韩企誓词猛追 目的5分钟充溢！全球电池厂商角力 宁王领跑

在近年来愈发剧烈的电动汽车赛道上，眼下哪家企业能率先化解消费者的“续航焦虑”，或许谁便能抢占先机。

现在，众多亚洲电池制造商正在竞相开发新一代的电动汽车 “超级快充”电池，这些电池将有望使电动汽车的充电速度与汽油或柴油汽车加油一样快：

行业内龙头企业的目的是在大约五分钟内为电动汽车充溢电，从而使充电体验简直与为传统燃油车加油没有区别……

麦肯锡北美未来交通中心共同担任人Andreas Breiter近日表示，“处置续航里程焦虑症的一个显而易见的方法，显然是介入电动汽车的续航里程，而另一个方规律是让电动汽车的充电速度足够快，简易人们在旅途中充电。”

“由于电动汽车所能抵达的续航里程和可容纳的电池数量有限，因此放慢充电速度将是处置方案的一部分，但这要求权衡利害”，Breiter表示。

韩国现代汽车公司近期在接受媒体采访时表示，该公司以为放慢充电对促进电动汽车销售至关关键。该公司指出，扩展基础设备将为客户提供更多便利，其已与其他汽车制造商成立合资企业，在北美和欧洲树立大功率电动汽车充电网络。

目前，阻碍行业内成功“五分钟充溢电”里程碑的应战关键包括以下几方面：超级快充或许会使安保风险介入、电池寿命缩短；电网衔接面临的可用性以及装置超快充电器将面临的额外本钱。

欧美电动汽车行业目前还在困难地与消费者重新转向混合动力汽车或坚持经常经常使用燃油车的趋向作妥协，由于人们改用纯电动车的动力参与了。许多潜在的电动汽车置办者仍对自愿终止行程、在充电站耗时长达一小时的煎熬时辰望而生畏……

不过，市场上目前确实已有的几款800V快充架构的电动车型，可以经常经常使用L3充电器在20分钟内将电量补充到80%左右——也就是又可启动数百公里的里程。

充电速度通常以从10%的电量充至80%的电量所需的时期来权衡，由于理想状况下电池电量不应低于10%，而充电速度在80%至100%之间会大幅减慢。

依据美国交通部的数据，拔出规范家用120伏交流插座的L1充电器可提供约1千瓦的功率，足以在40-50小时内将电动汽车从近乎空电充至 80%。用于夜间充电的240伏L2充电器通常可提供高达20千瓦的功率，充电时期为4-10小时。

而最新的超快L3充电器可绕过电动汽车的车载充电器，直接向电池提供直流电，功率可达数百千瓦，大大缩短充电时期。特斯拉超级充电桩就可提供高达250千瓦的功率，5分钟内可补能多达75英里的里程，而华为的顶级充电桩可提供600千瓦的功率。

中国抢先！全球电池企业“你追我赶”

Bernstein公司初级剖析师Neil Beveridge指出，目前中国抢先的电池制造商在消费充电时期最快的电池方面，已抢先于韩国竞争对手。

其中，在往年4月发布全球首款统筹1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS电池。依据引见，这款电池可为用户提供可达1000公里的超长续航体验，并成功充电10分钟补能600公里，真正成功“1秒1公里”的超级补能速度。

此外，往年5月在公司第13届科技大会上也发布了星晨电池。星河电池经常经常使用自研的第二代硅碳资料和放慢电解液，支持9分钟从10%至70%电量快充。搭载该电芯的电池包可在5分钟内成功350公里续航充电，10分钟内成功600公里续航充电。

对此，一些韩国电池制造商已决计参与差距。

韩国电池制造商三星SDI副总裁Goh Juh-young近日在接受采访时表示，“2026年，我们将推出一款可在9分钟内充溢电的电池。”

“我们的最终目的是开收回一种与燃油车(加油速度)相媲美的电动汽车电池，这种电池在充电五分钟后便可行驶600公里，”Juh-young表示。

Bernstein公司的Beveridge以为，车用电池行业或许已正在靠近一个临界点，在这个临界点上，拥有一辆电动汽车将不再被以为不如拥有一辆燃油车简易。

他指出，“假定你看看中国推出的最先进的汽车，你就会发现，充电10分钟就能行驶700-800公里将很快成为规范。这对绝大少数消费者来说已绰绰缺乏，这就是电动汽车最终会胜出的要素。”

当然，目前不少业内人士也提到了超快充电面前眼下要求着力处置的一些技术弊端。韩国全北汽车融合技术研讨所所长Lee Hang-koo就表示，有证据标明，过度超快充电会缩短电池的经常经常使用寿命，而且还会介入电池因过热而起火的风险。

关于眼下由于多起火灾事情而愈发注重电池安保的韩国电动企业行业而言，安保疑问显然并非是一件大事。LG新动力首席技术官Kim Je-young)表示，目前放慢充电的最大疑问是电池的温度。

中国电池充电速度抢先的要素之一，是其制造商更专注于磷酸铁锂(LFP)电池，与韩国电池制造商的富镍电池相比，磷酸铁锂电池更不容易过热。

不过，韩国企业目前也正在试图寻觅处置方案。LG新动力母公司LG集团近期已宣布开收回了一种温度照应型的“安保强化层”，其厚度仅为人类头发的百分之一，旨在下降所谓的热失控风险——热失控是形成电池起火的关键要素。