电车增长难度加大 特斯拉股价继续下跌 (电动车增长率)

特斯拉股价周三继续下跌，截至收盘，该股收跌1.65%，报205.75美元。

一切的财报和相关电动车资讯都展现了一个分歧的趋向：现在的增长难度加大。周三早些时辰，理想汽车(LI.US)发布了好于预期的第二季度财报，并为第三季度提供了良好的财务指引。这些信息通常对理想汽车的股票和其同行的股票都有积极影响，但初步的涨势很快消逝。该公司在美国上市的美国存托凭证在财报发布后不久下跌约2%，但最终收跌16%，报每股17.8美元。

理想汽车第二季度的每股收益约为0.10美元，而华尔街预期为0.09美元。该公司估量第三季度将交付14.5万至15.5万辆汽车，同比增长约38%至48%；估量销售额将在54亿美元至58亿美元之间，同比增长约14%至22%。该范围的中点为56亿美元，优于剖析师预测的55亿美元。

通常状况下，超出预期的财报和良好的指引有助于股票下跌。但疑问在于，销售额的增长速度估量将低于交付量增长，部分要素是由于电动车多少钱因竞争加剧而下滑。这一要素压低了利润率，也影响了大少数电动车制造商的股价。

理想汽车第二季度的营业利润率低于2%，而一年前为6%。特斯拉第二季度的利润率约为6%，较去年同期的10%有所降低。

随着多少钱下滑和竞争加剧，坚持利润率的压力促使电动车制造商们消费更廉价的电动车。周二，小鹏汽车(XPEV.US)发布了一款名为MONA的低价电动车。该车型的售价将在12万到15.6万人民币之间，约合1.68万至2.2万美元。估量2025年终末尾交付。

到目前为止，小鹏汽车不时制造多少钱较高的车辆，其P7轿车的售价大约为3.5万美元，与特斯拉Model 3相似。

小鹏的新电动车并非设计来与Model 3竞争。MONA将与、长安等品牌的低价电动车展开竞争；在中国市场上，已有数十款低价电动车上市。

比亚迪(BYDDY.US)周三也发布了2024年上半年财务数据。汽车销售额约为320亿美元，同比增长约10%，而销量同比增长约27%。控制层将销售增长不及车辆销量增长的要素归结为“竞争加剧”。比亚迪在美国上市的存托凭证下跌2.9%。

特斯拉的Model 3是其多少钱最低的车型。与中国竞争对手一样，特斯拉也在寻求推出更实惠的车型，以扩展其可掩盖的市场。特斯拉控制层早些时辰表示，他们方案在2025年终推出一款低本钱车型Model 2，估量在美国的起售价为2.5万美元。

投资者心愿一款新推出的低价车型能提振特斯拉的增长。特斯拉在2024年上半年交付了约83.1万辆汽车，同比降低约7%。

特斯拉在2024年上半年在中国售出了约27.8万辆汽车，同比降低约5%。在美国，特斯拉售出了约30.4万辆汽车，同比降低近10%。

增长放缓是一切电动车制造商面临的疑问。周二，通用汽车最终确定了在印第安纳州建造一个35亿美元电动车电池工厂的方案。该工厂将具有每年为多达50万辆纯电动车消费电池的才干。新电池厂是一个积极的信号，标明通用汽车依然努力于电动车业务。但是，该工厂方案于2027年投产，比公司最后想象的时期晚约一年。

截至周三买卖时，理想汽车的股票往年迄今已下跌约43%。特斯拉股价下跌约16%，比亚迪股价下跌约7%。通用汽车股价下跌约37%。公司传统汽车业务的继续盈利以及大规模股票回购胜过了人们对电动车增长放缓的担忧。

通用汽车、特斯拉以及其他汽车制造商依然心愿电动车的增长在未来几年减速。他们正在投入数十亿美元以成功这一目的。

特斯拉股价为什么大跌

特斯拉股价重挫6.65%，那么究竟是什么要素造成股价大跌呢？其实面对特斯拉股价大跌无非是四点要素形成的，第1点是美联储。 第2点是市场竞争。 第3点是零部件的充足。 第4点是开支的参与。

1、美联储。 据相关媒体报道：随着新冠疫情之后，各个国度的经济都有所下滑，前期又面临物价的下跌以及通货的压力，所以才会造成特斯拉股价的不时下跌。

2、市场方面的竞争。 了解特斯拉的人一定知道，它关键是以纯电车以及智能驾驶范围行业。 但任何行业假设没有打破性的进度，或许是创新。 就会被同行实力较为微弱的对手而打败，甚至特斯拉部分常年持股人都在纷繁末尾套现，并且出逃。

3、零部件的充足。 或许是遭到疫情方面的影响，全国气场行业都遭遭到史无前例的芯片充足，就连特斯拉也没有失掉幸免。 就好比加州弗里蒙特的电动车工厂就由于零部件的充足，最终造成自愿停产。

