特斯拉重组北美和欧洲业务 马斯克心腹出任担任人 (特斯拉2021北京建厂)

在股价下跌和电动汽车需求放缓的状况下，特斯拉CEO埃隆·马斯克对该公司在北美和欧洲的业务启动了重组。

周三有报道称，马斯克已任命奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）来指点这些地域的运营。

37岁的阿夫沙尔被视为马斯克的心腹，他于2017年参与特斯拉，目前是担任销售和制造的副总裁，曾在特斯拉CEO办公室任务过。2022年有报道称，事先担任特斯拉得州工厂担任人的阿夫沙尔涉嫌推销一款难以取得的修建资料供马斯克集团经常经常使用，正在接受外部审查考察。

周三的报道称，担任新职务的阿夫沙尔将直接向马斯克汇报。

报道称，阿夫沙尔已承当了特斯拉初级副总裁朱晓彤曾经承当的一些职责，还曾在马斯克的SpaceX公司和马斯克于2022年收买的社交媒体平台X任务过。

马斯克“面前的人”曝光，特斯拉意图何在？

说到特斯拉，大家首先想到的人自然要属“钢铁侠”马斯克。 俗话说，“每一个成功的男人面前都离不开一个伟大的女人，”马斯克成功的面前自然也有默默支持的人，不过本篇要聊的并不是马斯克面前的女人，而是一个团队。

在过去，特斯拉举行的一些活动关键由马斯克主导，特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn和初级副总裁Drew Baglino偶然会出面。 但在往年的特斯拉“投资者日”上，马斯克不再“一枝独秀”，身边齐刷刷坐了一排高管，整整16位，这很稀有，毕竟特斯拉的控制团队不时都不透明，甚至在提交给监管机构的文件中也只提到了三名高管，而这次是特斯拉的指导层初次同时出如今群众面前。

特斯拉为何“自曝”控制团队？

自特斯拉成立以来，马斯克似乎就成了特斯拉的代名词，是特斯拉“行走的宣传大使”。 到2020年10月后，这一现象更为突出。 事先，特斯拉解散了其在美国总部的中心公关团队，这意味着外界将不再有正式的渠道来了解特斯拉的最新项目和方案。 自那以后，在海外，马斯克的推特就是媒体和群众取得特斯拉官方灵活与回应的独一渠道。

多年来，马斯克的生动确实为特斯拉带来了诸多优势，例如树立起特斯拉“没有公关”的人设，以及马斯克团体弱小的IP。 以后，马斯克在推特有1.314亿粉丝，时不时就冲上热搜，有这样一位“话题之王”在，使得特斯拉自带流量，引得媒体主动报道，而特斯拉以极少的投入取得了极大的曝光效果。

但水能载舟、亦能覆舟，马斯克在推特上的一些言论以及所作所为也为特斯拉带来了诸多费事。 2018年，马斯克的一条“让特斯拉私有化”的推文激起千层浪，造成马斯克自己和特斯拉被卷入无尽的官司中，直到如今5年过去了，相关的诉讼依然没有完全完毕。 去年，马斯克收买推特一事也是让特斯拉股价跌宕坎坷，尤其自马斯克成功收买推特后，诸多投资者对马斯克越来越不满，特斯拉股价一路下跌。 马斯克收买推特终究是对是错？Wedbush剖析师Dan Ives直言，推特是一个“钱坑”，是特斯拉的一个“黑点”。

特斯拉2022年股价走势

除了马斯克团体要素，特斯拉自身也面临诸多应战。 此前，特斯拉还能标榜“最好的传达就是弱小的产品力以及优质服务”，但在刹车失灵和突然减速等疑问形成事故频发、特斯拉智能驾驶系统Autopilot和FSD频被调查和诟病、Cybertruck投产推延、2.5万美元平价电动车迟迟没有进度后，特斯拉的产品力也末尾备受争议。

在这样的状况下，特斯拉亟需做些什么来援救消费者和投资者的决计，因此投资者日上，在没有重磅新车和注目成就之际，特斯拉选择让一排高管站台，似乎在向人们宣告：特斯拉不只仅有马斯克。

马斯克面前的奥秘团队都有谁？

Drew Baglino：特斯拉初级副总裁。 自特斯拉结合开创人J.B. Straubel于2019年离任以来，Drew Baglino不时是特斯拉理想上的首席技术官。 他是特斯拉三位已地下的高管之一，在特斯拉财报会以及2020年的电池日上都有列席。

Zachary Kirkhorn：特斯拉首席财务官。 2021年，特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn被授予了一个有意思的头衔：货币巨匠。 而不时以来，特斯拉都被称为“本钱节流巨匠”，这足以说明这位货币巨匠对降低本钱的关注。 在往年的投资者日上，他泄漏到2022年，Model 3每辆车的本钱曾经降低30%，并且强调特斯拉下一代平台还有望降低50%的车辆本钱。 与此同时Kirkhorn还泄漏特斯拉将启动“史无前例的规模”的投资，或许会破费至少1750亿美元来到达2000万辆的年产量。

