宁波将于10月1日起首开直通香港西九龙动卧高铁 (宁波什么时候)

媒体讯： 9月28日信息，铁路宁波站10月1日起将初次开行直通香港西九龙高铁动卧列车，从宁波一夜到香港。

据了解，该趟高铁动卧由上海虹桥开往香港西九龙，沿沪杭、杭深、广深港高铁运转，车次号为G899次，采取“夕发朝至”的方式，22:15从宁动摇身，次日7:20抵达香港西九龙站，全程仅9小时05分钟。

9月25日起，该车次车票曾经过12306末尾出售。

最新票价发布！高铁赴港比坐飞机廉价，这些中原高铁站点将与香港直通！

马上迎来暑假，不少好友们都在方案去香港游玩。 假设你思索坐高铁去香港，上方的好信息留意啦！北京、上海睡一觉中转香港。 据中国铁路信息：6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车（车次Z97/98、Z99/100），将更新为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车（车次D909/910、D907/908）。 对比之前，列车在时速上直接“砍半”！普遍是晚间动身，动卧平稳睡一觉后，第二天早晨舒舒适服抵达香港~北京至香港：上海至香港：除了车速更快，列车质量也是大幅优化：✔出行更温馨：新列车包括2个二等座车厢、13个动卧车厢和1个餐车。 车上的设备设备更先进，座位数量更是参与到了600多席。 ✔通关更快捷：由原先的终点站“两地两检”，优化为仅需在香港西九龙站启动“一地两检”，浪费少量通关时期！✔站点更普遍：原先的普速直通车仅包括北京、上海、香港三个站点。 新高铁动卧列车则沿线设置了多个站点，包括石家庄、广州、深圳北、杭州东等等。 ✔发车更便民：由隔日发车改为周五、周六、周日、周一一致发车，十分适宜想去香港度周末的好友。 同时每周该车次的发车数量也由原先的14列增至16列，参与更多选择~动卧票价发布总体低过坐飞机：动卧列车往北京的票价本月15日及17日区分是二等座937元，动卧上铺1031元、下铺1163元；16日二等座票价为937元，动卧上铺1163元、下铺1448元。 至于前往上海的票价二等座为682元，动卧上铺878元、下铺987元，初级动卧上铺及下铺区分为1613元及1821元（均为港币计价）。 相关车票可于今天（5日）半夜12时起在网上票务平台、手机App、车站票务柜位、售票窗口及售票机等渠道出售。 而据各间航空公司本月15日网上多少钱显示，由香港直航北京机票费用约由734元至4835元不等，航程约3小时半；由香港直航上海约要621元至2536元不等，航程不到3小时。 6月15日起，香港将会开放一条中转湖南张家界的长途高铁线。 这条线路将增设邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东、张家界西6个站点。 这将是香港到湖南张家界的初次高铁中转贯串！估量未来就能看到港人上午还在香港街头叹咖啡、下午就到了凤凰古城、张家界旅游。 未来中原与香港两地通行，真的越来越简易啦！

深圳北站修建工程引见？

深圳北站是深圳目前独一的特等站，站址在广东省深圳市龙华区民治街道，占地240万平方米。 深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格式最为中心的车站，也是以后我国树立占地最大、修建面积最大、接驳性能最为完全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。 深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格式（四主”为深圳北站、深圳站、深圳机场东站（规划）、深圳坪山站，“四辅”为福田站、西丽站（规划）、深圳东站、平湖站。 ）最为中心的车站，也是深圳以后树立占空中积最大、接驳性能最为完全的特大型综合铁路枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程，是深圳市规模最大，设备技术最先进，客流量最大的火车站。 深圳北站是已开放的广深港客运专线（京港客运专线南段）、厦深铁路（杭福深客运专线南段）和规划中的深茂高速铁路，在建的昌吉赣铁路，规划中的赣深铁路的交汇点及客运枢纽站，和深莞城际铁路（规划中）经停车站，于2007年开工，2011年6月22日试运营。 深圳北站设11个站台（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面）20条股道，估量年发送旅客到达5200万人次。 其中往广州方向每日发车133对，往香港方向发车60对，最小发车距离仅为3分钟。 车站位置2015年，该车站开行深圳北始发往京广高铁，广深港客运专线，杭福深客运专线，南广铁路，贵广铁路，渝利铁路，郑西客运专线，合福高铁沿线的客车。 另外逢每周一，五，六，日还会开行至北京西站和上海虹桥站方向去的高铁动卧。 2018年，将会开放由深圳北站开往香港西九龙站方向去的城际列车，深圳北站将成为广深港客运专线、新衡阳方向高、中速铁路、以及杭福深客运专线厦门方向的起讫站，至2020年每年旅客发送量将到达4450万人次。 深圳北站工程有两大亮点。 一是与传统火车站相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通方式全部整合出去，旅客在站内就可以享用“零换乘”的方便。 二是与国际的火车站都采取的从高层进站、高层出站的人流组织方式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国度铁路初次在深圳北站成功了“上进上出”的人流组织，这也是目前国际独一人流组织采用“上进上出”的大型火车站。 车站结构深圳北站车站修建总面积㎡，含：①房屋修建面积㎡②站前平台㎡③主体屋面南北侧悬挑：4292㎡④无站台柱雨棚㎡（钢结构掩盖面积）。 站房屋盖长413m，宽208m,投影面积约㎡。 深圳北站修建层数、总高度：地上二层，总高：43.602米；深圳北站设计经常使用年限：房屋结构按50年，耐久性按100年思索。 结构方式为大跨空间结构，结构安保等级为一级。 抗震设防烈度为七度，按八度采取相应抗震措施。 基本风压为0.9KN/㎡。 所获奖项“鲁班奖”+“詹天佑奖”： 深圳北站深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格式最为中心的车站，也是我国以后树立占地最大、修建面积最大、接驳性能最为完全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。 更多关于标书代写制造，优化中标率，点击底部客服不要钱咨询。

