中比动力下跌3.96% 报1.05美元 (中比动力电池有限公司)
9月23日,中比动力(CBAT)盘中下跌3.96%,截至23:04,报1.05美元/股,成交16.09万美元。
财务数据显示,截至2024年06月30日,中比动力支出总额1.07亿美元,同比增长25.7%;归母净利润1628.19万美元,同比增长505.49%。
大事提示:
我的儿子新兵在湖南省常德市白鹤山
常德是个好中央。 常德,位于湖南省西北部,洞庭湖西岸,史称“川黔咽喉,云贵门户”。 一篇《桃花源记》,让常德拥有了“世外桃源”、“福地洞天”的佳誉,常德因此拥有了一个美丽的名字——桃花源里的城市。 一则“善卷让王”的典故, 使“常德德山山有德”的民谣千古传达,常德因此被誉为中华民族品德文明发源地。 一个“刘海砍樵”的传说,把常德“爱神”追求幸福生活、美妙爱情的壮举代代颂扬,常德因此成为一片多情的热土。 今天的常德已成为中国中等城市树立的模范。 先后荣获全国文明城市、中国优秀旅游城市、国度卫生城市、国度园林城市、中国首届魅力城市、国际花园城市、全国交通控制模范城市、国度环境维护模范城市、中华诗词之市的称号。 天文位置:常德位于北纬28度至31度,东经110度至113度之间,时区属于国际时区东8区。 地处中国的中南部,长江中游,湖南省的西北部。 东临洞庭,西接黔渝,南通长沙,北连荆襄。 从经济区位划分,常德属于中国经济中部崛起重心肠带,位于泛珠江三角洲和泛长江三角洲经济开展区域结合部,是东部沿海兴旺地域产业向中、西部转移的黄金地段。 常德现辖武陵、鼎城2区,汉寿、桃源、临澧、石门、澧县、安乡6县和一个县级市津市。 全市面积.8平方公里,常住人口571.7218万,户籍人口622.5905万。 常德地貌以平面为主。 境内山水相连,地势西北高西北低。 西部有“湖南屋脊”之称的壶瓶山。 西北部是地肥水美的西洞庭湖平原,平均海拔在50米以下。 中部过渡地段为丘陵。 湖南四大水系中的沅江和澧水流经常德,境内有大小河流432条。 平湖区江河纵横,水网密布,有宽广的自然湿地。 初步核算,2012年全市成功地域消费总值2038.5亿元,比上年增长12.1%。 其中,第一产业成功参与值302.4亿元,增长3.8%,对经济增长的奉献率为5.3%;第二产业成功参与值1008.4亿元,增长14.1%,对经济增长的奉献率为55.5%;其中工业成功参与值917.0亿元,增长14.3%,对经济增长的奉献率为51.1%;第三产业成功参与值727.6亿元,增长13.5%,对经济增长的奉献率为39.2%。 人均地域消费总值到达元。 三次产业结构由上年的16.3:49.1:34.6调整为14.8:49.5:35.7。 年末城镇注销失业率3.87%。 全市成功财政总支出148.6亿元,比上年增长18.3%。 公共财政预算支出106.7亿元,增长19.7%;其中中央税收支出63.8亿元,增长21.3%。 财政总支出254.2亿元,增长16.0%,其中重点支进项目为社会保证和务工支出45.0亿元,增长7.2%;教育支出52.4亿元,增长59.4%;农林水事务支出33.5亿元,增长37.9%;医疗卫生支出23.1亿元,增长10.6%。 增速较快的支进项目区分是教育、农林水事务、节能环保,区分增长59.4%、37.9%、26.2%。 乡村公路树立432.7公里。 处置了41.98万乡村人口饮水不安保疑问。 新建乡村用户沼气池口。 乡村危房改造户。 改扩建乡镇敬老院24所。 乡村五保户年分散供养规范2000元。 城市、乡村低保对象月人均补助水平区分为246元、104元。 农家书屋工程树立933个。 新建城镇廉租住房5591套(开工),新增公共租赁住房6130套(开工)。 新增城镇务工人员人。 树立义务教育阶段合格学校30所。 新建改造市城区、县城市农贸市场28个。 新建扩建公办幼儿园(含乡镇公办中心园)70所。 新建普惠性民办幼儿园50所。 小区配套幼儿园10所。 2012年,全市居民消费多少钱指数和商品批发多少钱指数区分为102.0%和101.5%。 消费品多少钱指数分类别按提高幅度由高到低排序,食品类、医疗保健及团体用品类、文娱文明和教育用品类、寓居类、穿着类、烟酒类、交通和通讯类、家庭设备用品及维修服务类多少钱指数区分为103.6%、102.3%、102.2%、101.7%、101.2%、100.9%、99.9%、98.9%。 以后国民经济和社会开展中存在的关键疑问有:开展要素制约清楚,经济继续坚持高速开展潜力缺乏;居民增收、物价调控、务工社保等方面压力较大。 农业:2012年,全市粮食收获面积684.5千公顷,增长5.1%;棉花种植面积96.1千公顷,增长2.0%;油料种植面积300.6千公顷,降低0.4 %;糖料种植面积2.5千公顷,降低11.7%;蔬菜种植面积86.5千公顷,降低4.2%。 全年粮食总产量377.2万吨,比上年增产2.5%。 棉花产量16万吨,比上年增产12.1%。 油料产量53万吨,增产5.6%。 蔬菜产量187万吨,增产5.2%。 水果产量86.5万吨,增产1.4%。 茶叶产量1.4万吨,增产7.6%。 全年出栏生猪613万头,增长3.8%;出栏牛15.7万头,增长6.6%;出栏羊177.5万头,增长4.3%。 全年肉类总产量62.8万吨,增长3.5%。 