月初刚刚送到乌克兰的F
媒体8月30日讯(编辑 史正丞)外地时期周四,多家媒体征引美国、乌克兰官员报道称,本月初刚刚送到乌克兰的首批F-16战役机,曾经有一架坠毁了。
作为背景,乌克兰总统泽连斯基8月初在秘密地点举行公布会,正式宣布接纳首批北约国度援助的F-16战机。自2022年俄乌抵触迸发末尾,泽连斯基重复恳求西方盟友提供这款战机,直到去年夏天美国才最终摇头放行。
泽连斯基事先确认,北约盟国曾经承诺送来80架F-16战机。他同时也供认,乌克兰目前拥有的战役机数量和接受培训的飞行员数量都还不够。
尽管官方没有走漏目前送达乌克兰的战机数量,但美国官员走漏,首批送抵乌克兰的F-16战机总共有6架,对应6名曾经成功训练的乌克兰飞行员。因此,坠机事情显然是对乌克兰方面的严重打击。
坠机要素说法存对立
依据美国官员和乌克兰官员的说辞,可以确认这架F-16战机是在本周一应对俄罗斯大规模空袭时期坠毁的,本月初刚刚成功培训回到乌克兰的飞行员也一同遇难。
乌克兰方面此前确认,在本周一遭受俄罗斯大规模空袭时期,出动F-16战机并“成功击落来自俄罗斯的巡航导弹”。
美方的初步剖析显示,这架喷气式战役机并不是被俄罗斯火力击落的,坠毁的要素很或许是飞行员的操作错误。
乌克兰国防部的信息人士称,阵亡的飞行员叫做奥列克西·梅斯(Oleksiy Mes),他是在“抵御俄罗斯对乌克兰的史上最大空袭”时遇难,曾经于本周四下葬。信息人士补充称,乌军方并不置信这起事情源自于飞行员的操作错误。这起异常还要求进一步考察,也会约请国际专家介入。
据悉,在美国去年赞同荷兰、丹麦等国向乌克兰提供F-16战机后,首批乌克兰飞行员从去年秋天末尾赴美介入培训。通常来说,西方国度飞行员要求数年时期充沛掌握开F-16的技术,但乌克兰飞行员肯定得在9个月之内成功“速成班”训练。
值得一提的是,周三曾经有乌克兰方面的官员地下吊唁梅斯。由于他是第一批乌军F-16驾驶员的缘故,引发了战机坠毁的猜想。所以周四的信息更多是证明了这个信息。
意味意义大于通常争役力
依据北约的协调,比利时、丹麦、荷兰和挪威曾经承诺向乌克兰提供泽连斯基心心念念的F-16战机。尽管这款为北约国度效能近半个世纪的战机具有极强的标忘性意义,但关于改动俄乌战场情势,能带来的影响恐怕不会很大。
首先,西方国度移交兵机的速度并不快,此前有报道预测年内不会逾越20架。另一个要素,则是乌克兰飞行员上的都是战役机“速成班”,难以指望有超神的表现。另外,战役机还要求大批的保养、弹药控制和情报剖析人员。同时由于F-16的进气口接近跑道,所以关于起降机场的配件也有要求。
至于这些飞机的作用,华盛顿欧洲政策剖析中心的剖析师费德里科·博萨里解读称,F-16可以用来阻拦导弹和无人机,压制对方的防空系统,以及发射空对地导弹执行打击义务。同时,头顶上有自家战机也会对乌军士气造成提振。不过博萨里也强调,思索到对手是俄罗斯,把F-16派到前线去援助战役还是风险太大。
粗略估量,飞到俄乌战场前线的F-16,或许要面对由S-300、S-400组成的移动地对空导弹系统,包括苏-35在内的数百架俄罗斯战机,以及各类先进雷达监视系统。
另外,由于F-16战役机对乌克兰和北约的关键意味意义,以任何形式击毁这些战机,都将成为俄军的高光时辰。
克里姆林宫发言人佩斯科夫此前曾确认,俄罗斯当局会向摧毁F-16的军人提供奖励。
美国刚赞同援乌F-16
美国刚赞同援乌F-16
