日本工会据悉拟在明年春季劳资谈判中要求加薪5%以上 (日本 工会)

日本工会总结合会据悉基本敲定了2025年春季劳资谈判（春斗）中要求加薪“5%以上”的方针草案。尽管与2024年的要求维持同一水平，但中小企业工会估量要求“6%以上”，力图参与差距。此前延续两年成功高水平加薪，但是由于物价高涨影响继续，工会以为明年春斗也要求成功相反水平的加薪。

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三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议

1. 三星电子劳资双方经过长达10个月的交涉，终于达成了薪资协议。 2. 双方将于8月10日在三星电子位于龙仁市的器兴园区举行签约仪式。 3. 这是三星电子成立53年以来初次与工会签署薪资协议。 4. 由三星电子内四个工会组成的工会结合商量团近期表决经过了与公司达成分歧的《2021—2022年度薪资谈判暂时协议案》。 5. 劳资双方从去年10月起末尾启动“2021年度工资谈判”，随着谈判久拖不决，双方将2021年岩余消和2022年度薪资谈判兼并，至今共启动31次交涉。 6. 最终协议内容包括，公司为节日时期的值班人员发放的津贴适用天数从3天增至4天。 7. 对往年不经常使用年终新设的三天带薪休假的职员补发工龄补贴。 8. 成立旨在改善薪资递减制的劳资任务组。 9. 但年薪酬涨幅按公司提出的水平而敲定。 10. 工会方面表示，劳方将借此与公司积聚互信，为改善员工的薪资和福利付出努力。 11. 公司方面表示，继去年终次签署群体协议后，此次劳资就薪资协议达成分歧，为劳资相关改善迈出了一大步，公司将继续与劳方坚持沟通，树立双赢的劳资文明。 12. 此前报道称，三星电子四个工会组织组成了一个群体谈判小组，自2021年10月以来不时在与控制层启动谈判。 13. 他们要求公司给每位员工每年参与1000万韩元(约合人民币5.3万元)的工资，毁隐并地下公司的奖励制度等。 14. 该公司没有接受这一要求。 15. 报道还提到，四大工会中最大的工会有4500名成员，占公司全体员工(11.4万人)的4%左右。 16. 另据观察者网近日报道，2021年6月，三星电子工会当中的2500名显示器部门员工展开了2周以上的小规模罢工。 17. 最后劳资双方和解，包括上调工资与签署工资协议。 18. 三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议。 19. 此前，工会宣布不能接受控制层提议的 3 天带薪休假和兼并 2021 年和 2022 年工资谈判。 20. 工会要求 7 天带薪休假。 21. 此外，为了参与对公司的压力，工会要求两个分支工粗知会组织和一切公民集团勾搭分歧。 22. “我们建议全国一切工会和民间集团成立一个结合支持小组，协助三星电子赢得工资谈判妥协，”三星电子工会的一位官员说。 23. “让我们回应三星集团和其他大公司的反工会政策，包括三星电子的控制层，他们寻求与三星电子劳工组织而不是三星电子劳工控制委员会达成协议。 ”24. 从 2021 年 9 月起，三星电子的劳资双方在 5 个月内共启动了 15 次 2021 年工资谈判，但一直未能消弭分歧。 25. 在取得罢工的合法权益后，工会主义者要求与首席执行官直接沟通。 26. 3 月 11 日，工会与京基贤会长会面，但没有取得任何进度，因此在李副会长家门前举行抗议活动。 27. 三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议。 28. 经过长达10个月的交涉，三星电子劳资双方就工资协商达成了协议。 29. 这将是三星电子自成立以来初次与工会签署工资协议。 30. 该协议由三星电子外部的四个工会组成的工会共同交涉团成员表决经过。 31. 据悉，三星电子劳资双方从去年10月末尾启动“2021年工资交涉”。 32. 之后，随着交涉时期的延伸，2021年工资交涉和2022年工资交涉兼并启动协商。 33. 此前，劳资双方共启动了11次正式交涉，20次实务交涉等共31次群体交涉。 34. 初期工会要求将全员合同年薪一次性性上调1000万韩元，并于每年支付25%的营业利润。 35. 而资方显然无法接受该要求，因此协商进度不时停滞不前。 36. 尔后，工会思索到协商过于常年化的状况，作出退让，选择丢弃追加加薪的要求。 37. 同时，三星电子也承诺将扩展节日、学费等实质性福利措施，最终得以达成协议。 38. 最终协议内容包括，公司为节日时期的值班人员发放的津贴适用天数从3天增至4天，并对往年未经常使用年终新设的三天带薪休假的职员补发工龄补贴。 39. 同时，三星电子将成立劳资任务组，对薪资递减制启动改善调整。 40. 不过，有关年薪酬涨幅方面的内容，最后将由公司的运营状况来选择。 41. 工会与公司的矛盾在哪42. 据了解，三星电子工会此前提出公司需给每位员工参与1000万韩元(约合5.3万元人民币)的年薪。 43. 并将集团营业利润25%作为工人的绩效奖金等要求。 44. 此外，工会还提出特别休假权。 45. 对此，三星电子控制层表示，将继续与工人启动谈判，但拒绝接受工会的要求。 46. 将营业利润的25%用于员工奖金的要求颇具争议。 47. 由于芯片需求微弱、代工利润率上升等要素，三星电子2021年的业绩创历年营业利润之最。 48. 往年1月末，三星电子发布了其2021年财报，全年销售额达279.6万亿韩元（约人民币1.49万亿元），同比增长18.07%。 49. 其中，营业利润51.63万亿韩元（约人民币2726亿元），同比增长43.45%。 50. 目前，三星电子共有11.4万名员工，假设将利润的25%作为奖金分配给这些员工，仅绩效奖金一项就高达每人1.13亿韩元。 51. 鉴于三星是一家在设备上重资产投资的公司，有观念以为，要求过高的薪酬会损害公司的增长_比如说研发支出。 52. 2021年12月,欧盟（EU）执行委员会发布的《欧盟2021工业研发投入记分牌》数据显示，2020年，三星电子的研发费用为158.949亿欧元。 53.至于三星的其他支出方面，据市场研讨公司Gartner日前发布的2021年IT制造商的半导体推销金额TOP 10榜单显示，三星电子仅次于苹果排在第二位，2021年其芯片推销总额为457.75亿美元，比前一年增长28.5%，其中内存支出参与了34.1%，非内存芯片支出参与了23.9%。

