港股收评 新动力汽车股走强蔚来涨近10% 华众车载暴跌近78% 恒生指数涨0.22% (港股今日收评)

9月10日截至收盘，港股恒生指数涨0.22%，报17234.09点，恒生科技指数涨0.41%，报3450.73点，国企指数涨0.39%，报6026.34点，红筹指数跌1.02%，报3390.18点。

大型科技股中，阿里巴巴-W涨4.21%，腾讯控股跌0.7%，京东集团-SW涨1.19%，小米集团-W涨0.21%，网易-S跌1.16%，美团-W涨0.25%，快手-W跌0.76%，哔哩哔哩-W跌1.1%。

新动力汽车股走强，蔚来涨近10%。国度发改委信息，国度展开**委办公厅等部门发布关于推进车网互动规模化运转试点任务的通知，其中提到，依照“创新引导、先行先试”的准绳，片面推行新动力汽车有序充电，扩展双向充放电(V2G)项目规模，丰厚车网互动运转场景，以城市为主体完善规模化、可继续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探求技术先进、方式明晰、可复制推行的商业方式，力争以市场化机制引导车网互动规模化展开。介入试点的地域应片面行动充电峰谷分时电价，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中经过公家桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。介入试点的V2G项目放电总功率准绳上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地域可适当下降。

阿里巴巴涨超4%，信息面上，上交所、深交所发布公告，对港股通标的证券名单作出调整，阿里巴巴正式获归入港股通，自今天起失效。这意味着南向资金将可以经过港股通置办阿里巴巴。 机构均看好阿里归入港股通的前景，大摩研报指出，从终年来看，南向资金持股占比或许会稳如泰山逾越10%。高盛研报估量，南向资金将为阿里巴巴带来150亿至160亿美元的潜在资金流入。

华众车载暴跌近78%，依据地下资料，该公司关键从事汽车内外结构及装饰零件、模具及工具、空调或暖风机的外壳和贮液筒及其他非汽车产品的制造及销售业务。华众车载午间紧急发布，公司董事会留意到公司股份多少钱今天出现不寻常坚定。经查询，董事会确认截至发布日期，不知悉为防止公司证券出现虚伪市场而须披露的任何资料，或依据相关条例须披露的任何内情信息。同时，董事会确认集团业务营运维持失常，且业务营运及财务状况并无严重不利变化。

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股价一周暴跌近60%，这其中的秘密是什么？

做空者一天损失25亿美金，真的哭了。

从上周三财报发布末尾，特斯拉就末尾了继续一周的股价暴跌奇观，涨幅到达了接近60%，股价到达了887美元，其市值曾经接近1600亿美元。 相当于通用（498亿美元）+福特（363亿美元）总和的两倍，在它面前如今只剩下丰田汽车一座山头待翻越了。

实践上，特斯拉去年6月股价仍处于200美元以下的低谷期。 在半年多的时期里，特斯拉强势反弹，继2020年1月末超越事先市值998亿元的德国汽车巨头群众后，还大大缩短与全球车企总市值第一名丰田的差距，后者以后市值约1937亿美元。

美国的百年通用与福特，特斯拉仅仅用了10年时期，就将美国另外两家传统大型车企远远甩在身后，甚至末尾瞄向了全球第一的宝座。 关于特斯拉股票的表现，CEO马斯克只是淡淡地在推特上发了三个表情，理工男的闷骚一览有余。

众多利好成就本轮暴跌

“十分感谢上海市政府的鼎力支持和上海团队的奋力任务，没有中国政府、特别是上海市政府的支持，便不会发明这样的奇观。 ”在国产Model3的交付仪式现场，特斯拉CEO马斯克如此表达中国政府，而在现场的一段“脱衣舞”，也让他内心的兴奋溢于言表。

距离特斯拉在上海奠基仅仅一年的时期，到2020年1月7日，曾经可以大规模交付成品，这恐怕是马斯克在美国想都不敢想的一件事。 而目前中国工厂也曾经步入正轨，到达周产3000台的水平，这一数字还在不时攀升，最终将到达预期的15万辆的年产能。

近期特斯拉股价拉升面前，“中国要素”备受关注。 在1月29日，特斯拉发布了2019年第四季度业绩和运营状况，特斯拉19Q4财报继续超预期，国产供应商强者恒强。 特斯拉四季度汽车业务总营收64亿美元，环比增长19％。 现金等价物63亿美元，同比大增70％，自在现金流10亿美元，环比大增173％。 19Q4净利润1.05亿美元，这是特斯拉历史上第6次季度盈利。 公司营收、现金流、周转等均超预期，报表片面向好。