水产品产量40.1万吨,增长13.6%。 牛奶产量1.8万吨,增长106.7%。 全市拥有农业机械总动力76.75万台,增长0.5%;农业机械总动力514.06万千瓦,增长1.7%。 乡村用电量9.59亿千瓦时,增长2.5%。 工业和修建业:2012年,全市成功工业参与值917.0亿元,增长14.3 %。 规模以上工业企业参与值增长15.3%。 非私有制规模以上工业参与值增长19.4%。 规模以上工业企业经济效益综合指数为494.8%,增长29.9%;产销率为99.4%,提高1.9个百分点;成功利税总额532.2亿元,增长18.7%;成功利润148.1亿元,增长17.4%;盈余企业盈余额7.9亿元,增长64.6%。 2012年,全市修建业成功参与值91.5亿元,增长12.5%。 固定资产投资:2012年,全市上下继续把项目树立作为稳增长的关键抓手,深化推进项目树立年活动,养精蓄锐扩投资、促增长。 共成功固定资产投资(含跨区)956.7亿元,增长37.2%。 全年房地产开发投资94.8亿元,增长10.6%。 商品房完工面积272.4万平方米,增长6.7%,商品房屋销售面积269.8万平方米,降低20.0%。 其中商品房期房销售面积118.8万平方米,增长11.9%,商品房现房销售面积151.0万平方米,降低34.7%。 商品房待售面积54.3万平方米,增长75.9%。 国际贸易:2012年,全市社会消费品批发总额638.8亿元,增长15.4%。 分地域看,城镇社会消费品批发额554.5亿元,增长14.7%;乡村社会消费品批发额84.3亿元,增长20.2%。 分行业看,批发业批发额33.4亿元,增长18.8%;批发业批发额510.5亿元,增长14.9%;住宿业批发额9.7亿元,增长17.2%;餐饮业批发额85.2亿元,增长16.8%。 交通运输、邮电和旅游业:2012年,全市成功交通运输、仓储和邮政业参与值97.4亿元,增长13.8%。 公路及水路客运量1.4亿人,比上年增长6.9%,客运周转量71.1亿人公里,增长11.2%;公路及水路货运量1.1亿吨,增长9.0%,货运周转量218.8亿吨公里,增长21.2%。 年末全市汽车保有量19.6万辆,比上年增长20%。 本年新注册汽车3.36万辆,增长16.5%。 年末公家汽车保有量16.9万辆,增长28.4%。 年末公家轿车保有量9.0万辆,增长32.6%。 全年成功邮电业务总量36.3亿元。 其中邮政业务总量为2.39亿元,电信业务总量为33.9亿元。 年末局用交流机总容量为391.3万门。 年末固定电话用户数达62.06万户。 年末移动电话用户320.9万户。 年末国际互联网用户42.59万户。 全年应酬海外外游客2150万人次,增长21.5%。 应酬国际旅游者2130.4万人次,增长21.6%;应酬境外出境旅游者19.6万人次,增长13%。 全年成功旅游总支出130亿元,增长25.8%。 国际旅游支出127.5亿元,增长25.8%;国际旅游外汇支出0.39亿美元,增长10.9%。 全市星级宾馆49家,游览社50家。 招商引资和对外贸易:2012年全市实践引进内外资总额362.3亿元,增长33.5%。 其中外资到位万美元,增长33.2%;引进522个内资项目(含续建项目),实践到资336.4亿元,增长34.0%,其中省外境内资金项目237个,实践到资170.7亿元,增长19.5%。 共有40家外商投资企业到资,到位外资4.1亿美元,增长33.2%。 第二产业依然是吸引外商投资的主力,全年到位外资3.42亿美元,占到资总额的66.6%,第一产业和第三产业算计到位外资0.68亿美元,占到资总额的33.4%。 2012年全年成功进出口总值6.02亿美元,同比增长68.4%,其中出口3.21亿美元,增长64.1%;出口2.81亿美元,增长73.5%。 银行、保险和证券:2012年,全市金融机构存存款稳步增长,金融机构本外币年末各项存款余额为1392.2亿元,比去年增长20.6%,其中单位年末存款余额为410.9亿元,增长25.5%;团体储蓄存款941.7亿元,增长20.2%。 金融机构本外币年末各项存款余额为641.2亿元,比去年增长17.7%,其中本外币短期存款为255.3亿元,增长8.8%;本外币中常年存款为381.8亿元,增长23.6%。 2012年,全市新增了英大财险一家产险公司,全市保险机构总数参与到36家,其中财险公司17家,寿险公司16家,中介公司3家。 保费支出共46.5亿元,增长3.0%,其中财险保费支出11.0亿元(含农业险2.4亿元),增长16.5%;寿险保费支出35.5亿元,降低0.55%。 赔款支出15.5亿元,其中财险赔付5.7亿元,增长31.5%,寿险赔给付9.9亿元(含退保金),增长11.0%。 2012年,市域内7家证券买卖公司营业部新增股民数6907户,比上年同期增加4868户;股票、基金、权证等买卖额462.2亿元,增加116.7亿元,其中股票买卖额456.7亿元,增加116.4亿元。 股民股票市值33.8亿元。 市域内2家期货公司全年成交金额621亿元。 教育和迷信技术:年末全市有普通高校4所,招生1.21万人,比上年增长7.1%,在校在校生3.91万人,增长3.7%,毕业在校生1.05万人,增长9.4%。 