Tom Zhu：朱晓彤是继马斯克之后特斯拉最有目共睹的高管，身兼多职，作为特斯拉大中华区担任人的同时掌管特斯拉亚太区业务，如今又接收了美国装配厂的消费，同时接收特斯拉北美和欧洲地域的销售、服务和交付。 在朱晓彤的指导下，特斯拉上海工厂2022年交付了约71.1万辆汽车，约占特斯拉去年售出车辆总数的54%。 在上海工厂的加持下，特斯拉2022年的总产量到达137万辆，同比增长47%，最终接近产量增长50%的目的。 也正是由于上海工厂的出色表现，马斯克钦点朱晓彤前去得州工厂抓产能。 此前，马斯克曾泄漏已确定特斯拉潜在的接班人选，外界不乏有是朱晓彤的传言。

Colin Campbell：特斯拉动力总成工程副总裁，能一句话断人“财路”甚至“生路”。 就是他在往年的投资者日上表示，特斯拉下一代平台车型将增加75%的碳化硅用量，也因此今天相关概念股应声大跌。 除此之外，他还泄漏下一代平台将经常使用不要求稀土资料的永磁电机，相同造成一些稀土金属矿商的股价大跌。

在马斯克的直接下属中，特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy和首席设计师Franz von Holzhausen算的上是特斯拉元老级的高管，Moravy是在13年前从本田加盟特斯拉，而Von Holzhausen早在2018年就已参与，曾在群众、通用和马自达担任设计师。 在特斯拉高管流失率最高的一段日子里，两人也是不时跟随马斯克。

Pete Bannon：特斯拉高压架构和硅工程副总裁，他在会上向投资者引见了特斯拉如何在高压设备的设计中发扬更多的实践作用。 去年在俄乌形势更新后，诸多汽车制造商都曾遭遇线束充足疑问，而汽车线束贯串整个汽车，将汽车上各个用电设备衔接起来，充任各设备电源和信号传输的媒介。 特斯拉之所以安然渡过了供应危机，在于其不时地在高压设备的设计上启动探求，最终成功Model S线束长度约3km，Model 3线束长度约1.5km，而Model Y 的车外线束长度缩短到 100 米的反派性提高。 未来特斯拉车辆的高压用电系统将更新到48V电压，并经过配件的整合，成功由一根电线衔接全部的高压用电器，来优化装置的效率。

David Lau：特斯拉软件工程副总裁，擅长经过无线软件更新和从车队搜集的数据来不时改良汽车。 据悉，特斯拉经常使用的软件有80%以上为自行开发，这凸显了马斯克的野心，也证明了David Lau的实力。

Ashok Elluswamy：特斯拉Autopilot软件总监，他强调，特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相反。 公司将能够经常使用人工智能处置复杂的规划疑问。 他还指出，人工贴标是不够的，因此特斯拉正在采用智能贴标系统。

Rebecca Tinucci：特斯拉全球充电基础设备担任人，也是特斯拉为数不多的女高管之一，在其任下，特斯拉末尾向全球其他车企开放超级充电桩，她还强调，特斯拉的超级充电配件和装置本钱比行业平均水平低20%至70%。

Karn Budhiraj：供应链副总裁，担任监视电子产品、动力系统和电池供应链；Roshan Thomas，担任控制汽车、太阳能、物流、规划和资本设备的供应链副总裁。 在前两年的全球供应链危机时期，诸多车企都曾因零部件充足停产，而特斯拉却简直平安无事地渡过了危机，让竞争对手也不得不羡慕，秘诀就在于其供应链的稳如泰山性和冗余性。

Mike Snyder：特斯拉储能产品Megapack担任人，而储能是特斯拉秘密雄图第三篇章的关键支柱之一。 在特斯拉的规划中，要成功可继续动力经济，至少要求240TWh的动力存储。

Brandon Ehrhart：法律总顾问兼公司秘书，往年早些时刻从Dish Network参与特斯拉，是特斯拉多年来最关键的外部招聘之一。 树大招风，特斯拉也总是被卷入各种诉讼案件中，这一职位的关键性显而易见。

Laurie Shelby：环境、安保和安康副总裁，她于2017年从美国铝业公司参与特斯拉，三年前，特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂无视外地县政府的疫情管控命令，自行恢复消费，在此环节中Laurie Shelby发扬了关键作用。

理想上，上述列出的只是特斯拉的部分高管，冰山一角，而马斯克还有造火箭的SpaceX、造太阳能的SolarCity、造超级高铁的Hyperloop等多家公司，每家公司都承载着马斯克的野心和梦想，每家公司也都有一群情愿跟随马斯克、对事业充溢热情的天赋，而这些人都是马斯克“面前的人”。

特斯拉最新任命！

外地时期4月6日，特斯拉在美国证券买卖委员会（SEC）提交的一件监管文件中披露，Tom Zhu（朱晓彤）自2023年4月起担任公司汽车业务初级副总裁。 此外，特斯拉还列出三位初级控制层，区分为CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）、CFO扎克·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）以及动力总成和动力工程初级副总裁安德鲁·巴格里诺（Andrew Baglino）。

