报7.74美元 一盈证券下跌2.11% (美报网站)

8月31日，一盈证券(GSIW)盘中下跌2.11%，截至01:05，报7.74美元/股，成交25.26万美元。

财务数据显示，截至2024年03月31日，一盈证券支出总额140.85万美元，同比增加56.79%；归母净利润-458.95万美元，同比增加2115.33%。

风口上的猪，记得要寻觅金色下降伞

文|?钱姥爷

新动力汽车是往年最大的风口，而新动力车企和造车新权利成为了这个风口上飞得最高的猪。

比亚迪A股的股价用了一年时期最高翻了五倍，从40元人民币涨到了最高198.85元人民币。 而最为夸张的还是在美国上市的三大造车新权利，蔚来汽车年终至今的涨幅到达1008%、理想汽车和小鹏汽车都是170%以上，这还是由于11月13日美股收盘这三家有了大幅收跌的前提下。

假设说如今新动力车企的股价是泡沫，那这个泡沫被吹起来的时期只要短短的5个月。

蔚来汽车的股价在往年7月份稳步下跌到6美元（约合人民币40元）左右，之后就末尾一路狂飙，到了11月中旬就打破了50美元（约合人民币330元），最低价为54.20美元（约合人民币358元）。 市值表现更是骇人，一度近700亿美元（约合人民币4623亿元），也就是基本上相当于吉利汽车加广汽集团再延长安汽车这些。

相同的，比蔚来汽车更弱小的两家新动力汽车，小鹏汽车和理想汽车，随同着近期第三季度财报发布了毛利率数据转正，股价更是直线拉升。 8月27日才上市的小鹏汽车，到了11月13日这一天股价一度超越老大哥蔚来，最高51.27美元（约合人民币339元）。 至于刚刚发布了第三季度财报、宣布总营收超出市场预期、毛利率达19.8%的理想汽车，13日今天最高涨幅一度接近30%，两天内接连打破30美元（约合人民币198元）、40美元（约合人民币264元）两个关口。

但是，风口上的猪飞得再高，也或许会有跌上去的时刻。 这次就是在最兴致勃勃的时刻，突然往下坠了。 11月13日收盘半小时之后，三大造车新权利股价迅速跳水，不只回补了跳空缺口，跌势还来势汹汹。

蔚来汽车股价在早盘一度下跌接近10%，之后迅速跳水下跌了8%左右，最终以下跌7.74%收盘——全天振幅到达了28%以上。 理想汽车则是在这一天回吐全部涨幅，收盘下跌1.83%；小鹏汽车相同下跌6%以上，两家的振幅也在30%左右。 之后的盘后买卖中，蔚来股价继续下跌2.11%，报价为43.62美元（约合人民币288元）；小鹏汽车盘后下跌3.07%；理想汽车盘后下跌2.76%。 相比之下，全球新动力汽车龙头特斯拉在这一天净下跌了0.79%。

更为诡异的是，在11月13日这天，三家公司股票的换手率都极端之高，其中理想汽车换手率到达了42.02%，蔚来汽车换手率也高达54.73%。

还有一个夸张的数据是，蔚来汽车这天的买卖量甚至到达了全球市场第一，到达了277.07亿美元，约合1830亿人民币，而今天上证指数成交额也不过3000亿。

很多人将这一天的股价大幅动摇了解为多空大战。 一方面是理想汽车发布了极端清秀的三季度数据，而蔚来汽车将在11月17日发布三季度财报，估量也会超越市场预期。 可另一方面，做空机构香橼在盘中发布的看空报告。 该机构称蔚来汽车股价目的价应该在25美元（约合人民币165元）/股，估值过高。

但实践上，三大新权利的股价似乎在此之前就曾经有点强弩之末了。 最近一周，蔚来、小鹏、理想的股价动摇都在5%、6%，甚至有几天都超越了10%，就在11月10日那天还突然低开之后才渐渐收复失地。 不过或许由于这几天几家车企发布的第三季度数据真实过于“美妙”，让市场上的投机者蜂拥而至。

