英国石油丢弃石油和自然气增产目的 转而寻求提高产量 (英国石油丢弃最新消息)
据报道,英国石油公司(BP)曾经丢弃了到2030年增添石油和自然气产量的目的。与此同时,这家英国动力巨头的首席行动官试图重建投资者对该公司的决计。
据媒体报道,英国石油公司CEO Murray Auchincloss正在重新调整该公司的动力转型战略,丢弃了上述增产石油和自然气的目的,转而寻求介入在中东和墨西哥湾的投资,以提高其石油和自然气产量。
该公司的一位发言人表示,该公司“将寻求成为一家更方便、更专注、价值更高的公司”。
什么是生物能?
生物能 生物能Bio-energy生物能是太阳能以化学能方式贮存在生物中的一种能量方式,一种以生物质为载体的能量,它直接或直接地来源于植物的光协作用,在各种可再生动力中,生物质是共同的,它是贮存的太阳能,更是一种独一可再生的碳源,可转化成惯例的固态、液态和气态燃料。 生物质所含能量的多少与下列诸要素有亲密的相关:种类、生长周期、繁衍与种植方法、收获方法、抗病抗灾性能、日照的时期与强度、环境的温度与湿度、雨量、土壤条件等,在太阳能直接转换的各种环节中,光协作用是效率最低的,光协作用的转化率约为0.5%-5%,据估量温带地域植物光协作用的转化率按全年平均计算约为太阳全部辐射能的0.5%-2.5%,整个生物圈的平均转化率可达3%-5%。 生物质能潜力很大,全球上约有种生物,在提供理想的环境与条件下,光协作用的最高效率可达8~15%,普通状况下平均效率为0.5%左右。 以生物质为载体的能量.生物界一切有生命的可以生长的无机物质,包括动植物和微生物.一切生物质都有一定的能量,而作为动力应用的关键是农林业的副产品及其加工剩余物,也包括人畜分粪便和无机废弃物.生物质能为人类提供了基本燃料。 生物能具有下列优势: (1)提供低硫燃料,(2)提供廉价动力(于某些条件下),(3)将无机物转化成燃料可增加环境公害(例如,渣滓燃料),(4)与其他非传统性动力相比拟,技术上的难题较少。 至于其缺陷有: (1)植物仅能将极大批的太阳能转化成无机物,(2)单位土空中的无机物能量偏低,(3)缺乏适宜栽种植物的土地,(4)无机物的水分偏多(50%~95%) 生物能是太阳能以化学能方式贮存在生物中的一种能量方式。 它直接或直接地来源于植物的光协作用,其蕴藏量极大,仅地球上的植物,每年消费量就像当于目先人类消耗矿物能的20倍,或相当于全球现有人口食物能量的160倍。 生物能的开发和应用具有庞大的潜力。 目前关键从三个方面研讨开发:一是树立以沼气为中心的乡村新的能量,物质循环系统,使秸秆中的生物能以沼气的方式缓慢地释放出来,处置燃料疑问;二是树立“能量林场”,“能量农场”,“陆地能量农场”。 树立以植物为动力的发电厂。 变“动力植物”为“动力作物”,如“石油树”,绿玉树,续随子;三是种植柑蔗,木薯,海草,玉米,甜菜,甜高粱等,既有利于食品工业的开展,植物残渣又可以制造酒精以替代石油。 [编辑本段]我国开展生物动力产业潜力庞大开展生物动力产业必需具有资源条件、技术条件和体制条件。 我国开展生物动力产业有着庞大的资源潜力。 我国人口多,虽然可作为生物动力的粮食、油料资源很少,但是可作为生物动力的生物质资源有着庞大的潜力。 如农作物秸秆尚有60%可用于动力用途,约合2.1亿吨标煤,有约40%的森林开采剩余物未加工应用,现有可供开发的生物质动力至少能达4.5亿吨标煤,同时还有约1.33亿公顷宜农宜林荒山荒地,可以用于开展动力农业和动力林业。 开展生物动力产业,应用农林废弃物,开发宜林荒地,培育与消费生物动力资源,参与了农民的务工时机。 生 物 能 资 源无机物的来源牲畜粪便:牲畜的粪便,经枯燥可直接熄灭供应热能。 若将粪便经过厌氧处置(anaerobic treatment),会发生甲烷和可供肥料经常使用之淤渣(slurry)。 若用小型厌氧消化糟(anaerobic digestor),仅需三至四头牲畜之的粪便即能满足开展中国度中小家庭每天能量的要求。 农作物残渣:农作物残渣遗留於耕地上也有水土坚持与土壤肥力固化的性能,因此,农作物残渣无法毫有限制地供作动力转换。 柴薪:至今仍为许多开展中国度的关键动力,仍需依赖柴薪来满足大部分能量需求。 