中等职业学校56所,降低16.4%,招生1.93万人,降低16.1%,在校在校生6.24万人,降低6.9%,毕业在校生2.3万人,增长35.3 %。 普通高中49所,招生3.19万人,降低5.9%,在校在校生9.51万人,降低1.3%,毕业在校生2.95万人,降低8.4%。 初中学校247所,招生4.53万人,降低5.8%,在校在校生13.95万人,降低7.8%,毕业在校生5.2万人,降低8.8%,适龄人口退学率100%。 普通小学652所,招生4.87万人,增长1.9%,在校在校生26.6万人,降低3.6%,毕业在校生4.55万人,降低2.4%。 小学适龄儿童退学率100%,毕业生升学率100%。 特殊教育学校4所,招生118人,增长22.9%,在校在校生512人,增长12.8%。 幼儿园在园幼儿12.55万人,增长7.5%。 各类民办学校54所,在校生6.42万人,增长12.6%。 民办普通高校2所,在校生1.71,增长3.6%。 发放国度奖学金、助学金1265.77万元,国度奖学金、助学金资助高校在校生7486人次。 全市拥有产品检测实验室5个,特种设备检验机构1个,法定计量检定机构1个,发放工业品、食品消费容许证区分为20张、130张。 介入制定国度规范3项,组织制定中央规范3项。 全年高新技术产品总产值达554.1亿元,比上年增长27.1%,高新技术产品参与值154.5亿元,增长21.1%。 全年专利开放达1788件,增长25.8%,授权专利达1187件,增长31.9%。 文明、卫生和体育:年末全市拥有艺术扮演集团9个,群众艺术馆、文明馆10个,公共图书馆9个,博物馆、纪念馆7个,广播电台1座,广播综合人口掩盖率到达99.55%;电视台1座,电视综合人口掩盖率到达95.64%,有线电视用户70.84万户。 档案馆12个,已开放各类档案37.0万卷(件)。 全市拥有卫生机构5224个,卫生技术人员共人,其中执业和执业助理医师人,注册护士8350人。 全市拥有疾病预防控制中心15个,卫生技术人员共498人;卫生监视所(中心)11个,卫生技术人员共187人;乡镇卫生院216个,卫生院技术人员共6588人。 新建、改建乡镇卫生院20所。 新型乡村协作医疗参保人数456.5万人,参保率98.8%体育事业安康开展。 现有体育馆22座,运动场2015个,游泳池17个,各种训练房218个。 展开全民健身项目37项次。 取得全国冠军7个。 资源环境和安保消费:2012年,全市森林掩盖率46.05%,成功造林面积1.86万公顷,退耕还林0.51万公顷。 已发现的矿种59种,有探明资源储量的矿种20种。 为经济社会开展提供的各种航摄效果8976片。 2012年市城区空气质量到达二级规范。 城市污水集中处置率达81.69%。 城市人均绿空中积49.8平方米。 国度级自然维护区2个,省级自然维护区2个。 全社会用电量125.7亿千瓦时,比上年增长4.1%,其中工业用电量89.6亿千瓦时,增长0.3%,生活用电量18.9亿千瓦时,增长12.1%。 2家国度“千家节能执行”企业综合动力消费量92.1万吨,降低17.1%,11家省“百家节能执行”企业综合动力消费量94.1万吨,降低30.5%。 工业项目环保“三同时”执行合格率100%。 全年共出现事故979起,死亡174人,伤951人,直接经济损失1892.5万元,事故起数参与62起,上升6.8%,死亡、受伤人数区分降低10.8%、2.7%。 亿元GDP消费安保事故死亡人数为0.09人,降低0.02%。 工矿商贸企业从业人员每十万人消费安保事故死亡人数1.17人;煤矿百万吨死亡人数6.44人;全年共出现路途交通事故728起。 路途交通万车死亡人数2.05人。 人口、人民生活及社会保证:年末户籍总人口为614.8万人(2012年公安部门户口整理数据),其中非农业人口143.5 万人。 全市男性人口312.9万人,女性人口301.9万人。 0—17岁人口94.1万人,18—35岁人口138.7万人,36—59岁人口266.8万人,60岁以上人口115.2万人。 全市人口出生申报人,死亡人数人,人口自然增长率1.2‰。 城镇居民人均可支配支出元,比上年增长13.4%。 农民人均纯支出8023元,增长20.4%。 全年城镇居民基本医疗参保人数98.7万人,增长0.01%。 参与基本养老保险职工87.4万人,比上年增长5.4 %,其中职工有58.4万人,增长3.3%,离退休人员29.1万人,增长9.8%,企业参与基本养老保险的离退休人员有23.4万人,增长10.7%。 参与失业保险职工人数23.1万人,与上年持平。 参与医疗保险职工人数58.2万人,增长1.8%,其中职工有39.1 万人,增长1.3%,退休人员有19.1万人,增长2.3%。 参与工伤保险职工人数40.7万人,增长8.3%。 参与生育保险职工人数35.1万人,增长1.8%。 支付失业保险金职工人数0.38万人,比上年持平。 拥有政府最低生活保证的城镇居民达12.32万人,乡村居民达17.88万人。 乡村低保掩盖率3.9%。 销售社会福利彩票3.63亿元,发放救灾救援款0.43亿元。 注:1、本公报数据为初步统计数。 2、地域消费总值、各产业参与值相对数按现价计算,增长速度按可比价计算。
伊拉克与美国的抗争长达几年啊?