很难知道之后三大新权利的走势会如何，毕竟这是一个诡异的风口，变化莫测。 可是既然自己曾经飞到了天上，接上去能够做的事十分有限——至少其中一件是为自己找到“金色下降伞”。

风口上的企业并不少，能够完整落地的可也不是那么多。 比如刚刚退市的暴风影音，曾经在短短40天内，出现37个延续涨停板，股价从7.14元/股飞涨至327元/股，市值打破400亿。 而如今也一切归零。

还有一个相似的故事是“三六零”，最低股价还不到8元人民币，之后5个月时期翻了8倍以上。 经过一小段时期的大幅动摇，股价再也回不去，一路下到十几元钱。

这些投机的故事曾在千禧年间那场纳斯达克泡沫中也有数次演出，如今又一次性次出如今每一投资时机中——空气币、口罩等等——最终绝大部分都落得一地鸡毛。

虽然一切的泡沫终将破灭，可是伟大的公司总是能够基业长青，要素就在于能够明晰的知道行进的方向，总是能够给自己找到一顶下降伞，防止在风停之后摔得粉碎。

微软，这家足够伟大的科技公司，相同成为过风口上的“猪”。 在1998年的最后三个月，微软股价从18美元（约合人民币119元）下跌到31美元（约合人民币205元）；到了1999年的最后一个月，股价从32美元（约合人民币211元）下跌到42美元（约合人民币277元），涨幅到达28%。 可是在一个月之后，第一次性互联网泡沫破灭，当月下跌16%，而在一年之后微软跌到仅有15美元（约合人民币99元），从而末尾了长达9年的低迷期。

另一只站过风口的“猪”，是亚马逊。 相同在千禧年的网络泡沫时代，从最低1.3美元（约合人民币8.6元）一路飙升到最高113美元（约合人民币746元），真正的三年百倍股。 之后只用了21个月时期，亚马逊股价“飞流直下三千尺”，跌去了90%，而2000年第四季度亚马逊单季盈余5亿美元（约合人民币33亿元）、负债高达21亿美元（约合人民币139亿元），更是直接让股价跌到5美元（约合人民币33元）价位。

不过亚马逊比微软幸运不少，随着2002年终次成功盈利之后，股价末尾回到了下跌轨道。 相同是九年时期，亚马逊收复失地，股价再次到来了100美元（约合人民币660元）价位，束缚了站在高岗上的“投资者”。 而微软回到40美元（约合人民币264元），曾经是2015年的事情了。

当然，如今无论是微软，还是亚马逊，其市值都是1.6万亿美元（约合人民币10.57万亿元）上下，依然是全球科技公司的领军者。 反思这些“存活上去”的IT巨头，最关键的一点是，它们在跌上去之后，都能够正常落地，最关键的要素就是自己的“中心业务”在几年内都足够结实，这就是真正的“金色下降伞”。

可以看到，在第一次性互联网泡沫破灭之后，就算是股价暴跌，无论是微软、亚马逊，其实跌走的大多是泡沫，股价大多回到了下跌之前的水平，这反映出业务的实践价值。 事先最夸张的亚马逊，虽然开展十分冒进，可是在遇到暴跌之后最关键的是让自己的主营业务虚现了盈利，而不是越亏越多，反映到股价上至少不会归零。 这一点和国际的暴风影音、乐视就有大相径庭。

换句话，三大造车新权利，又或许这一轮新动力的狂飙，风一定会停上去，停上去之后的股价下跌也肯定是垂直下落。 这时刻能够在市值控制上做的事情极端有限，大约就是在焦虑中等候股价回落到正常估值——十美元、几美元都是或许的，控制层要明白知道自己的价值。

可另一方面，确保自己主营业务不时茁壮生长的同时，也要看法到业务的更替开展，这种转型投入不应该被市值压力打垮。 最典型的大企业病是，随同股价下跌，很多公司的战略是增加资本开支，将研发投入和产品线尽或许增加，确保财务数据的“美观”和股息的稳如泰山。 但是最终换来的，或许是转身的拖沓。