不过由于日益参与薪柴的需求,将造成林地日减,需适当规划与植林方可处置这一疑问。 制糖作物:对具有广阔未应用土地的国度而言,如将制糖作物转化成乙醇将可成为一种极富潜力的生物能。 制糖作物最大的优势,在於可直接发酵(fermentation)变成乙醇。 城市渣滓:普通城市渣滓关键成分纸屑(占40%)、纺织费料(占20%)和废弃食物(占20%)。 将城市渣滓直接熄灭可发生热能,或是经过热解体(Pyrolysis)处置而制成燃料经常使用。 城市污水:普通城市污水约含有0.02~0.03%固体与99%以上的水分。 下水道污泥(sewage sludge)有望成为厌氧消化槽的关键原料。 水生植物:应用水生植物化成燃料也为参与动力供应方法之一。 种植动力作物参与生物能,目前具有开展潜力的动力作物,包括: 加快生长作物树木糖与淀粉作物(供制造乙醇)含有碳氧化的协作物草本作物水生植物农林废料供应的能量是十分可观的。 据Putnam氏的看法,将近全全球总消费量的20%,或约为木材奉献的四倍。 在美国这些费料的热含量约为木材消费量的3.5 倍。 但此等费料的搜集、运输、及转变为可作商品的燃料要比如今石油产品的多少钱要高几倍呢。 能 量 转 化 过 程 [编辑本段]一、生化转化环节 :1.厌氧消化 厌氧消化为永世化转化环节,依托不需氧微生物将固体无机物转化成甲烷、二氧化碳、氢及其他产物,整个转化环节可分红三个步骤。 首先将无法溶复合无机物转化成可溶化合物;然后可溶化合物再转化成短链(Short chain)酸与乙醇;最后,二步骤的产物再经各种厌氧菌(不需氧生物)转化成气体,普通最后的产物含有50~80%的甲烷,最典型产物为含65%的甲烷与35%的二氧化碳。 其关键优势为可应用水分含量达90%的无机物,可小规模应用,淤渣能充任农作物的肥料。 至于关键缺陷为少量废水需适当处置,气体产品贮藏费用高。 2.乙醇发酵 糖类作物发酵可制成乙醇。 普通所谓的乙醇整批制程(batch process),先将发酵物(糖类作物)稀释至糖分约为20%(重量),且酸化至Ph4~5,再参与酵母菌(约5%,),再将液体施以分留和精炼。 普通2.5加伦糖或5.85 公斤糖(约 2184Kcal)可制造1加伦的乙醇(3.79升,Kcal),因此在整个发酵环节中几无能量损失。 若经常使用淀粉作物(例如,玉米、大麦)做发酵物,必需先将淀粉转化成可发酵糖分,然后再启动发酵。 可供发酵制造乙醇的作物,包括甘蔗、番薯,甜菜等。 ,由作物发酵消费乙醇的费用约为每公升0.34美元,其高消费本钱是由于制程为整批式而非延续的,最终产物(乙醇)含有酵母需再精炼处置。 这种产量缺乏以克制高度工业化的需求。 如今美国的消费量将近30亿桶,以能含量计约为四十亿桶的酒精(酒精的热能约为汽油的70%)。 在美国木材地域此等数字作比拟,总计约为70万平方里(=1.8百万平方公里),其三分之一-即约16亿亩-是有的卖的,且实践可用的约为35亿亩,我们以为,像美国这样的国度的燃料需求还不能由发酵酒精来克制。 二、热化学转化环节1.热解: 热解也称为干馏(destructive distillation),指在缺氧条件下的加热作用。 将无机物热解会发生气体、液体与固产物,大少数热解气体(pyrogas)的关键成分为H2、CO2、CO、CH4与大批碳氢化合物(例如,乙烷);热解液体普通含有乙醇、醋酸、水或焦油(tars)等;至于热解固体剩余物含有炭(例如,木炭)于灰分等。 热解环节包括下列处置程序:原料粗碎,烘干粗碎原料,去除杂质,原料细碎,热解,冷产物,贮存与分配产物。 热解加热环节中,固态无机物普通于300℃以上末尾启动热解,某些催化剂(例如,氯化洌┛山档腿冉夥从Φ钠鹗嘉露取4死嗳冉夥从Ψ浅8丛硬⑶也�锍煞殖K嫒冉庠�嫌敕从ψ刺�泻艽蟊浠��ǔ5臀掠刖徛�尤瓤刹��罅抗烫宀�铮��焖偌尤扔敫呶陆���隙嗥�宀�铮�僮魑露纫不嵊跋炱�宀�锏钠分省<偃粢�肟掌�晕�秩忌眨��宀�镂锖�写罅康牡��说�煞纸�嵝纬裳趸�铮�蚨�档推�迦剂系娜群�俊?薪材热解作用普通指在大气压和200℃~600℃温度之间启动,在此状况下典型的产物包括:木炭 30~35% 无机液体 18~20% 气体 20% (产品重量相对与枯燥源料的重量) 假设将薪材加热至1100℃ ,热解作用依然存在。 