呵呵~!!你好!!!自己很荣幸的回答你的疑问~!我在这先 说说为什么会出现 伊拉克抗争~!从国际角度来看三个要素。 第一个要素是石油,中东地域、海湾地域,特别是伊拉克所在的这些区域,是全球石油蕴藏量最丰厚的地域,有一种说法是75—80%的石油储量蕴藏在这里,石油是当今全球经济的大动脉。 伊拉克一个国度所拥有的动力占全球第二位。 我们可以想想看,一个对美国抱有敌意的,一直耿耿于怀的政权,控制着西方经济的一根命脉——石油。 这一点,无论如何关于美国的强硬权利,关于美国的军工集团,关于白宫,五角大楼是无法想象的,所以要拔掉这个钉子。 它好比说,前几年美国在推进北约东扩的时刻,非得除掉米洛舍维奇一样,这次要拔掉萨达姆这个钉子,使美国在中东、海湾地域控制未来能够影响全球经济开展的关键动力。 这是一个关键的要素。 思索到抗争之后,对全球石油市场,对市场力气的重新分割,美国的行为就不难了解了。 第二个要素,目前学术界媒体谈得不够,那就是伊拉克所在的海湾中东地域是亚洲非洲欧洲三大洲的接壤处,是一个地缘政治、地缘经济的制高点,路上、海上,空中的通道,穿越这一地域的特别多。 控制了这一地域,就抓住了全球地缘政治的制高点。 所以美国打这场抗争的决计可以从地缘政治的角度失掉某种解释。 第三个要素,从文明角度来看,还有一层深入的意义,就是说要防范所谓的文明抵触,我们知道前几年,哈佛大学的亨廷顿曾经预测在新世纪到来的时刻,有或许出现不同文明之间的竞赛,它叫“文明的抵触”。 即基督教文明、伊斯兰文明和东亚儒教文明的抵触,尤其把伊斯兰文明看作潜在的对西方文明的应战者。 后者在过去上千年中不时被基督教文明看作异端。 西方在十世纪前后发起十字军东征,长达数百年。 9·11以后,布什总统信口开河,美国发起的是一场新的十字军东征。 后来其发言人想纠正,称是“口误”,但谁都知道他的真实想法是什么。 在美国人眼中,这场抗争是西方文明力气对非西方极端权利的一种还击,是正义和罪恶的竞赛。 总之,从石油要素,地缘政治要素,从防范所谓文明抵触”的角度来看,美国打是肯定的。 至于详细时期是这个月下个月,这个星期下个星期不关键。 归根究竟,它预示着一个超级大国在新世纪末尾的时刻,启动了一场特别的抗争,以根除某种罪恶权利的名义,销毁大规模杀伤性武器的名义,到达在新世纪树立一种新的霸权,石油的霸权,地缘政治的霸权,文明枢纽论的霸权的目的.这两个国度的军理想力对比!伊拉克12月7日,伊拉克向结合国武器核对小组递交了有关伊拉克大规模杀伤性武器研制状况的报告。 伊拉克军理想力究竟有多强,成为人们关注的一个疑问。 今天的中国国防报刊登文章,对伊拉克军理想力启动了剖析和披露。 陆军有37.5万人、主战坦克、装甲车4600辆,各类火炮有4000多门,还有大批“飞毛腿”导弹等1991年的海湾抗争之前,伊拉克有相当强的军理想力。 但是在海湾抗争中,以美国为首的多国部队歼灭了少量伊拉克有生力气,摧毁了少量的伊拉克军队的先进武器。 在海湾抗争之后,依据结合国的决议,又不时对伊拉克实施经济封锁,伊拉克购置新的武器十分困难,伊拉克的军理想力与海湾抗争前相比大大降低了。 但是在中东地域的阿拉伯国度中,伊拉克还是有一定的军理想力的。 伊拉克的陆军共有37.5万人,分为3大部分,第一部分是陆军惯例部队,第二部分是共和国卫队,第三部分是特种共和国卫队。 伊拉克的陆军惯例部队共编有5个军,作战部队共编为3个装甲师、3个机械化师、11个步兵师;共和国卫队共编有两个军,作战部队共编为3个装甲师、一个机械化师和两个步兵师;特种共和国卫队共编有4个旅。 此外,还有7个突击旅和两个特种旅。 伊拉克北部驻有两个军———第1军和第5军。 第1军和第5军的兵力沿库尔德地域周边部署,关键担负库尔德地域和北部油田的安保。 伊拉克东部驻一个军,即第2军,兵力部署在巴格达东部地域,关键担任防范伊朗境内的伊拉克反对派或许发起的进攻。 伊拉克南部驻有两个军———第3军和第4军,关键担任伊拉克南部边境的安保和防范南部的什叶派穆斯林的对立活动。 共和国卫队两个军分驻在伊拉克的北部和南部。 据报道,一旦美国对伊拉克实施军事打击,伊拉克共和国卫队将把最精锐的一个机械化师和一个装甲师部署在巴格达中心,以增强对巴格达的捍卫。 每个师的兵力为1万至1.5万人。 特种共和国卫队的总部驻在首都巴格达,其常备部队有1.2万至1.5万人,战时可迅速发动为2万至2.5万人。 特种共和国卫队的部队关键驻在巴格达城市或巴格达左近地域,是除特别安保局和秘密警察外独一可在巴格达城区驻防的陆军部队,关键担负捍卫巴格达和总统府安保的义务。 特种共和国卫队虽然没有少量装备坦克和其他重型武器,但其成员大多来自常年支持萨达姆的提克里特等部族地域,对萨达姆相对忠心。 此外还有一个担任巴格达地域空中防空作战的空防部队指挥部。 其中有一个便衣营专门担任捍卫萨达姆的总统府、萨达姆国际机场、萨达姆住所的安保,同时担任萨达姆的交通安保。 