还是用微软和亚马逊作对比，这外面之所以有15年和9年的差异，很大水平上就是对主营业务开展的判别。 微软在2010年之前，还在单纯的更新Windows系统、依托着庞大的Office单机版赚钱，以及模拟苹果公司推出各式各样的配件。 而在2006年的时刻，亚马逊就发现了“订阅制”服务的时机，首先向市场推出了AWS云计算服务，随后这项业务让亚马逊踏上了第二个风口——云计算。

直到几年后，微软才推出了自己的云计算服务，以及将Office等办公软件转为订阅制，同时丢弃了包括诺基亚、音乐播放器在内的消费级配件业务。 好在微软不时有弱小的软件研发才干，微软在创新业务的协助下加快回到了万亿美元级别的位置。

这意味着，在确保现有主营业务支出不时茁壮生长的时刻，站在风口上的新权利们要求对未来的开展有更明白的判别和认知，而不再仅仅是局限于现有业务外形的维持。 特别中心的一点是，借助风口取得足够多的融资和战略投资，拿到足够多过冬的钱，然后对之后的技术转型和业务新模型提供足够的支撑，这样迟早能够重新修复估值。

总而言之，这阵风口早停晚停都得停，依照历史的重复，新动力车企的股价也会有一个回归实质的环节。 虽然历史也不会简易地重复，但提早预备好自己的下降伞总是坏事情。

风口上的猪，记得要寻觅金色下降伞

文|?钱姥爷新动力汽车是往年最大的风口，而新动力车企和造车新权利成为了这个风口上飞得最高的猪。 比亚迪A股的股价用了一年时期最高翻了五倍，从40元人民币涨到了最高198.85元人民币。 而最为夸张的还是在美国上市的三大造车新权利，蔚来汽车年终至今的涨幅到达1008%、理想汽车和小鹏汽车都是170%以上，这还是由于11月13日美股收盘这三家有了大幅收跌的前提下。 假设说如今新动力车企的股价是泡沫，那这个泡沫被吹扰败起来的时期只要短短的5个月。 蔚来汽车的股价在往年7月份稳步下跌到6美元（约合人民币40元）左右，之后就末尾一路狂飙，到了11月中旬就打破了50美元（约合人民币330元），最低价为54.20美元（约合人民币358元）。 市值表现更是骇人，一度近700亿美元（约合人民币4623亿元），也就是基本上相当于吉利汽车加广汽集团再延长安汽车这些。 相同的，比蔚来汽车更弱小的两家新动力汽车，小鹏汽车和理想汽车，随同着近期第三季度财报发布了毛利率数据转正，股价更是直线拉升。 8月27日才上市的小鹏汽车，到了11月13日这一天股价一度超越老大哥蔚来，最高51.27美元（约合人民币339元）。 至于刚刚发布了第三季度财报、宣布总营收超出市场预期、毛利率达19.8%的理想汽车，13日今天最高涨幅一度接近30%，两天内接连打破30美元（约合人民币198元）、40美元（约合人民币264元）两个关口。 但是，风口上的猪飞得再高，也或许会有跌上去的时刻。 这次就是在最兴致勃勃的时刻，突然往下坠了。 11月13日收盘半小时之后，三大造车新权利股价迅速跳水，不只回补了跳空缺口，跌势还来势汹汹。 蔚来汽车股价在早盘一度下跌接近10%，之后迅速跳水下跌了8%左右，最终以下跌7.74%收盘——全天振幅到达了28%以上。 理想汽车则是在这一天回吐全部涨幅，收盘下跌1.83%；小鹏汽车相同下跌6%以上，两家的振幅也在30%左右。 之后的盘后买卖中，蔚来股价继续下跌2.11%，报价为43.62美元（约合人民币288元）；小鹏汽车盘后下跌3.07%；理想汽车盘后下跌2.76%。 相比之下，全球新动力汽车龙头特斯拉在这一天净下跌了0.79%。 更为诡异的是，在11月13日这天，三家公司股票的换手率都极端之高，其中理想汽车换手率到达了42.02%，蔚来汽车换手率也高达54.73%。 还有一个夸张的数据是，蔚来汽车这天的买卖量甚至到达了全球市场第一，到达了277.07亿美元，约合1830亿人民币，而今天上证指数成交额也不过3000亿。 