单周销量1.07万 理想汽车盘前涨超3.7% 跻身朴素品牌销量榜第三名 (一周的销量怎么算)

理想汽车美股盘前涨超3.7%，报19.58美元。信息面上，理想汽车公布新一周（9月2日至8日）销量榜，理想汽车以单周1.07万台稳居新权益第一名，同时也跨越奥迪和BMW宝马成为了仅次于特斯拉和奔驰的朴素品牌。

2024年8月，理想汽车交付新车48122辆，同比增长37.8%。2024年1-8月共交付288103辆，同比增长38.4%。指出，理想L6延续微弱表现，月交付量延续三月打破两万辆，在20万元至30万元多少钱区间竞争力微弱。

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8月第3周国际乘用车批发销量：单周40.9万辆/同比增长48%

易车讯据乘联会最新批发销量数据统计，8月8月15-21日乘用车市场批发40.9万辆，同比增长48%，环比上周增长23.7%，较上月同期增长6%。 8月1-21日，乘用车批发102.4万辆，同比去年增长32%，较上月同期增长5%。

疫情影响下，公共出行限制参与，暑期购车出行需求增长。前期疫情缓解后的消费释放、政策推进和终端促销等末尾发力，消费者的活动行为和预期会随着疫情的变化灵活调整，近期疫情对购车消费的压制有所缓解，加之置办税政策的拉动稳如泰山、中央政策的支撑继续高位，厂商在全年目的压力下向终端压库、折扣稳中有降。车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出，随后进入颠簸的政策实施中期，政策拉动消费的效果环比初期削弱，叠加7月的市场旺季，8月初休假期影响下同比增速较7月放缓。消费决计经过政策的推进引导+厂商的促销抚慰+经销商的终端活动降库等失掉促进，由于政策提振消费决计效果还是很好的，因此车市批发仍是同比拟高增长。

2022年7月汽车销量榜单曾经正式登陆易车App“销量榜”，了解更多新车销量数据，请关注易车App。

小鹏理想上市后财报亮眼 贾跃亭再为FF发声｜造车新权利周报

撰文?/?朱?涵

编辑?/刘姗姗

设计?/杜??凯

题图?/赵昊然

本周，小鹏和理想陆续发布上市之后的首份财报，无论是营收状况还是毛利状况，两家造车新权利的表现都高于市场预期。 交出了令市场满意的阶段效果，股价也纷繁应声大涨。

不时备受关注的恒大汽车，本周宣布上海、广州两大基地启动试消费，这也意味着此前发布的六款恒驰汽车量产渐行渐近。

不知道能否遭到了造车新权利们接连不时的好信息地鼓舞，贾跃亭本周（11月13日）再次为FF站台，他在社交平台上表示，“产品和技术创新力是下一代汽车产业革新的中心价值和驱动力，FF会继续集中资源专注投入，继续为行业发扬引领作用。 ”而这也是贾跃亭自往年7月初宣布团体破产重组任务成功之后，初次在地下平台发声。

小鹏汽车成功毛利率初次转正

11月12日，小鹏汽车发布了上市后首份财报。 依据财报显示，小鹏汽车三季度总支出为19.90亿元，同比增长342.5%；毛利率为4.6%，成功毛利率初次转正；现金及现金等价物、受限资金、短期投资接近200亿元人民币。

2020年第三季度小鹏汽车总交付量达8578辆，同比增长265.8%，环比增长165.7%。 其中，第三季度P7交付量达6210辆，占总交付量的72%。

值得留意的是，第三季度，小鹏汽车研发费用投入达6.35亿元，同比增长46%。 智能电动化时代，企业关于新技术、新产品的继续开发投入将直接选择其未来在市场中的位置。

在第三季度财报电话会上，小鹏汽车结合开创人、董事长、CEO何小鹏表示，P7的热销，反映了小鹏汽车在研发、制造、品牌、销售和服务等各个方面综合实力的优化。 “后续小鹏汽车将继续增强在品牌、销售、充电网络方面的投资，2020第四季度总交付数有望超越台。 ”

据了解，小鹏汽车将携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUVG3i系列车型登陆2020广州国际车展。

近日，小鹏汽车牵手千寻位置，宣布小鹏P7将搭载千寻位置时空智能服务。 据官方引见，搭载该服务后，小鹏P7整车全局定位精度可达厘米级，在高精度地图所掩盖的高速公路，可成功NGP高速自主导航驾驶。