三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议

三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议

三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议，据三星电子劳资双方在经过长达10个月的交涉后最终达成薪资协议，并将于8月10日举行签约仪式。 三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议。

三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议1

据三星电子劳资8日信息，双方经过长达10个月的交涉后最终达成薪资协议，并将于10日在三星电子位于龙仁市的器兴园区举行签约仪式。 这将是三星电子成立53年以来初次与工会签署薪资协议。

由三星电子内四个工会组成的工会结合商量团近期表决经过了与公司达成分歧的《2021—2022年度薪资谈判暂时协议案》。 劳资双方从去年10月起末尾启动“2021年度工资谈判”，随着谈判久拖不决，双方将2021年和2022年度薪资谈判兼并，至今共启动31次交涉。

最终协议内容包括，公司为节日时期的值班人员发放的津贴适用天数从3天增至4天；对往年不经常使用年终新设的三天带薪休假的职员补发工龄补贴；成立旨在改善薪资递减制的劳资任务组。 但年薪酬涨幅按公司提出的水平而敲定。 三星电子去年和往年区分上调员工平均薪酬7.5%和9%。

工会方面表示，劳方将借此与公司积聚互信，为改善员工的薪资和福利付出努力。 公司方面表示，继去年终次签署群体协议后，此次劳资就薪资协议达成分歧，为劳资相关改善迈出了一大步，公司将继续与劳方坚持沟通，树立双赢的劳资文明。

此前报道称，三星电子四个工会组织组成了一个群体谈判小组，自2021年10月以来不时在与控制层启动谈判。 他们要求公司给每位员工每年参与1000万韩元(约合人民币5.3万元)的工资，并地下公司的奖励制度等。 该公司没有接受这一要求。