遭到国产Model3的影响，外加众多利好的发布，让特斯拉成就了这一轮股票暴跌。

美国时期1月29日盘后，特斯拉四季度业绩报告如期而至。 本季度，特斯拉汽车业务总营收64亿美元，环比增长19%。 现金等价物63亿美元，同比大增70%，自在现金流10亿美元，环比大增173%。 19Q4净利润1.05亿美元，这是特斯拉历史上第6次季度盈利。 公司营收、现金流、周转等均超预期，报表片面向好。

北京时期2月3日，松下发布财报2019年第四季度财报及全年周报。 财报显示，受特斯拉产量加快增长利好，松下与特斯拉在美国际华达州设立的合资电池厂，于2019年第四季度起首度成功盈利。

同日，特斯拉为了扩展电池供应，与中国电池制造商宁德时代签署了一份为期两年的合同，后者将于往年7月末尾为特斯拉供应电池。

在一系列利好要素下，多家机构上调特斯拉目的多少钱。

其中，纽约调研机构AugusResearch剖析师BillSelesky，出于对ModelS/X汽车支出的增长，以及市场对Model3的庞大需求，将特斯拉的目的多少钱从556美元上调至808美元。

同时，从去年6月特斯拉股价低于200美元以来，特斯拉空头曾经平仓了价值126亿美元的股票。 这也或许是推进特斯拉反弹的要素之一。 而在特斯拉总股本不变的状况下，如若其股价再下跌至每股1075.35美元，便可与全球汽车老大丰田相提并论。

50万辆交付量成2020年目的

不时以来，特斯拉都在一步步困难的前行，在造车以外，马斯克也在同时开发可回收经常使用的猎鹰9号火箭，并成功的一次性性将60颗宽带卫星送向太空，截止到今天，马斯克名下曾经有在轨卫星180颗。 很清楚，特斯拉做的事情曾经远远超出汽车行业才干范围，也为马斯克吸引了大批狂热拥趸，这也是华尔街如此鼎力看好特斯拉的关键。

“虽然过去存在消费延迟、零部件充足、休息力本钱超支等困难，但是估量特斯拉将受益于其在电动汽车行业的主导位置，并在2020年及当行提高产能”。 有汽车行业剖析师如此对“E车汇”谈到，“得益于国产Model3的迈入正轨，这款车型将在中国成功愈加弱小的实力，同时其多少钱还有降低的空间，届时产品力会愈加凸显，也能够关于特斯拉的盈利增长发生积极的作用”。

2019年特斯拉以全年36.8万新车销量谢幕，向华尔街以及全球的投资者交出了一份出色的答卷。 特斯拉称，到2020年，该公司的新车交付量应该会“轻松打破50万台”。 该公司已报告称，第四季度在全球交付了11.2万台汽车，超越了华尔街预期的10.6万台。

依据特斯拉的方案，2020年将参与支出，从而丰厚产品组合。 特斯拉向客户以及股东承诺，往年将会推出新的动力系统，随后还将推出“具有完整性能“的智能驾驶技术、Semi电动卡车、Cybertruck皮卡、新一代Roadster以及新的电池技术。 对其位于加州的工厂启动优化，以消费ModelY跨界车型。 在德国柏林，特斯拉也在树立工厂，该工厂估量将于2021年底投产。

产业链公司迎来机遇

资本市场上，国际特斯拉概念股也跟随特斯拉股价走强。

2月4日，在股市大盘受疫情影响全体疲软之下，宁德时代、拓普集团、均胜电子、天汽模、奥特佳、常铝股份等群体逆市下跌，更有不少个股成功涨停。

据券商剖析，随着特斯拉上海超级工厂国产化率的优化，更多为特斯拉国产化供货的国际厂商将会受益。 2月3日，宁德时代公告表示与特斯拉展开门务协作后，就取得奥秘资金“扫货”40亿人民币。

据了解，特斯拉目前大的动力电池供应商关键有松下、LG化学、宁德时代，其中特斯拉中国关键由LG化学供应。

有研报指出，2020年LG化学每月能为特斯拉提供3000万颗电芯，可以满足装配8500辆车的需求。 而特斯拉上海超级工厂产量曾经到达了每周3000辆，动力电池供应照旧存在较大缺口。 特斯拉的目的是2020年销售50万辆电动汽车，因此要求更多的动力电池，仅松下一家曾经无法满足特斯拉庞大的需求。 如此的产能需求，关于宁德时代来说无疑是利好。

另外，松下与特斯拉的协作相关在过去一年多来遇到困难，松下屡次表示为特斯拉供货有利可图，并且不计划为特斯拉树立新的电池工厂。 在这种状况下，特斯拉寻觅更多新的电池供应商势在必行。