在此状况下,大部分液体与固体分馏物将进一步分解,故有较多气体产物发生.。 气化:无机物的气化是热化学反响将固体燃料转化成可燃气体。 完全熄灭必需出现在有充沛氧气的状况下,而无机物氧化作用则必需在氧气缺乏的状况下启动。 氧化环节的关键反响为: C+ 02 CO 放热 C+H2O CO+H2 吸热 CO+ H2OCO2+H2 放热 C+2 H2 CH4 放热 最简易的氧化作用方式为空气氧化(air gasification),无机物在有限量空气之下启动不完全熄灭反响。 空气氧化炉结构简易、多少钱廉价并且牢靠性高,关键缺陷在於所发生气体被空气中氮气所稀释,因此气体产物的热值低,经济效益不高。 2.液体燃料制造 直接液化 经常使用CO或H2作为恢复剂,於高温高压下将无机物直接氧化,且均发生油状液体产物,其可再分馏而充任燃料经常使用。 直接液化 将无机物直接液化的关键方法,采用分解气体制成原料。 而最先开展的直接液化法是处置煤气液化。 A.分解气体制成乙醇: 此环节在石化工业上运行极广,多用作乙醇制造。 目前可行方法很多,其中最易的方法是将H2与CO在高温(约300℃)与高压(约 100Atm)下结合,并经常使用催化剂。 反响方程式为:催化剂 CO+2 H2 ──CH3OH (分解气体) (乙醇) 此法自薪材提炼乙醇,产率约为360公斤/吨薪材,能量转换效率约在30~40%之间。 显然乙醇热含量( 19.8GJ/吨)低于石油燃料(43.7GL/吨汽油),但其仍可用于发起汽、柴油机。 法: 若应用Mobil法可将乙醇转化成高辛烷值汽油,因此可免修正引擎。 此方法在实验室内己获证明,转换效率可达90% 。 纽西兰目前正筹建一座日产量吨分解石油工厂,可将自然气转化为乙醇。 C Fisher-Tropseh法: Fisher-Tropsch法应用催化剂将分解气体制成碳氢燃料。 此法发明于1920年,而二次大战时盛行于德国,以制造分解燃料,今天南非应用此法以转换煤碳,但产物复杂,目前正研讨寻求适当催化剂以使产物化单纯化。 此法若改采用无机物做原料,则产物的硫含量较低。 目前研讨中之另一无机物直接液化法,是将热解气体制成分解石油,其未来开展潜力被看好。 此技术称为「China lake process」,其采用先进的「加快热解」步骤,它比规范热解法可产制含较多币属烃(olefins)的气体产品。 此气体产品再经压力聚分解高分子量碳氢化合物,经精炼后即可成为有用燃料。 据估量总转换率有22%。 沼 气 利 用沼气:无机物在厌氧条件下被微生物分解发酵生成的一种可燃性气体.有成生物气其关键可染成分时甲烷,含量占60%左右,此外,二氧化碳占40%左右,以及其他微量成分.沼气在乡村有普遍的运行,探求出多种沼气应用技术:上方是几个运行例子:猪场粪便沼气发酵处置技术背景与意义。 随着人们物质生活的日益改善和外向型农牧业的开展,我国畜禽养殖业集约化消费近十年来开展迅速,每个大中型畜禽场日排放粪水上百吨,严重危害城郊环境卫生,同时成为阻碍养殖业继续稳如泰山开展的关键要素。 猪粪水是一优质无机肥源,早先融合于传统农业消费中,进入良性生态循环,它又是一种良好的生物质能资源,经过沼气池发酵回收生物质能沼气,已为人们熟识,而且回收沼气的环节不只能够坚持粪水的肥料成份,还可以增进肥质的速效化和腐殖化。 农业的集约化消费在清楚提高效率和效益的同时,不幸随同着大农业消费良性生态循环体系的肢解。 集约化畜禽业消费与农业消费脱离,少量的粪水资源未经妥善处置而恣意排放,而成为社会注目的公害,因此对集约化猪场粪便污水启动处置意义严重。 技术猫述 技术原理:经过对集约化猪场粪水启动包括固液分别段、制肥段、厌氧两步消化段和好氧处置段在内的处置环节,成功猪粪水的综合处置,充沛回收资源。 技术关键:固液分别技术,厌氧消化环节,好氧物化处置。 优缺陷评价:(l)从资源回收、综合应用和产品商品化动身,优化组合相关的迷信技术,不只能取得较高的动力、生态和环境效益,而且可取得可观的经济效益。 (2)因各工艺段的衔接点均设有缓冲环节,运转中能够充沛接受猪场粪水水质、水量和 pH等的冲击,确保系统高产能运作和失掉稳如泰山的优秀效果。 