暴跌对养老基金形成损害,从而将其“量化紧缩”(QT)销售推延了近一个月。
此前,英国《金融时报》报道称,英国央行已将其依据量化宽松方案购置的8380亿英镑英国国债的出售日期从10月6日推延至本月底。 如今,估量央行将屈服于投资者的压力,进一步暂停出售,直到市场变得愈加安静。 英国央行对此表示,尚未选择再次推延出售国债,报道是不准确的。
在11月1日开卖国债信息发布后,10年期英国国债收益率飙升了11个基点,一度再次打破4%,反映出该信息令买卖商担忧英国债券市场再遭打击。 而在周一,当新任财政部长取消了打击市场决计的减税方案后,英国国债下跌,收益率出现下滑。
油价、气价一同崩了!
国际油价18日下挫。 11月交货的纽约轻质原油期货多少钱下跌2.64美元,跌幅3.08%,收于每桶82.82美元;布伦特12月原油期货收跌1.59美元,跌幅1.73%,收于90.03美元/桶。 自然气多少钱也崩了。 NYMEX11月自然气期货收跌4.23%,报5.7450美元/百万英热单位;“欧洲自然气多少钱风向标”TTF基准荷兰自然气11月合约跌12.37%,报112.15欧元/兆瓦时。
信息方面,10月5日,由欧佩克成员国和非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”机制选择自往年11月起大幅增产,在8月产量基础上将月度产量日均下调200万桶。 这一选择引发美国不满,沙特作为该选择的关键支持者遭遭到来自美国的施压。
沙特外交部10月13日宣布声明,证明美国曾向沙特方面“建议”推延实施增产方案,遭到沙特拒绝。 沙特外交部在声明中说,“处置经济应战要求非政治性的树立性对话,明智和理性地思索一切国度的利益”。
10月16日,多个国度表示,大幅增产石油的选择是出于经济思索。
10月18日,约旦外交与侨务部发言人希南·马贾利表示,约旦呼吁沙特与美国就“欧佩克+”增产选择启动进一步对话。
眼见施压欧佩克增产有望,美国政府“另辟蹊径”。 据媒体报道,美国政府方案进一步释放战略石油储藏(SPR),以在11月中期选举来临前降低和稳如泰山油价。
报道征引三名信息人士的话称,白宫预备从战略储藏中再释放1400万桶石油,估量将于本周内宣布这一信息。
其中一名信息人士泄漏,该方案是拜登政府“是史无前例的”战略油储释放方案的一部分。 为对立高油价和高通胀,白宫曾宣布将从5月至10月每天从战略储藏中释放100万桶石油,总共释放1.8亿桶战略油储。
另有信息人士称,拜登政府还与石油公司就2023财年(2022年10月1日起)国会授权出售的额外2600万桶战略储藏石油一事启动了交谈。
自然气方面,据央视资讯报道,外地时期10月18日,欧盟委员会发布一揽子应对动力危机的最新措施提议,其中包括对欧盟自然气设置“灵活”多少钱下限、结合推销自然气等备受外界关注的措施。
不过,因外部分歧过大,部分红员国竭力主张的对一切出口自然气多少钱设限的建议,并没有被欧盟委员会采用。
关于对自然气设置“灵活”多少钱下限,欧盟委员会在今天发布的资讯公告中说,欧盟方案在短期内树立一套多少钱修正机制,为TTF的一切买卖树立灵活多少钱限制,对单日涨跌幅度启动限制,防止衍生品市场(电力市场)出现极端多少钱飙升。
关于结合推销自然气,欧盟委员会指出,此举将协助欧盟以更优多少钱购得自然气,并可降低成员国相互竞标风险。
估量欧盟指导人将在本周晚些时刻举行的峰会上对欧盟委员会的最新提议启动讨论。
服软!Meta将出售Giphy
据媒体报道,上诉失败后,facebook母公司Meta赞同出售2020年收买的社交媒体动画图像公司Giphy。
据报道,英国反垄断机构竞争和市场控制局(CMA)周二下令Meta出售Giphy,此前法庭支持CMA观念,以为该收买或许损害Meta竞争对手,并增加广告范围一个潜在竞争对手。