伊拉克陆军有主战坦克2200辆,其中先进的T-72有700辆;装甲车2400辆;火炮2050门,其中拖曳式火炮1900门、自行火炮150门;火箭发射器约500具;大批的“飞毛腿”导弹发射车。 空军有15个飞行中队,装备各类飞机370架,并有数百架武装直升机、运输机等伊拉克空军共有3.5万人,共编为15个飞行中队。 由于美、英两国在伊拉克南、北区分设置了两个“禁飞区”,伊拉克在“禁飞区”内的空军基地无法经常使用。 因此,伊现有的空军飞行部队只能集中驻在首都巴格达左近的几个空军基地上。 这些空军基地关键有巴克尔(提克里特)、卡迪西亚、哈里亚、萨达姆等,其中在巴克尔空军基地驻有7个飞行中队,在卡迪西亚空军基地驻有4个飞行中队和战役训练团,在哈里亚空军基地驻有一个飞行中队,在萨达姆空军基地驻有3个飞行中队。 除上述空军基地外,伊拉克空军的基地还有拉希德、阿布·格雷布等。 目前,伊拉克空军共装备各型飞机约370架。 详细装备状况大致是:轰炸机有6架,关键是图-22型轰炸机;战役/攻击机96架,其中有米格-23、“幻影”F1EQ/BQ、苏-22/20型、苏-25、苏-24等;战役机85架,其中有米格-21、米格-25、米格-29等;侦查机5架,全部是米格-25型侦查机。 此外,伊空军还有约140架教练机、41架运输机。 伊拉克空军作战飞机装备的机载武器有空地导弹和空空导弹等。 由于遭受常年制裁,美、英又在伊拉克南、北设置了两个“禁飞区”,目前伊拉克空军启动的飞行训练十分有限,普通飞行员每年只能飞行20个小时,再加上很多作战飞机因缺少零部件而无法下降,因此,伊拉克空军目前的战役力十分低,基本无法与美、英等空军对立。 西方情报机构以为,伊拉克曾经在研制无人机。 他们说,目前伊拉克拥有的无人机关键有阿勒·亚马-A型侦查无人机、马拉库卜型靶机、萨拉卜-B型靶机以及L-29型无人机等。 除伊拉克空军外,伊拉克陆军还拥有一支具有一定实力的陆军航空兵。 这支陆军航空兵共编为5个航空大队,共有约10个飞行中队,区分驻在基尔库克、巴格达、巴士拉、斯威尼亚等基地。 伊陆军航空兵共装备了各型直升机400多架,其中武装直升机约100架、运输直升机约375架等。 防空部队约1.7万人,有500多具地空导弹发射器、6000多门防空高炮,还有大批的海军和准军事部队伊拉克有一支约1.7万人的防空部队。 由于屡次遭到美、英空军的打击,伊拉克防空部队曾经没有先进的探测装置。 空中预警关键靠过时的空中监测装置。 伊防空部队有4个防空中心。 伊防空部队装备有500多具地空导弹发射器。 另外,伊拉克防空部队还装备有约6000门防空高炮。 伊拉克海军已在海湾抗争中大部被摧毁。 目前,伊海军仅有约2000人,关键港口有巴士拉、祖拜尔等,装备了大约6艘巡查艇、一艘导弹艇、5艘内河巡查艇、4艘扫雷艇和3艘援助艇。 伊拉克拥有一支4.5万至5万人的准军事部队,其中安保部队约1.5万人、外务警察约两万人、萨达姆突击队1万至1.5万人。 美国兵力:现役部队总人数136.58万人陆军47.17万人。 编有3个集团军司令部、4个军部(1个为空降军)、10个作战师(2个装甲师、4个机械化师、2个轻步兵师、1个空中突击师、1个空降师)、5个航空旅、3个装甲骑兵团、6个炮兵旅、9个“爱国者”和2个“复仇者”防空导弹营、1个独立步兵营和1支空降特种部队。 另有2个一体。 化师司令部,编有6个增强陆军国民警卫队旅,作往常的一体化作战训练之用。 主战坦克:M-1Al和M-lA2等型,共约7900辆。 步兵战车M-2和M-3型,共6710辆。 装甲保送车:M-113A2、A3型辆。 装甲侦查车:TPZ-1型110辆。 各类火炮:6074门,其中277毫米多管火箭炮1075门,自行火炮2512门,牵引式火炮1591门。 反坦克导弹余部,其中“陶”式8686具、“龙”具。 防空导弹:“复仇者”式884部,“爱国者”式485部,FIM-92A“毒刺”导弹若干。 两栖舰船:51艘。 各种用途飞机:249架直升机:约5039架,其中武装直升机1502架。 无人驾驶飞机“猎人”式7架。 海军37.07万人。 编有太平洋舰队司令部和大西洋舰队司令部;5个作战舰队,即第2舰队(大西洋)、第3舰队(太平洋)、第5舰队(印度洋、波斯湾、红海)、第6舰队(地中海)、第7舰队(西太平洋)。 还设海军运输司令部和海军特种作战司令部。 潜艇:74艘。 其中战略潜艇18艘,战术潜艇55艘(核动力导弹攻击潜艇33艘、核动力攻击潜艇22艘),其它用途1艘。 航空母舰:12艘,包括8艘“尼米兹”级和1艘“企业”级核动力航母,2艘“小鹰”级和1艘“肯尼迪”级惯例动力航母。 11个航母舰载机联队,每个联队普通装备3个F/A-18型战役攻击机中队、1个F-14中队、1个S-3B型和EP-3型反潜战役机中队、1个SH-60型反潜直升机中队、1个EA-6B型电子战飞机中队、1个E-2C型空中预警机中队和1个C-2型援助飞机中队。 导弹巡洋舰:27艘(均为“提康德罗加”级)。 