财报电话会上，小鹏汽车称其第二座自建工厂——广州工厂设计年产能为10万辆，投资30亿元。 按方案，该工厂将于2022年底建成投产。

理想汽车三季度财报超预期

11月13日，理想汽车也带来了上市后的第一份财报。

财报显示，理想汽车三季度总营收为25.11亿元人民币，环比增长28.9%；营收增长关键得益于新车交付量的加快增长，数据显示，往年第三季度，理想汽车共交付新车8660辆，创季度交付量新高；盈余进一步收窄，三季度净盈余1.07亿元人民币，市场预期盈余5亿元；三季度汽车销售毛利率与全体毛利率均为19.8%，两项目的较上个季度区分提高6.1%、6.5%。 理想汽车表示，毛利率的优化，关键得益于部分零部件推销多少钱的降低，以及产量优化带来的单车制形本钱的降低。

除此之外，理想汽车成功延续两个季度运营性现金流为正，其中第三季度公司运营性现金流为9.30亿元，较上季度大幅增长105.8%；公司自在现金流7.50亿元，较上季度也成功149.3%的大幅增长。

截至2020年第三季度末，理想汽车已有现金储藏189.16亿元，较去年年底的37.09亿元大幅优化。 理想汽车称，这将为公司未来中心技术的研发、销售服务网络的拓展提供坚实保证。

李想表示，“我们很快乐第一次性做为上市公司发布季度业绩，第三季度公司表现微弱，这不只归结于我们产品的出色价值所带来的微弱增长，同时也来自我们对运营效率的不懈追求。 ”受财报利好，理想汽车盘前股价一度涨幅扩展至30%，截至11月13日晚23点18分，理想汽车总市值315.22亿美元。

11月9日，浙江理想汽车有限公司成立。 注册资本10亿元，法定代表人为沈亚楠，运营范围包括汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件批发；电机制造；新动力汽车整车销售等。 该公司由北京车和家信息技术有限公司全资持股。

10月上险数发布理想获新动力SUV销量冠军

11月10日，中汽中心发布2020年10月国际上险数，数据显示理想ONE10月上险量为3438辆，成为新动力SUV销量冠军。 这也是继9月之后，理想ONE第二次夺冠。

蔚来汽车总上险量为4880辆，其中蔚来ES6和ES8上险量区分为2610辆和1434辆，包揽纯电动SUV销量冠亚军，新款车型EC6上险量为836辆。 据李斌泄漏蔚来汽车的市场平均售价在40万元以上，高于特斯拉15万元。

11月9日，蔚来汽车宣布，继11月7日温州乐清换电站落成后，目前已在全国建成159座换电站。

威马或将推换电版EX5

近期工信部公示了第338批《路途机动车辆消费企业及产品公告》，其中出现了威马EX5换电版车型的申报信息。 从外形来看，该车型与现款在售车型高度分歧。

在此之前，威马方面也曾对外泄漏换电的意向。 7月22日、24日，威马汽车先后发布两张海报称，“2019年8月，整车OTA+配件迭代将定义智能电动汽车开展新维度；想提高续航里程，难道只能换车吗？”这也被外界看作是威马EX5将推行换电方案的表现。

刚刚过去的“双十一”，威马也取得了不错的效果。 据威马大数据统计，往年“双十一”时期，威马官方旗舰店访问量超950万人次，累计收获16,223位高意向用户，整车成交1325辆，成为独一登上天猫“双十一”热卖榜的智能汽车品牌。

据成交订单显示，55.86%的购车者为“数码达人”，对智能化、交互科技有着十足的热情；超越27.5%的“养生老干部”购车者对?“CleanPro安康头号舱“、“电动腰托”等性能性能情有独钟。

在城市散布方面，随同“千城千店”渠道战略的继续规划与下沉，威马也正在向二三线城市减速浸透，此次“双十一”时期，威马在二三线城市的订单量占比高达51.47%。

恒大发布恒驰车标两大基地启动试消费

11月10日，恒大正式发布恒驰车标。 “金狮”、“蓝天”、“红球”共同构成了恒驰车标的三大设计要素，官方解释，该车标意在?“维护蓝天、决胜红海、西方雄狮、傲视全球”。

随后，11月11日，恒驰发布车型命名规则，未来车型称号将由“恒驰+数字+2个英文字母”构成。 车型依照低、中、高分为三档，售价25万元以下车型用字母“L”，售价25-50万元车型用字母“S”售价50万元及以上用字母“F”。

