900亿元天量成交!西方财富发明历史面前 问君能有几多愁 恰似满仓中石油 要复制中国石油2007年悲催一幕 17年之后投资者仍未解套
媒体10月9日红红火火恍恍惚惚,首日买卖A股的数百万新股民就见证历史,复制2007年一幕。
身为此轮牛市中心标的西方财富今天走势大开大合,早盘一度下挫跌超7%,随后加快拉起,随同着股价上下巨震, 西方财富成交量急剧加大,仅仅上午两个小时成交额就逾越605亿元,午后西方财富一度向涨停发动冲击,下午1点34分,西方财富成交额打破700亿元,打破此前中国石油在2007年11月5日创下的699.9亿元的A股个股单日成交额纪录。
在资金疯狂炒作之下,西方财富一度涨至29元/股高位,创出西方财富上市以来历史新高,不过随着成交量的急剧加大,尾盘西方财富加快回落,截至收盘西方财富报24.90元/股,通常换手率抵达28.76%,全天成交金额达900.38亿元,打破此前尘封近17年的A股市场个股单日成交金额历史纪录。
要复制中国石油2007年悲催一幕?
纵观西方财富全天走势以及当下A股气氛,西方财富身上曾经出现了2007年中国石油悲催一幕的多关键素。
2007年大牛市时期,当年11月5日中国石油登录A股,收盘价报48.6元,较发行价16.7元涨191.02%,一时期中国石油景色无量,一跃成为事先全球最大市值的上市公司。数据显示,中国石油上市首日灵敏市盈率逾越60倍;随后当年“A+H”总市值逾越1.1万亿美元,相当于美国石油巨头企业埃克森美孚石油公司的2倍多。
不过当日有资金疯狂套现,中国石油一日成交逾越699.9亿元,随着牛市的落幕,最终中国石油一地鸡毛,在2020年10月29日曾一度跌至2.64元/股,创出历史新低,截至今天收盘,中国石油也不过8.45元/股,A股总市值1.54万亿元,与
2007年高点相比,总市值缩水6.71万亿元。时至今天,17年后当年以48元/股多少钱杀进中国石油的投资者仍未解套。
致使于股民调侃“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”,中国石油早已成为中国投资者最惨痛的记忆之一。
除了西方财富之外,今天量价双双创出历史记载,盘中中信证券最高报32.89元/股,股价创历史新高,成交额也放出天量,抵达422.4亿元,逾越中信证券在2014年12月17日的390亿元历史纪录,而中信证券昨日成交44亿元,一天时间成交额暴增382.4亿元。从成交量角度看,中信证券也抵达了历史级别的水平,今天中信证券成交逾越1350万手,距离2014年12月9日的1384万手的历史纪录仅仅一步之遥。
终究是谁在疯狂砸盘?