导弹驱逐舰:52艘(“阿利·伯克”级29艘,“斯普鲁恩思”级24艘)导弹护卫舰:35艘(均为“佩里”级)扫雷舰:27艘两栖舰:41艘。 军事运输司令部辖船只约110艘,可调用商船327艘。 海军(含陆战队)共装备作战飞机1456架,武装直升机543架。 海军陆战队16.98万人。 编有3个陆战队师、3个勤务援助大队、1个安保保密营、1个安保警卫营。 主战坦克:M-1A1型403辆轻装甲车:734辆两栖装甲车:1321辆。 牵引火炮:927门反坦克导弹:2300部反坦克火箭筒:1300具无座力炮:1650门迫击炮:586门航空兵3.64万人。 编3个现役飞行联队,每一联队装备固定翼机130架,直升机167架。 空军35.36万人。 编有空中作战司令部和空中机动司令部两大司令部。 空中作战司令部辖4个航空队、23个飞行联队;空中机动司令部辖2个航空队,13个飞行联队。 美空军1999年10月末尾启动体制革新,将其现役、后备役和国民警卫队部队一致编组成10支”空天远征队“,每支约编1~1.5万人,15个月中有3个月处于警戒形态,任何时刻至少有两支处于警戒形态。 远程轰炸机:208架,其中B-52H型94架、B-2A型21架、B-1B型93架。 侦查机:83架,其中U-2R/S型32架、SR-71型16架(封存),RC-135型21架,E-8C“结合星”8架。 指挥所机:40架,其中E-3B/C型33架、EC-135型3架,E-4B型4架。 战术飞机:2529架,其中F-15型717架、F-16型1420架、F-22A型6架、F-117型52架、A-10A型225架、OA-10A型109架、EC-18BD型先进测距飞机3架、AC-1301VU型飞机21架、特种作战飞机EC-130刀型31架、MC-130EHP型66架、气候侦查机11架。 运输机:约1100架,其中C-5式126架、C-17A型59架、C-14lB型125架、C-130式521架。 加油机:605架。 教练机:1200余架。 直升机约220架。 战略力气由美国战略司令部管辖,实力计在海、空军内。 关键装备有432枚潜射弹道导弹,性能于18艘战略导弹核潜艇中(“俄亥俄”级的6N-734型核潜艇10艘,每艘携24枚“三叉戟”型D-5导弹;SSBN-726型核潜艇8艘,每艘携24枚“三叉戟”型C-4导弹)。 洲际弹道导弹,共550枚,其中“民兵”型500枚,“友好卫士”50枚;战略轰炸机208架,其中B-1B型93架(只执行惯例作战义务)、B-52H型94架、B-2A型21架。 海岸警卫队3.62万人。 其中文职人员6000人。 依据法律,是武装力气的一个组成部分,往常由运输部维持和经常使用,兵力不计人三军后备役部队内。 预算授权2000财年41亿美元,2001财年开放45亿美元。 关键武器装备:各类舰船174艘,其中远洋巡查舰41艘(大部分可携直升机),近岸巡查艇85艘,内河控制船37艘,破冰船24艘),飞机53架,直升机80架。 特种作战部队共2.85万人。 陆军特种作战部队1.53万人,编5个特种作战大队(每个含3个营)。 1一般动队步兵团(含3个营),1个特种作战航空团,1个心思战大队(含5个营),1个民事营(含5个连),1个通讯营和1个援助营。 海军特种作战部队4000人,编有1个指挥部,1个作战中心,3个大队,6支部队,6个“海豹队”,2支“海豹”保送车队,2个特种舟艇中队。 空军特种作战部队9300万人,编有1个司令部、1个飞行联队、14个飞行中队。 文职人员70.02万人。 按雇佣部门计算,陆军雇佣21.99万人,海军(含陆战队)雇佣19.95万人,空军雇佣16.26万人,国防部雇佣11.84万人。 后备役人员约90万人,其中精选后备役人员86.52万人,待编后备役人员约3万人。 精选后备役人员中,陆军后备队20.5万人,海军后备队9.03万人,陆战队后备队3.96万人,空军后备队7.37万人;陆军国民警卫队35万人,空军国民警卫队10.66万人。 部署2000财年,美军驻美国大陆93.08万人。 驻欧洲约11.8万人,其中驻德国5.75万人、意大利1.05万人、英国1.25万人,西班牙2130人、土耳其2040人,另在地中海部署1.4万人;太平洋总部约26.5万人,其中驻阿拉斯加1.61万人、夏威夷3.45万人、日本3.98万人、韩国3.66万人。 关岛3700万人、迪戈加西亚670人、新加坡150人、泰国120人、太平洋舰队13.23万人;中央总部驻中东地域约1。 5万人,其中驻科威特6000人、沙特阿拉伯5700人、巴林900人、安曼690人;南边总部驻洪都拉斯410人;结合部队司令部驻百慕大800人、古巴1100人、海地230人、冰岛2000人、英国1200人;在全球各地介入维和等执行1.2万人。 军事基地截至1998年2月,美军在国际拥有军事设备969个,其中陆军184个,海军164个,海军陆战队27个,空军96个,其他为国防部及后备役部队的设备。 