2019年五一加开列车云南整理

五一时期 ，为了缓解交通的压力，很多中央都加开了一些列车，那么，云南作为旅游的抢手城市之一，这里自然也是要加开列车的，那么，我们今天就来了解一下云南这里的加开列车的信息吧！2019五一加开列车云南整理4月30日—5月1日，增开北京西—昆明南D939次、昆明南—北京西D930次高铁动卧列车;4月30日—5月5日，增开昆明—蒙自C8316次、C8320次，蒙自—昆明C8314次、C8318次;4月30日—5月5日，增开昆明南—富宁D8604次、D8606次，富宁—昆明南D8603次、D8605次;4月30日—5月5日，增开昆明南—弥勒D8622次、D8624次，弥勒—昆明南D8621次、D8623次;5月1日—5日，增开昆明—曲靖K6118次，曲靖—昆明K6117次;5月1日—3日，增开昆明—宣威K6112次，宣威—昆明K6111次;4月30日—5月2日，增开昆明—罗平K6148次，罗平—昆明K6147次;4月30日—5月4日，增开昆明—河口北K6134次、K6132次;4月30日—5月4日，昆明南—大理D8661次、D8711次、D8739次;大理—昆明南D8666次、D8698次，采取重联运转方式扩展运能;5月1日—5日，大理—昆明D8658次、D8682次、D8728次;昆明—大理D8696次、D8726次，采取重联运转方式扩展运能;4月30日、5月2日、4日，昆明南—丽江D8777次、D8793次，丽江—昆明南D8786次，采取重联运转方式扩展运能;5月1日、3日、5日，昆明南—丽江D8785次，丽江—昆明南D8778次、D8794次，采取重联运转方式扩展运能。 五一出行网购火车票可刷身份证进出站、乘车为简易旅客出行，昆明局集团在管内昆明站、昆明南站、大理、丽江、普者黑等21个车站，成功持居民身份证、港澳台居民寓居证、本国人终身居留证进出站和乘车，省略互联网旅客购票换取纸质车票的环节。 详细为：即日起，在铁路网站及手机APP上购置了“G”“D”字头火车票的旅客，不用换取纸质车票，可直接在火车站持居民身份、港澳台居民寓居证、本国人终身居留证进出站、乘车。 目前，可成功刷证进出站乘车的有昆明南、昆明、嵩明、曲靖北、富源北、石林西、弥勒、普者黑、珠琳、广南县、富宁、玉溪、禄丰南、广通北、楚雄、南华、云南驿、祥云、大理、鹤庆、丽江火车站。 铁路部门提示，遇以下情形，必需持纸质车票进出车站、乘车：(1)购置互联网车票后曾经换取纸质车票的。 (2)经常使用居民身份证购票但进站检票时无法出示居民身份证原件或居民身份证无法在智能验证/检票设备上识读的。 (3)经常使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的。 (4)经常使用同行成年人有效身份证件信息购置儿童票的。 (5)购置在校生票、残疾军人票(含伤残人民警察)等优待票的。 (6)按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。 (7)购置车票到站为香港西九龙站的。 以上就是关于云南加开列车的信息，希望大家要去云南这里旅游的话，要抓紧时期买票了，祝大家出行顺利啊！