2014年4月，朱晓彤参与特斯拉汽车公司，出任特斯拉超级充电站的项目总监。 2014年12月，特斯拉前任全球副总裁、大中华区总裁吴碧瑄离任后，朱晓彤担任其职直至如今。 据了解，朱晓彤是除美国外乡外，三名向马斯克直接汇报的特斯拉高管之一，而此前的吴碧瑄并没有。

2018年、2019年，朱晓彤担任特斯拉全球副总裁及大中华区总裁，担任指导大中华区业务，并担任特斯拉在上海的超级工厂的树立运营。 尔后，朱晓彤又在拿下中国大陆、中国香港、中国台湾的控制权之后，担任包括新加坡、日本、韩国等在内的亚太地域的业务。

在朱晓彤的率领下，目前中国地域已成为特斯拉极为注重的市场。

2019年1月7日，特斯拉上海工厂奠基开建，至2019年12月30日首车交付，仅用时358天。 上海工厂承当着特斯拉外销外供的重担，特斯拉在中国消费的电动车约60%在国外销售，其他部分出口到澳大利亚、欧洲、日本和新加坡等海外市场。 乘联会数据显示，2022年特斯拉在中国市场批发43.98万辆，同比增长37.1%。

据特斯拉向美国证券买卖委员会（SEC）递交10-K年报文件显示，2022年特斯拉总营收814.62亿美元，同比增长51.35%，其中汽车销售营收672.10亿美元，同比增长52.32%。 净利润125.83亿美元，同比增长127.79%。

分地域来看，美国依然是特斯拉的全球最大市场，2022年特斯拉在美国市场的支出为405.53亿美元，同比增长69.16%，占公司总营收比例49.76%，而中国市场在2022年全年营业支出为184.45亿美元，同比增长33.23%。 此前，中国市场延续两年同比增长超100%，其中2019年特斯拉在中国市场营收为29.79亿美元，2020年为66.62亿美元。

截至目前，特斯拉上海超级工厂年产能到达75万辆，是特斯拉全球产能最高的超级工厂，也是特斯拉全球最大的汽车出口中心。 从某种程渡过去讲，上海超级工厂率领特斯拉闯出了一片天地，成为整个特斯拉消费体系中至关关键且无法或缺的一分子，而这或许离不开朱晓彤的指导。

据外媒报道，朱晓彤于2022年末已被选拔至全球控制层，担任特斯拉在美国消费业务以及北美和欧洲地域的销售、交付和售后任务。 与此同时，依据特斯拉外部公告，朱晓彤仍将继续担任中国和亚洲其它地域的最初级别控制员职位。 这也意味着，朱晓彤将片面接收特斯拉一切市场的交付，以及特斯拉德国工厂以往的消费业务。

在此之前，朱晓彤曾经卸任多家特斯拉在中国分公司的法定代表人，包括特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉汽车销售服务（广州）有限公司、特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司、特斯拉汽车销售服务（深圳）有限公司等公司均变卦为王昊，但朱晓彤仍担任董事长。

关于朱晓彤而言，特斯拉以后所处的市场环境和此前的迸发增常年曾经大为不同。 一方面越来越多来自全球的电动车应战者正在要挟特斯拉的市场位置，另一方面特斯拉外部面临供应充足、原资料本钱飙升、消费终止以及马斯克专注推特形成股价动摇等多重困难。

虽然特斯拉坚持高速增长态势，但并不及华尔街预期。 据了解，特斯拉近一周股价跌幅达10.8%，从207.5美元跌至185.1美元，市值蒸发超万亿元，以后总市值为5855.5亿美元，但仍是全球市值第一车企。

朱晓彤要求证明自己在危机中处置疑问的才干，他能否协助马斯克，率领特斯拉转危为安重回正轨，将是接上去关注的焦点。

特斯拉和马斯克什么相关

马斯克是特斯拉公司的开创人之一，并常年担任首席执行官。 特斯拉公司（Tesla Inc.）是一家以电动汽车、太阳能产品和储能处置方案等为主的美国公司，2003年由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并指导了A轮融资，成为公司的大股东和董事长，尔后马斯克在特斯拉的开展中发扬了关键作用。 马斯克对特斯拉的愿景不只仅是制造电动汽车，更是推进全球交通出行方式的革新，增加化石燃料的依赖，缓解全球气候变化。 他指导下的特斯拉推出了多款具有划时代意义的电动汽车，如Roadster、Model S、Model X、Model 3、Model Y等，同时还触及到太阳能和储能处置方案，如Solar Roof和Powerwall。 除了在产品创新上的奉献，马斯克还经过社交媒体等渠道积极推行电动汽车和可再生动力的理念，提高了群众对环保和可继续开展的看法。 他的指导力和创新精气使得特斯拉成为全球最知名的电动汽车品牌之一，也推进了电动汽车行业的开展。