Meta表示,将接受CMA解除2020年协议的命令。 Meta发言人在一份声明中表示:“我们对CMA的选择感到绝望,但接受今天的判决作为此事的最终选择。 ”“我们将与CMA亲密协作,剥离Giphy。 ”
报道指出,这是英国监管机构初次迫使美国科技巨头出售已被收买的公司,并显示出审查数字买卖的新决计。
英国监管机构在2021年11月阻止了Giphy的买卖,据报道,该买卖价值4亿美元,担忧Meta或许拒绝或限制Snapchat和Twitter等竞争对手访问Giphy的动图。
Meta对此判决提出上诉,但法庭在往年6月份对6个理由中的5个支持CMA的选择。
CMA表示,自上诉以来,它曾经思索了Meta和Giphy的新提交的资料以及其他证据,但没有改动其观念。
地下报道显示,早在2020年5月,脸书宣布将收买Giphy,这项买卖曾经成功。 CMA表示,此前曾要求脸书活期向其提供收买买卖的最新进度状况,但脸书违犯该监管机构的这项命令,故意拒绝报告一切必需信息,无视屡次正告,犯下严重违规行为。
2021年10月20日,CMA表示,已对脸书处以5050万英镑罚款,要素是脸书在收买Giphy买卖时期违犯了该机构公布的一项强迫执行令。
截至美股收盘,Meta跌0.93%,报132.80美元/股。
【今天关注(北京时期)】
欧元区9月谐和CPI同比终值
美国9月新屋开工
【新股申购】
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主营业务:新药及相关生物技术的研讨、开发、自有技术转让,提供相关技术服务和咨询。
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【新股上市】
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发行多少钱:11.17元/股
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上市地点:深圳证券买卖所主板
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发行多少钱:29.99元/股
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主营业务:信息服务业务、商务信息咨询、商品市场调查、数据库开发及服务、投资控制、投资咨询服务、金融信息服务等。
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发行市盈率:22.98
上市地点:上海证券买卖所主板
主营业务:饲料原料销售,日用百货销售,环保咨询服务,环境维护公用设备制造等。
【财经热点】
多个城市推出二手房“带押过户”
据不完全统计,往年8月份以来,已有广州、深圳、珠海、昆明、南京等十多个热点一二线城市出台“带押过户”新政或已实践执行。 与此同时,在目前全国已实行“带押过户”政策的城市中,各城市均采用了如担保、公证提存等方式确保买卖、抵押安保。 而在近日,郑州市住房保证和房地产控制局等7家单位结合收回通知,提出往年11月末尾,逐渐片面推行“带押过户”形式。
多家券商积极备战代销团体养老金投资基金
中国结算于10月12日至10月18日、10月19日至10月25日先期组织展开2轮团体养老金基金行业平台系统验收测试,验收测试经过的市场介入机构可向中国结算开放测试报告,测试报告将作为上线的必需资料之一。 多家头部券商正积极“备战”,从系统开发、准入测试、人员装备、投资者教育等多方面为服务团体养老金业务落地做足预备。
六连板万方开展():公司运营未有严重变化,存估值偏高风险
六连板万方开展18日晚间披露公告称,针对公司股票买卖异常动摇,公司对有关事项启动了核对,公司目前运营状况正常,内外部运营环境未出现严重变化。 截至2022年10月18日,公司最新滚动市盈率为69.69倍,高于同行业市盈率水平,公司目前运营状况未出现严重变化,存在估值偏高风险。
