苹果稀有裁员!服务部门据传解雇约100人 Books等团队 触及Apple (2020年苹果裁员)
据知情人士走漏,美东时期周二,苹果公司稀有地在其数字服务部门裁员约100人,标明苹果公司正在启动业务重心的战略调整。
苹果稀有增添服务部门岗位
知情人士称,该公司周二通知了受影响的员工,这些员工区分在苹果互联网软件与服务初级副总裁库伊(Eddy Cue)所担任的的服务部门的几个不同团队任务。
据称,这些员工原告知,在被解雇之前,他们有60天的时期在苹果外部找到另一份任务。由于一些员工同时在多个团队任务,因此苹果其他业务部门也遭到了直接影响。
此次裁员包括一些工程师职位,其中最大的裁员对象是担任Apple Books运转程序和Apple Bookstore的团队。其他服务团队也在裁员,包括运营Apple News的团队。
这或许标明,Apple Books等业务已不再是苹果公司的业务重点,也被扫除出其服务阵容的重点行列。
当然,这不意味着苹果完全丢弃了Apple Books运转程序,据知情人士走漏,随着时期的推移,Apple运转程序仍有望取得新性能。至于Apple News,信息人士走漏,裁员也并不意味着它的受关注度会下降。
近年来,服务业务不时是苹果的增长引擎。在最近一个财年,服务业务在苹果总销售额中的占比逾越22%,而十年前这一比例还不到10%。随着苹果服务部门的生长,苹果公司在智能手机需求低迷时期,也能取得业绩增长动力。
苹果年内已至少4轮裁员
回想往年,裁员在苹果公司是相对稀有的状况。不过,往年状况似乎有所不同。
2024年年终至今,苹果曾经启动了至少四轮裁员:往年早些时辰,苹果封锁了其智能驾驶汽车项目以及microLED显示屏的消费部门,解雇了数百名员工。它还裁撤了在圣地亚哥的一个AI研发团队,裁员人数达121人。
苹果最新的监管披露报告显示,其旗下共有约16.1万名全职或同等于全职的员工。
理想上,除了苹果,美国硅谷的一些其他科技公司也正在大规模裁员,以应对经济增长放紧张休息力市场向人工智能的转变。近日,思科系统公司就宣布方案裁员约7%,英特尔公司则方案裁员逾越15%。
工资6亿,他去年率领公司赚了6000亿
工资6亿,他去年率领公司赚了6000亿。 这个疑问本站为您提供更多相关信息让你了解。 01地表最「贵」CEO往年年终,苹果公司股价曾最高涨至182.88美元,市值一度打破3万亿美元,成为全球首家迈入这一关口的公司。 3万亿美元,什么概念?以全球银行发布的2020年各国GDP作为参照物,这一数字仅仅次于美国、中国、日本和德国,也就是说,苹果公司的市值相当于全球第五大经济体。 简直同一时期,苹果公司发布了最新的股东委托决议,其中显示,2021财年,CEO蒂姆·库克取得9873万美元的薪酬,折合人民币约6.3亿元。 干一年,拿6亿多元工资?网友们直呼库克简直是地表最「贵」CEO,苹果股东真小气。 股东们当然小气,2021年,苹果营收到达3658亿美元,同比增长了33%,净利润则到达946亿美元,同比增长了65%,苹果的净销售又一次性创下历史纪录,成为全球最赚钱的科技企业。 以苹果2021年的净利润和库克的工资做个除法,相当于公司每净赚958.17美元,会付给库克1美元。 蒂姆·库克,和苹果的灵魂人物乔布斯比起来,他似乎十分低调,以致于人们经常无视他作为继任者对苹果发生的庞大影响,大家尊称乔布斯为「教主」,却戏称库克为「厨子」。 但自从库克担任苹果CEO至今,苹果市值从3644亿美元增长到如今的近3万亿美元,假设投资者从他上任今天向苹果投资1000美元,那么如今这笔投资价值大约美元,报答率近1300%。 乔布斯是充溢特性的、桀骜的、传奇的天赋人物,他曾经的言行被人重复提及,他的传记是全球级滞销书,就连他的追悼会,也是名流荟萃,万众注目。 他生前还在苹果公司任务时,简直每天都会跑到设计办公室里,苹果的每一款产品都表现出他剧烈的团体审美。 他塑造了苹果公司的后天基因。 但是库克,他对外表现得那么敬业而无趣。 乔布斯站在台前,咬了一口苹果,而库克则躲在苹果面前,把这个苹果塑形成了闪闪发光的「金苹果」:全球营收大增,很大一部分要素在于库克敲开了中国市场的大门,而这一环节的背景正是中美贸易摩擦逐渐加大。 一家开创人特质清楚的公司,究竟要求怎样的继任者?在复杂的中美政经疑问漩涡中,公司CEO该怎样置身其间为公司赢得最大效益?这些疑问在库克身上,都有答案。 02库克在走什么路从年龄过去看,库克不大像乔布斯的继任者。 乔布斯生于1955年,库克生于1960年,二者仅相差5岁。 但从两人的性情与阅历看,毫无疑问,乔布斯为苹果选择了一个「无乔布斯时代」的最佳继任者。 乔布斯很明白自己缺乏什么东西——他不是一个惯例意义上的精明商人。 他停学创业、吸食迷幻药、学习禅修,在苹果公司早期,他与高薪聘来的CEO约翰·史考利钩心斗角,但阅历真实缺乏,希图发起「政变」改换CEO,反被公司扫地出门。 回到苹果后,他对产品设计有惊人的执着,却对人员和产业链控制缺乏耐烦。 在库克到来之前,苹果公司甚至仍在做这样的事情:把亚洲运来的零部件送到爱尔兰工厂,组装成笔记本后,其中绝大部分又被运回亚洲市场销售。 这种运转低效、库存臃肿的状况,在库克到来之后完全改动了。 与「离经叛道」的乔布斯相比,库克完全是个好在校生。 他生于美国南部的阿拉巴马州,父亲是个造船厂工人,母亲在一家药店任务,在库克眼里,他家是一个典型的蓝领家庭,处于美国中低阶级。 库克墨守成规地生长:22岁在奥本大学拿下工业工程学士,进入IBM,一边任务一边拿下杜克大学的工商控制学硕士,任务12年后,他做到总监级别。 之后3年,他在一家智能电子公司做首席运营官,随后持久地在康柏电脑公司做了6个月副总裁。 直到一个猎头打来电话,代表乔布斯,约请他进入苹果公司。 事先,苹果曾经是一家颓势清楚的公司,面对这种职业约请,库克身边的人都劝说他留在康柏,但他与乔布斯初次见面,谈了不到5分钟,就选择抛开慎重和逻辑,参与苹果公司。 他后来这么回想:「我的直觉知道,参与苹果是一个千载难逢的时机,可以为创意天赋任务,并成为执行团队一员,复兴一家伟大的美国公司。 」天赋,复兴,伟大。 库克性情慎重谦逊,很少会说出如此具有剧烈怂恿性的词语,很显然,他被乔布斯俘获了。 1998年,库克正式参与苹果公司,第一个职务就是担任全球业务的初级副总裁。 全球业务,做些什么,全全球推销苹果公司的产品吗?不,比起「卖得好」,库克最先看重的是「做得好」。 