BA.US 美FAA将清查波音 并改良安保控制方案 责任

据知情人士走漏，书面证词显示，美国联邦航空控制局(FAA)局长周二将通知国会，该机构将清查波音(BA.US)的责任，以确保该飞机制造商制造的飞机安保，并将改良其自身的安保控制方案。

FAA局长迈克·惠特克将对美国众议院航空小组委员会表示:“由于系统性的消费质量疑问，波音肯定做出严重改动，改动其质量体系，确保适当的安保层到位。”该小组委员会正在就波音的质量改良方案举行听证会。“我预备充沛运行我的势力来确保问责制，无论是来自制造商、航空公司还是联邦航空局自己的运营。”惠特克星期三还将列席美国参议院一个有关波音公司的委员会的听证会。

往年6月，惠特克表示，在1月份阿拉斯加航空一架新的737 MAX 9飞机出现空中紧急状况之前，该机构在监视波音方面“过于纵容”，并对之前的审计提出了质疑。波音公司面临美国司法部和联邦航空局对阿拉斯加事情的考察。

惠特克曾表示，该机构曾经终身性地介入了波音公司亲身审核人员的经常经常使用，他在1月份制止该飞机制造商在质量和安保方面做出改良之行提高其最滞销的737 MAX的产量。

惠特克表示，FAA正在经过审查关键绩效目的来监测波音公司的消费和质量系统的瘦弱状况，这些目的“提供了抵消费系统的实时可见性，并提供了特定的控制限制，以便在必要时触发纠正措施”。

参议院商务委员会主席Maria Cantwell心愿FAA改善其安保控制系统，即一系列政策和程序，以主动识别和处置潜在的操作风险。Cantwell要求该机构对其对波音公司的监管启动彻底审查。

惠特克表示，FAA正在“重新评价我们目前的安保控制举措，并制定一项战略，以改良我们整个机构的安保控制方案。”他表示，该机构也在研讨如何运行“庞大的外部和外部数据资源，在识别整个航空系统的风险方面变得更具预测性。”