牧原股份:生猪养殖效果改善,反映至本钱仍需时期
牧原股份披露投资者相关活动记载表称,现阶段公司生猪养殖效果较前期有所改善,但消费效果的改善完全反映至本钱上仍要求一定时期。 随着公司进一步增强控制,生猪养殖本钱仍有降高空间,牧原股份()希望往年能够成功15元/kg左右的阶段性本钱目的。
康弘药业:阿立哌唑口崩片集采估量11月落地,短期受降价影响
康弘药业披露投资者相关活动记载表显示,阿立哌唑口崩片于往年进入集中推销,单价下调79%左右,估量于11月左右落地,短期内直至明年仍会受一定影响。
东田微董秘兼财务总监张小波辞职此前涉嫌罪恶被监视寓居
东田微公告,董事会秘书兼财务总监张小波辞职。 张小波之前被公安机关指定居所监视寓居,目前已取保候审,公司进一步向张小波确认,其所涉案件与本公司有关。 此前,张小波因涉嫌操纵证券市场罪被公安机关指定居所监视寓居。
ST众泰宣布首批复产车型行将下线
ST众泰公告,自2021年底成功重整以来,公司不时努力于汽车整车的复产任务。 目前相关复产前的预备任务已基本成功,公司方案于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。
美国财政部发布8月国际资本流动报告
外地时期18日,美国财政部发布了2022年8月的国际资本流动报告(TIC)。 8月份一切海外的美国常年、短期证券和银行流水的净支出总额为2756亿美元。 其中,海外公家资本净流入为2929亿美元,海外官方净流出为173亿美元。
丹麦警方:“北溪”管道损坏由猛烈爆炸形成
外地时期10月18日,哥本哈根警方宣布声明说,初步伐查显示“北溪-1”和“北溪-2”管道的大面积损坏是由猛烈爆炸形成的。
这一调查是在丹麦国防部和国防情报局的协助下成功的。 声明说,丹麦国防情报局和哥本哈根警察局将成立结合调查组,结合调查组将与国际外有关部门亲密协作。 如今讨论与瑞典和德国等启动国际协作的调查框架为时兴早。 目前也很难说调查何时成功。
通用电气方案封锁波士顿和其他一些公司办公地点
据媒体报道,通用电气发言人周二表示,该公司预备分拆为三家独立公司,方案逐渐增加在波士顿和其他一些公司地点的办公空间。
报道提到,通用电气方案2023年分拆其医疗保健业务,并将于2024年分拆的电力和可再生动力部门兼并。 通用电气自己也将成为一家航空公司。
该发言人表示,通用电气的全球总部“目前”仍将留在波士顿,公司正在寻觅一个新的、更小的办公空间。
截至美股收盘,通用电气涨3.03%,报70.71美元/股。
AvaStock爱华官方:特斯拉股票令人绝望的盈利报告打压了科技股
特斯拉发布两年来最低的季度毛利率,并宣布大幅降价的信息,使得科技股遭到打压,三大股指群体收跌。 道指下跌0.33%,标普500指数下跌0.60%,纳指下跌0.80%。 特斯拉股价大跌近10%,拖累新动力车股。 大型科技股中,特斯拉大幅下跌9.75%,英伟达跌2.96%,脸书母公司Meta跌超1%。 微软、苹果、亚马逊等小幅下跌,谷歌A下跌1.07%。 银行股则普遍下跌,嘉信理财、瑞士信贷、巴克莱、瑞银集团跌超2%,花旗集团、富国银行、德意志银行跌超1%。 银行股中,摩根大通跌0.27%,高盛涨0.59%,花旗跌1.98%,摩根士丹利跌0.08%,美国银行跌0.55%,富国银行跌1.34%。 航空股全线走低,波音跌0.71%,美国航空跌2.27%,达美航空跌3.62%,西南航空跌0.74%,美联航跌2.98%。 抢手中概股普遍下跌,比特数字跌16.1%,雾芯科技跌5.22%,图森未来跌5.11%,富途控股跌4.08%,满帮集团跌3.85%,再鼎医药跌3.7%,知乎跌3.39%,高途集团跌3.18%,哔哩哔哩跌3.05%,阿里巴巴跌2.93%。 