技术目的及要求条件:日处置存栏6500-7000头的猪场全部粪水100-200吨旧,日产沼气约300立方米和商品化无机复合肥约1.5吨。 关键设备:产酸池、调理池、物化滤池、接触氧化池、蜕化塔、晒道、枯燥房。 养猪、产气、积肥多性能户用沼气池树立技术背景与意义。 我国目前的农业消费方式关键以户为单位,大少数农户既运营种植业也运营养殖业,而户用沼气池以农户消费和生活中的废弃物作为发酵原料,制取沼气及多种厌氧消化产物,从而处置了农户生活用能,并满足消费中的某些需求,所以树立户用沼气池在我国具有良好的开展前景。 本项技术旨在设计一种适用性强、便于控制的饲、气、肥多性能沼气及相应配套工艺。 技术描画 技术原理:针对水压式沼气池进出料难,夏季产气率低和乡村动力、饲料、肥料缺乏等疑问并结合庭院经济的开展和卫生状况设计,夏季应用塑膜温室为沼气池和猪舍增温保温,使沼气池正常运转,猪安保越冬。 夏季应用棚架种植瓜豆、葡萄,为猪舍遮荫,使猪舍冬暖夏凉。 技术关键:池型结构,塑膜温室的建造,秸秆酸化和粗饲料预处置。 优缺陷评价:(1)投资少、奏效快、适用性强,便于施工控制,综合效益好;(2)秸秆不直接人池,处置了沼气进出料难的疑问;(3)除贮粪池外,其它设备均设在猪圈内,猪舍冬暖夏凉,成功了动力、饲料、肥料种植、养殖、环保多位一体的良性循环。 技术目的及要求条件:(l)产气率: 0.3-O.5立方米/立方米·天;(2)用气时期:10-12个月;(3)酸化池容积 1立方米,粗饲料预处置池容积0.2立方米;(4)贮气罩容积:接日产气量的50%设计,其它参数接国标池要求设计。 每间猪舍长4米,宽3米,四面墙体中空8-10厘米,填充保温资料(珍珠岩粉或蛭石),前墙高90-100厘米,下留出水孔,后墙高180-190厘米,上部留一小窗,下留通风孔,中校高230厘米。 圈后设走廊,宽70厘米,前墙拱架用竹木搭成,采光资料用普通白塑膜,夜间用草帘保温。 猪舍空中南高北低,斜度5,水泥混凝士浇注,厚3厘米。 l1月底或12月初扣棚,4月初拆棚。 夏秋为自然温度发酵,夏季在猪圈上建温室为沼气池增温保温。 启动原料为牛马粪,启动后以猪粪为补料,配以人粪尿、秸秆酸化水、粗饲料浸泡酸液等,3-5年大换料一次性。 资金条件:全套设备一次性投资1300元。 关键设备:主池、秸秆酸化池、粗饲料预处置池、溢流管、进料口、贮气罩、厕所。 经常使用沼气应留意哪能些安保疑问:沼气是广阔乡村目前正鼎力推行经常使用折一种新动力,但由于沼气池是密封的,空气不流通,缺氧气,所以应严禁随便入池,以防止中毒窒息。 进料时,只能从进料口和活动盖口进料。 确需下池换料、出料或维修沼气池时,须翻开进出料口和活动盖,三天前方可下池。 下池前,为防万一,可选取放一只鸡或鸭入内。 观察数分钟,如发现池中鸡鸭出现窒息反响,则说明池内沼气多氧气少,千万不能入池。 下池时,池上要有专人看护,下池的人可腰系绳子,如出现中毒窒息征兆,可及时拉出池外。 另外,应特别留意不要放含磷高的原料(如菜籽饼、棉饼、磷肥等)入池,因这些原料在池内易发生剧毒气体,会造成人中毒死亡。 二、防止池体爆炸。 沼气如在沼气池内遇火熄灭,极易惹起池体爆炸,因此,严禁在活动盖口和导气管口点火,否则易将火引入池内,使池内气体熄灭,惹起爆炸。 新建的沼气要在水泥到达强度以后才干进水实验。 进水速度要慢,特别当水已封门时,不能用抽水机进水,以免进水速渡过快,池内压力急速上升而胀破池体。 另外,还应活期审核并扫除输气管内的积水,否则积水过多,会使池内气压被积水阻隔,不能正常反响在压力表上,就有胀破池身的风险。 三、防止火灾烧伤。 在用沼气煮饭炒菜时,要先擦燃火柴,再扭开沼气开关。 如先扭开关后点火,沼气充溢灶内,遇火易烧焦头发、眉毛,烧伤皮肤。 在出料或维修沼气池时,千万不能点蜡烛、油灯等明火进池,只能用手电,池内切忌吸烟。 在沼气池、导气管、输气管周围严禁烧火,特别不能让小孩在进出料间左近玩火,以免出现火灾。 当闻到室内有臭鸡蛋味时,说明有沼气走漏,应立刻翻开门窗,让室内空气流通。 此时,绝不能在室内点火,要尽快关掉总开关,找到漏气设备的控制,如输气管因鼠咬或老化分裂,要及时启动改换。
请引见一下北欧四国的政局和经济!