终究是谁在疯狂砸盘?让人遗憾的是中信证券、西方财富双双列席了今天龙虎榜。
不过,昨日的西方财富龙虎榜信息量就十分丰厚。其中两大机构算计卖出15.87亿元。外资代表的深股通买入了16.3亿元,卖出了8.69亿元,游资代表的天津东丽开发区二纬路证券营业部买入了7.47亿元,卖出了7.16亿元,出现疯狂做T的姿态。散户大本营的西方财富拉萨东环路第二证券营业部买入2.45亿元,卖出了入3.66亿元。
全体看,机构、外资、游资、散户等A股各方力气均出现了西方财富的龙虎榜上。
尽管是谁在疯狂出货中信证券、西方财富详细信息不得而知,不过今天登上了龙虎榜,或许能从同花顺窥见目前市场各方的态度。
买方前五中,游资常州金水岸营业部买入了3.34亿亿元;外资深股通公用买入了1.96亿,;游资华泰证券深圳益田路荣超商务中心买入了1.57亿元,司常州分公司买入了1.16亿元,散户大本营西方财富拉萨勾搭路第二证券营业部买入了1.16亿,卖出了9768.50万元。
卖方前五中,两家机构席位卖出了3.12亿元,股通也卖出了1.98亿元,游资华泰证券深圳益田路荣超商务中心卖出了1.58亿元,游资安康证券深圳红岭路卖出了9809.09万元。这与西方财富8日的龙虎榜介入方十分相似,全体出现出机构撤离,游资和散户疯狂做T、外资外部出现分歧的外形。
前行情进度到何种阶段
至于目前行情进度何种阶段,给出了一种观察角度。
天风证券表示,两大目的可以反映券商板块行情归结的进度,一是券商板块成交额占比和买卖拥堵度,二是ETF基金和股指期货升贴水状况。详细看,一方面,行情从主升段到阶段见顶震荡段归结的实质是从分歧到分歧的环节,因此买卖层面券商板块的成交量可以成为观察的重点。
10月8日券商板块成交额1263亿元,占全市场成交额的比例为3.63%,但是今天券商群体放量,西方财富和中信证券两家就成交逾越1320亿元,A股券商板块成交逾越2761亿元,
主力资金净流出359亿元,券商板块成交量占比两市成交额9.4%,券商板块买卖拥堵度末尾出现飙升。
此外,华金战略在研报中指出,推进A股短期加快上传的中心要素是严重积极的政策和继续涌入的资金;每次加快上传时期,成交额从低位上升少数都在2-10倍。历史阅历上一轮大涨行情时期融资、外资流入都是1000-3000亿以上的规模,以后还有充足的空间。华金战略表示换手率或成交额上升还未到极致,若按极致水平,日成交额或许抵达5-10万亿甚至更高才有见顶的风险。
而现在,中国石油的昨天会成为西方财富的明天吗?
历史市值最高的公司是多少?听说中国石油曾经到达1.1万亿美元,不知道是不是最高的?
1\单个市场来讲的话:中石油曾经在中国A股市场超越亿美元市值,微软在2000年的时刻超越5700亿美元;
2\假设按多个市场来讲的话,很多公司超越苹果的市值:例如今天的中石油市值:中国石油A股亿美元(亿元人民币)+中石油纳斯达克亿美元= 5 亿美元;
3\还有很多公司在全球各地都上市了,所以很难计算究竟是谁的市值最高。
宁德时代市值等于一个中国石油十交通银行市值,你觉得合理吗
2000年中国市值前20的公司名单如下。 中国石油、工商银行、树立银行、中国移动、中国银行、农业银行、中海油、中国石化、中国人寿、中国神华、中国安康、交通银行、招商银行、新鸿基地产、中国电信、腾讯控股、鸿海、中银香港、长和、友邦保险。
假设2007年买1000股中国石油不时不动,如今的市值会是多少?