涨幅方面,优品车涨619.67%,金山云涨6.78%,新西方涨4.43%,盛美半导体涨3.81%。 中概新动力汽车股全线走低,蔚来汽车跌5.69%,小鹏汽车跌5.52%,理想汽车跌6.17%。 欧洲三大股指收盘涨跌不一,德国DAX指数跌0.62%,法国CAC40指数跌0.14%,英国富时100指数涨0.05%。 经济数据显示,美国经济面临压力,初次开放失业救援人数为24.5万,美国4月费城联储制造业指数创2020年5月以来新低,3月份成屋销售月率降低1%,这是十年来最大的同比降幅。 股票买卖平台AvaStock爱华提示,以上剖析数据来源于网络,不构成详细操作建议,投资有风险,入市需慎重。 如今参与AvaStock爱华股票平台,新客豪礼赠金高达2000美金。
车市“金九”热销季,这些车企在9月份卖火了
无论是中汽协数据或还是乘联会发布的数据来看,往年9月份的“金九”可谓成色十足。
文|车事小说青柠檬
10月13日,据中汽协发布的最新销量数据显示,9月国际汽车成功销量256.5万辆,同比增长12.8%。 其中,乘用车销量208.8万辆,同比增长8%。 新动力汽车销量创9月新高,成功销量13.8万辆,同比增长67.7%;其中,新动力乘用车成功销量12.5万辆,同比增长67%。
另据各个车企发布的各自销量数据来看,9月份成为了大少数车企的“收获季”。
上汽集团:新动力车型卖掉了4万辆,暴跌224%
据上汽集团发布的最新产销快报显示,9月份成功整车销量打破60万辆关口,环比增长19.5%,同比增长9.5%。
详细来看,上汽乘用车(荣威、名爵)9月成功销量6.6万辆,同比增长7.3%;上汽大通9月成功销量2.1万辆,同比增长40.3%;上汽通用9月成功销量15.3万辆,同比增长9.5%;上汽通用五菱9月成功销量17.6万辆,同比增长20%;上汽群众9月成功销量17.5万辆,同比下跌1.19%;上汽新动力汽车销售4万辆,同比大涨223.8%。
车事小说短评:作为在国际汽车市场不时领跑的第大汽车集团,上汽集团往年往日子过的并不顺利。 尤其是在市场销售方面,基于上汽通用、上汽群众继续萎靡表现,一度跌出销量排行榜的前三甲。
从9月份数据来看,旗下关键几个板块除了上汽群众之外都上升比拟清楚。 这也标明,上汽群众的”帕萨特碰撞门”事情不只仅是对单一车型发生严重影响,对整个上汽群众的品牌笼统以及在消费者心中的质量印象都带来了较大负面影响。
比亚迪:新动力车型销量回暖,增幅高达42.6%
据比亚迪发布的最新产销快报显示,9月份,比亚迪累计成功销量40,905辆,环比增长15.2%,同比增长2%。 其中,新动力汽车销量成功18,603辆,环比增长32.8%,同比劲增42.6%。
详细来看,9月份,备受外界关注的比亚迪汉成功销量5,612辆,环比增长40.3%。 由于受产能掣肘,自汉上市以来,终端市场及网端敦促比亚迪尽快交付的声响此起彼伏。 对此,比亚迪销售公司总经理赵长江在9月16日举行的宋Plus上市发布会上泄漏,汉目前的产能曾经爬坡至150辆/天,并对交付受影响的消费者地下致歉。
此外,唐家族9月成功销量5,085辆,环比增长54.7%,累计销量超22万辆;宋家族9月成功销量17,907辆,环比增长4.1%,累计销量超78万辆;秦家族9月成功销量8,122辆,环比增长16.9%,累计销量超29万辆;元家族9月成功销量1,066辆,环比增长5%,累计销量超18万辆;e系列9月成功销量2,554辆,环比增长27%。
车事小说短评:关于比亚迪而言,随着汉产能的不时爬坡,意味着后续销量还将进一步失掉优化。 基于此,中金公司在10月12日表示:“比亚迪高端车型“汉”销量继续爬坡,继续放量可期,新动力车估值仍有向上空间,上调比亚迪A股目的价45%至138元。 ”