11月12日，恒驰汽车又发布了其消费基地试消费视频。 宣布其上海、广州两大消费基地已片面启动试消费调试。 据引见，这两大基地均依照工业4.0规范树立，装配了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等全球最先进的装备，片面达产后1分钟可产1辆车。

恒大汽车此前发布的六款新车将从这两大消费基地成功量产，正式量产的时期估量为明年下半年。

9月第一周销量：Model 3跌出前十，比亚迪稳如泰山5万

如今新动力汽车市场的开展有点像十年前的燃油车市场，那时刻的合资品牌是无可撼动的销量霸主，国产品牌只能吊在车尾。 但如今去看新动力车销量排行榜，知名的BBA和日系三强等等品牌，似乎曾经偃旗息鼓了，9月第一周销量表现的更清楚，只要特斯拉和群众进了前十。 我们一同来剖析下上周的销量吧！

1. 自主品牌比亚迪遥遥抢先，单周销量过5万

自主品牌新动力车单周销量前十里，比亚迪的效果最为亮眼，如今曾经稳如泰山在5万的量级。 随着产能爬坡和新车型不时推出，销量也在稳步下跌，今晚海豹DM-i也将正式上市，想必下周的销量会更上一层楼。 值得一提的是，销量过万的还有广汽埃安，单周1.45万辆比前面的比亚迪差一些，但也抢先前面的选手。

这个销量榜很有意思，前十名的选手中新权利和传统新动力厂商的比例刚好对半开。 而且这一年以来不论状况如何变化，销量榜上基本是这些选手，就算有变化也只要前面一两位的轮换。 好的方面是市场格式基本曾经确定，这些品牌的车消费者可以随意买，不用担忧突然厂家开张了。 不好的方面就是堵上了后来者的路，不论你主打什么特点，前面曾经有一款比你更成熟的产品了，有点担忧雷总的小米汽车了，拖的越久市场越卷！

2. 国外品牌新动力销量差距庞大，特斯拉一家抵九家

自主品牌的销量虽然也是比亚迪独孤求败，但后九位选手也不算差，排名第十的也有3200台。 但到了国外品牌这里，特斯拉单周销量为1.17万辆，第二名的群众直接掉一半，只要5100台。 这还算表现很不错的，从第五名末尾，单周销量曾经低于一千了，甚至想进入榜单前十，只需超越沃尔沃的300台就够了。

3. 特斯拉Model 3跌出新动力轿车销量前十

上周的新动力轿车销量榜，仅有群众ID.3仰仗2500辆的效果冲进了前十，为海外品牌挽尊。 而一向表现很好的Model 3却跌出了榜单，详细要素其实很简易，新款车型9月1号刚刚才上市，大少数潜在消费者都在等它。 老款的库存也消耗的差不多了，想抄底也没有多少车给你，所以在销量榜上没有表现。

值得一提的是，比亚迪称霸了轿车榜，旗下有四款车进前十。 特别是海鸥一经推出就成为了同级别的爆款，单周销量打破8100台，月销过两万悄然松松。 上一辆这么火爆的小车还是五菱宏光MINIEV，这足以见得消费者对它有多喜欢，在座有没有车主小姐姐，举手让我康康！

4. 新动力SUV销量Model Y照旧抢先，理想全系上榜

我假设没记错的话，特斯拉Model Y从上市以来，似乎从没有掉到过第二，它也取代Model 3成为品牌的销量担当。 这足以见得它的实力强悍和消费者对SUV车型的喜欢，要知道这可是一台均价在26万以上的SUV。 小三十万的车一个月能卖出4万台，不得不慨叹有钱人真的多！

值得一提的是，理想全系都进了前十，L7/L8/L9的销量十分平衡，单周都在2000多台。 假设把它们加在一同，排名能瞬间到来第三，仅次于“双Y”，它们的均价比Model Y还高，稳稳的拿捏住了奶爸们的需求。 而且最贵的L9还不是销量最低的，42.98万-45.98万的多少钱单周能卖出2400台以上，在之前只要BBA旗下的抢手车型才干做到。

写在最后

从单周销量榜的效果就能看出来，自主品牌简直是垄断级的影响力。 以前说新动力是中国汽车弯道超车的好时机，如今可以说我们曾经超车成功，传统的汽车豪强都曾经被消费者调侃为“杂牌电车”了。 不过一时的成功不代表永远，未来的路还很长，国产品牌还有很多场硬仗要打，我们一同加油！