报道还提到，四大工会中最大的工会有4500名成员，占公司全体员工(11.4万人)的4%左右。

另据观察者网近日报道，2021年6月，三星电子工会当中的2500名显示器部门员工展开了2周以上的小规模罢工，最后劳资双方和解，包括上调工资与签署工资协议。

三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议2

据三星电子劳资双方在经过长达10个月的交涉后最终达成薪资协议，并将于8月10日举行签约仪式。 这将是三星电子成立53年以来初次与工会签署薪资协议。

由三星电子四个工会组成的工会结合商量团近期表决经过了与公司达成分歧的《2021—2022年度薪资谈判暂时协议案》。 劳资双方从去年10月起末尾启动“2021年度工资谈判”，随着谈判久拖不决，双方将2021年和2022年度薪资谈判兼并，至今共启动了31次交涉。

最终达成的协议内容包括，公司为节日时期的值班人员发放的津贴适用天数从3天增至4天；对往年不经常使用年终新设的三天带薪休假的职员补发工龄补贴；成立旨在改善薪资递减制的劳资任务组。 但年薪酬涨幅按公司提出的水平而敲定。 三星电子去年和往年区分将员工平均薪酬上调了7.5％和9％。

此前，工会宣布不能接受控制层提议的 3 天带薪休假和兼并 2021 年和 2022 年工资谈判。 工会要求 7 天带薪休假。

此外，为了参与对公司的压力，工会要求两个分支工会组织和一切公民集团勾搭分歧。 “我们建议全国一切工会和民间集团成立一个结合支持小组，协助三星电子赢得工资谈判妥协，”三星电子工会的一位官员说。 “让我们回应三星集团和其他大公司的反工会政策，包括三星电子的控制层，他们寻求与三星电子劳工组织而不是三星电子劳工控制委员会达成协议。 ”

从 2021 年 9 月起，三星电子的劳资双方在 5 个月内共启动了 15 次 2021 年工资谈判，但一直未能消弭分歧。 在取得罢工的合法权益后，工会主义者要求与首席执行官直接沟通。 3 月 11 日，工会与京基贤会长会面，但没有取得任何进度，因此在李副会长家门前举行抗议活动。

三星电子劳资双方启动31次交涉后终于达成薪资协议3

近日，据韩媒报道，经过长达10个月的交涉，三星电子劳资双方就工资协商达成了协议。 而这，将是三星电子自成立以来初次与工会签署工资协议。 据了解，该协议由三星电子外部的四个工会组成的工会共同交涉团成员表决经过。

据悉，三星电子劳资双方从去年10月末尾启动“2021年工资交涉”。 之后，随着交涉时期的延伸，2021年工资交涉和2022年工资交涉兼并启动协商。 此前，劳资双方共启动了11次正式交涉，20次实务交涉等共31次群体交涉。

初期工会要求将全员合同年薪一次性性上调1000万韩元，并于每年支付25%的营业利润。 而资方显然无法接受该要求，因此协商进度不时停滞不前。 尔后，工会思索到协商过于常年化的状况，作出退让，选择丢弃追加加薪的要求。 同时，三星电子也承诺将扩展节日、学费等实质性福利措施，最终得以达成协议。

最终协议内容包括，公司为节日时期的值班人员发放的津贴适用天数从3天增至4天，并对往年未经常使用年终新设的三天带薪休假的职员补发工龄补贴。 同时，三星电子将成立劳资任务组，对薪资递减制启动改善调整。 不过，有关年薪酬涨幅方面的内容，最后将由公司的运营状况来选择。

工会与公司的矛盾在哪

据了解，三星电子工会此前提出公司需给每位员工参与1000万韩元(约合5.3万元人民币)的年薪，并将集团营业利润25%作为工人的绩效奖金等要求。 此外，工会还提出特别休假权。

对此，三星电子控制层表示，将继续与工人启动谈判，但拒绝接受工会的要求。

将营业利润的25%用于员工奖金的要求颇具争议。 由于芯片需求微弱、代工利润率上升等要素，三星电子2021年的业绩创历年营业利润之最。 往年1月末，三星电子发布了其2021年财报，全年销售额达279.6万亿韩元（约人民币1.49万亿元），同比增长18.07%。 其中，营业利润51.63万亿韩元（约人民币2726亿元），同比增长43.45%。

目前，三星电子共有11.4万名员工，假设将利润的25%作为奖金分配给这些员工，仅绩效奖金一项就高达每人1.13亿韩元。

鉴于三星是一家在设备上重资产投资的公司，有观念以为，要求过高的薪酬会损害公司的增长_比如说研发支出。 2021年12月,欧盟（EU）执行委员会发布的《欧盟2021工业研发投入记分牌》数据显示，2020年，三星电子的研发费用为158.949亿欧元。

