SpaceX三个月内第三次被停飞 猎鹰9号又出缺陷 (spacex招聘)

admin1 4个月前 (10-01) 阅读数 130 #美股

美国联邦航空控制局(FAA)在周一叫停了SpaceX主力火箭“猎鹰9号”的发射活动,要素是猎鹰9号的第二级在上周六行动运送NASA宇航员义务时出现了缺陷,这是该火箭在三个月内第三次被停飞。

上周六,SpaceX行动载人飞行义务,将两名NASA宇航员送往国际空间站。在猎鹰9号发射升空后,担任将宇航员进一步送入太空的第二级未能失常重新扑灭其发起机行动”脱轨熄灭”程序。这是一种惯例程序,旨在成功飞行后将火箭助推器抛弃在陆地中。好在宇航员仍在安保地前往国际空间站,并于上周日按方案成功对接。FAA表示,此次助推器缺陷未构成任何人员伤亡或财富损失。

但是,这次缺陷形成二级火箭落入了的一个区域,偏离了FAA赞同的义务指定安保区域。SpaceX表示,助推器“在行动脱轨熄灭时出现异常,形成二级火箭安保落入海中,但偏离了目的区域。“在我们深化了解基本要素后,我们将恢复发射。”SpaceX在X上的一篇帖子中写道。

上周六的缺陷是过去三个月内第三起形成猎鹰9号被FAA停飞的事情。在此之前,猎鹰9号很少被停飞。许多西方国度都依赖它启动太空发射。往年7月,由于二级火箭出现疑问,猎鹰9号未能将一批由SpaceX制造的星链卫星送入预定轨道,形成卫星被销毁,这是SpaceX七年来初次义务失败。随后,FAA叫停了猎鹰9号的发射。不过,SpaceX在15天后又恢复了发射。

不过,猎鹰9号的停飞不会直接影响SpaceX的下一代巨型火箭系统“星舰”。该公司自2023年以来曾经对它启动了四次试飞。SpaceX曾地下埋怨FAA迟迟没有赞同星舰的第五次试飞,这次的试飞目的要比上一次性性大得多。


车库中拼出“劣质”发起机,让俄罗斯吃了大亏,究竟怎样做到的?

1. 俄罗斯在火箭发起机范围不时以其先进技术著称,但SpaceX的默林发起机却给这一范围带来了新的竞争。 这款发起机后来并不被看好,甚至被欧洲空间局戏称为在车库中拼凑的产物。 2. SpaceX的早期尝试并不顺利,其“猎鹰1号”火箭在最后三次试射中均以失败告终,但这些疑问并非默林发起机惹起。 第四次发射终于成功,为SpaceX赢得了生活的时机。 3. “猎鹰9号”火箭的推出,装备了九台默林发起机,标志着SpaceX技术的清楚优化。 虽然后来性能并不突出,但经过不时改良,尤其是对默林发起机的大幅更新,其性能失掉了清楚提高。 4. 默林发起机的改良历程与SpaceX的生长同步。 从最后版本到如今的版本,推力翻了几倍,到达了约90吨,成为推重比最高的液体火箭发起机。 5. 关于默林发起机的来源,虽然有其降生于NASA的说法,但经过SpaceX的四次大规模改造后,其与NASA的关联已微乎其微。 SpaceX青出于蓝,使得默林发起机成为液体火箭范围的佼佼者。 6. “猎鹰9号”火箭的高性能,特别是其高干质比,对欧洲空间局和俄罗斯联邦航天局构成了应战。 这些机构的火箭发射业务遭到了SpaceX的低本钱回收火箭技术的冲击。 7. 马斯克并未满足于“猎鹰9号”,提出了“重型猎鹰”的设想。 虽然有人担忧27台发起机或许带来的安保疑问,但马斯克解释称,由于动力冗余,即使部分发起机出现缺点,也不会影响全体发射。 8. 重型猎鹰的开发难度超出了预期,对结构和控制系统的应战尤为清楚。 但是,该火箭曾经成功了三次发射,依据国际规范,这已足以认定其安保性。 9. SpaceX的最新效果是“猛禽”发起机,其推力目的虽几经调整,但目前坚持在200吨级。 猛禽发起机采用了全流量分级熄灭循环技术,室压极高,测试时已到达330个大气压,显示出庞大的改良潜力。 10. 虽然如今猛禽发起机的推力尚未到达极高水平,但其先进的循环方式和超高室压为其未来的改良提供了宽广空间。 马斯克及其团队的热情和创新才干,使得SpaceX在这一范围的位置日益稳如泰山。

印度洋上空出现的不明飞行物真的是猎鹰9号火箭吗?

