严重资产重组预案披露 明天复牌 国泰君安 (严重资产重组什么意思)

公告，公司与谋划经过换股排会兼并形式启动严重资产重组，并募集配套资金。本次买卖包括向海通证券全体A股和H股换股股东发行股票。公司A股自2024年9月6日起停牌，目前相关审计任务尚未成功，股东大会暂不召开。公司股票将于2024年10月10日复牌。本次买卖方案尚需取得多项赞同和核准，存在不确定性，提示投资者留意风险。

股票停牌意味着什么？？

普通来说，停牌要素普通在停牌公告中会有说明，详细可关注上市公司的公告。 股票停牌大约有如下几种状况：①由于严重事项引发的停牌，时期长短一不，普通最长不超越20个买卖日。 ② 由于廓清媒体报道引发的停牌，时期不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个买卖日。 ③由于公司重组、兼并引发的停牌，这类停牌时期较长，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时期。 ④由于召开股东大会的停牌，最为经常出现，普通是一个买卖日。 详细股票停牌要素及何时复牌请关注上市公司的公告。

我买的股票不见了

你可以查一下你证券账户里的“查询”，看一下几个月以前有没有成交过这么一笔账；你的密码是不是他人知道，他们帮你卖掉。 总之查询性能里是有查失掉的。 你可以咨询保养你的国泰君安的客户经理，让他帮你查找要素或许去国泰君安柜台查询一下，假设资金没有增加而股票没有的话，说不定现在基本就没成交呢。 总之你得去国泰君安证券公司一趟。

扫清集团上市阻碍 银保监会同意一汽夏利转让鑫安汽车保险

8月24日，中国银行保险监视控制委员会（下称“银保监会”）同意天津一汽夏利汽车股份有限公司将持有的鑫安汽车保险股份有限公司（下称“鑫安汽车保险”）1.75亿股股份（对应17.5%股权）转让给一汽资产运营控制有限公司（下称“一汽资产”）。

同时，*ST夏利()发布，公司公司于近日收到鑫安汽车保险转来中国银行保险监视控制委员会作出的《中国银保监会关于鑫安汽车保险股份有限公司变卦股东的批复》(银保监复[2020]522号)。 自此，关于一汽夏利转让鑫安汽车保险股份股权一事正式落地。

至此，一汽夏利成为名副其实的“空壳”，剖析人士以为，随着一汽夏利优秀资产归入到一汽其他业务板块中，不良资产尽数剥离，一汽集团国企混改方案推进，全体上市之路逐渐明晰。

一汽夏利转让估值2.2亿元鑫安汽车保险

汽车预言家梳理一汽夏利转让鑫安汽车保险股份发现，早在往年6月下旬，一汽夏利就曾发布公告称，拟将持有的17.5%鑫安汽车保险股权出售给中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）。

一汽夏利受财务状况不利影响由来已久，2019年12月，一汽夏利连发公告，宣告其重组方案取得董事会及监事会同意。 详细来看，本次买卖的全体方案由上市公司股份无偿划转、严重资产出售、发行股份购置资产及募集配套资金四部分组成。 此次一汽夏利出售鑫安汽车保险属于严重资产出售范围，依据北京中林资产评价有限公司的评价，鑫安汽车保险17.5%股权估值为2.2亿元。

查阅资料发现，鑫安汽车保险成立于2012年6月15日，注册资本10亿元，运营范围包括各种机动车辆保险业务；与机动车辆保险有关的其他财富保险业务；短期安康保险和异常损伤保险业务；上述业务的再保险业务；国度法律、法规支持的保险资金运用业务；经中国保监会同意的其他业务。

依据爱企查信息显示，鑫安汽车保险拥有11家股东，其中，前五大股东及其持股状况为：一汽资本控股有限公司持股20%，一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、一汽夏利和富奥汽车零部件股份有限公司区分持股17.5%。

查阅鑫安汽车保险财务状况发现，2020年一季度，鑫安汽车保险成功保险业务支出2.12亿元，成功净利润4810.86万元。 截至一季度末，鑫安汽车保险中心偿付才干充足率和综合偿付才干充足率均为427.01%。

此外，梳理一汽资产发现，改公司成立于2007年，注册资本为5100万元，是一汽集团的全资子公司。 其关键业务是一汽集团的外部资产控制。 2019年，公司支出到达3.06亿元，利润到达2.82亿元，同比增长48%，净资产收益率到达14.27%。