所以,从某个层面而言,“刀片电池”的产能爬升状况选择了接上去四季度比亚迪能否创新高的关键。 尤其是在气势方面,汉销量的激增也肯定将带动比亚迪全体气势更上一层楼,反之也亦然。
长城汽车:旗下多车型成功同环比双增长
据长城汽车发布的最新产销快报显示,9月份,长城汽车成功销量117,812辆,环比增长32%,同比增长18%。 数据显示,长城汽车旗下的哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均成功了同环比双增长。
详细来看,哈弗品牌9月成功销量79,120辆,环比增长41%,同比增长5%。 创下往年以来单月销量新高。 其中,“神车”哈弗H6在9月销量再次打破4万辆关口,为40,475辆,环比增长47%,同比增长28%。 哈弗F7在9月成功销量12,601辆,环比增长22%;哈弗M6在9月成功销量14,801辆,环比增长29%。
WEY品牌9月成功销量9,037辆,环比增长20%,同比增长4%。 其中,VV6销售5,206辆,环比增长17%,同比增长2%。 VV7以及VV5两款车型的详细销量数据长城汽车并未发布,仅给出同环比显示,VV7在9月销量环比增长2%,同比增长11%;VV5在9月销量环比增长56%,同比增长3%。
新动力车型方面,欧拉品牌在9月成功销量6,619辆,环比增长38%,同比增长253%。 其中,欧拉黑猫9月成功销量5,141辆,环比增长37%,同比增长201%;欧拉白猫9月成功销量2,227辆。
车事小说短评:近年来,长城汽车在营销范围举措频频,更是脑洞大开推出了一系列诸如长城炮、大狗、初恋等无厘头车型称号,但在中心车型方面建树不大。 经过WEY品牌在9月销量总量可以看出,作为长城汽车倾力打造的高端品牌依然难言成功,以致于,哈弗H6时至今天依然在担当着抢占市场份额的重担。
奇瑞汽车:9月销量同比增长9.9%,SUV和轿车表现冰火两重天
据奇瑞集团发布最新销量快报显示,9月份,奇瑞集团成功新车销量69,075辆。 其中,奇瑞汽车销量到达42,317辆,环比增长5.2%,同比增长9.9%。 这也是奇瑞汽车延续四个月坚持同比环比双增长。
详细来看,9月份,全新一代瑞虎8成功销量12,768辆,环比增长3.8%,同比增长7.4%;全新一代瑞虎7成功销量6,770辆,环比增长15.9%,同比增长579%;全新一代瑞虎5x成功销量7,721辆,环比增长2.6%,同比增长1.8%;瑞虎3系列成功销量3,841辆,环比增长40%,同比增长34.3%;艾瑞泽系列成功销量6,647辆。
此外,新动力车型在9月成功销量4,085辆,同比增长18.5%;海外市场成功销量9,991辆,同比增长25.3%。
车事小说短评:虽然奇瑞汽车曾经继续4个月成功同环比双增长值得可喜,但也无法掩盖这组数字展现出来的疑问——产品结构出现失衡。 从数据来看,9月艾瑞泽系列仅成功销量区区6,647辆标明,在SUV和轿车两大产品结构中,奇瑞汽车曾经理想上失衡,并且偏科严重。 此外,新动力产品相对主流自主品牌也存在一定差距。 作为昔日自主品牌的老大哥——奇瑞汽车要想重回自主汽车品牌一线阵营还需在中心技术层面多下功夫。
长安汽车:单月销量打破20万辆,旗下自主品牌表现亮眼
据长安汽车发布最新产销快报数据显示,9月份,长安汽车成功销量205,543辆,同比增长28.6%。 其中,长安系旗下的中国品牌在9月成功销量153,039辆,同比增长31.9%,表现不俗。
详细来看,重庆长安在9月成功销量72,704辆,同比增长33.99%;长安福特9月成功销量27,730辆,同比增长24.61%;长安马自达9月成功销量14,896辆,同比增长13.88%。
车事小说短评:假设拆开细看就会发现,长安汽车9月份效果单中自主品牌旗下UNI-T、CS75、逸动、CS35、CS55等多款车型表现出色。 相比之下,虽然长安福特、长安马自达两家合资品牌也出现一定幅度上升,但从整个势头来看,合资对整个长安业绩的影响力处于下行趋向并未有大的改动。 自主品牌的表现正在成为这家车企集团的新支柱。