印度洋上空的奥秘不明飞行物:或许与火箭有关

近日,印度洋区域的天空观察者们发现了一个令人隐晦的发光飞行物,惹起了普遍的关注。 毛里求斯、留尼旺岛以及非洲南部的居民均报告了这一现象,目击者描画为加快移动的点状物体。 迷信家推测,这或许与上周日在范登堡空军基地发射的猎鹰9号V1.1火箭有关。

据剖析,火箭发射后的尾迹在特定角度下看起来像不明飞行物,特别是火箭在程序性转弯后,应用地球自转减速进入轨道。 开普敦的退休天文学家格雷格·罗伯茨以为,猎鹰9号或许在第二级释放燃料以防止前往大气层时出现疑问。 此外,NBC资讯剖析师詹姆斯·奥伯格指出,目击者或许位于火箭助推器分别点,高度接近1400公里,这或许是对发起机重新启动技术的测试。

猎鹰9号是SpaceX公司研发的可重复经常使用火箭,旨在降低发射本钱,对商业航天范围发生了反派性影响。 该系列火箭包括猎鹰1号、9号和重型猎鹰,区分针对不同载荷需求,展现了在牢靠性、本钱和环境顺应性上的打破。 其中,猎鹰9号搭载灰背隼1D发起机,即使部分发起机失效也能继续执行义务,其冗余的航电系统设计进一步确保了安保。

虽然猎鹰9号的出现参与了天空中的不明飞行物报告,但其实践目的和影响是迷信和技术的效果,而非超自然现象。 SpaceX经过创新和本钱效益,正在推进航天行业进入新的开展阶段。

猎鹰9火箭100次成功发射,为何评价猎鹰走过伟大一步?

1. 北京时期10月24日晚,SpaceX的猎鹰9火箭成功成功了第100次发射义务,这一壮举标志着商业航天历史上一个新的里程碑。 自2006年猎鹰1号初次发射以来,SpaceX曾经成功了96%的高成功发射率,这一效果与许多国度航天机构的表现相媲美,甚至有所逾越。 2. 网友对此纷繁表示惊叹,以为这不只是SpaceX,也是人类商业航天探求的一大提高。 本次发射义务是星链方案的第15批“一箭60星”的发射,进一步参与了太空中的星链卫星数量。 3. 值得一提的是,本次发射是SpaceX本月延续第三次发射,且距离上一次性发射仅过去了6天。 猎鹰9火箭在本月内已将180颗星链卫星送入太空,展现了其弱小的发射才干。 4. 此外,本次发射所经常使用的猎鹰9火箭是枚“三手”火箭,发射义务成功后,它再次成功回收。 在过去的100次发射中,猎鹰9火箭承当了95次义务,猎鹰重型火箭3次,猎鹰1号1次。 其中63次发射后启动了火箭一级的回收,45次发射重复经常使用了旧火箭,包括两次“六手”火箭的经常使用。 5. 自2006年以来,SpaceX共启动了104次发射,其中猎鹰1号失败3次,猎鹰9号失败1次,全体成功率超越96%。 关于发射失败的案例,例如2015年6月28日的猎鹰9号火箭升空后爆炸,虽然算作失败,但实践上这些失败并不影响SpaceX在火箭回收和实验方面的继续提高。 6. SpaceX的星链方案目前曾经末尾小规模试用,虽然距离马斯克提出的颗卫星的目的还很悠远。 马斯克曾表示,星链项目商业化后,每年估量能带来300亿美元的收益,这些资金将全部投入到火星移民方案中。 7. 但是,星链项目也面临着一些争议,包括其卫星的牢靠性和在太空中的运转疑问。 美国已同意SpaceX发射颗卫星的方案,依照3%的失效率计算,或许将有1260颗卫星失去控制,这参与了太空中的撞击风险。 SpaceX表示,假设卫星的推进系统出现缺点,它们将自然脱离轨道并在大气层中熄灭,但这一环节或许要求长达五年时期。

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