他大规模封锁苹果公司的工厂和仓库,转而与全球抢先的制造商签署合同,以代工的方式,让苹果的库存流转从几个月增加到几天,这一举措立竿见影,仅仅几个月后,苹果就变成了只维持6天库存量的快节拍科技公司,这些库存在事先相当于7800万美元的商品价值,与上一年度价值4.37亿美元的库存构成鲜明对比。 2年后,这一数字被紧缩成了2天库存,价值2000万美元。 低库存、高流转带来的,是苹果公司日益充沛的现金流。 2021年,苹果的净现金储藏到达2672亿美元。 库克做的事,用如今盛行的通常说,叫优化全球价值链,这个概念在1990年代中期被初次提及,2001年后被经济学界普遍研讨,但库克刚上任就曾经用上了。 GVC运转表示图此外,库克不时很看重常年投资。 自2005年起,苹果公司就末尾投资闪存,这是一种存储介质,在智能电子时代至关关键。 这笔投资物超所值,乔布斯前期的代表作品iPodNano、iPhone和iPad的成功,与闪存的普遍运行脱不开干系。 2008年,苹果买下ARM的架构授权,同时收买了一家微处置器设计公司及其相关专利。 2年后,苹果推出自研处置器A4,取代了三星处置器。 2020年,苹果推出搭载自研处置器M1的电脑MacBook系列,性能远超业界元老英特尔的处置器。 不只如此,苹果推出自研基带、CPU和OLED屏幕的努力也从未中止过。 这些,都与库克这个本钱控制巨匠分不开。 库克学工业工程出身,又念了MBA,当然知道自研中心技术投入大,但是,只需研发成功,不只能让自家产品稳如泰山出货、不受其它厂商辖制,更能提高议价才干,扩展利润。 库克不做赔本的买卖。 除了产业链的控制,库克对公司人员控制也很有一套。 库克以「谦逊的任务机器」著称,他每天早晨4点起床,4点30分末尾检查任务邮件,与员工交流态度平和,列席苹果公司的活动时与「果粉」们孤芳自赏,但库克管起人来,从不手软。 库克列席活动与「果粉」合影2012年10月,也就是乔布斯逝世一周年后,库克对公司的执行团队启动了严重调整:iOS初级副总裁被撤掉,仅保管顾问身份,1年后连顾问也没得做了,转身分开公司。 批发初级副总裁参与仅6个月,被库克解雇,由于业绩未到达预期。 乔布斯曾经的一个心腹被架空,职责被分配给四个高管。 相似的事情还有很多,库克很看重树立自己的控制团队,他喜欢一种「更谐和」的文明,而非乔布斯时期天赋和怪才齐飞的气氛,这让他淘汰了不少乔布斯曾经很亲近的人。 在人员控制的基础上,库克对供应链提出更高的要求:据媒体报道,在苹果公司每天产品出货量多达几十万台的状况下,曾有一笔25台的订单送错了目的地,库克为此十分生气。 03故事面前的故事自2011年正式接任苹果CEO以来,叫库克「厨子」的网友不在少数,这原本是英文直译的戏称,但假设从应对不同人群的需求这方面看,库克确实是一个能做出百变口味的好厨子。 库克刚进入苹果时,HR曾依照他的职位,在乔布斯楼下布置了一间宽阔的办公室,但库克拒绝了,他要求办公室就设立在乔布斯左近,哪怕是一间小小的办公室。 做乔布斯的「副手」,库克一做就是12年,乔布斯天生就属于舞台中央,但库克很乐于避开舞台,当那个PPT幕后的人。 一位苹果高管说,「库克是那些故事面前的故事」。 乔布斯有自己的标志性着装搭配:黑色上衣+牛仔裤,当库克和乔布斯一同列席时,他也会配合乔布斯的这番装扮。 正式成为CEO后,库克不再坚持这些细枝末节。 见印度总理莫迪,他穿不出错的黑色套装,配蓝领带;和时任重庆市长黄奇帆一同观赏AppleStore束缚碑店,他和对方一样,穿白衬衫、黑色西装裤;在全球开发者大会上发言,穿什么都行,和开发者们合影笑得像隔壁老王,历来不耍酷。 库克和乔布斯库克的这种百变百搭,也在苹果的产品战略中展现了出来。 乔布斯在世时,苹果公司曾经有了几大拳头产品:Mac系列、iPhone系列、iPad系列,万丈高楼曾经打好了地基,待库克成为一把手,似乎只要求继续添砖加瓦往上修就好。 库克上任后做了什么呢?首先,丰厚产品配色和多少钱区间,乔布斯的目的是「提供最好的产品」,库克将其细化,变成了「为不同消费才干的人群提供最好的产品」,这对苹果翻开中国及其它开展中国度市场功无法没。 其次,丰厚苹果产品生态,耳机、智能音箱、显示器这类配件,以及siri、iCloud这类软件服务,都是对三大拳头产品的补充,紧紧抓住每一个进入苹果产品圈的消费者。 近些年来中美贸易摩擦不时,苹果作为一家美国公司,如何保证在中国市场的利益,也是库克控制品格的关键表现。 2013年被视为大数据元年,各个国度逐渐认可「数据安保」是国度安保的关键组成部分,像苹果这样的跨国科技公司失掉的少量用户数据如何处置,成为敏感疑问。 2016年,苹果内置服务iTunes和iBooks在中国中原被中止经常使用,也是这一年,贵州省政府末尾和苹果谈判,最终拿下iCloud中国区项目。 2018年2月28日,中国中原用户的iCloud数据正式转为「云上贵州」公司运营,这是一家国企,在2018年年底前,贵州省大数据局是它的主管单位。 虽然对外表态这是一次性协作,但许多人都以为,这是苹果公司在对中国政府妥协——交出中国中原用户的数据控制权。 有人因此质问库克,库克回应说,「我有一个很强的团体观念是,你要出场、介入出来,由于呆在场外,什么都改动不了。 」结果显但是易见,中国区市场成为苹果近年来业绩微弱增长的关键支撑。 04如何躲开「天赋圈套」关于企业交接班的疑问,有人曾提出一个概念:天赋圈套。 意思是才气横溢、影响力庞大的开创人曾经成为公司品牌的一部分,他们不只成为公司内在笼统的代表,也成为他人检测公司决策的试金石。 当开创人离去后,每当人们看见公司做了任何决策,最先想到是开创人会做什么,而不是面对复杂多变的市场,企业应该做什么,一旦人们的预期与公司实践决策不同,就会引发质疑。 这种圈套对继任者而言,十分难以逃脱。 很长时期里,库克都在面临这种质疑:当iPhone和Mac推出丰厚的配色,人们会不停回想乔布斯时代的经典配色,嘲讽库克完全没有审美;当iPad推出手写笔,又有人拿出乔布斯当年嘲讽手写笔的言论,证明苹果是在走回头路。 2003年,乔布斯确诊胰腺癌。 此时,他和库克曾经并肩作战了5年时期,之后他又在库克打造的弱小供应链支持下,推出风行全球的iPhone、iPad。 人生最后阶段,乔布斯面临死亡要挟,选择了与他完全不同的库克,而不是另一个创意天赋来控制苹果。 他们都知道,苹果只要求一个乔布斯。 一位苹果高管曾地下评价库克,他是一个「极端聪明而又不以自我为中心的人」。 库克也早早对外地下了自己应对天赋圈套的方法:「当你继续一个巨人的事业的时刻,你的义务并不是做他曾经做过的事,而是坚持自己,尽力做好自己擅长的范围,扩展自己的优势,并确保自己不擅长的范围,能够让群体一同来成功。 」如今看来,乔布斯留下的某些东西,仍继续在苹果设计办公室传承,那里是乔布斯曾经每天都会去,而库克简直不会踏足的中央。 在此之外,库克以他高明的控制才干,成功了股东对苹果这家公司除了设计之外的一切利益等候。 这或许是企业交接班疑问最为理想的解法。