1瑞典:政治: 现行宪法由政府法典(1809年制定,1974年修订)、王位承袭法(1810年制定,1979年修订)和资讯自在法(1949年制定)三个基本法组成,此外还有议会组织法(1866年制定,1974年修订)。 宪法规则瑞典实行君主立宪制。 国王是国度元首和武装部队统帅,作为国度意味仅实行代表性或礼仪性职责,不无能涉议会和政府任务。 议会是国度独一的立法机构,由普选发生。 政府是国度最高行政机构,对议会担任。 国王的最年长子女是法定王位承袭人。 议会为一院制。 经济:瑞典实行兴旺的私营工商业与比拟完善的公营公共服务部门相结合的混合经济,以高工资、高税收、高福利著称。 森林、铁矿和水力是瑞典的三大自然资源,在此基础上开展并构成了采矿冶金、林业造纸、电力和机械制造四大传统工业体系。 作为一个具有丰厚的木材、铁矿、水力资源的国度,瑞典着重开展以出口为导向的工业化经济。 工业在国民经济中占有十分关键的位置,82%的工业品出口到国外。 20世纪70年代中期以后,瑞典工业结构出现了清楚变化。 瑞典加大科研与开展的力度和投入,高科技产业迅速开展,交通、通讯、医药保健、信息、环保范围在全球上具有较强的竞争力,一度作为瑞典关键出口部门的钢铁,木材加工业已逐渐被机械制造,电子精细仪器和汽车等工业部门所替代。 造船、纺织等工业日益衰落,政府提供了少量资金启动补贴,改组或收归国有。 金属加工和机器制造业是瑞典最关键的工业部门。 瑞典的机械产品具有精细,耐用和工艺水平高的特点。 滚珠轴承、冷冻设备等传统产品在国际市场上都享有很高的声誉。 钢铁工业是历史悠久的工业部门之一。 化学工业是瑞典关键工业部门之一。 在化学工业外部,尤以石油化学,石油精炼最为突出,塑料、化纤、药品和化肥也有较大开展。 汽车工业战后开展迅速,除消费小汽车外,还消费各种卡车。 小汽车产量的三分之一销往美国。 动力工业在瑞典经济中居于十分关键的位置。 瑞典工业兴旺,动力密集企业居多,加上夏季漫长和交通线很长,是一个动力高消费国度,仅电力消耗每人年均达1.3万度左右。 瑞典的农业和服务业也较为兴旺。 瑞典经济关键依赖对外贸易,主张市场开放和自在贸易。 瑞典关键出口产品有:汽车及运输设备、机械和仪器、电子产品、木浆纸张、医药化工和钢铁及金属制品。 瑞典出口货物的60%以上为制造业的部件和原资料,关键有:电子产品、机械和仪器、汽车和运输设备、食品、纺织品和鞋类等。 爱立信公司1876年成立于斯德哥尔摩的爱立信公司(Telefonaktiebolaget LM Ericsson)是瑞典最大的一家从事电子、通讯等业务的公司,是全球著名的电信消费企业,其固定和移动通讯网、移动电话及信息通讯系统等方面的技术,在国际电信业中居抢先位置。 爱立信的业务体系包括:通讯网络系统,专业电信服务,技术授权,企业系统和移动终端业务(拥有索尼爱立信移动通讯公司50%的股份)。 截至1999年7月,拥有职工约10万多,散布在全球140多个国度和地域。 爱立信公司同中国在电子和通讯范围启动了常年的友好协作。 它在中国的业务集中在3个范围:公共网络的程控交流机、移动电话系统和办公交流系统。 1985年,爱立信在北京开设了第一家办事处。 1994年4月,爱立信(中国)有限公司成立,它完全归属瑞典爱立信公司,是爱立信的中国协调人,总部在北京。 截至2000年底,爱立信公司在华已拥有4000多名员工,24家办事处和10家合资企业。 沃尔沃集团(AB volvo,又译“富豪集团”)创立于1927年的是全球最大的卡车、客车及修树立备的消费商之一,在陆地及工业动力系统方面和飞机发起机元件范围占有抢先位置。 该集团是北欧最大的企业,也是全球60家大公司之一。 其业务包括沃尔沃卡车、迈克卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、沃尔沃修树立备、沃尔沃发起机、沃尔沃航天航空和沃尔沃金融服务。 此外,还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等范围提供选集团范围内的支持。 集团总部设在哥德堡,在全球25个国度拥有消费基地,产品销往130多个市场。 约有员工共7.6万人。 沃尔沃集团2003年的净销售额达191.51亿欧元。 集团的下属公司有:沃尔沃轿车公司 (volvo cars)、沃尔沃卡车公司 (volvo truck corp.)、沃尔沃大客车公司 (volvo bus croup)、沃尔沃施工设备公司、沃尔沃发起机制造公司 (volvo penta)、沃尔沃飞机(航天)发起机制造公司等。 2挪威:政治:现行宪法于1814年5月17日经过,后经屡次修订。 宪法规则,挪威实行君主立宪制,国王为国度元首兼武装部队统帅,并提名首相人选,但无权解散议会。 议会分上下两院,除制定法律先由下院后由上院讨论外,其他疑问均由两院兼并讨论。 经济:挪威是拥有现代化工业的兴旺国度。 现有可开采原油蕴藏量为42.8亿立方米,自然气4万多亿立方米。 其他矿产资源有:煤2-5亿吨,铁0.3亿吨,钛0.18亿吨。 