很多人将这一天的股价大幅动摇了解为多空大战。 一方面是理想汽车发布了极端清秀的三季度数据，而蔚来汽车将在11月17日发布三季度财报，估量也会超越市场预期。 可另一方面，做空机构香橼在盘中发布的看空报告。 该机构称蔚来汽车股价目的价应该在25美元（约合人民币165元）/股，估值过高。 但实践上，三大新权利的股价似乎在此之前就曾经有点强弩之末了。 最近一周，蔚来、小鹏、理想的股价动摇都在5%、6%，甚至有几天都超越了10%，就在11月10日那天还突然低开之后才渐渐收复失地。 不过或许由于这几天几家车企发布的第三季度数据真实过于“美妙”，让市场上的投机者蜂拥而至。 很难知道之后三大新权利的走势会如何，毕竟这是一个诡异的风口，变化莫测。 可是既然自己曾经飞到了天上，接上去能够做的事十分有限——至少其中一件是为自己找到“金色下降伞”。 风口上的企业并不少，能够完整落地的可也不是那么多。 比如刚刚退市的暴风影音，曾经在短短40天内，出现37个延续涨停板，股价从7.14元/股飞涨至327元/股，市值打破400亿。 而如今也一切归零。 还有一个相似的故事是“三六零”，最低股价还不到8元人民币，之后5个月时期翻了8倍以上。 经过一小段时期的大幅动摇，股价再也回不去，一路下到十几元钱。 这些投机的故事曾在千禧年间那场纳斯达克泡沫中也有数次演出，如今又一次性次出如今每一投资时机中——空气币、口罩等等——最终绝大部分都落得一地鸡毛碧蚂。 虽然一切的泡沫终将破灭，可是伟大的公司总是能够基业长青，要素就在于能够明晰的知道行进的方向，总是能够给自己找到一顶下降伞，防止在风停之后摔得粉碎。 微软，这家足够伟大的科技公司，相同成为过风口上的“猪”。 在1998年的最后三个月，微软股价从18美元（约合人民币119元）下跌到31美元（约合人民币205元）；到了1999年的最后一个月，股价从32美元（约合人民币211元）下跌到42美元（约合人民币277元），涨幅到达28%。 可是在一个月之后，第一次性互联网泡沫破灭，当月下跌16%，而在一年之后微软跌到仅有15美元（约合人民币99元），从而末尾了长达9年的低迷期。 另一只站过风口的“猪”，是亚马逊。 相同在千禧年的网络泡沫时代，从最低1.3美元（约合人民币8.6元）一路飙升到最高113美元（约合人民币746元），真正的三年百倍股。 之后只用了21个月时期，亚马逊股价“飞流直下三千尺”，跌去了90%，而2000年第四季度亚马逊单季盈余5亿美元（约合人民币33亿元）、负债高达21亿美元（约合人民币139亿元），更是直接让股价跌到5美元（约合人民币33元）价位。 不过亚马逊比微软幸运不少，随着2002年终次成功盈利之后，股价末尾回到了下跌轨道。 相同是九年时期，亚马逊收复失地，股价再次到来了100美元（约合人民币660元）价位，束缚了站在高岗上的“投资者”。 而微软回到40美元（约合人民币264元），曾经是2015年的事情了。 当然，如今无论是微软，还是亚马逊，其市值都是1.6万亿美元（约合人民币10.57万亿元）上下，依然是全球科技公司的领军者。 反思这些“存活上去”的IT巨头，最关键的一点是，它们在跌上去之后，都能够正常落地，最关键的要素就是自己的“中心业务”在几年内都足够结实，这就是真正的“金色下降伞”。 可以看到，在第一次性互联网泡沫破灭之后，就算是股价暴跌，无论是微软、亚马逊，其实跌走的大多是泡沫，股价大多回到了下跌之前的水平，这反映出业务的实践价值。 事先最夸张的亚马逊，虽然开展十分冒进，可是在遇到暴跌之后最关键的是让自己的主营业务虚现了盈利，而不是越亏越多，反映到股价上至少不会归零。 这一点和国际的暴风影音、乐视就有大相径庭。 换句