合理,宁德时代最高16万亿的市值,由于它站在了风口上,宁德时代新动力科技股份有限公司成立于2011年,是国际率先具有国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新动力汽车动力电池系统、储能系统的研发、消费和销售,努力于为全球新动力运行提供一流处置方案,中心技术包括在动力和储能电池范围,资料、电芯、电池系统、电池回收二次应用等全产业链研发及制造才干。 2017年该公司动力锂电池出货量全球遥遥抢先,到达1184GWh。 已与国际多家主流车企树立协作相关,并成功在全球市场上占据一席之地,也成为国际率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造厂商。 [1]
2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新动力科技股份有限公司人民币普通股股票创业板上市。[2]
2019年,宁德时代上榜《财富》中国500强,位列290位。 [1]2019年6月11日,宁德时代中选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。 [3][4]2019年10月23日, 2019《财富》未来50强榜单发布,宁德时代新动力科技股份有限公司排名第4。 [5]2019年12月,宁德时代新动力科技股份有限公司中选2019中国品牌强国盛典典范100品牌。 [6]
2020年9月10日,2020中国民营企业500强榜单发布,宁德时代新动力科技股份有限公司位列第181位,营业支出万元。 [7]
2021年7月,宁德时代正式推出钠离子电池。[42]
2022年1月,宁德时代入局换电。[69]
2022年2月8日讯,全球动力电池企业最新排名出炉,宁德时代延续五年登顶全球第一。
市值1744亿的上市公司有几家
“出道即巅峰”,这个股市上的新名词,就是在中石油上市之后发明出来的。 就此大家能够看到中石油伤了几股民的心啊,而且这句话不时传达到如今,那说明现在买了中石油的首日股民,到如今假设不时持有,一定是没有解套的。 那么未来何时能解套呢?其实没有人能说得清楚。
假设不时持有中石油到如今,那就是坚持持股14年了。 整个江湖上又出现了另外一句词,那就是“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”。 中石油在上市之后一路下跌,后来再出现的第二低价,也仅仅只需2015年的1449元,第三低价钱是2018年的902元。 如今的价钱不到5元钱。 也就是中石油一浪且比一浪低,持有中石油的股民的心境是越来越差越来越坏。
中石油在2007年11月5日上市,发行价钱是167元,首日最低价钱4862元,在上市14年的环节中,也曾经有过屡次分红,奈何分红也十分微薄。 我们拿一个实例来中止说明,假定上市时买入1000股中石油,破费了4862万元。 那么这个时期总得分红大约拿到3100多元,目前的市值大约5000元。
也就是说只需1000股中石油,从末尾到如今,总共能够回收8100元,回收比例抵达166%,盈余比例抵达834%。 但这仅仅是一个静态的计算,假设算上时期本钱,每年假定依照3%来计算(常年存款利率),那么投入的4862万元,能够在这14年间失掉利息204万元,关于总的支出8100元,也就是说投资者亏了一分不剩,而且还要倒贴123万元。 这或许是投资者盈余最大的买股票阅历了。
确实中国石油是我国优质的大盘蓝筹,但是其发行价钱自身就是虚高的,事先发行的市盈率抵达了2244倍,最高的时分抵达了66多倍。 一个这么大盘的股票,而且生长性相当的困难,还动不动就盈余的,中石油怎样或许有着66倍的市盈率呢?关于中石油,中石化的估值其实应该比拟银行股的估值小荷,盘子大,增长性差。 其实它的市盈率也就是在4~8倍之间,这才是关于中国石油最正确的看法。
同时持有14年,那真的不是傻了就是懵了。 中石油绝不是价值投资的股票选择,他在一定水平上作为暂时避险的股票性能还是能够的,但是假设想靠中石油失掉资本差价收益,那真的想多了。
买入一家上市公司,股票钱还是要觉醒的去剖析它未来的生长性,以及它合理的市盈率估价空间。 不要随声附和,结果撂在山顶上再也下不来了。
a股市值最大的公司
市值随着股票多少钱的动摇而实时在动摇。 市值1744亿的目前没有,接近的中兰环保1746亿,西部牧业1746亿,智云股份1743亿,东晶电子1748亿,开勒股份1742亿。 供你参考。 不过开市后会继续浮动。
中石油股票为什么不时下跌 知乎
a股市值最大的公司是(截止2015年10月16日):中国石油。
截止2015年10月16日,中国石油的总市值亿。
简介:
依据《公司法》、《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规则》等有关法律、法规的规则,经原国度经贸委《关于赞同设立中国石油自然气股份有限公司的复函》(国经贸企改[1999]1024号)同意,中国石油集团独家发起设立本公司。 本公司1999年11月5日在国度工商总局成功注册注销。 公司于2005年9月15日在香港结合证券买卖所实施配售并上市。
运营范围:
容许运营项目:石油、自然气勘查、消费;原油的仓储、销售;成品油的仓储、销售;风险化学品的消费;食品的销售(包括餐饮,仅限取得卫生容许证的分支机构运营);烟的销售(仅限取得烟草专卖批发容许证的分支机构运营)。 预包装食品、乳制品、保健品批发,燃气运营、风险化学品运营,固定和橇装加油站、加气站,住宿业务,图书报刊、电子出版物、音像制品的批发,水路运输,路途运输。 容许项目的运营内容和运营期限以容许证为准。 普通运营项目:炼油、石油化工、化工产品的消费、销售和仓储业务;进出口业务;石油自然气管道树立、运营;石油勘探消费和石油化工及相关工程的技术开发、咨询、服务;油气、石油化工产品、管道消费树立所需物资设备、器材的销售;润滑油、燃料油、沥青、化肥、汽车零配件、日用百货、农用物资的销售和仓储业务;房屋和机械设备租赁。 纺织服装、文体用品、五金家具建材、家用电器电子产品、充值卡、计生用品、劳保用品的批发;**代理销售、代理收取水电等公用事业费、票务代理、运输代理、车辆过秤服务;广告业务。
为什么中国石油会跌得这么狠呢?要素有两个:
第一,上市后过度炒作,中石油是2007年上市的,依照2006年的业绩来看,当年成功净利润1326亿元,而中石油上市时4862元对应的市值大约是万元(总股本1830亿股),市盈率高达6711倍。 中石油发行价是167元,发行市盈率是2244倍,关于一家超级大盘股来说,给出这么高估值的发行价自身就存在泡沫,而事先股票上市首日是没有涨跌幅的,一上市就被炒到了4862元,泡沫庞大。
第二,业绩没有继续性,A股里也有很多长线牛股,比如贵州茅台、格力电器等,但这些公司营收利润都是继续增长的。 而中国石油业绩是坎坷不定的,比如2013和2014年,每年净利润都超越1000亿元,而2015年下滑了6673%,2016年更是下滑了7784%,即使是2017年大幅增长%,净利润也只要2014年时的20%左右。 也只要2006年的17%,所以股价不时下跌也是肯定。
因此,中国石油上市后从4862一路下跌至589元,不时创新低,确实是一件让人痛心的事情。 关键还是由于A股市场投机气氛重。 所以作为一个理性的投资者,一定要坚持抑制,不宜自觉炒作,不能盲信各类媒体的研讨报告,要求坚持实事求是的作风。
问君能有几多愁,恰似满仓中石油
文|李一帆
8月30日,中石化发布了上半年财报,显示营业支出1.03万亿元,同比降低31%;归属于母公司股东净盈余228.82亿元,去年同期为盈利313.38亿元。
延迟三天披露业绩的中石油与之何其像,上半年营业支出9290.45亿元,同比降低22.3%;归属于母公司股东净盈余299.83亿元,去年同期为盈利284.23亿元。
也就是说,“两桶油”在往年上半年“扭盈为亏”,算计盈余528.65亿元,平均每天亏3亿元。
对应到股民意境,就是“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”。
结果可想而知,“两桶油”遭遇了漫山遍野的咒骂和质疑,理由是:上半年原油单价都跌破40美元(约合人民币273元)了,居然还没赚翻?垄断行业,怎样或许盈余?必有妖,必有妖,必有妖。
这就是典型的“怀油其罪”,是拍脑袋的民间经济学。
油价下跌,垄断行业,就能躺着数钱?账不是这么算。
我们无妨来算算,第一笔账,错期账。
“两桶油”做的石油生意,和咱日常低买高卖股票完全不一样,咱赶上谷底入手,翻红一点就卖出去,不过一两天的时期。 但石油没这么快,它从运输到炼油再到出厂,每个环节都要求时期。
就说“两桶油”出口的原油,从中东到国际要求30~50天时间运输,所以炼厂加工时厂里拿到的原油多少钱,至少是30天前的。 再加上将原油炼成成品油的时期,可以说一桶油从中东原油变成中国成品油,至少有2~3个月的时期差。 更别提石油这种关键战略物资,为了安保颠簸消费,必需事前坚持一定时期加工量的原油库存。
但多少钱不等人,就像市场不景气全行业都在折扣时,没人管你现在多少进货价,成品油的定价只看当期原油价。
也就是说,我们如今加到的成品油,甭管油价多少,本钱都是两三个月前就定了的。
比如2020年1月之前,包括2019年的整个第四季度,国际原油多少钱都在60美元(约合人民币410元)/桶上下,这是你的进货价。 但2020年3月,货到了,国际油价也一口吻跌破了35美元(约合人民币239元)/桶,这时刻无论如何,你只能按35美元/桶的多少钱卖。 里里外外,至少每桶盈余25美元(约合人民币171元)。
这也是为什么仅仅往年上半年,美国开放破产、开张的油气公司就到达了20家。
有人说“两桶油”不是有40美元(约合人民币273元)/桶的维护价吗?