水力资源丰厚,可开发的水电资源约1870亿度,已开发63%。 北部沿海是全球著名渔场。 农业面积平方公里,其中牧草地6329平方公里。 副食基本可自给,粮食关键靠出口。 工业在国民经济中占有关键位置,关键传统工业部门无机械、水电、冶金、化工、造纸、木材加工、鱼产品加工和造船。 西欧最大的铝消费国和出口国,镁的产量居全球第二,硅铁合金产品大部分供出口。 70年代兴起的远洋石油工业已成为国民经济关键支柱,为西欧最大产油国、全球第三大石油出口国。 关键旅游点有奥斯陆、卑尔根、勒罗斯、北角等地。 资讯出版:1999年全国出版各种日报65种,日平均发行量229万份。 另有其他报刊约110种。 关键报纸有《晚邮报》、《全球之路报》、《日报》、《卑尔根时报》等,其中发行量最大的《全球之路报》。 挪威国度广播公司(NRK)1933年树立,分广播、电视两部分,附属文明部。 挪威通讯社 (Norwegian News Agency) (Norsk Telegrambyra -- NTB) 创立于1867年9月1日,是挪威独一的通讯社,总社设在挪威首都奥斯陆,属于挪威报纸结合股份公司性质。 最高决策机构是报业代表大会及其常设委员会。 经理和主编由委员会任命,指导日常任务。 挪通社在经济上依托全国115家报纸付给的电讯稿和图片订费。 挪通社在国际无分社,只在卑尔根和特隆汉姆两大城市派有常驻记者。 国际资讯关键经过各地报纸指定的报道员提供。 挪通社在议会中专门派有报道组。 国际资讯关键依托转发媒体、法新社和合众国际社以及北欧各国通讯社的电讯。 挪通社与德新社和塔斯社等许多通讯社都订有交流电讯合同,同北欧各国通迅社坚持亲密协作,同他们在北京、华盛顿、莫斯科和波恩结合派有常驻记者。 有时,还结合派出记者到本国采访报道。 挪通社1974年和新华社就曾相互交流资讯换文。 3芬兰;政治:宪法规则,国度立法权由议会和共和国总统共同行使;总统是国度元首,拥有任命政府、掌管外交、统帅三军等实权,每6年选举一次性。 1999年芬议会经过新宪法,称号由《政府组织法》改为《宪法》。 新宪法增强了议会和政府在国度政治生活中的作用,增添了总统部分权利。 议会为一院制,是国度最高权利机关和立法机关。 由选民直接选举的200名议员组成,任期4年。 关键职能是立法、监视政府、监视财政。 最高司法机关为最高法院和最高行政法院。 最高法院由院长和19名法官组成,担任审理民事和刑事案件。 最高行政法院由院长和20名法官组成,担任审理政府机构和省、市(县)机构的行政案件。 起诉机关是各级检察院。 另设有国度法律监察官,有权列席内阁会议,监视总统、内阁和政府各部门的选择能否契合宪法规则。 最高法院和最高行政法院的院长、法官以及最高检察长均由总统任命。 经济:芬兰森林资源极端丰厚,66.7%的疆土被生气勃勃的森林掩盖,使芬兰的森林掩盖率居欧洲第一位,全球第二位,人均森林占有量达3.89公顷。 丰厚的森林资源使芬兰拥有 “绿色金库”的美称。 芬兰的木材加工、造纸和林业机械等行业成为其经济支柱,并具有全球抢先水平。 芬兰是全球第二大纸张、纸板出口国和第四大纸浆出口国。 芬兰国度虽小,却很有特征。 二战以后,芬兰依托森林工业和金属工业走上强国之路。 为顺应国际经济的开展,芬兰及时调整本国经济与科技开展战略,使其在动力、电信、生物和环保等范围的技术及设备均处于全球抢先位置。 芬兰信息产业兴旺,不只以最兴旺信息社会知名于世,而且在全球国际竞争力排名榜上首屈一指。 2002年国际消费总值为1397亿欧元,人均国际消费总值2.68万欧元。 2004年芬兰被全球经济论坛评为2004/2005年度“全球最具竞争力的国度”。 芬兰儿童在微型活动桑拿浴车中洗桑拿。 芬兰人热爱桑拿浴,在这个只要520万人口的国度共有近200万个大大小小的桑拿浴室,每个芬兰人简直从婴儿时期就末尾接受桑拿浴的熏蒸和洗礼。 军事:总统为军队最高统帅。 国防委员会是最高咨询机构。 总理担任指导民政方面的国防活动。 国防军总司令担任军事方面的国防活动。 实行义务兵役制,退役期8至11个月。 4丹麦:政治:现行宪法于1915年制定,1920年、1953年两度修正。 宪法规则,丹实行君主立宪制,国王与议会共同拥有立法权,国王经过由其任命的内阁部长行使行政权。 国王即国度元首,议会为一院制,共179个议席,议员经普选发生,任期四年。 经议会5/6少数经过,政府可将一定范围内的主权交给某种“国际机构”。 丹麦的君主制是1660年树立的,1849年改为君主立宪制。 玛格丽特出生时还无权承袭王位,由于事先的丹麦宪法规则,只要男性才有承袭权。 1953年6月,丹麦依据斐特烈九世没有儿子的状况经过了新宪法。 规则女性也有王位承袭权。 在丹麦的历史上还有过一位女君主,她就是14世纪下半叶统治丹麦的玛格丽特一世,但她是以独生子奥拉夫的名义执政的。 为了表示对500年前这位出色的女王敬意,玛格丽特即位时将称号定为玛格丽特二世。 丹麦王储与平民男性喜结连理经济:丹麦是兴旺的西方工业国度,人均国民消费总值常年居全球前列。 自然资源较贫乏。 除石油和自然气外,其他矿藏很少,所需煤炭全部靠出口。 