为何转让优质资产做“空”一汽夏利？

关于外界来说，一汽夏利资产重组很好了解，但为何要将财务处于正营盈利的鑫安汽车保险股权转让，这让人百思不得其解。 对此剖析人称这要从一汽夏利的财务状况上找答案。

依据一汽夏利发布的2019年财报数据显示，一汽夏利2019年成功营收4.29亿元，同比增加61.85%；净利润-14.81亿元，同比降低4068.32%；成功归属于上市公司股东的扣除十分常性损益的净利润-15.61元，同比降低23.57%。 2019年末，净资产为-13.9亿，同比降低1585.65%。 据统计，自2013年出现盈余至今，其归属于上市公司股东的扣除十分常性损益的净利润高达-97.94亿元。

随着鑫安汽车保险成功剥离，一汽夏利将成为名副其实的“空壳”，结合此前一汽夏利发布的重组方案显示，一汽夏利仅剩的“壳”资源将被无偿转让给铁物股份。 至此，一汽夏利将告别A股。

剖析人士指出，一汽股份将一汽夏利优质资源逐渐归入集团其他版块，随着其他不良资产逐渐专访，一汽股份资产、业务相关逐渐明晰，一汽集团全体上市方案也提上议程。

国泰君安首席汽车剖析师张欣接受媒体采访时表示，“以后汽车行业进入片面竞争的阶段，一汽还是希望成功全体上市。 ”而这一切均是一汽集团深化国企混合一切制革新大背景下的具象表现之一。

一汽夏利的资产重组史

汽车预言家梳理一汽夏利史上股权转让发现，早在2016年10月8日，一汽夏利宣布所持有的一汽丰田15%的股权（总价25.6亿元）正式过户至一汽股份名下，这也就意味着一汽夏利正式成功了股权出售。

依据公告显示，一汽夏利出售是由于旗下关键产品所处的微型轿车细分市场负增长及部分城市限购等外部要素影响，以及产品结构更新调整的步伐未能顺应市场加快变化的要求等外部要素影响造成，公司运营压力较大，现金流较为充足。 以及为新产品筹集开展所需的资金，所以选择出售一汽丰田15%的股份。

2017年5月，一汽夏利回复深交所对其2016年年报的问询中，一汽夏利表示正在积极的调整现阶段出现的产品处于劣势等疑问，关于未来产品研发以及规划都做出了积极的调整，其中在2017年就将投入9.1亿元用于技术改造项目和更新改造项目。 而关于未来的产品规划，一汽夏利表示现阶段曾经曾经确定并正在开发或消费预备中的车型包括A-SUV、CROSS等产品。 针对纯电动汽车、智能互联等产品和技术，也曾经着手末尾开发和规划。

但理想上一汽夏利日子并不好过，一汽夏利不时的割舍“烫手山芋”，2018年7月19日，一汽夏利发布公告称，董事会选择以不低于1元的多少钱对外转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司(以下简称“一汽华利”)100%股权。 公告显示，经评价华利汽车股东全部权益为-.94万元。 其中特别提到了，受让方须承诺，保证出借华利汽车应付的不低于8亿元的欠款。 一汽华利拥有完整的乘用车消费资质，成为最大吸引接盘者的亮点。 同年9月，拜腾受让一汽华利100%股权，依据协议，拜腾要求承当一汽华利8亿元债务及职工薪酬5462万元。

2019年4月，一汽夏利发布拟与博郡成立合资公司。 关于一汽夏利来说，目前疑问集中在向新动力转型上，剖析人士表示：“一汽希望经过新动力汽车的开展方式将一汽夏利转型，与一汽轿车差异化开展，彻底处置夏利盈利与同业竞争疑问。 ”另一方面，一汽夏利急需新颖血液注入转为良性资产，而博郡就是夏利的“新颖血液”。 但是理想并非如人所愿，2020年3月，博郡汽车却被曝资金链断裂。 与此同时，博郡汽车拖欠与一汽夏利合资公司的20亿投资款难以落实，恐将影响资产重组。

2019年12月8日，一汽夏利发布公告，除触及控制权变卦（一汽股份将持有的一汽夏利的控股股权无偿划转至铁物股份）外，还触及上市公司严重资产重组事项——方案经过发行股份购置资产的方式收买中铁物晟科技开展有限公司控股权。 一汽夏利表示，公司股票于12月9日开市起继续停牌。 公司估量在不超越10个买卖日的时期内披露本次买卖方案。 若未能在前述期限内召开董事会审议并披露买卖方案，公司股票最晚将于12月23日开市起复牌。