至于三星的其他支出方面，据市场研讨公司Gartner日前发布的2021年IT制造商的半导体推销金额TOP 10榜单显示，三星电子仅次于苹果排在第二位，2021年其芯片推销总额为457.75亿美元，比前一年增长28.5%，其中内存支出参与了34.1%，非内存芯片支出参与了23.9%。

丰田本田日产员工加薪；马斯克或将为全球首位万亿富豪

企业灵活

恒大 汽车 1亿注册新公司 含网约车服务

券商中国 天眼查显示， 恒驰新动力 汽车 销售有限公司 成立，注册资本1亿元，运营范围包括新动力 汽车 换电设备销售、充电桩销售、电动 汽车 充电基础设备运营、还包括网约车运营服务等。 该公司由恒大新动力 汽车 投资控股集团有限公司100%持股。

万达 汽车 在长沙成立新公司 含电池销售

财经 网 天眼查App显示，近日， 长沙万达 汽车科技 服务有限公司 成立，法定代表人为 曾茂军 ，注册资本500万人民币，运营范围包括小微型客车租赁运营服务；充电桩销售；电池销售；电动 汽车 充电基础设备运营等。 股东信息显示，该公司由万达 汽车科技 服务有限公司全资控股。

荷兰首家小鹏 汽车 体验店正式开门 小鹏P5正式登陆欧洲

红网 小鹏 汽车 宣布旗下小鹏P5正式在丹麦、荷兰、挪威和瑞典欧洲四国共同开启预订，与此同时，荷兰首家小鹏 汽车 体验店正式开门。

理想 汽车 预查验基地在常州基地揭牌

易车 近日， 理想 汽车 预查验基地在理想 汽车 常州基地揭牌，标志着理想 汽车 打通了下线即验车全流程试点 。 在成功企业网络、部级互联网、省级互联网、部级公安网、省级公安网数据对接的基础上，理想 汽车 预查验基地现已打通车辆预查验、预录入、用户网上直接操持注册注销等环节，配合交付中心曾经具有的发票开具、保险操持、税务代缴(免税操持)等交付环节基础性能，可成功用户一站式购车上牌，进一步优化用户上牌体验。 目前，已有2名用户成功提车，全流程验证下线即验车。

飞凡 汽车 共创中心正式揭牌

新民晚报 3月10日，飞凡 汽车 与上汽集团创新研讨开发总院宣布达成战略协作，双方将经过共创的形式，围绕 设计、智驾、智舱、三电 等方面展开深度的协作，整合创新研发资源，减速前瞻技术的规划和落地，进一步发力中高端智能电动 汽车 市场。 据悉，后续 飞凡 汽车 与零束 科技 、上汽捷能等上汽 科技 小巨人共创形式的项目也将陆续落地 。

随着上汽创新研讨开发总院的成立，其与飞凡 汽车 共建的飞凡设计共创中心和飞凡智驾共创中心也正式浮出水面。 依据双方达成的战略协作共创形式，飞凡 汽车 将与上汽创新研讨开发总院，经过飞凡共创中心的形式启动深度融合，在智能 汽车 外型设计与开发、智能驾驶技术储藏、智能座舱软配件整合及场景运行等范围展开深化的 探求 与共创。

比亚迪拟投资100亿树立电池项目

懂车帝 据报道， 比亚迪拟在黄陂投资100亿元树立比亚迪动力电池项目 ，近日，区指导陈春晖、张国金、邱昌春等一行，到临空产业园调研比亚迪动力电池黄陂项目，要求增强沟通对接，做好服务保证，确保项目早建成、早投产。 据悉，比亚迪动力电池黄陂项目分两期投资树立，一期投资50亿元，树立具有自主知识产权的动力电池消费线，方案本月中下旬投产，往年6月份具有量产条件。

台积电回应4月调薪8%：目前还没有地下数字

新浪 财经据台湾媒体报道， 台积电2021年将固定薪酬大举调高20%，往年4月将再调薪8%，高于往年的3%至5%水准 。 对此，台积电表示，每年会在4月例行调薪，但目前还没有地下的调薪幅度数字。