苹果上架app审核的要求是什么
苹果审核依据的审核规范有2个,一个是《App Store 审核指南》,一个是《苹果开发者方案容许协议》。 最近好多好友问我因金融容许证被拒后是怎样过审的,我们都知道 从17年末尾 .苹果对APP的审核越来越严厉,同时审核依据越来越紧跟国际的政策走,比如国度对金融监管越来越严,金融类运行的审核末尾收紧;比如往年国度对金融监管和VPN监管收紧,少量VPN类运行被下线,我最爱的 VPN巨匠 也惨遭苹果毒手, 既然苹果审核严了, 我们只能乖乖的听从人家的规则: 那么关于金融类APP,被拒苹果要求提供3.2.1中7条资质证明,假设你们公司只是没有金融容许证看我上方的解说也许会对你有协助,假设营业执照和电信增值容许也没有那就没方法了(让公司老板去搞吧),上方讲一下我的团体阅历。 经常出现的APP审核被拒要素有一下几类:PLA 1.2没有存款资质被拒、PLA 3.2(f) 不诚信或欺诈被拒、Guideline 2.1 -Performance – App Completeness运行完整性被拒、Guideline2.3.10 – Performance – Accurate Metadata准确的元数据被拒、Guideline 4.2 -Design – Minimum Functionality最低性能要求被拒、Guideline 4.3 -Design – Spam 渣滓运行被拒。 一 没有存款资质被拒被拒理由:PLA 1.2 《苹果开发者方案容许协议》1.2The seller and company names associated with your app do not reflect thefinancial institute in the app or its metadata, as required by section 1.2 ofthe Apple Developer Program License Agreement.运行的开发商称号和公司称号与运行或运行元数据中的金融机构不婚配,违犯了《苹果开发者方案容许协议》1.2Next Steps 下一步执行Your app must be published under a seller name and company name thatreflects the financial institution name. If you have developed this app onbehalf of a client, please advise your client to add you to the developmentteam of their Apple Developer account.你的运行必需在反响“金融机构称号”的开发商称号和公司称号下发布。 假设你代表客户开发了这些运行程序,请建议你的客户将你参与他们的苹果开发者账户。 被拒要素剖析的公司主体,没有提供金融服务的资质;2.金融类app只能在app公司主体的开发者账号上传,不能在团体或委托公司的开发者账号上传;称号没有反映公司品牌;称号与公司称号不对应,未发生品牌归属及关联性;应对方式1、证明你的公司,有提供金融服务的资质。 假设app确实是提供的金融服务,app的公司主体有提供金融服务的资质,可将资金证明(如营业执照)发给苹果审核团队。 假设app是提供的金融服务,但是没有相关资质,要求将app放在有资质的公司主体的账号下提交。 假设app不是提供金融服务,但苹果误以为是金融服务,可向苹果解释业务形式,并提供相关证明,比如p2p形式,比如助贷形式。 2、假设是团体开发者账号提交的运行,将团体开发者账号更新为企业开发者账号后,再提交;3、假设是其他开发者账号(比如外包)替你开发,依照苹果要求走,将其他开发账号参与到你的苹果开发者账号下(在“用户和职能-参与iTunes Connect用户”操作);4、修正app称号,让app称号和公司品牌有关联。 如公司是“马上消费金融股份有限公司”,app称号可以修正为“马上贷”后,重新提交;5、提交“软件著作权注销证书”,或许“商标证书”,向苹果证明产品称号与公司的关联性;6、向苹果审核团队论述app性能的运营主体、技术支持网站等,来证明app和公司的的所属相关;如,在你的app“关于我们”中,中英文引见公司,引见产品归属该公司。 如,技术支持网站,进一步引见公司和说明产品归属该公司。 二、不诚信或欺诈被拒被拒理由:We have determined that your Apple Developer Program membership, oranother membership associated with your developer account, has been used fordishonest or fraudulent activity. This is prohibited by Section 3.2(f) of theApple Developer Program License Agreement:我们曾经确定你的苹果开发者方案会员资历或与你的开发者帐户相关联的其他会员资历(同一个开发者,有两个或许多个会员账号)已被用于不老实或欺诈活动。 《苹果开发者方案容许协议》第3.2(f)节是制止这一行为的:“You will not, directly or indirectly, commit any act intended tointerfere with the Apple Software or Services, the intent of this Agreement, orApple’s business practices including, but not limited to, taking actions thatmay hinder the performance or intended use of the App Store, B2B Program, orthe Program. ”“你不得直接或直接地采取任何旨在搅扰苹果软件或服务、本协议的意图或苹果的商业惯例的行为,包括但不限于采取或许阻碍App Store、B2B方案或本方案的执行或预期用途的行为。 ”As a result of this activity, you are no longer able to submit updates.由于此活动,你将无法再提交/更新运行。 Continuing to engage in dishonest or fraudulent acts may result in theremoval of your apps from the App Store and termination of your Apple DeveloperProgram membership and all associated memberships.继续从事不老实行为或欺诈行为或许造成从App Store中删除你的运行,并终止你的Apple开发人员方案会员资历和一切相关会员资历。 被拒要素剖析1、首先,苹果审核人员曾经确定你的苹果开发者方案会员账号已被用于不老实或欺诈活动;2、或许你的会员账号没有违规,但和你账号关联的其他开发者账号有违规,被苹果审核人员发现;3、你的行为违犯了《苹果开发者方案容许协议》第 3.2(f)节;4、由于这些违规行为,苹果给你做出的处分是“制止你继续提交/更新该运行”;5、假设你执迷不悟,继续从事这些违规行为,苹果或许会将你的运行下架、封停开发者账号,并终止你的 Apple 开发人员方案会员资历等;6、苹果在这里提到了3.2(f)相关的内容:“你不得直接或直接地采取任何旨在搅扰苹果软件或服务、本协议的意图或苹果的商业惯例的行为,包括但不限于采取或许阻碍App Store、B2B方案或本方案的执行或预期用途的行为。 ”但是没有针对这些内容的详细示例说明。 笔者经过进一步检查苹果官方文档上的PLA3.2(f),发现这些都是属于违犯3.2(f)的内容:为您的运行或任何第三方运行提交虚伪评论;选择和第三方运行相似的名字以混杂用户的视听;占据其他运行的名字来防止合法的第三方经常使用;你可对账你的开发者账号或马甲包账号看看,十有八九违犯其中的某一条或多条;应对方式PLA3.2(f) 是苹果十分严峻的处分,运行已无法经过更新来修正后再次提交审核,严峻水平仅次于注销账号。 针对这种状况,你可以从以下几个方面来努力。 1、假设有刷榜、刷评论行为,中止刷;2、假设和本开发者账号有信息关联或转让相关的马甲包在刷榜、刷评论,也立刻中止;3、和本开发者账号有信息关联或转让相关的马甲包最好不要更新,更新也会被拒绝;4、不要创立占位的运行,假设曾经创立,改名;5、不要去淘宝或其他买卖平台买苹果开发者账号;6、假设要新建马甲包提审,重新开放和已有账号无信息关联的新账号。 这里的“无信息关联”包括但不限于:邮箱账号的域、账号一切人、IP地址、Mac地址、邓白氏编码咨询人/咨询方式/办公地址、支付信誉卡账号、发票仰望号。 7、中止一切有或许的违规行为后,找苹果App 审查委员会申诉;**三、运行完整性被拒**被拒理由We discovered one or more bugs inyour app when reviewed on both iPhone and iPad running iOS 10.3.3 on Wi-Ficonnected to an IPv6 network.在IPv6网络的Wi-Fi,iOS10.3.3的iPhone和iPad环境下,我们在你app上发现一个或多个bugs。 Specifically, we were unable tomake a loan application.详细来说,我们没法开放存款。 Please see attached screenshotsfor details.概略见附件截图。 Next Steps 下一步执行To resolve this issue, please runyour app on a device to identify any issues, then revise and resubmit your appfor review.为了处置这个疑问,请经过在设备上运转你的app来找到一切疑问,修正后再次提交审核。 被拒要素剖析由于bug造成审核人员无法启动中心性能(开放借款)的操作,终止审核环节。 我们前面剖析发现,我们其实是没有bug的,但是苹果审核团队很难了解这个逻辑和交互,以为是bug,造成被拒。 应对方式1、确保提交的产品没有bug,特别是bug不能影响中心性能的操作经常使用。 2、提供应苹果审核团队的账号,要求能体验中心性能。 比如借款类APP,要求能提交借款开放。 3、产品性能的逻辑和交互,依照普通人能了解、能接受的逻辑走,不要流畅难了解。 **四、准确的元数据被拒**被拒理由We noticed that your app or itsmetadata includes irrelevant third-party platform information.我们留意到,你的运行或运行的元数据包括了不相关的第三方平台信息。 Referencing third-party platformsin your app or its metadata is not permitted on the App Store unless there isspecific interactive functionality.除非有特定的交互性能,否则在App Store中援用第三方平台或其元数据是不支持的。 Please see attached screenshotsfor details.概略请见附件的截图。 Next Steps下一个步骤To resolve this issue, pleaseremove all instances of this information from your app and its metadata,including the app description, What’s New info, previews, and screenshots.为了处置这个疑问,请从你的运行和它的元数据中删除一切这些信息,包括运行描画、最新灵活、预览和截图。 被拒要素剖析1、要素是我们的运行预览图中,有一页展现的性能是提审的APP没有,苹果审核团队会以为这是第三方平台的东西。 2、第三方平台的数据,包括第三方公司称号、公司logo等,不能出如今你的运行(包括关于我们、协议等),三方公司称号、公司logo、app没有的性能点不能出如今的运行描画、最新灵活、预览图、截屏中。 