夺命寻呼机 会要挟航班安保吗 美国运输安保控制局这般回应 (夺命呼叫)
上周,大批黎巴嫩真主党成员友好民遭遇传呼机和对讲机爆炸袭击的恶性事情,引发了全球范围内不少人的疑问:日常电子产品能否会给航空旅客,带来新的风险和安保阻碍?
黎巴嫩民航局在上周三已制止旅客携带寻呼机和对讲机登机或托运转李。不过迄今为止,还没有其他国度效仿这一做法,旅客在经过机场安检时一切依旧。
对此,美国运输安保控制局(Transportation Security Administration)的一位发言人近日表示,该机构目前还没有方案效仿黎巴嫩同行的做法,制止从美国机场下降的航班携带传呼机和其他设备。
他表示,“该机构有才干经常经常使用各种技术、流程和方法,来筛查和检测爆炸物,即使是微量的爆炸物以及其他风险要挟(也不例外)”。
为机场提供咨询并培训机场安保人员的丹佛大都会州立大学航空安保教授Jeffrey Price也表示,美国机场的扫描仪是专门用来检测相似在黎巴嫩爆炸的电子设备装置的,托运转李也要用相同技术的设备启动安检。
Price指出,除非有详细情报显示存在要挟,否则安保机构不会完全制止在飞机上携带电子设备。其他航空安保专业人士也持相反观念。
当然,Price也提到,“假定发现某种要挟,你会看到全美范围内对电子设备的严峻管控。”
电子设备与航班安保间的“过往史”
回首过往,美国运输安保控制局对飞机上的电子设备启动限制其实是有先例的。
例如,其目前依然制止客机以货物方式运载锂离子电池芯和电池(不包括乘客或机组人员携带的集团电子设备所装置的锂离子电池)。而其他政策,如对随身行李中液体的限制,曾经实施了几十年。
对此, 不少航空安保顾问表示,安保程序上的潜在变化多久会发生,将取决于能否有破坏分子方案在未来运行传呼机等设备袭击客机。
在历史上,未遂的恐惧袭击曾促使美国机场在短期内增强过安保措施。2009年,一名恐惧分子希图在一架横跨的航班上引爆藏在随身衣物里的炸弹,尔后,美国机场在一段时期内曾对近期去过某些国度或持有这些国度护照的旅客,实施了包括全身搜身在内的更普遍的安检程序。
位于马里兰州的K2咨询公司是一家专注于航空旅游和其他行业安保的咨询公司。该公司安保审核部门副总裁Keith Jeffries表示,“美国运输安保控制局拥有随时修正安保程序、协议和技术的灵敏性,以应对一直变化的要挟。”
值得一提的是,过逝全球范围内的一些航空灾难曾与电子产品有关。 依据空难考察人员的考察结果,20世纪80年代,泛美航空一架客机在苏格兰洛克比上空爆炸,构成200多人死亡,爆炸事情中的一台磁带录音机被以为是爆炸物。
德保罗大学教授Tom Mockaitis日常的研讨重点是暴力极端主义和恐惧主义,他表示,“极端分子很或许早就想到了这一点。”
目前,许多机场安检站曾经要求旅客从行李中取出大件电子产品启动独自安检,不过也有一些机场装置的全新扫描仪支持旅客将设备放在随身携带的行李中。
不过,虽然以后包括美国运输安保控制局在内的众多机构和专业人士置信机场安检能防患于已然,但也有一些人士并不完全忧心。
研讨航空安保的伊利诺伊大学香槟分校计算机迷信教授Sheldon H. Jacobson表示,目前尚不清楚假定带上飞机,相关的传呼机能否会被引爆。“关键是应确保它们不会被带上飞机”。
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