20日巴赫穆特失守的信息打了泽连斯基一个措手不及。 不过,这两天对乌克兰来说,收到的也并非全是坏信息,2日拜登宣布,赞同盟友向乌克兰提供F-16战役机,美国还将协助乌克兰训练飞行员。
拜登在F-16战机上的态度转变遭到了泽连斯基的称誉,他表示这是美国“又一个历史性的选择”。
不过,新的疑问很快就出现了——美国的态度是由盟友提供战机,目前并不计划将美军或国民警卫队的F-16移交给乌克兰,将责任和压力全推给了欧洲,那么在欧洲各国中,谁会第一个举手照应,就十分耐人寻味了。
在美国改灵活度前,英国、波兰、丹麦、荷兰和比利时这五个欧洲国度叫嚣得最响,其中丹麦代理国防部长波尔森曾承诺往年夏天乌克兰就能用上丹麦的F-16。
但是,等到拜登终于松口了,除了英国以外,其他四个欧洲国度却都没有了回应。 英国继续宣扬向乌克兰提供战机的理由并不复杂,由于英国空军并没有装备F-16,除非美国施压,要求英国将老式的“台风”战机移交给乌克兰,否则“援乌F-16分摊名单”怎样也不会轮到英国。
乌克兰大约还剩几架苏-27
总之,如今英国是既向乌克兰卖了人情,又不用收工出力,压力全给了另外四个欧洲国度。
目前波兰、丹麦、荷兰和比利时四国空军都装备有F-16,其中以荷兰最多,大约有200多架。 欧洲空军装备的F-16多为F-16A/BM型,性能上大致相当于F-16C/D 50型号,航电、雷达等子系统比以后乌克兰空军的主力战机米格-29要先进得多。
比利时的F-16
不过,要想让这四个欧洲国度把飞机拿出来,却是一个难题。 波兰总统杜达在接受采访时表示,波兰曾经将军队中的米格-29全部送给了乌克兰,如今真实不能将剩下的F-16也捐赠给乌克兰,波兰对此无能为力。
而荷兰和比利时则拿北约当做借口,称购置的F-35A还没有交付终了,假设两国将本国军队的F-16交给乌克兰,两国空军将无法执行北约的空中警巡义务。
所以,在美国松口后,欧洲各国的表现就令人忍俊不由:没有装备F-16的英国继续拱火形势,有战机的几个欧洲国度却不情愿真的把战机交给乌克兰。
这时刻,之前因援乌坦克疑问被欧洲各国“架在火上烤”的德国也末尾玩起了推波助澜。 德国总理朔尔茨在接受采访时表示,德国没有F-16,向乌克兰提供战机也不在政府的议程上,但德国支持盟友向乌克兰提供战机。 此前德国就赞同波兰将5架米格-29移交给乌克兰。
体系不配套、培训时期长和训练难度大等理由,其实都是西方敷衍乌克兰的借口,此前西方不情愿向乌克兰提供战机的基本要素,是由于没有国度情愿当这个“出头鸟”,比如德国曾要求美国提供M1坦克后才赞同将“豹2”坦克提交给乌克兰。
如今美国不愿带头,反而还想让欧洲冲锋在前,那么乌克兰想拿到战机,恐怕还要再等上一段时期。
援乌F-16迫在眉睫
1. 拜登已赞同向乌克兰提供F-16战役机,但西方智库和媒体并未像以往那样将其视为“抗俄神器”,反而以为F-16不会改动抗争进程。 2. 在G7峰会上,拜登最终选择赞同盟友向乌克兰提供F-16战役机,但西方媒体对此并不感到兴奋,反而以为F-16不会成为“游戏规则的改动者”。 3. 美国空军部长肯德尔首先对F-16的效果表示质疑,他以为F-16将提供乌克兰不具有的才干,但不会打破战场上的力气平衡,由于俄军的防空系统并未少量损毁,F-16更容易被阻拦。 4. 肯德尔表示,应该优先向乌克兰提供能在战场发扬作用的武器,而不是提供F-16,由于这或许被视为北约对形势的双方面更新。 他还指出,要求处置F-16的来源、飞行员的训练国度等疑问。 5. 