3、当然,苹果的产品最好也不要出如今你的运行或运行描画、最新灵活、预览图、截屏中。 应对方式严厉依照苹果规则的方式走。 提审前,核对运行、运行综合信息、运行版本信息中能否有第三方的元素。 **五、最低性能要求被拒**被拒理由We found that the usefulness ofyour app is limited by the minimal amount of content or features it includes.我们发现,你的运行的适用性被运行过于简易的内容或特性的所限制。 Next Steps 下一步执行We encourage you to review yourapp concept and incorporate different content and features that are incompliance with the App Store Review Guidelines.我们奖励你审视你的app概念,提现不同的内容和性能,以契合App Store审核指南被拒要素剖析1、简易来说,就是你的app性能太过简易,没有到达一个app运行的规范,不具有提交到appstore的资历。 2、经过进一步检查苹果官方的Guideline 4.2,其内容如下:App 应包括性能、内容和 UI,而不只仅是一个经过重新包装的网站。 假设 app 没有什么适用价值、毫无新意或许不太像是一个 app,那它就不适宜出如今 App Store 中。 假设 app 不能带来耐久的文娱价值,或只是让人感到毛骨悚然,则无法取得同意。 假设 app 只是一首歌曲或一部影片,则应提交到 iTunes Store。 假设 app 只是一本书籍或游戏指南,则应提交到 iBooks Store。 3、Guideline4.2.1 App 应该为成功预期用途而经常使用 API 和框架,并在 app 描画中说明集成概略。 例如,HomeKit 框架应提供家居智能化服务,HealthKit 则应该用于坚持安康和健身目的,并集成在“安康”app 中。 4、Guideline4.2.2 除了目录类 app 之外,app 不应只用于市场营销资料、广告、网络剪报、内容聚合或链接集合。 5、Guideline4.2.3 App 应能独立任务,无需装置其他 app。 6、Guideline4.2.4 与表盘相似的 Apple Watch app 或许会令人感到困惑,由于用户会以为这些 app 能与各种设备性能 (如轻扫、通知和第三方性能栏) 配合经常使用。 将创意性的时期表现方式用作 app 界面是个好点子 (例如,供冲浪者经常使用的潮汐时钟),但是假设您的 app 与表盘过于相像,则或许会被我们拒绝。 7、Guideline4.2.5 关键用作 iCloud 和 iCloud Drive 文件控制器的 app 要求包括更多的 app 性能,才干取得同意。 8、Guideline4.2.6 应用商业化模板或 app 生成服务创立的 app 会被拒绝。 应对方式苹果审核指南里说得十分清楚,你要做的就是做良民,遵照苹果规范,提交有价值、契合规范的运行。 同时需要求留意:防止性能过于简易;简易的资讯聚合、链接聚合app,会被拒绝;不用提交经常使用商业化模板创立的运行;六、渣滓运行被拒被拒理由Your app duplicates the contentand functionality of apps submitted to the App Store, which is considered aform of spam.你的运行程序复制了提交给app Store的其他运行程序的内容和性能,这被以为是一种渣滓运行。 Apps that simply duplicatecontent or functionality create clutter, diminish the overall experience forthe end user, and reduce the ability of developers to market their apps.简易复制内容或性能的运行会形成混乱,降低最终用户的全体体验,并降低开发者推销运行的才干。 You will experience a delayedreview process if you deliberately disregard the App Store Review Guidelines,ignore previous rejection feedback in future app submissions, or use your appto mislead or deceive users.假设你故意无视App Store的审核指南,在前面提交运行中疏忽之前的拒绝反应,或许经常使用你的运行来误导或诈骗用户,你将会阅历一个延迟的审查环节。 Additional Information 额外信息We want to provide a safeexperience for users to get apps and a great opportunity for all developers tobe successful.我们希望为取得运行程序的用户提供安保的体验,同时为一切开发者提供一个成功的时机。 Deliberate disregard of the AppStore Review Guidelines and attempts to deceive users or undermine the reviewprocess is a direct violation of section 3.2(f) of the Apple Developer ProgramLicense Agreement. Continuing to violate the Terms & Conditions of theApple Developer Program will result in the termination of your account, as wellas any related or linked accounts, and the removal of all your associated appsfrom the App Store.