北海大陆架石油蕴藏量估量为2.9亿吨,自然气蕴藏量约2000亿立方米。 1972年起开采石油,为欧洲第3大石油输入国。 探明褐煤储量9000万立方米。 森林掩盖面积43.6万公顷,掩盖率10%。 农牧渔业及食品加工业高度兴旺,农牧业特点是农牧结合,以牧为主。 有耕地267.6万公顷,农场5.35万个,90%左右的农场都是团体一切的家庭农场。 农业科技水平和消费效率居全球先进国度之列,农畜产品除满足国际市场外,65%供出口,占出口总额的10.6%,猪肉、奶酪和黄油出口量居全球前列。 丹也是全球上最大的貂皮消费国。 工业在国民经济中占主导位置,企业以中小型为主。 关键工业部门有食品加工、机械制造、石油开采、造船、水泥、电子、化工、冶金、医药、纺织、家具、造纸和印刷设备等,产品61.7%供出口,占出口总额的75%。 船用主机、水泥设备、助听器、酶制剂和天然胰岛素等产品享誉全球。 丹麦第三产业兴旺,包括中央政府和市政的公共及私营服务、金融、保险及其他服务,产值占年国民消费总值的70%以上。 对外贸易是丹麦的经济命脉,关键原料靠出口,产品销售依赖国际市场。 政府主张贸易立国和自在贸易,制定活动政策奖励产品出口。 出口产品关键有运输设备、电信产品、纸张、原油、煤炭、钢铁、机械和饲料等,出口产品关键有乳制品、肉、鱼、家具、医药、电子产品、仪表、船舶、纺织品和服装等。 丹麦是个畜牧业加工消费相当兴旺的国度,畜牧业占农业总产值66%,有少量肉类、奶品、禽蛋出口,其制冷技术以及食品的加工、贮藏、运输、销售等方面都很兴旺。 丹麦是欧盟最大渔业国,捕鱼量约占欧盟捕鱼总量的36%,北海和波罗的海为远洋关键渔场。 关键有鳕鱼、比目鱼、鲭鱼、鳗鱼和虾等,关键用于消费鱼油和鱼肉。 旅游业是丹麦服务行业中的第一大产业。 年均本国游客约200万人。 关键旅游点有哥本哈根、安徒生家乡-欧登塞、乐高积木城及日德兰半岛西海岸和最北角斯卡晏等。
汽车的开展历史
汽车历史
二十世纪之前
十五世纪时达芬奇在未确认的时代,设计出一辆发条驱动的车辆。
1620年,意大利人布兰卡发明“还击涡轮式蒸汽轮机”,用以带动轮车。
1649年,德意志的表匠汉斯‧郝丘,依据达芬奇的设计,做出一辆用发条驱动的车子。
1670年,荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内熄灭,热能收缩推进活塞运动,构成了现代“内燃机”的任务原理。
1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特改良了蒸汽机,拉开了第一次性工业反派的序幕。
1769年,法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽(Nicolas-Joseph Cugnot)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。 由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上肝脑涂地,这是全球上第一同机动车事故。
1771年,尼古拉·约瑟夫·居纽改良了蒸汽汽车,时速可达9.5公里,牵引4至5吨的货物。
1794年,英国人斯垂特初次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供熄灭的设想。
1796年,意大利迷信家沃尔兹发明了全球上第一台蓄电池,这项发明为汽车的降生和开展带来了历史性的转机。
1801年,法国人菲利普·勒朋提出煤气机原理。
1803年,英国工程师理查·特里维西克采用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,内行驶中平均时速13公里,从此,用蒸汽机驱动的汽车末尾在实践中运行。
1838年,英国发明家亨纳特发明了全球第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“全球汽车开展史上的一场反派”。
1842年,美国人查理·固特异发明了硫化橡胶轮胎。
1859年,法国物理学家普兰特发明了铅蓄电池,为汽车的用电发明了条件,被称之为“意义深远的发明”。
1860年,法国电器工程师艾蒂安·雷诺制成了第一部用电火花扑灭煤气的煤气机。
1862年,法国工程师艾蒂安·雷诺发明以自然气为原料的二冲程卧式内燃机。 罗沙士宣布了四冲程通常。
1867年,德国工程师尼考罗斯·奥托(1832--1891)研制成功全球上第一台往复生塞式四冲程煤气发起机。
1876年,奥托制成了单缸卧式、紧缩比为2.5的3千瓦内燃机。
1885年,这是真正的现代汽车降生的时辰。 这一年德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制形成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。 这一辆装有内燃动力机的汽车被以为才是全球上真正的第一辆汽车,由于它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车,而不是蒸汽机。