欧洲几个原本方案提供F-16的国度如今都优柔寡断,乌克兰或许要求几个月才干取得战机。 6. “昆西研讨所”以为,F-16并不能协助乌克兰赢得抗争。 即使培训课程缩短到4个月,乌克兰飞行员也仅能到达最低水平的驾驶才干,远未知晓空战。 7. 假设没有加油机等援助,F-16的作战才干将大打折扣。 乌克兰虽然树立了粗陋的北约化作战体系,但缺乏以支持F-16的运营。 8. 北约方案为乌克兰的F-16交付多少导弹依然是个疑问。 欧洲各国更新后的F-16具有对地打击才干,但弹药来源未知。 9. 假设美国希望乌克兰空军与俄空天军争夺制空权,所需的空空导弹数量将十分庞大,但目前欧洲和美国都凑不出这么多导弹或制导弹药。 10. 乌克兰希望取得40到50架F-16,但即使北约能提供这么多战机,之后如何继续支持也是一个疑问。 假设乌克兰的F-16消耗殆尽,北约能否继续提供战机还是个未知数。
首批f-16末尾从丹麦荷兰运往乌克兰,要求多久可以投入经常使用?
首批F-16战机从丹麦和荷兰运往乌克兰的环节,及其何时能够投入经常使用,是一个触及到**物流、政治和技术预备等**多个层面的复杂疑问。 以下将深化讨论该环节中的关键要素,并预估这些战机投入乌克兰战场的或许时期框架:1. **物流运输期限** - **距离与路途**:从丹麦和荷兰到乌克兰的运输距离相对较远,触及空中和或许的空中转移。 运输路途需避开俄罗斯及受其影响的国度领空,这或许会延伸运输时期。 - **运输方式**:F-16战机通常经过空中运输方式转移,要求思索适宜的运输机型号如C-17或Antonov An-124,以及相关的空中加油和技术支持。 - **安保与保密**:为防止友好国度的搅扰,运输环节要求高度保密和安保措施,这也会对运输操作的复杂性和时期发生影响。 2. **战机的组装与测试** - **技术预备**:抵达乌克兰后,战机要求经过装配、组装和基本的性能检测,确保其满足下降前的安保规范。 - **地勤人员培训**:乌克兰的地勤人员要求接受针对F-16的保养和日常操作的培训,确保他们能够有效地控制和保养这些先进战机。 - **模拟训练**:飞行员要求经过模拟器启动F-16的飞行训练,虽然有报道指一些乌克兰飞行员已在美成功F-16的飞行训练。 3. **政治与军事配合** - **国际政治环境**:战机的交付和经常使用遭到国际政治环境的极大影响,要求北约成员国和美国的继续支持。 - **乌克兰的外部协调**:乌克兰军方需确保有关F-16的操作系统和战术整合进其现有的空军体系。 - **战略部署**:如何将新接纳的F-16有效地部署至前线,而不影响全体的战略规划,是乌克兰军方要求思索的疑问。 4. **战机投入经常使用的时期框架** - **即时战力补充**:思索到乌克兰的紧迫需求,一旦战机抵达并且成功一切预备任务,它们或许会在几周内投入经常使用。 - **常年操作预备**:片面构成战役力或许要求几个月的时期,包括综合战术培训、实战演练与片面的后勤支持树立。 总的来说,虽然F-16战机的运输和初步部署或许在短期内成功,但其片面投入战场经常使用还要求克制多方面的应战和预备任务。 因此,从战机从丹麦和荷兰动身到实践投入乌克兰战场的有效经常使用,或许要求数周到数月的时期。 这不只触及物流和技术预备,还要求思索政治、战略以及安保等多方面的要素。
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