特斯拉将向应征退伍的乌克兰员工支付3个月工资

盖世 汽车3月7日，特斯拉发给欧洲、中东和非洲地域员工的一封电子邮件显示，被要求回国捍卫祖国的乌克兰员工将取得至少三个月的工资。

特斯拉收买众泰 汽车 ？陶琳造谣：光秃秃的假信息

财经 网 汽车3月13日信息，日前，一则特斯拉收买众泰 汽车 的信息在网上传达，甚至还有签字盖章的文件出现。 对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳今天经过团体微博造谣：“光秃秃的假信息”。

特斯拉广州公司新增蓄电池回收业务

观察者网 日前，据天眼查App显示，特斯拉 汽车 销售服务（广州）有限公司出现工商变卦，运营范围新增散布式交流充电桩销售；新动力 汽车 废旧动力蓄电池回收及梯次应用；太阳能发电技术服务等。 特斯拉 汽车 销售服务（广州）有限公司 成立于2015年11月，法定代表人 XIAOTONG ZHU ，注册资本100万美元。 股东信息显示，该公司由特斯拉 汽车 香港有限公司全资持股。

加码中国 群众安徽建造全新研发测试场

上海热线 据报道，3月9日，群众安徽综合实验中心研发测试场于合肥破土开工。 全新的研发测试场位于群众安徽研发中心园区内，是涵盖车辆行驶及组件测试、虚拟理想与工程、软件及运行程序开发等多项测试性能的一站式产品研发场地，将清楚优化群众安徽的研发才干，确保产品的片面开发，减速打造抢先的未来移动出行处置方案。

群众：假设保时捷IPO成功 员工额外获2000欧奖金

财经 网 汽车3月13日，德国《 汽车 周刊》报道， 群众员工的2021年终奖为3000欧 ，比2020年多了300欧。 群众工会表示这是集团对员工努力的认可。 群众员工曾经在2021年11月收到了1700欧的奖金，群众将在5月份给员工发余下的1300欧。 群众2020年年终奖为2700欧，其实是由于疫情的影响，在疫情之前的2019年年终奖为4950欧。 群众工会表示，虽然群众业绩依然遭到疫情影响，但是集团希望能和员工携手共进。 假设保时捷上市顺利，群众员工将能取得额外的2000欧奖金 。

投资20亿欧元 群众Trinity制造工厂获批

车市纵览 日前，外媒报道称， 群众 汽车 集团监事会同意了在沃尔夫斯堡左近新建用于消费Trinity车型的工厂 。 据悉，该工厂总投资额为 20亿欧元 ，产能将从最后的每年10万辆迅速翻倍至15万辆。 依照方案，该工厂将于2023年开工，首批车型将于2026年下线。 外媒表示，群众Trinity工厂将到达碳中和目的，并在智能驾驶、电气化和移动数字方面树立新的标杆。 同时，该工厂也是群众 汽车历史 上最大的现代化项目的关键组成部分，它将契合高规范环境要求，也为群众沃尔夫斯堡及其他全球工厂的转型树立新规范。

通用与协作同伴在加拿大建电池资料工厂

盖世 汽车3月7日，通用 汽车 和浦项化学公司（POSCO Chemical）宣布，他们正在与加拿大和魁北克省政府协作， 在魁北克省Bécancour树立一个新工厂 ，估量耗资5亿加元（4亿美元）。 新工厂将为通用Ultium电池消费正极活性资料（CAM） 。 浦项化学方案，到2025年将正极活性资料年产量从10.5万吨参与到28万吨，到2030年参与到42万吨。

通用 汽车 表示不会拆分电动车业务

中国经济网 通用 汽车 电气化战略主管蒂姆·格雷威 (Tim Grewe) 日前表示， 通用 汽车 不会对旗下传统燃油车和电动车业务启动拆分 ，通用已留意到两者留在同一家公司旗下带来的协同效应。 Grewe 称，通用 汽车 的电动化进程均在按方案推进。

通用将在加拿大建电池资料工厂 方案2025年在北美制造100万辆电动 汽车

网易 3月8日，据外媒报道， 通用 汽车 与韩国企业POSCO Chemical宣布，双方将投资4亿美元在加拿大树立一家消费电池资料的工厂 。 新工厂将位于加拿大魁北克省，将担任消费 汽车 电池的正极活性资料。 通用 汽车 加拿大总裁兼总经理斯科特・贝尔表示，正极资料约占每个电动 汽车 电池单元总本钱的40%，通用方案到2025年在北美制造100万辆电动 汽车 。

