极氪7X发布第一周订单打破20 起售价23.99万元 000台 新车将于9月20日正式上市 (极氪7X发布会)

9月7日信息，极氪官方发布极氪7X的订双数据，发布第一周订单打破20,000台。新车将于9月20日正式上市，上市即批量交付，日前已发布的正式起售价为23.99万元，新车上市前预订将享有1000元抵4000元尾款的限时专享订购权利。

据悉，新车定位朴素大五座SUV，车长超4米8，轴距超2米9，车内得房率超83%。性能方面，新车全系搭载全栈800V高压系统、「穹甲车身」安保结构设计、高性能碳化硅电驱、8295自动座舱计算平台、双Orin-X智驾芯片和激光雷达等十余项标配，23.99万元起售的标配车型已抵达其它很多车型的顶配性能。

交付量方面，极氪8月交付量18,015台，同比增长46%，环比增长15%。往年1-8月，极氪累计交付量达121,540台，同比增长81%。

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8月新动力销量出炉 小鹏走出低谷 比亚迪再创新高

日前，各大新动力车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以27.4万辆的销量表现再创新高，继续领跑国际新动力汽车市场。 埃安8月销量到达4.5万辆，不过终端交付到达5.2万辆，创下历史最高销售记载。 理想汽车8月合计交付辆，曾经延续三个月销量超越3万辆。 详细排名如下：

比亚迪

8月销售辆

比亚迪8月销量到达辆，较7月销量下跌1万余辆，再次创下销量新高。 比亚迪旗下共有5款车型销量超越3万辆，区分是秦系列销售辆，元系列销售辆，海鸥销售辆，海豚销售辆，宋PLUS系列销售辆。 不过在众多热销车型中，还是存在两款“拖后腿”的车型，它们就是海豹和护卫舰07，置信等海豹DM-i上市之后，海豹系列的销量将有所上升。

广汽埃安

8月销售辆

埃安8月销售辆，但终端交付到达5.2万辆，这个数据创下交付量历史新高。 埃安旗下中大型车昊铂GT在9月1日推出2款新增车型，区分是710后驱超充Pro版和710后驱超充七翼版，售价均为25.99万。 同时，原710后驱超充版售价下调2万，现售价23.99万。 新车支持800V高压快充，15分钟超充450公里，拥有4秒级百公里减速表现。

理想汽车

8月销售辆

理想汽车8月销量到达辆，较7月销量有小幅增长，延续三个月销量超越3万辆。 理想L7、理想L8和理想L9三款车型的月销量均超越1万辆。 8月30-9月30日时期，理想汽车针对L系列的三款车型推出1万元保险补贴政策，感兴味的消费者别错过了。

蔚来汽车

8月销售辆

蔚来汽车8月销售辆，较7月销量有稍微下滑，同比增长81%。 全新一代蔚来EC6将于9月成功发布和交付，新车是蔚来ES6的轿跑版本，拥有更时兴动感的轿跑外型，估量针对性能会有所更新，假设多少钱有一定惊喜的话，置信会对蔚来的销量优化有一定协助。

深蓝汽车

8月销售辆

深蓝汽车8月合计销售辆，其中深蓝S7单月销量到达辆，表现不俗。 新款深蓝SL03在2023成都车展正式上市，新车推出4款车型，售价14.59-19.19万。 作为小改款车型，新车针对外观内饰启动微调，继续推出纯电版和增程版车型。

零跑汽车

8月销售辆

零跑汽车8月销售辆，与7月销量基本持平，其中C系列占比超85%，C11车系单月交付超1万台。 8月1日，零跑针对旗下C11和C01的部分车型启动多少钱调整，包括两款C11车型以及三款C01车型，降幅从1万至2万不等。

小鹏汽车

8月销售辆

小鹏汽车8月销售辆，较7月销量下跌2500余辆，曾经延续2个月销量打破1万辆，渐渐走出了低谷。 8月销量优化关键得益于小鹏G6的交付，该车8月交付7068辆。 9月1日，小鹏汽车宣布针对小鹏P7i全系车型开启限时购车活动政策，任选24期0息或元尾款减免，最高可省2.4万，置信此举将助推销量攀升。

极氪汽车

8月销售辆

极氪汽车8月销售辆，据官方引见是独一成功延续7个月同比、环比双增长的纯电品牌。 9月1日，极氪001 FR正式开启盲订，将于10月下旬开启交付，每月限量交付至高99台。 新车是极氪001的高性能版本，官方实测效果为2.36秒破百，并可成功坦克掉头性能，还是很值得等候的。