故意无视App Store的评审准绳,并试图诈骗用户或破坏审查环节,这直接违犯了苹果开发者方案容许协议的第3.2节(f)。 继续违犯苹果开发者方案的条款将造成你的账户和你关联的账户终止,同时从App Store中删除你的一切相关的运行被拒要素剖析1、你的运行的性能和他人的没有差异,或许和你自己过审的马甲包一样,甚至代码都一样,被定义为渣滓运行;2、重复性的运行或简易复制的运行,对用户、开发者的损伤很大,有损于appstore生态的安康;3、对苹果的正告视而不见、继续违规,你的运行会被延迟审核;4、假设进一步试图诈骗用户或破坏审查环节,将会遭到更严峻的处分,禁账号、删运行,很严重;应对方式1、思想上要注重,你的运行应该有价值、少剽窃或不剽窃,假设是性能相同也要求有差异点;2、请不要为同一个 app,在多个账号上传;3、假设和其他产品有相同,可经过修正产品分类、产品分发地域等方式,打造与原产品不同的产品侧重属性分类;4、假设做马甲包,性能要求多一些差异化,增加相反的代码量。 苹果或许针对代码启动机审扫描;关于监管敏感的行业和运行,苹果审核更严,建议大家整理app提审审核清单,包括发者账号开放、app设计、app开发、app信息和版本信息描画等部分的各项细查项。 提审前,对照审核,逐一确认,优化app审核经过率。 即使是苹果公司的审核严峻了 只需我们依照审核规范 照样还是可以经过的阅历一:3.2.1第一条苹果要求提供营业执照中包括网络借贷中介的资质,第一次性回复苹果我参与了我们公司的营业执照正本,但是还是被拒了,要素是苹果不知道我们提供的营业执照能否是真实有效的,要求提供可查询营业执照真假的网址。 这里建议大家在回复苹果时除了在附件中提供公司营业执照正本的同时以及你们公司营业执照上的信誉代码供苹果查询证明。 营业执照容许范围样本如下阅历二:3.2.1第二条苹果要求提供金融容许证,置信很多好友不过都是由于这一条,没有金融容许证,我是这样回复的,首先论述P2P行业内没有一家平台有资质拿到金融容许证,然后提供我们有的合规证件资料。 详细术语以及文本资料如下:*以下内容仅供参考Hello,我cao棉!我们公司属于网络借贷行业,这个行业在中国自2007年拍拍贷(于2017年11月7日在纽交所上市)成立末尾,日趋生动。 国度对行业的监管从2016年末尾,并与该年8月24日发布了《网络借贷信息中介机构业务活动控制暂行方法》(以下简称“暂行方法”),对网络借贷行业末尾了正式的监管。 各平台据此启动了规范,行业中各机构据此启动规范化运营。 在暂行方法的第二章第五条规则,展开网络借贷信息中介服务的网络借贷信息中介机构及其分支机构要求向工商注销注册地中央金融监管部门备案注销。 且说明网络借贷信息中介机构备案注销等详细细则另行制定。 基于此,2017年12月13日,P2P网贷风险专项整治任务指导小组办公室于近日向各地P2P整治结合任务办公室下发了《关于做好P2P网络借贷风险专项整治整改验出任务的通知》(57号文)(下称“通知”),对下一步的整改验收阶段做出了详细、详细的部署。 通知要求,各地应在2018年4月底前成功辖内关键P2P机构的备案注销任务、6月底之前全部成功。 以下为全文:截至日前,全国没有一家网络借贷中介机构经过备案。 我们也在积极预备中,所以无法提供贵司要求的金融容许证,忘了解。 我公司可提供政府批文扫描件、公司协作银行的协议合同扫描件、公司协作的三方支付协作合同在附件中均可供您参考。 *以上内容仅供参考*这里建议大家尽或许多的把自己公司合规的证据资料发给苹果阅历三:关于3.2.1后四条要求,置信大家各自平台都有相关注册协议或许借款协议等协议里都有说明,建议大家截图APP中页面把协议标注出来放在附件中,同时把协议内容中说明后四条的部分截图出来放在附件中供苹果参考阅历四:置信有的好友发如今被拒回复框中回复文本字数有限,假设回复苹果内容较多,建议大家把内容兼并成pdf格式文件一致上传,留意上传的文件命名最好为英文,团体亲测中文不时传不上去。
苹果造车这半年:走了三位高管挖了一票大神,秘密筹建供应链
车东西(群众号:chedongxi)
作者 | James
编辑 | 晓寒
市值2.4万亿美元(约合15.55万亿元人民币)的苹果,造车到什么进度了?
经过半年时期,苹果造车的热度依然不减,但剖析指出车辆或许还要3 5年时期才干正式推出。 时期,还是要求苹果的协作、团队、测试和专利多个层面剖析苹果造车的进度。
近期,有媒体报道称苹果一个团队秘密到访韩国,并且和LG动力电池部门、SK Innovation都举行了谈判。 结合此前的信息,苹果似乎希望在亚洲树立一条完整的电动 汽车 供应链,经过美国的设计研发,最后在代工工厂内组装成整车,这也和苹果消费电子范围的规划相似。
与此同时,2021年以来,苹果造车团队也阅历了一些人事变化,其中包括中心团队13人中,共有3人离任。 与此同时,苹果也经过高薪延聘、外部转岗的方式,空虚 汽车 团队。
此外,苹果往年还取得了至少25项 汽车 相关的专利,涵盖3D物体检测、智能驾驶战略、手机车钥匙以及车辆安保等多个方面,苹果的智能电动 汽车 正减速变为理想。
近期多方信息显示,苹果正在与亚洲多家厂商谈判,希望树立一条完整的 汽车 零部件供应链。 关于一辆具有智能驾驶才干的电动 汽车 来说,要求供应商提供的最中心部件就是动力电池和造车平台。
依据韩国媒体《The Korea Times》报道,近期苹果的一个团队秘密到访韩国,就 汽车 供应链同LG、SK Innovation和韩华集团三家公司启动了初级别谈判。
其中一位直接介入谈判的行业高管表示:“苹果不时在于韩国的半导体和显示技术范围的公司启动商务谈判。 除了智能手机业务之外,苹果也在为其电动 汽车 业务在韩国寻觅协作同伴。 ”
在采访中,他还确认了苹果与LG、SK集团、韩华集团三家公司举行了谈判。 他说道:“假设没有与韩国厂商的协作,苹果将无法成功其电动 汽车 方案。 苹果曾经与LG、SK集团和韩华集团启动了谈判,但谈判仍处于早期阶段。 ”
《The Korea Times》还征引信息人士的话报道称,苹果与SK集团旗下子公司SK Innovation以及LG Magna e-Powertrain(LG与麦格纳的合资公司)举行了初级别会议。 但是,SK集团和LG都表示,很难确认能否真正举行了此次会议。
在此之前,苹果也和中国的一些磷酸铁锂电池供应商举行了谈判,其中包括宁德时代和比亚迪。
不过,苹果希望电芯供应商能够在美国树立工厂,这一信息在此前失掉了一名白宫官员的证明。