海外军事设备203个,普及全球32个国度或地域,其中陆军102个,海军32个,海军陆战队9个,空军50个,其他为国防部和结合勤务设备。 兵役制度从1973年起实行志愿兵役制度。 军衔分6等25级:将官5级(五星上将、上将、中将、少将、准将),校官3级(上校、中校、少校),尉官3级(上尉、中尉、少尉),军士6级(一级军士长、二级军士长、三级军士长、上士、中士、下士),准尉5级(一、二、三、四、五级准尉),战士3级(一等兵、二等兵、三等兵)。 军队节日武装力气节,5月第3个星期六;美国陆军节,4月6日;美国海军节,10月27日;美国空军节,9月第2个星期六。 对外军援2000财年美国国际开展和军事援助估量达146亿美元,其中拨给结合国维和执行6.05亿美元,国际军事教育和训练0.5亿美元,对外军事援助47.98亿美元;不分散和反恐惧主义活动等2.16亿美元;国际扫毒执行11.22亿美元;对前苏联国度的“增加要挟方案”9.85亿美元。 在对外军事援助中,以色列失掉19.2亿美元,埃及失掉13亿美元,约旦失掉0.75亿美元。 我在说说战后两方代价伊拉克抗争于2003年3月30日迸发,盟军于5月1日占领伊拉克首都,政治,经济,文明中心,西亚第二大城市巴格达,推翻萨达姆对伊拉克长达24年的暴政,专制统治.假设只是从推翻暴君萨达姆来看,这有一定的正义性.但美英等国目的是为掌控伊拉克石油,掠取资源,这便也是一个非正义性的侵略抗争.不过,美国称伊拉克有大规模杀伤性武器,自阿富汗抗争后,反恐和树立’’文明全球”就成了美国布什政府的关键义务,中东许多国度成了美国的死敌,反恐抗争越来越近.2003年5月1日以后,盟军的义务是尽快为伊拉克组建一个亲美,亲英的伊拉克政府,但也并非是要树立一个傀儡政权.伊拉克新政府成立近三年了,伊拉克民主昏暗无光,由于反美武装猖狂,摧残百姓.而盟国军队也不好,丑闻不时,美英军队常优待伊拉克战俘,政府得知后立刻抱歉,法办虐俘战士.旷日耐久的伊拉克抗争使美国,英国付出了沉重的代价,仅是本国媒体就大肆批判布什和布莱尔这老哥俩,加上优待俘虏丑闻不时,使得他们倍受压力.经济损失惨痛,不只简直掏空国库,而且还欠结合国和其它盟国许多存款.三年来,仅美军就伤亡人(阵亡3000人,挂彩人).英军也伤亡数千人,日本,澳大利亚,加拿大等盟国也损失数千人.诸多国度维和部队,已纷繁撤出.美军屡次拟订打败和退军时期表,但是到时刻,盟军就不是那么回事了,由于它们损失沉重,有时胜利,有时失败.美军占领一地后,前方也简直.丧失一地,伊拉克的热烈天气,有时也不利于美军东征.再看看伊拉克,军民伤亡已将近20万人,石油设备被毁严重,有时买卖入超.经济损失更是大大超越盟国.但美国也是一个太注重言论影响的国度,假设仗打得时期长了,还嬴不了,而且损失沉重,那么它就撤兵了.朝鲜抗争,越南抗争就如此.但布什是一个不言丢弃的英雄,他有着老鹰般坚韧不拔地意志,不把伊拉克成为美国盟国和美式民主国度以及经济盟友是势不罢休的.伊拉克抗争速战速决曾经是无法能的了,美国就要从资源下手,打资源战,不要被游击战击溃.应攻守并进,不要长时期,无休止的进攻,应故意地把美国,英国,伊拉克新政府等国所掌控的一个重镇不时的暴显露来,引反美武装进攻.最好是同一时期内显露许多严密防卫的重镇,引反美武装来攻.既可分散反美武装,也可在最短的时期内讧费最多的反美武装战士;也要干经济战,消耗伊拉克经济,伊拉克原本就是个领土,人口中等和经济欠兴旺的开展中国度.经济总实力更无法与全球第一经济大国和全球第四经济大国英国相比拟.这是盟国优势.伊拉克的军力更不如美英,由于它只是全球第15到20位的军事强国,武器不行.在人心上,双方均不佳.总的比起来,盟国一定能赢得伊拉克抗争的胜利.假设盟军能依照这样的方法做,最少1年,最多2年,便可全歼反美武装,取得伊拉克抗争的彻底胜利.假设美国再打伊朗,也要在取得伊拉克抗争胜利后3至5年内征伐伊朗,这3到5年就是美国经济缓冲和大复苏时期.这样一来,中东疑问变可处置.但是要留意的是盟军千万不要兽性大发,优待俘虏,强暴妇女.否则,失民意者失天下,中东友好路途图也就黯然无光了.其实,美国在海湾抗争后就应该踌躇不前伊拉克残军,消灭萨达姆政权,由于那时是以伊拉克入侵科威特,掠取扩展石油资源为名,正义性远远大于如今的伊拉克抗争,国际言论也大规模倾向盟国,而反对伊拉克.我们祝愿布什能够取胜,但胜利的代价一定是沉重的,我估量,盟军取胜至少要损失8到10万人.而伊拉克军民更沉重,伤亡估量也得有30到50万人呵呵 你说说能打多长时期~
美国研发混合动力机车牵引铁路运输
如今,美国铁路系统的"绿色运输"理念日益突出。 持久以来,铁路不时是比公路愈加节能省油的运输方式。 眼下,美国政府对替代动力范围的鼎力支持使得该国在混合动力运输等技术上取得了庞大提高,这些提高有或许会让这匹"铁马"变得愈加绿色。 据北美铁路协会报道,铁路运输近年来增长迅速。 虽然遭到金融危机的影响,往年美国的铁路货运总量降低了19%(以火车载货量来算),但是在1990至2007年间,美国铁路货运总量增长了47%;同时,从过去几年来看,铁路运输比公路运输愈加节能省油,这一点也使铁路运输更遭到人们的喜爱。