哪吒汽车

8月销售辆

哪吒汽车8月销售辆，环比增长21%。 哪吒GT无眉版在2023成都车展上正式发布，新车将于10月1日正式上市，新车外观取消了前舱盖上方的通风口外型，“有眉版”机盖选装价为2000元，老车主可以选择不要钱改换。

8月的新动力汽车市场延续了7月的热销势头，像比亚迪、埃安、理想、深蓝、小鹏、极氪等多家车企创下销量新高，这与车企频繁推新车，并推出限时活动政策有一定相关。 随着多家车企释放产能，置信9月销量将继续攀升，我们会继续关注。

2023上海车展重磅新车清点，这15款你最看好哪一款？

4月18日，第十二届上海车展正式开幕。 作为疫情后国际的首个A级车展，上海车展上的重磅新车早已吊足了大家的胃口。

在本届车展上，有承载着“全村的希望”的小鹏G6、改款蔚来ES6，有早已博眼球许久的银河L7、腾势N7、群众ID.7、深蓝S7等各种“7系列”，也有顶着首款自主品牌百万级量产车的仰望U8。

在车展首日，第一电动为大家带来了15款十分值得一看的重磅新车，它们都是谁呢？

深蓝S7：继续延续“卷王基因”

作为长安深蓝旗下的第二款车，同时也是首款SUV车型，深蓝S7在3月初已成功首秀。 本届车展上，深蓝S7内饰初次亮相。 同时，氢电版也正式与大家见面了。 新车与深蓝SL03一样，基于EPA平台打造，将有纯电动、增程式混动以及氢电版，并将于年中正式上市。

新车的设计言语与深蓝SL03一脉相承，车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，简直与Model Y相反，仅在外型上有所差异。

纯电动版深蓝S7将搭载驱动电机最大功率为160kW或190kW的电动机；增程版相同将由1.5升四缸自然吸气发起机充任增程器，1.5升发起机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦。

群众ID.7：群众转型的“里程碑”

群众ID.7已于4月17日启动了全球首秀，并将于往年下半年正式上市。 新车定位中型纯电轿车，继ID.3、ID.4、ID.5、ID.6和ID. Buzz后，ID.7成为群众汽车第六款基于MEB平台打造的纯电全球车型。 作为还没上市就成为明星车型的代表，ID.7将是群众汽车向电动出行转型历程中的关键里程碑。

作为群众旗下的中型纯电轿车，ID.7的车身尺寸、高质量的外观外型和抢先科技简直到达了C级车水平。 ID.7车长近5米，轴距近3米，在为各个乘员提供宽阔车内空间的同时，还具有超大的行李厢空间。

值得一提的是，这款全球都高度关注的新车，将中国市场定为首发主场，这在历史上是第一次性，表现了群众汽车“在中国，为中国”的开展战略。

仰望U8：首款自主百万级车，预售价高达109.8万元

仰望U8是比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，新车定位大型SUV，采用新动力硬派越野风，拥有2+2+3的车内座椅规划，搭载易四方、云辇等比亚迪尖端黑科技。 在本届车展上，仰望U8正式开启预售，预售价为109.8万元。

仰望U8的外观前脸设计采用了“时空之门”的设计言语，前脸识别度十分高，全体外型十分方正，展现出十足的硬派越野风。 车身尺寸为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，这个尺寸比路虎揽胜延长版和日产途乐更大。

受益于易四方平台，该车可经过独自控制四个轮的动力输入及转动方向，成功车辆原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水形式等；而云辇-P，让仰望U8能够有效抑制车身姿态变化，防止因地形形成的整车磕碰损伤，让车辆以最颠簸、最温馨的姿态经过各种路况。

仰望U8的高关注，让仰望展台在车展第一天全天处于“限流”形态，似有在逛朴素品店的觉得，成为本届车展最大的一道“景色线”。

别克E5：奥特能平台下的纯电“大家伙”诚意十足

作为上汽通用别克品牌首款基于Ultium奥特能平台打造的纯电车型。 或许是曾经等不急上海车展这个舞台，前不久，别克E5抢在车展之前曾经正式上市，定位中大型纯电SUV的别克E5，售价在20.89万-23.99万元，这让别克E5的竞争力大增，而对那些执着于传统汽车品牌的消费者来讲，别克E5这样的多少钱确实展现出了足够诚意。