但是,中国公司目前不情愿在美国建厂。 韩国公司LG动力处置方案、SK Innovation都正在美国树立电芯工厂,三星SDI也表示正思索在美国建厂。
韩媒剖析称,苹果将更倾向于同这些在美国建厂的公司达成协作。
与此同时,在整车制造范围,业内不时以为富士康将为苹果代工消费 汽车 产品。
其中最直接的要素有两个,其一富士康不时以来都是苹果最大的代工工厂,假设富士康有 汽车 消费条件,苹果或许会思索让其代工,其二富士康的造车方案也正在推进中。
就在上周,富士康发布了二季度财报并举行了财报后的电话会议。 在电话会议上,鸿海集团董事长刘扬伟说道:“我们方案2023年末尾在美国和泰国批量消费 汽车 。 作为全球 汽车 战略的一部分,我们正在与欧洲一些地域谈判建厂。 ”
刘扬伟表示,富士康的泰国工厂关键向泰国和西北亚市场供货,年产能为15 20万辆。 另外,富士康美国工厂目前正在选址,有三个州备选,其中包括威斯康星州。 2023年底,富士康美国工厂将末尾量产,协助Fisker等车企造车。
富士康不只要树立造车工厂,还拥有自己的造车平台MIH(Mobility In Harmony),并成立了MIH开放电动车联盟,欢迎车企、开发商、供应商参与,共同打造电动 汽车 。 目前,MIH联盟曾经拥有1851个成员,区分来自54国度和地域。 仅在本月,就有34个新参与MIH的会员。
往年6月举行的2021中国 汽车 重庆论坛上,富士康MIH首席执行官郑显聪表示,富士康的MIH平台可以为客户提供100%、80%和50%三种协作形式。 其中100%协作意为富士康消费“贴牌车”;80%协作意为富士康提供一切配件(包括外观、底盘),软件部分由协作同伴成功;50%协作意为富士康可以直接向客户出售平台技术。
富士康MIH拥有多种多样的协作形式,意味着协作同伴能够有更多选择。 富士康的造车大门为苹果关闭,置信苹果也会减速规划造车。
苹果减速在全球树立起 汽车 零部件供应链的同时,在公司外部也正减速 汽车 项目的研发。 不过,近半年来,苹果虽有延聘 汽车 行业大牛,但也失去了几位得力老将。
苹果 汽车 控制团队(灰色为近期离任人员)
车东西此前曾报道的苹果 汽车 中心指导团队的13人,往年已有3人离任。 同时,苹果也从 汽车 行业高薪延聘了两位大牛,同时也将其他产品部门高管调岗至 汽车 项目。
1、苹果多位高管参与造车项目
最近,有信息传出苹果技术副总裁Kevin Lynch参与了造车项目,此前,Lynch在苹果不时担任Apple Watch开发。 2013年参与苹果之后,他曾主导开发了Apple Watch这一全新产品类别,同时还指导了苹果医疗保健战略。
苹果技术副总裁Kevin Lynch
参与苹果之前,Lynch曾经担任Adobe公司CTO。 而在更早之前,Lynch在一家初创公司任务,2005年被Adobe以34亿美元(约合220.29亿元人民币)的多少钱收买。
外媒《商业内情》报道说,一位知情人士指出,Lynch早在几个月之前就参与了造车团队。 另一位知情人士还说,Lynch将继续介入Apple Watch的开发和 安康 范围的任务,并且他技术副总裁的头衔没有改动。
车东西留意到,往年6月初举行的苹果WWDC上,Kevin Lynch还以技术副总裁的头衔发布了苹果智能手表操作系统watchOS 8。
实践上,Kevin Lynch并非第一位调岗进入造车团队的苹果高管。 去年,苹果机器学习和AI战略初级副总裁John Giannandrea就被任命为 汽车 项目主管,前主管Bob Mansfield正式退休。 苹果Titan项目执行主管Doug Field直接向John Giannandrea汇报,John Giannandrea直接向苹果CEO库克汇报。
苹果初级副总裁John Giannandrea
而在往年年终,苹果官方宣布Dan Riccio不再担任配件部门担任人,并以工程部门副总裁的身份专注于一个新的项目,直接向公司CEO Tim Cook汇报任务。 苹果并没有明白这个新的项目终究是什么,但有传言说,Dan Riccio参与的就是造车项目。
苹果工程部门副总裁Dan Riccio
2、百万欧元高薪延聘 汽车 行业大牛
与此同时,往年以来苹果也延聘了至少两位 汽车 行业的技术大牛,其中一位是被誉为宝马i8之父的Ulrich Kranz,另一位是前保时捷底盘开发、卡宴产品线副总裁Manfred Harrer。
往年6月,彭博社报道称,苹果延聘了宝马前高管、电动 汽车 初创公司Canoo的首席执行官Ulrich Kranz参与造车团队。 Kranz将向 汽车 项目执行主管Doug Field汇报。
前Canoo首席执行官Ulrich Kranz
说到Ulrich Kranz,此人曾在宝马任务了接近31年,其中从2007年 2016年的9年时期里担任宝马i产品线初级副总裁,时期宝马推出了宝马i3/i8两款电动 汽车 ,因此Kranz也被誉为宝马i3/i8之父。
而多年以来,苹果与宝马相关不时严密。 2014年苹果CEO Tim Cook曾在苹果总部外试乘了宝马i8,Tim Cook自己也是宝马5系车主。
苹果CEO Tim Cook试乘宝马i8
2016年之后,Kranz曾持久担任造车新权利法拉第未来的CTO,之后便创立了自己的电动 汽车 初创公司Canoo。 在Canoo任务时期,Kranz先后担任公司CTO与CEO,并于往年4月之后不再担任Canoo的CEO。
说到Canoo这家公司,实践上和苹果也有一定咨询。 往年1月,外媒The Verge曾报道,苹果于去年上半年同Canoo举行了会议,苹果提出了投资、收买等多种协作方案。 这是由于,苹果对Canoo的滑板造车平台有很高的兴味。
事先,Canoo选择预备接受苹果的一笔投资。 不过,最终双方谈判分裂,苹果最终未能投资Canoo。 去年年底,Canoo选择借壳在纳斯达克上市。
既然苹果投资、收买都没能成功,最终选择挖来这家初创公司的CEO。
往年2月,苹果还从保时捷挖来了卡宴产品线副总裁Manfred Harrer。 外媒《商业内情》德语版报道称,Harrer被以为是群众集团最优秀的工程师之一。
卡宴产品线副总裁Manfred Harrer
Harrer虽然是保时捷的副总裁,但是为人行事十分低调。 从保时捷离任的时刻没有任何官宣,也没有向媒体做任何说明。 信息人士表示,Harrer去年年底向同事告别,但没有泄漏离任的要素。 《商业内情》剖析称,这是由于Harrer与保时捷之间还有竞业协议,因此他自己没有泄漏任何信息。