宝马集团宣布收买阿尔宾娜

从宝马客得知， 宝马集团近日正式宣布收买阿尔宾娜（ALPINA）品牌 ，双方已达成相关协议，阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌。 此前，宝马与阿尔宾娜的协作协议于2020年底启动了续签，所以协作相关将继续到2025年12月31日完毕，在截止日以前，阿尔宾娜 汽车 将继续在德国布赫洛厄工厂开发及消费， 宝马也将在未来几年经过改造该工厂以支持阿尔宾娜 。

2024年开工 宝马宣布新建冲压车间

丰田、本田和日产将为员工加薪

盖世 汽车3月9日，丰田 汽车 首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）表示，公司将在新财年（2022年4月-2023年3月）满足工会提出的加薪和奖金要求。 在丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布将应工会要求为员工加薪 。

日本春季劳资谈判：多车企提早容许“加薪+全年奖”

日本共同社 据报道，日本关键企业9日举行2022年春季劳资谈判(春斗)的劳资双方商量，丰田 汽车 、日产 汽车 、本田的资方在16日集中回答日前接连表达了满额回答的方针。 据丰田自己公司的媒体称， 社长丰田章男给出了加薪和全年奖金要求的满额回答 。 早早谈妥实属稀有。 报道指出，各公司提早给出满额回答的要素是业绩较上年呈改善趋向，以及对电动化等运营课题的看法契合。

新华网 近年来，年轻人对职业的选择出现了很大变化，企业该如何吸引年轻人？董明珠表示，企业的指导天天说，“你快干活，拼命干活”，员工想着的是“你多发点钱”。 假设这两方换位思索就好了，企业家想着给员工多发工资，员工想着多为企业做奉献，这就十分好。

携程“混合办公”男员工开放比例高于女员工

界面资讯 “ 3月1日起，每周三、周五，契合条件的员工可开放1-2天自行选择办公地办公 。 ”携程集团于情人节当晚宣布实施“混合办公形式”，被称为给员工最浪漫的礼物。 8日，携程发布了“混合办公”开开放放一周的数据状况： 男性员工开放比例高于女员工(48.8%)；90后开放占比近65%，是80后开放者的2倍；75%的开放者选择周五远程办公；近30%带娃家长在首周提交了混合办地下放 。 职能上看，首周开放排名前三的岗位及占比区分是技术类51.8%，业务类17.7%，产品类12.7%。

人事变化

黄浴博士参与零束 科技 ，任智驾计算平台首席迷信家

人事变化速递 近日，零束 科技 官方宣布， 全球计算机视觉、人工智能与智能驾驶范围知名专家黄浴博士参与零束 科技，任智驾计算平台首席迷信家。 资料显示，黄浴博士是一位研发阅历丰厚的老将。 在智能驾驶范围，黄浴拥有开阔的国际化视野和前沿技术水平，具有成熟的L2-L3-L4级别智能驾驶团队指导开发阅历，尤其在深度学习、多传感器标定和融合、视觉SLAM、基于图像的渲染/体数据渲染、平面视觉、视觉目的检测和跟踪、摄像头场景分割和重建、图像/视频去噪和增强、AR/VR和云计算等范围具有深沉的研发背景和通常阅历。

极星宣布将扩展监事会

盖世 汽车极星（Polestar）宣布将扩展公司监事会。 一些沃尔沃 汽车 高管和前欧宝首席执行官 Karl-Thomas Neumann 将参与极星监事会。

王传福卸任杭州比亚迪董事长，比亚迪：简化流程业务无影响

财经 网 杭州比亚迪 汽车 有限公司出现工商变卦，王传福卸任董事长职位，王杰分开董事职位，新增田春龙为董事长、王渤为董事。 比亚迪方面回应表示，“近期， 集团陆续将旗下子公司的法人和董事长变卦为实践业务担任人，以简化行政流程，便于公司各项业务展开 。 公司的运营、股权结构等均未出现变化，公司各项业务展开不受影响。 ”

捷尼赛斯挖走英菲尼迪营销高管

盖世 汽车前英菲尼迪品牌全球营销和传达担任人 Wendy Orthman （45岁）将出任现代 汽车 旗下奢侈车部门捷尼赛斯的营销执行董事，以协助该品牌进军美国市场。