别克E5的尺寸为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，将提供2款规范续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，续航里程545-620km。

荟萃了通用汽车超越25年的电动化阅历和前瞻技术优势，仰仗奥特能平台“更智能、更安保、更性能”的优势，别克E5将有望处置电动车用户在安保、性能等方面的各种焦虑。

海鸥：多少钱最低的比亚迪车，预售价仅7.88万起

在陆陆续续“挤牙膏”似的信息显露吊足了大家的胃口之后，比亚迪海鸥终于将在本届上海车展上和大家正式见面。 新车预售价为7.88万元-9.58万元，将代表比亚迪在小型车（A0级）市场压阵，阻击五菱和哪吒的上攻。 新车将于上半年正式上市。

作为比亚迪陆地系列的又一款全新车型，海鸥延续了部分陆地美学设计理念。 不同于大哥海豚，新车采用了动感低趴的外型，全体更为硬朗。 新车拥有 3780/1715/1540mm的车身尺寸、轴距为 2500mm，将提供最大功率 55 kW和 70 kW两种动力电机，最高车速为130km/h，续航里程最高或许到达 400 公里。

哪吒GT：200万内最好的跑车 仅17.88万起

哪吒GT在上海车展上正式上市。 新车定为纯电跑车，售价17.88万-22.68万元，真正做到了哪吒汽车所谓的科技平权，年轻人都能拥有的跑车。 哪吒汽车CEO张勇甚至在发布会时自信地喊出了“200万内最好的跑车”。

哪吒GT拥有扁平低趴的外型，爬升的车头和繁复动感的整车线条将运动气氛烘托到了极致；车尾的回复反射器特别参考了航天范围经常使用的霍尔电子推进器的放射效果，封锁环形光带进一步凸显了跑车的电动基因。 新车尺寸为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。 动力方面，新车将会推出单电机版与双电机版，其中，单电机版本的最大输入功率为170千瓦，四驱版车型的系统总功率为340千瓦。 续航里程方面，新车将会推出560公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。

极氪X：18.98万元的起售价，将极氪带到20万以下

极氪X是极氪旗下的第三款车，已于4月12日正式上市。 虽然是已上市的车型，但在本届车展上，该车依成为极氪展台上的焦点。 新车共推三款性能车型，售价为18.98万元和20.98万元，将于6月起正式开启交。 值得一提的是，此多少钱使吉利初级副总裁杨学良1月30日在微博上说的“极氪不会出20万以下产品”的豪言彻底“崩塌”。

新车定位紧凑型SUV，照旧基于浩瀚平台打造，拥有车身尺寸4450/1836/1572mm，轴距2750mm。 此外，新车还有用“同级独有无门把手车门”、“跻身3秒俱乐部”、“可制冷零下15℃的车载冰箱”、无边框后视镜、无框车门等亮点性能，除了5座版还设同级独有的4座版车型。 新车 提供单电机后驱和双电机四驱两种形式，单电机的最大功率为200kW，而双电机则在前轴参与了一个最大功率为 115kW 的电机；续航方面，新车将拥有 500km、512km、540km和560km四个续航版本可选。

smart 精灵#3：大一号的smart精灵#1还能火吗？

在本次上海车展上，smart旗下第二款车型——smart精灵#3正式亮相。

smart精灵#3车身尺寸4400（4542）/1844/1556mm，轴距则是2785mm，比之前的精灵#1要大上一圈。

精灵#3相同推出了后驱前电机版本与BRABUS四驱双电机性能版，其中，单电机版本最大输入功率200KW，BRABUS版本前115KW+后200KW最大输入功率，零百减速时期仅需3.7秒。

精灵#3和精灵#1降生于同一平台——吉利的SEA浩瀚架构，与极氪X可谓姊妹车型。

在这样的定价之下，精灵#3除了比精灵#1更大外，其他方面优势并不清楚，而且还有个同平台下的极氪X，更是与精灵#3尺寸相当，性能一样，售价区间与精灵#1差不多的状况下，精灵#3可以说处在了一个极端为难的位置。

可以这么说，假设想要好玩，精灵#1更有乐趣，想要空间和性价比，极氪X更优秀，那么，你觉得精灵#3会火吗？

小鹏G6：小鹏的翻身之作

小鹏G6可谓本次车展上的重磅车型之一，在<a href=data-keyType=Serial