外媒《商业内情》在采访一名群众集团的经理时,他表示美国的猎头十分凶猛。 他说道,Harrer是一名顶尖人才,为人处事十分冷静低调,但是他做的任务都是标杆性的。
有信息指出,Harrer在保时捷的年薪超越60万欧元(约合458万元人民币),但估量他在苹果的年薪将超越百万欧元。
3、13人中心团队已有三人离任
不过,苹果的造车中心团队中也有三人在往年离任。 区分担任传感器研发的Benjamin Lyon、担任智能驾驶安保的Jaime Waydo以及工程控制团队的Dave Scott。
其中,Benjamin Lyon在离任前曾经在苹果任务接近22年,从初代iPhone末尾,他就担任传感器开发,并于2014年进入苹果造车SPG团队,也是造车团队的元老级人物。
苹果前传感器研发担任人Benjamin Lyon
2014年,Benjamin Lyon在苹果树立了智能驾驶团队,并担任传感器部门最初级经理。 时期,Lyon还阅历了苹果造车项目的几度停滞。 离任之前,Lyon向Doug Field汇报,是智能驾驶团队中十分中心的老将。
离任之后,Benjamin Lyon参与了一家太空飞行公司Astra,担任首席工程师。
同时,智能驾驶安保担任人Jaime Waydo也在往年离任,她此前曾在谷歌智能驾驶公司Waymo(未拆分前)任务了接近5年,之后参与苹果任务近3年。
她离任后参与的公司名为Cavnue的初创公司,并任职CTO,依然专注 汽车 行驶安保。
与此同时,前苹果工程控制Dave Scott离任。 此前,他曾担任苹果机器人团队。 离任之后,Scott回归本钱行,参与了一家医疗保健公司。
他在苹果虽然只要1年零9个月时期,但也是造车中心团队的一员。
苹果希望打造的是一款具有智能驾驶才干的电动 汽车 ,智能驾驶测试也必无法少。
从2017年苹果在加州取得智能驾驶测试资历之后,就上线了几辆智能驾驶测试车。 苹果的智能驾驶测试车由雷克萨斯RX450改装而成,最末尾仅有3辆,数量最多的时刻有72辆,目前共有69辆。
苹果智能驾驶测试车
特别是往年以来,苹果智能驾驶车辆的安保员的数量也在逐渐上升,往年5月仅有72名安保员,往年7月底时,安保员数量参与到了92名。
不过,相比于2020年10月,苹果智能驾驶安保员数量有清楚降低。 事先,苹果共有154名安保员。
与此同时,苹果智能驾驶安保员数量与车辆的比例也和大少数智能驾驶公司相差较大。
例如,在加州测试的智能驾驶公司中,安保员数量大多是智能驾驶 汽车 数量的2倍以上。 这样一来可以保证安保员轮换上岗,车辆可以全天无休。
而苹果的安保员数量仅是车辆数量的1.33倍,苹果难以做到一切车辆全天无休。
依据加州DMV的发布的数据,苹果的智能驾驶测试正逐年发力。 2019年,苹果测试里程为7544英里。 2020年,苹果测试总里程到达了1.8万英里(约合3万公里)。
由于车辆数量较少,苹果的智能驾驶测试里程并不亮眼。 往年,从谷歌拆分出的智能驾驶公司Waymo曾经拥有超越600辆测试车,1200多名安保员,对比之下苹果还有着不小差距。
除了协作同伴、人才以及软件层面发力之外,苹果在技术层面也在发力,往年曾经取得25项 汽车 相关专利,其中大部分都与 汽车 智能化相关,少数几个与车辆制造相关。
1、能用手势、语音甚至眼神控制车辆变道
苹果在往年2月取得的一项名为《基于手势控制的智能驾驶 汽车 》专利显示,智能驾驶车辆能够基于驾驶员隔空指令控制车辆变道。 这一性能适用于L2和L3级智能驾驶,驾驶员假设希望主动控制车辆,可以经过手势、语音,甚至眼神控制车辆变道。
驾驶员可用手势控制车辆换道
在车内,有一枚DMS摄像头专门用于识别驾驶员手势。 当出现岔路时,变道信息可以出如今车辆的HUD上,此时驾驶员不要求打灯变道,只要求伸出一根手指,在空中挥一挥就能成功变道举措。
与此同时,为了防止误操作,苹果将设置一个手势控制区域,只要将手放在特定区域内,才干被正确识别。
两种汇入主路的状况
苹果还取得了一项名为《匝道区域规避车辆的系统和方法》专利,简易来说就是车辆如何从匝道汇入主路。 在高速公路上时,常有从匝道汇入主路的状况。 车辆在汇入主路之前,先判别能否有侧方来车,并计算速度与时期,假设或许出现相撞的状况,车辆会主动让行或停车,保证安保通行。
2、3D对象检测相比点云更准确
往年2月,有信息指出苹果正在寻觅激光雷达供应商,为量产智能驾驶 汽车 做供应预备。 而苹果近期取得的多项专利显示,激光雷达的作用十分关键。
其中一个专利名为《体素特征学习网络》,就是应用3D体素特征学习/检测网络捕捉纤细的3D外形信息,从而成功物体识别。
3D体素特征学习/检测流程
相比于此前的点云对象检测网络,3D体素特征学习/检测网络的检测精度可以从此前的88%优化至89.2%,并且平均方向误差可以从此前的2.5度增加为0.82度。
这一检测方法可以用于检测路途上传驶的车辆、行人、骑行者等多种物体。
3、密集取得三项NFC车钥匙专利
去年WWDC上,苹果推出了数字车钥匙(CarKey)性能。 车主经过在iPhone手机中绑定车钥匙,成功用手机解锁车门。 往年,应用苹果的超宽频U1芯片,即使将手机放在包内,也能解锁车门。
往年,苹果密集取得了几项有关数字车钥匙的专利。
其中,在一项名为《移动车钥匙注册和经常使用》专利中,NFC车钥匙的绑定将愈加便利。 目前,假设要在iPhone手机上绑定车钥匙要求下载 汽车 制造商的App,并且要求在App内启动较繁琐的步骤。 而在此项专利中,假设将车钥匙接近iPhone,手机上会有弹窗提示用户绑定车钥匙。
车钥匙弹窗提示
实体车钥匙与手机的衔接就像衔接蓝牙耳机一样简易。
苹果指出,这种简易的衔接方法第一简易了用户,第二也愈加环保。
在另一项无钥匙进入系统的专利中,苹果经过一些安保设置,防止数字车钥匙被滥用,保证车辆安保。 其中包括经过限制无线电传输、制止调整发射波形、制止调整无线电频率等。
往年上半年,造车新权利特斯拉销量达38万台,智能电动 汽车 与智能驾驶正在被越来越多消费者看好。
与此同时,人们等候这家市值超2.4万亿美元(约合15.55万亿元人民币)、手握近2000亿美元现金(约合1.29万亿元人民币)的公司也能推出一款可以“改动全球”的电动车。
2007年1月9日,乔布斯发布初代iPhone
或许有一天,苹果CEO库克能像13年前的乔布斯那样,说出“Apple Reinvents the Car”。
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