但这个地板维护价,40美元以下的差价并非归属于“两桶油”,而是要上交国度。 国度为保证石油安保和油质量量,设立了风险预备金专项账户。
往年上半年,中石油的平均成功原油多少钱只要39美元(约合人民币266元)/桶,与去年相比简直腰斩。
而这一切简直难以防止,由于我国70%的原油都要求出口,尤其中石化90%的原油都是出口取得。
所以“两桶油”的财报表现有不少区别,但却有一个特性很清楚,就是上半年中石油炼油板块盈余136.44亿元,中石化炼油事业部盈余317亿元。 这就是时期差惹的祸。
第二笔账,需求账。
供求相关,是一切经济疑问的基石。
“两桶油”上半年的另一困境,就是消费端疲软,需求量大幅降低。
全体而言,上半年我国成品油表观消费量15,386万吨,同比降低6%。 而且留意,这只是表观。
仅以我们日常最相关的汽车加油站来看,依据隆众资讯的数据,2月中旬以前,将近60%的加油站销量仅为去年同期的10%~20%;3月上旬,全国加油站销售量到达了去年同期的70%左右;4月中旬,到达了85%左右;5月底,到达了95%左右;6月底,近88%的加油站销售量才恢复至100%。
再随意举几个其它石油下游相关行业的例子。
比如,航空煤油相关业务。上半年交通运输业有多惨淡不用我说,详细到航空,我们只需看看几家上市航空公司的财报即可,海航控股、中国国航、西方航空、南边航空四家上市航空公司,上半年业绩区分净盈余118.23亿元、94.41亿元、85.42亿元、81.74亿元……
比如,纺织服装相关业务(化学纤维来自石油工业和炼焦工业)。 上半年全国纺织服装类批发总额5000亿元上下,同比下跌19.6%。
再比如,涂料总产量上半年同比降低5.4%,塑料制品总产量同比降低9.6%,分解橡胶总产量同比增长0.1%,等等。 总之石油下游产业链上,没有特别美观的产量数据。
更何况还有一记重锤,就是往年上半年,西风裕隆累计销量缺乏百辆,据称纳智捷品牌将分开大陆市场。(手动狗头)
凡此种种,都是“两桶油”的需求压力,中石化成品油的日销量最差一度只要去年的20%。 所以两家的盈余也关键集中在第一季度,比如中石油,财报显示其销售业务板块前两季度区分盈利-166亿元和37亿元,很大要素就是成品油需求在一季度骤降,而二季度回暖。
第三笔账,责任账。
“两桶油”的业务远不止是给咱的车加油,他们运营的是掩盖整个石油上下游的产业链。
先说抢先。
为什么中国的原油要求少量出口?由于中国的石油开采难度和本钱与中东相比差距庞大。 个中要素暂不赘述,总之,出口石油比自己挖井开采划算得多。
但前面也说了,石油是关键的战略物资,相对不能全靠出口,所以出于战略安保思索,“两桶油”还必需承当开采重担,确保国度自给自足的才干。
中石油在原油开采方面比中石化开展得早、定位也愈加侧重,这也是中石油出口原油比中石化少的要素。 但正因如此,原本并不擅长自采原油的中石化由于也要出于责任自行开采,所以开发业务盈余严重,比如往年上半年其勘探及开发事业部就盈余了60亿元。
再说下游。
就拿我们最熟习的加油站举例,截至2019年底,中石化在全国约有3万座加油站,2.7万家便利店;中石油约有2.2万座加油站,2万家便利店。普及全国是不是?
