制造全产业价值链的氢能中心装备 研发 国富氢能再次递表港交所主板 (制造业全产业链是什么意思)

据港交所9月20日披露，江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称：国富氢能)再次递表港交所主板，海通国际、为其联席保荐人。

招股书披露，国富氢能是中国抢先的氢能储运设备制造商。公司研发及制造全产业价值链的氢能中心装备，用于氢能的制、储、运、加、用。公司位于长江三角洲地域战略位置， 交通便利，临近港口， 拥有丰厚的供应链资源。自成立以来，公司重点展开中国的交通运输范围，开发及制造氢燃料电池汽车中心部件(即车载高压供氢系统)及氢能运输基础设备(即加氢站)的设备。

目前，公司关键提供装备III型储氢瓶的车载高压供氢系统， 有35兆帕和70兆帕两种压力规格。按2023年中国的车载高压供氢系统销售量计， 公司排名第一， 占有23.6%的市场份额。

截至2021年、 2022年及2023年12月31日止年度以及截至2023年及2024年5月31日止五个月，公司的大部分支出来自车载高压供氢系统及相关产品以及加氢站设备及相关产品。其中， 车载高压供氢系统及相关产品所出现的支出截至2021年、 2022年及 2023年12月31日止年度以及截至2023年及2024年5月31日止五个月区分占总支出 约57.5%、76.7%、57.6%、71.8%及40.8%。

同年/期，公司的加氢站设备及相关产品出现的支出区分占总支出的42.5%、 23.3%、 23.6%、 24.2%及59.2%。公司亦于 2023年经过两种新产品类型出现支出。截至2023年12月31日止年度， 总支出的余下18.8%来自销售氢气液化及液氢储运设备以及水电解制氢设备及相关产品。截至 2023年5月31日止五个月， 总支出的余下4.0%来自水电解制氢设备及相关产品销售。

行业层面，国度和地域的有利政策支持促进中国氢燃料电池汽车的加快展开。中国氢燃料电 池汽车销量由2019年的2,700辆介入至2023年的5,800辆，复合年增长率为20.7%。依据 《氢能产业展开中终年规划(2021-2035年）》的展开目的，2025年中国氢燃料电池汽车保 有量将抵达约5万辆。展望未来，在强而有力的政策支持推进下，中国氢燃料电池汽车 销量估量将由2024年的约8,900辆增至2028年的108,500辆，复合年增长率约为86.9%。

此外，依据弗若斯特沙利文的资料， 绿氢是经过可再生动力(例如，、风能和水力发电)驱动的水电解消费的。水电解制氢触及运行电力将水分解为氢和氧的电 化学环节。整个电化学环节中并无出现碳排放。估量到2030年， 中国绿氢占氢气总产量的比例将由2023年的有余5%大幅介入至20%左右。因此，中国水电解制氢设备产业 的市场规模（按支出计）估量未来几年将维持上升趋向， 于2028年达人民币642亿元， 2024年至2028年的复合年增长率为79.9%。

财务方面，于2021年度、2022年度及2023年度，公司收益区分约为人民币3.29亿元、3.59亿元及5.22亿元;同期，毛利区分约为人民币3177.2万元、3902.2万元及9336.5万元。