群众集团Cariad任命新CFO

海拉被佛吉亚并购后 控制委员会人事大调整

亚洲新动力 汽车 网 近日，海拉股东委员会选择任命 Michel Favre 和 Yves Andres 为海拉集团控制委员会的新成员。 现任佛吉亚执行副总裁兼集团首席财务官Michel Favre将于2022年7月1日接替Rolf Breidenbach博士担任海拉首席执行官。 经双方协议，Rolf Breidenbach博士的控制合同将于2022年6月30日终止，但他将继续以顾问身份为佛吉亚/海拉这家理想集团提供支持。 现任佛吉亚绿动智行业务执行副总裁的Yves Andres将于2022年4月15日参与海拉控制委员会。 在过渡期之后，他将从Frank Huber博士手中接收集团照明业务，Frank Huber博士之后将依照双方协议分开公司。

人才培育

红旗齐嵩宇两会建议：应融合高技艺人才赋能机制

网易 汽车据报道，2022两会时期，全国人大代表、红旗工厂员工 齐嵩宇 提交了“打造国度工匠数字化技艺传承平台与知识库，促产业数字化转型”“树立‘赋能平台中心公共服务综合体’，融合高技艺人才赋能机制”的相关建议。

行业资讯

华为员工地下说我不想加班

新浪 财经11日，@竹内亮导演在微博发布《华为的100张面孔》纪录片，并写道，华为新人培训班的争辩竞赛主题是“艰辛妥协要求加班吗？还是不要求加班？”，没想到的是， 差不多70%的人选了“不要求加班” 。 有新人说“我原本想换任务躺平，但还是选择留在华为”。 这次跟拍的新人毕业自东京大学、剑桥大学、香港大学等。

2022薪资“看涨”与“看跌”的职位发布

凤凰网 据连智范围发布的《2022亚太区薪资指南》，2022年中国大陆、中国香港和新加坡的企业薪资估量涨幅均有所上升，任务变化带来的薪资涨幅最高能到35%。 “看涨”岗位包括 ：财务业务同伴、生物技术人员、云架构师/专家等； “看跌”岗位包括 ：运营会计、营销传达、活动营销等。

仙桃数据谷打造万人研发 汽车 软件产业基地

渝北发布 据报道，以后，仙桃数据谷正依照渝北区放慢树立高能级策源的科创大区要求，努力于打造 国际首个万人研发的 汽车 软件产业基地 ，树立国际一流的 汽车 智能化产业园，为放慢构建“2+4+1”现代工业体系、“5+3+1”现代服务业体系奉献新动能，全力打造国际抢先的大数据产业生态谷、中国软件名园。

汽车 业向电气化转型需维护工人和环境

盖世 汽车海外一个由投资者、劳工官员和人权活动人士组成的小组在3月9日表示，在向电动 汽车 过渡的环节中， 汽车 行业公司要求经过加大环境维护力度和提高工人薪酬，为社区和员工着想 。 据悉，电池厂的工人估量每小时工资约为17美元，而目前发起机厂工人的时薪为30多美元。

研讨称马斯克2024年成为全球首位“万亿富豪”

TechWeb 北京时期3月11日晚间信息，据报道，云计算推销处置方案提供商最新一项研讨显示， 特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）有望在2024年成为全球首位“万亿富豪”（trillionaire） 。 彭博亿万富豪指数（Bloomberg Billionaires Index）显示，马斯克目前是全球首富，净资产2210亿美元。 而的研讨显示，基于129%的年增长率，2024年马斯克的净资产将到达1万亿美元。 马斯克的财富关键来自他运营的两家公司，即电动 汽车 公司特斯拉和太空 探求 技术公司。 除了的研讨，在社交媒体上，许多网民也以为马斯克将成为全球首位万亿富豪。

政策观察

上海长宁：推出人才安居政策

近日，上海市长宁区发布《 留学人员回国（境）过渡期内租住人才公寓专项支持政策 》，让学成归来的留学人才成功安居梦。 该“专项支持政策”将为契合条件的开放人才提供最高每月4000元、最长12个月、总额达4.5万元的补贴，同时首批100套专属人才公寓曾经推出。