1886年,曼海姆专利局同意卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车开放的专利,这一天被大少数人称为现代汽车降生日。 次年德国人戈特利布·戴姆勒制成全球上第一辆四轮汽车。 之后奥托丢弃自己所取得的四冲程发起机专利,任何人都可依据要求随意制造。
1886年1月29日,卡尔·本茨取得全球第一项汽车引擎专利。 同年7月,全球第一部四轮汽车正式贩售。
1888年,法国自行车商人埃米尔·罗杰取得卡尔·本茨的容许,末尾消费商用汽车。
1893年,鲁道夫·狄塞尔也制成了一台柴油四冲程发起机,即全球首台柴油机。 空气在紧缩行程中被活塞猛烈紧缩而发生高温,之后燃料被喷入气缸,随即出现自燃。
1895年,卡尔·本茨推出了第一款客车Benz-Omnibus,初次提供载客服务。
1899年,路易·雷诺量产其第一台四门房车,同年取得涡轮增压的专利。 英国初次把马克沁机枪装上汽车上。
二十世纪
在十九世纪末时汽车和摩托车在转动系统末尾定型,而以内燃机熄灭石油制品的液体燃料中的汽油和柴油成为主流,但事先的汽车依然是用手工业方式的制造,虽然曾经由规范化的部件组成的量产车,但实践上汽车的产量仍很少。
汽车在实践上被定位为高端的朴素品,但事先的所谓朴素并不算很奢侈,但只要富有人士才买得起团体或家庭用的轿车。
亨利·福特在二十世纪头数年末尾试制出一种可以少量消费低价出售的汽车,经六次创业失败后,福特汽车终于在1908年成功把福特T型车放到装配线上消费降低售价,又以分期付款进一步普及化了,而且质量甚至优于事先一些手工业制的低价车,由于它可以在烂地上传驶而不出现缺点或异常。
福特主义不只是影响了汽车制造业,更是影响到各行各业犹其是狭义的制造业,这使到T型车和福特汽车率领了美国和全球的经济和文明开展,甚至改动了人的生活方式。
由于即使不会或不能驾驶汽车的人群,依然可以乘搭公共汽车。 并直接或间接受惠于军车、货车、特种车、工程车辆等其他汽车,所以汽车实践变成了日用品和有取代人畜动力的车辆的趋向 。
而T型车的成功也促进了现时所谓的新动力汽车,实践上是在内燃机之外的动力系统衰败,而加油站也不再提供汽油和柴油之外的燃料。
严重事情列表
1902年第一部军用装甲车Motor War Car在英国问世退役。
1903年,挪威工程师埃吉迪乌斯·艾林制成了一台燃气涡轮发起机,这是首台能靠熄灭发生的动力对外做功的燃气涡轮发起机,因此他也被称作燃气涡轮发起机之父。
1908年福特T型车问世,成为第一种普及化的轿车,使汽车从朴素品升格为日用品了。
1922年,博世开收回了机械放射装置。
1929年,德国工程师菲力斯·汪克尔取得了转子发起机的专利,这种特殊的活塞式发起机因此被普遍称作汪克尔发起机,但是发起机的成品直到1950年代才出现。
1930年代,英国人弗兰克·惠特尔和德国人汉斯·冯·奥海恩各自取得了涡轮喷气发起机的专利,而被以为是喷气发起机的发明人。
1997年丰田普锐斯末尾出售,成为第一种量产的混合动力汽车,并末尾复兴电动车了。
新世纪
由于进入二十一世纪才仅十多年故标致性的事情不多。 而最关键的是人工智能和环保成为了新汽车的开展方向。
2001年首种混合动力电动车丰田普锐斯商业推出国际市场。
2009年首种纯电动车三菱iMiEV电动汽车量产推出市面。
2012年无人驾驶汽车启动路面实践实验。
2013年美国部分州经过智能驾驶汽车行驶法例。
2017年英国、法国、德国、挪威四国宣告在限期于2040年后,制止出售经常使用汽油和柴油的轿车。
扩展资料:
汽车或称机动车(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),即自身具有动力得以驱动,不须依轨道或电缆,得以动力行驶之车辆。 狭义来说,具有两轮或以上以原动机行驶之车辆,便可称为汽车;狭义来说,仅指四轮以上以原动机行使之车辆为汽车(亦是生活中所说之汽车)。
虽然,持久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述,未有完全分歧性的看法,但是,绝大部分学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。 奔驰制造了三轮汽车以后,戈特利布·戴姆勒首先制造四轮汽车,美国人亨利·福特首先少量消费平价汽车,是使汽车得以普及化的人。
分类
汽车的分类方式并无定论,若依经常使用性质区分,普通分为客车、货车、客货两用车(或称厢形车)及特种车。 其中特种车种类单一,包括警察车、消防车、救护车、工程车、吊车、礼车、教练车、残障用特制车、洒水车、邮车、渣滓车、清扫车、水肥车、囚车及灵车等。
若依所用燃料分类,则分为汽油车、柴油车、电动车、氢气车、油电混合车及瓦斯车、动力车等。
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