作为特斯拉官宣的国际新协作同伴，宁德时代是国际最大的动力电池企业。 数据显示，2019年公司动力电池卸车量达31.71GWh，相比我国62.2GWh的卸车总量，市占率超越五成。

与宁德时代达成协作，意味着未来特斯拉旗下国产的Model3和ModelY车型将很有或许搭载国产电池，并最终进一步降低多少钱。 相比松下和LG化学，宁德时代的产品本钱仍有下探空间。 宁德时代主打的CTP电池包方形电池也或将使得特斯拉在电池路途和整车结构上作出相应调整。 关于特斯拉而言，电池供应也由单一供应转向多元化方向开展。

千亿美元之后，特斯拉要求处置的疑问还有很多，量产、盈利、质量、安保、智能驾驶方面依旧有着不时的平地等着翻越。 但是特斯拉的优势在于其在电动车市场上依然没有真正的对手。 而其也历来不是一个遭到传统汽车企业约束的新科技企业。 有着马斯克这个被以为是“疯子”的理工男当老大，可以说，特斯拉在造车这件事儿上什么都无能得出来，而这也正是戳中了华尔街那些投资人的High点。

特斯拉的“SEXY”系列ModelS、Model3、ModelX、ModelY曾经成型，而剩下的“CARS”的Cybertruck、ATV、Roadster和Semi电动卡车也在路上，属于马斯克的性感汽车王国曾经颇具雏形。

所以，千亿美元不会是特斯拉的天花板。

蔚来一夜暴跌近20% 市值首破200亿美金

据外媒信息，截至美国东部时期8月25日美股收盘，中国新权利造车蔚来最终股价报收于17.84美元，下跌幅度到达19.17%，总市值也初次打破200亿美元再创新高，相当于一夜间扩张了34亿美金。 要素或许与近期公司开创人李斌表示蔚来希望首先进入欧洲市场有关。 往年2季度该公司新车销量为10,331辆，其中包括8,068辆ES6和2,263辆ES8，1季度交付量为3,838辆，而2019年2季度的交付量为3,553辆，环比下跌190%依据蔚来自己估量3季度汽车交付量将同比增长约130%至140%，总营收将在40.48亿元至42.12亿元之间。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

超级“开门红”！港股嗨了：涨400点！影视、汽车股飙升腾讯收复400元

大年终五，迎财神！港股财神已来，兔年开市迎来大涨！

A股还在休市，港股今天兔年开市，红红火火涨起来。 恒生指数早盘一度暴跌400点，汽车股躁动，理想汽车盘中涨超12%，小米造车图片暴露，小米也一度涨超10%。 春节档票房打破50亿大关，影视股也涨嗨了。

A股虽然没开市，海外的A50期指早盘继续拉升，A股休市时期，曾经延续4日，都是拉升态势。 为A股收盘营建良好气氛。

港股科技板块一度涨超3%

恒生指数拉升，恒生科技指数更是暴跌，一度涨超3%。 腾讯股价再度涨回400港元之上，阿里、美团、京东等也纷繁大涨。

汽车股暴跌，理想盘中涨超12%

港股收盘，汽车股群体涨势如虹。 理想汽车一度涨12%，蔚来、小鹏汽、比亚迪等纷繁大涨。

信息面上，特斯拉发布财报显示，第四财季成功营收243.2亿美元，市场预期241.6亿美元；第四季度调整后每股收益1.19美元，强于市场预期的1.13美元。 当季的汽车业务支出到达213亿美元，同比增长33%。 此外，特斯拉全年交付量为131万辆，创历史纪录。

此外，中汽协数据显示，2022年汽车产销区分成功2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了去年的增长态势。 2022年新动力汽车继续迸发式增长，全年销量超680万辆，市场占有率优化至25.6%。 中汽协估量2023年汽车市场将继续出现稳中向好开展态势，出现3%左右增长。

近日，小米汽车设计文件疑似暴露。 一组小米汽车首款车型设计图片在网络传达，关键展现了车辆前脸和尾部的设计细节。

小米早盘一度也大涨超10%。 总市值超3000亿港元。

1月24日，针对“小米汽车设计文件泄密”事情，小米公关部总经理王化发文回应称，确实是二级供应商保密的设计文件泄密；该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是十分早期的招标环节的设计稿，并非最终文件；公司一定会依据与该供应商签署的保密协议启动严肃处置。

春节票房打破50亿，影视股收盘拉升

港股电影板块群体高开，欢欣传媒涨14.6%，IMAX中国涨6.2%，阿里影业涨近6%，猫眼文娱涨4.1%；阅文集团、橙天嘉禾等纷繁大涨。 据统计，2023春节档总票房已打破50亿大关。

上午盘中，猫眼文娱盘中一度大涨7.8%。

机构论市

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