本田:9月销量同比增长18.25%,延续3个月创下单月销量最高纪录
据本田汽车发布的最新销量数据显示,9月份,本田在华累计成功销量168,872辆,同比增长18.25%,延续3个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。
其中,广汽本田9月终端成功销量为81,669辆,同比19.76%,延续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录;西风本田9月终端成功销量为87,203辆,同比16.84%,延续3个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。
详细车型方面,雅阁、缤智、皓影、凌派、思域、CR-V、XR-V等7款车型月销量超越了1万辆。 其中,雅阁、思域和CR-V单月销量更是打破2万辆。 此外,混动车型终端销量累计成功20,601辆,创下历年单月终端混合动力车型销量历史最高纪录。
至此,往年1-9月,本田累计在中国市场成功销量1,066,161辆,同期下跌5.11%。 其中,广汽本田1-9月累计成功销量537,031辆,同比下跌4.3%;西风本田1-9月累计成功销量529,130辆,同比下跌5.92%。
车事小说短评:本田在华两家合资公司无论是广汽本田或还是西风本田近些年来全体表现均出现稳重有升势头。 “两田”旗下更是多款车型成为所在细分市场爆款。 一方面,本田产品在终端市场中多年来积聚的口碑在发扬着作用。 另一方面,日系车企的务虚不冒进的作风也起到了战略稳如泰山作用。
日产:西风日产继续领跑,9月创下最佳纪录
据日产发布的最新销量数据显示,9月份,累计在中国市场成功销量141,595辆,同比增长5.1%。
其中,西风有限旗下的乘用车事业版块(包括西风日产和西风启辰)9月份成功销量为119,235辆,同比增长5.3%。 西风日产9月销量为112,029辆,同比增长8.7%,创下9月最佳销量纪录。
轻型商用车事业板块(包括西风股份和郑州日产)9月份成功销量19,880辆,同比增长12.8%。 其中,西风股份9月销量为15,409辆,同比增长10.1%;郑州日产9月销量为4,471辆,同比增长22.9%。
至此,往年1-9月,日产汽车在中国市场累计成功销量985,474辆,同比降低9.7%。
车事小说短评:西风日产继续扮演着领跑角色,9月交出了11.2万辆的效果单,并创下最佳销量纪录。 对日产来说,中国市场份额能够不受总部动乱涉及,继续坚持着既往的上升势头实属不易。
造车新权利:头部几家普遍涨涨涨
蔚来:据蔚来发布的9月数据显示,当月成功交付4,708辆,同比增长133.2%,创下单月交付量新高。 同时,这也是自往年3月以来延续第7个月成功同比增长。 其中,ES8交付1,482辆;ES6和EC6共交付3,226辆。 至此,往年1-9月,蔚来曾经累计成功交付26,375辆,前三季度交付量已逾越去年全年。
小鹏汽车:据小鹏汽车发布的9月数据显示,当月成功交付3,478辆,同比增长145%,创往年以来单月交付新高。 第三季度累计成功交付8,578辆,同比增长266%,也创下季度交付新高。 其中,小鹏P7在9月成功交付2,573辆,成功延续三个月增长。
理想汽车:据理想汽车发布的数据显示,在9月成功交付3,504辆,环比增长29.3%。 这也是延续第3个月成功交付环比下跌。 至此,1-9月,理想汽车累计成功交付18,160辆。 其中,第三季度交付8,660辆,环比第二季度增长31.1%,创季度交付量新高。
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