混合动力火车开展近况
位于美国德克萨斯州华兹堡市的伯灵顿北边圣菲铁路(BNSF)公同事务部总担任人史蒂芬·弗斯伯格说,1980年,火车运输一吨货物的平均耗油量为1.05升/百公里,但到2007年,这一数字曾经降低到了0.57升/百公里,这要比卡车运输节省近3倍的汽油。
不过火车的潜力还不只仅止于此,新的混合动力火车节能效果将会更好。 其实,混合动力火车的技术并不是完全创新,它经常使用的大多是今天混合动力汽车的技术。 如通用电气公司在其火车中经常使用的"再生制动"技术就与丰田公司出品的普锐斯(Prius)混合动力汽车所经常使用的技术相当。 而奔驰汽车公司的Citaro燃料电池运输巴士也为铁路节能系统打下了基础。 铁路节能系统是由位于美国科罗拉多州戈尔登市的车辆工程有限公司(Vehicle Projects,一家氢燃料电池技术公司)所发明。 此外,雪佛兰Volt汽车则为以乙醇为混合动力燃料的火车发明了条件,该火车由位于俄亥俄州米尔福德市(Milford)的可替代混合动力火车技术有限公司(AHL-TECH)研发。 在谈到混合动力火车的优势时,美国交通部发言人沃伦·弗拉图说:"混合动力技术在协助火车到达节能减排的目的同时,也能为火车运转提供充足的动力。 "
国际的支持和反对
通用电气公司全球研讨的化学动力系统实验室经理格兰·梅菲尔德表示,混合动力火车开展所遇到的应战与混合动力汽车一样:人们关于功率密度和车辆耐用性的关注。 不过由于火车运输比公路运输负载更重、震动更剧烈,因此人们对这方面的担忧更严重。 确实,混合动力火车能够带来很多优势,但同时它们也会带来新的阻碍:对基础设备的高要求以及要求政府的鼎力支持。 位于内布拉斯加州奥马哈市(Omaha)的结合太平洋铁路公司(Union Pacific Railroad)是美国最大的铁路公司,全美共有5150公里铁路途。 该公司总经理麦克·伊登说:"理想上,没有一种单一的燃料能够满足我们的需求,而在铁路系统经常使用可再生动力时还必需对现有的基础设备启动更新。 例如,假设要支持由氢燃料电池驱动的铁路系统,就必需建造全新的基础设备,由于氢气分子太小,现有的管道无法对其启动密封,很容易形成走漏事故。 "另外,交通部发言人弗拉图补充说:"目前政府还没有任何的奖励政策抚慰铁路系统经常使用可替代动力。 "
同时,牢靠性与安保性也是无法无视的疑问。 加拿大铁路动力技术公司(RailPower Technologies)所发明的"绿色山羊"柴油电力调车机车是本一项十分有出路的技术,它关键是靠电池驱动(即使是在机车空载的时刻),而且它的柴油发起机只是用来为电池充电。 调车机车是在铁路站场内用于装载或卸载,并迁移火车的机车。 但是不幸的是,"绿色山羊"系列电池后来在事故中着了火,让公司不得不在2007年5月召回这批电池重新制造,并对其59套机车启动更新。 这次异常让公司赔了1550万美元的保单,并最终造成公司6月被位于肯塔基州的R.J. Corman铁路集团责任有限公司收买。 R.J. Corman常务总经理布鲁斯·格瑞克表示,虽然"绿色山羊"的未来充溢了变数,但毫无疑问的是,混合动力火车在未来的市场上会占有一席之地。
虽然混合动力火车的研发费用要比传统火车高很多,但火车专家表示,前者在节能减排上的优势会很快让投资方收回本钱。 据《财富(福布斯)》杂志官方2006年报道,一辆2000马力的"绿色山羊"的本钱约为75万美元,而一辆普通的柴油调车机车本钱为45万美元;美国环保署称,相比而言,独自布置怠速控制技术的本钱就更低了,仅为3.3万美元。 怠速控制技术是指控制机车在空载时控制速度节省油耗的技术。 不过,美国动力部阿贡纳国度实验室(Argonne National Laboratory)在一篇报告中表示,"绿色山羊"比后两者的节油效果要好很多。
其他让火车愈加绿色环保的技术
混合动力火车并不是独一能为这一交通工具带来绿色的技术。 一些美国政府机构,如环保署和动力部也正与公司协作,开发低硫柴油和生物燃料。 "柴油技术论坛"的执行理事艾伦·沙弗说:"混合动力火车应该是清洁燃料、改良引擎以及排放控制技术的结合。 "同时,火车客车全电气化的时代也正悄然到来。 不过车辆工程有限公司总裁阿诺德·米勒表示,昂贵的本钱是阻碍客车电气化进程最大的拦路虎,要想修建与之相配套的基础设备,每千米的破费大约在600万至800万美元。
弗拉图说,美国交通部、美国公共运输协会以及其他的投资商都正开展火车电驱动方案,这将使电车在铁路以及公路的运输上失掉更大的运行。 通用电气公司的梅菲尔德充溢决计肠说:"混合动力是让我们进入可替代动力范围很好的一种方式,并且能让我们更有效应用燃料资源。 我们如今才刚刚起步,出路会愈加黑暗。 "
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