4、开支的参与。 想让大型企业失掉相应的利润，一定要控制好本钱以及开支。 可是面对这样简易的疑问关于特斯拉来说也是一个较为顺手的难题。 除此之外，特斯拉还面临大规模的车辆被召回，而这些疑问都是一大笔损失，因此也是造成特斯拉股价遭到重挫的关键要素。

内容总结。

特斯拉股价重挫6.65%，目前面对这样的疑问并不觉失掉稀罕，甚至很多人曾经猜想到了。 由于形成特斯拉股价重创无非是以上4点要素，第1点是美联储的要素。 第2点是市场方面竞争而造成的。 第3点要素是零部件的充足。 第4点要素是开支参与而惹起的。 当这4点都满足时，也就会造成特斯拉股价遭到严重影响。

特斯拉股价闪崩！超三分之一市值没了，这对汽车行业能否会有影响？

一、特斯拉股价散崩意味着车辆会降价。

特斯拉突发性的股票大体崩盘，崩盘状况曾经超越了三分之一。 市值。 这关于特斯拉来说，意味着必需对车辆启动降价处置。

特斯拉目前曾经在启动降价，关于一些基础款的多少钱以前的多少钱基本上是480,000起，但如今基本上33万多就可以买失掉。 这也足以说明特斯拉在市值降低之后，如何运用多少钱战略启动转变，他之所以选择不时降价，是觉得中国市场有潜力，中国的消费市场庞大，一旦降价那极有或许带来更高的消费水平。

二、车辆降价会对其他车辆销售有影响。

特斯拉车辆的降价对其他车辆的销售就会有影响，其他品牌的同系列产品多少钱就相对较高，关于他们来说要销售出去就比拟困难。

这就和打多少钱战是一样的性质，相同的产品、相同的车辆、相同的性能，但是特斯拉的多少钱就是比其他品牌的多少钱要低，作为消费者，我必需会选择低多少钱得多产品，由于特斯拉除了市值下跌之外，并没有在产品上有太大的影响，所以这关于消费者来说是一件坏事，大家可以以昂贵的多少钱买到更高质量的产品。

三、特斯拉股价下跌也形成了其他新动力汽车股价下跌。

特斯拉作为新动力汽车，如今股价暴跌，关于其他相同新动力，汽车品牌也形成了下跌的状况。

这就意味着很多人或许关于新动力汽车有一定的改观，新动力汽车不时都是未来开展的一个趋向，只是如今由于特斯拉股价下跌，才形成了其他新动力汽车股价的下跌，但是这并不意味着特斯拉行将完毕他的旅程，由于他不时在坚持新动力，开展新动力趋向，这就有或许再次下跌市值。

虽然仍是全球纯电车销冠，但特斯拉的日子似乎并不好过

2023年，特斯拉的辉煌与应战并存

特斯拉以181万辆的全年累计销量，再次蝉联全球纯电动车销量冠军，同比增长38%，刷新了历史纪录。 Model Y在国际市场独领风骚，年销量高达45.6万辆，成为单一车型销量冠军，而在欧洲，Model Y相同以压倒性的优势荣膺年度车型销量之冠。

但是，虽然光环掩盖，特斯拉的前行之路并非坦途。 在国际市场的竞争日益剧烈，比亚迪在去年第四季度以52.64万辆的纯电动车销量逾越了特斯拉，全年157.48万辆的业绩紧逼特斯拉的181万辆，预示着特斯拉的冠军宝座或许面临坚定的要挟。

特斯拉的财报提醒了另一面：虽然营收增长19%，但毛利润和毛利率区分降低15%和29%，这是自2022年第四季度以来的延续下滑。 这标明，虽然销量增长，但盈利才干并未到达股东的希冀，2023年特斯拉的净利润出现了近7年来初次的负增长。

降价战略无疑推进了特斯拉的销量迸发，但面前的本钱压力不容无视。 股东们希望特斯拉能转向更为稳健的盈利形式，而非过度依赖“以价换量”。 但是，特斯拉的高单车利润仍为其提供了缓冲，使其在降价潮中坚持一定的盈利才干。

智能辅佐驾驶的战场，特斯拉面临严峻应战。 在国际，随着华为和小鹏等企业在这范围的实力优化，特斯拉的抢先位置正遭到腐蚀。 2024年，比亚迪等劲敌也将片面投入智能辅佐驾驶的研发，这无疑给特斯拉带来了更大的竞争压力。

总结来说，虽然特斯拉在全球纯电动车市场独占鳌头，但外部的盈利压力和外部竞争的加剧，让其未来的路途变得复杂。 特斯拉要求找到在坚持销量增长的同时，优化盈利才干并安全技术优势的新战略，以坚持其市场抢先位置。