但在这些数字面前,我们必需看到的是,不同于私营油企可以灵敏的选择优势地域去运营,“两桶油”由于背着社会责任,所以即使再偏远的地域,明知是笔亏钱买卖,要求你投建也必需投建,保证偏远地域的成品油供应。 由于“两桶油”在偏远地域也建有少量加油站和门店,而且越是偏远,运输和保养费用越贵,盈余越严重。
更何况石油下游的产业链那么多,而“两桶油”,就是我国协助这些下游企业规避多少钱动摇的减震阀——这都是“两桶油”不得不承当的公共服务。
不然你想想自然气的到岸价,再想想我们手上的多少钱。
所以,量价齐跌,还要统筹社会责任,“两桶油”的2020上半年,你给我一个好过的理由?
当然“两桶油”自身存在的疑问也十分之多,尤其国企弊端一个不少,但这不阻碍我们有一说一。
往年以来,面对量价齐跌的压力,“两桶油”其实曾经末尾了迟来的本钱控制。
比如上半年,中石化运营费用为1.05万亿元,同比降低了27.2%,其中推销原油、产品及运营供应品及费用同比降低30.6%,销售、普通及控制费用同比降低1.4%,职工费用同比降低0.9%;中石油运营费用为9350.88亿元,同比降低了16.9%,其中推销、服务及其他费用同比降低21.2%,员工费用同比降低6.6%,勘探费用同比降低13.8%,销售、普通性和控制费用同比降低8.6%。 同时,“两桶油”的资本性支出也全部呈降低趋向。
大约就是,能省则省,能砍则砍。
而且,他们也末尾在寻觅其它增长点。
比如2020年2月,中石化易捷在全国多地上线了蔬菜销售业务,与盒马鲜生联手,直播卖菜、送菜上门等等相关业务多措并举;简直同一时期,中石油也上线了“油卖菜”,切入蔬菜业务。
依照中石化易捷的规划,接上去他们还要引入旅游、保险、快餐、汽服、家电、美妆、数码、广告等多种服务业态,多元化规划。
所以上半年财报里,“两桶油”的非油业务反而成为其中为数不多的增长点,中石化非油业务支出166亿元,利润20亿元,同比参与1亿元;中石油非油销售支出96.13亿元,同比参与3.2%。
他们都在尽己所能扭亏为盈。
其实随着第一季度事先市场经济的稳步恢复,“两桶油”最难的时刻曾经过去了。 比如中石油的二季度盈余较一季度曾经环比收窄,中石化更是已在二季度扭亏为盈。 再之后的油价时期差,对“两桶油”而言更是利空变利好的存在。
所以关于“两桶油”最终的2020年度财报,我团体依然比拟看好。
不过抛开他们往年究竟盈余与否,其实即使在过去,“两桶油”高垄断、高营收,利润率却也不时很低,甚至远低于A股的平均水平,基本不是大家想象中财大气粗的央企容貌。 所以质疑之前请先自疑,先问是不是,再问为什么。
“两桶油”的这条路,并不好走,却也没法回头。 或许独一的希望,就是复生纳智捷哦?百公里三个加油站,守护你的石油动力梦。
问君能有几多愁?恰似满仓中石油。什么意思啊?
,中国石油!48.6跌到15假设48.6满仓买进中国石油,到时刻你就知道为什么愁了!!
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