港股收评 半导体股走强 招商证券涨超17% 恒生科技指数涨5.77% 华宏半导体涨超11% 恒指涨3.61% 券商 (港股收评半导体公司)

10月18日截至收盘，港股恒生指数涨3.61%，报20804.11点，恒生科技指数涨5.77%，报4600.85点，国企指数涨4.07%，报7471.95点，红筹指数涨2.85%，报3958.08点。

大型科技股中，阿里巴巴-W涨2.03%，腾讯控股涨4.41%，京东集团-SW涨2.65%，小米集团-W涨6.28%，网易-S涨4.98%，美团-W涨8.93%，快手-W涨5.52%，哔哩哔哩-W涨6.3%。

中资券商股大涨，涨超17%。信息面上，中国人民银行即日起正式启动证券、基金、保险公司互换便利（SFISF）操作。据悉，目前获准介入互换便利操作的证券、基金公司有20家，首批开放额度已超2000亿元。此外，中国人民银行正式推出股票回购增持再存款，首期额度3000亿元，利率1.75%，期限1年。

半导体芯片股继续生动，华宏半导体涨超11%。信息面上，台积电三季报业绩大幅超出市场预期。业绩显示，该公司往年三季度公司营收约新台币7596.9亿元，同比增长39.0%，环比介入12.8%；税后纯益（净利润）约新台币3252.6亿元，逾越市场预估的2993亿元新台币，同比增长54.2%，环比介入31.2%。业绩指引方面，台积电估量第四季度销售额为261亿美元至269亿美元，超出市场预估的249.4亿美元。有剖析师指出，台积电在季度业绩逾越预期后上调2024年支出增长目的，缓解了市场对全球芯片需求和人工自动配件兴盛可继续性的担忧，向投资者标明其对芯片的需求依然微弱。

中国汽车内饰复牌涨近154%。信息面上，中国汽车内饰公布公告称，董事会以为公司已达成复牌指引的一切规则，包括处置形成不宣布意见声明的疑问，提供无需再作出不宣布意见声明的保证， 并披露足够的资料，使投资者能够依据上市规则第13.50A条之规则在知情的状况下对其财务状况启动评价。往年上半年，中国汽车内饰成功支出人民币4945.6万元，同比增加17.22%；股东应占盈余1602.4万元，同比扩展1324.36%。

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汽车股“群体走红”大涨！华为“拉动”北汽蓝谷涨超30%

【要点提示】

2024年第11周，《汽车K线》统计在册的82只汽车股，全体表理想现反弹，一周平均股价大涨5.03%，总市值涨至约6.18万亿元。

其中，成功下跌的个股数量多达66只，华域汽车持平，余下15只个股出现下滑。

从总榜单来看，此次成功下跌的个股达8成，而涨幅超越10%的个股数量多达13只。

其中，北汽蓝谷以32.08%的周涨幅一骑绝尘；东安动力以27.66%的周涨幅排在第2位；德赛西威、宁德时代和长安汽车区分以19.36%、14.56%和14.41%的周涨幅排在第3~5位。

跌幅方面，下跌个股的跌幅均未超越10%。 其中，西风集团股份以6.19%的周跌幅领跌，蔚来美股、谐和汽车、上汽集团和福耀玻璃A股区分以3.79%、3.28%、2.47%和2.39%的周跌幅排在倒数第3~5位，余下下跌个股除广汇宝信外，跌幅均在2%以内。

与此同时，三大股指片面飘红，上证指数、深证成指和恒生指数区分收涨0.28%、2.6%和2.25%。

以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为四大板块，逐一启动剖析。

01乘用车：北汽蓝谷一骑绝尘

2024年第11周，乘用车板块大面积飘红，一周平均股价增长5.77%，板块市值达3.55万亿元。 其中，下跌的个股共有22只，下滑的个股4只。

详细来看，北汽蓝谷以32.08%的周涨幅领涨该板块及总榜单；长安汽车和华晨中国区分以14.41%和13.79%的周涨幅排在第2、3位。

信息面上，北汽蓝谷公司控股股西南京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)拟将其直接持有的公司全部股份对应的表决权，托管给其控制的企业北京汽车股份有限公司(简称“北京汽车”)。

公告显示，本次股份托管后，北京汽车可以实践支配北汽蓝谷约38.7%的表决权，而北汽蓝谷的直接控股股东将由北汽集团变卦为北京汽车。

北汽蓝谷还披露公告称，拟与北京汽车集团产业投资有限公司、北京海纳川汽车部件股份有限公司共同出资设立平台公司北汽海蓝芯动力科技(北京)有限公司(简称“平台公司”)，平台公司注册资本3.9亿元，其中北汽蓝谷出资5000万元。

依据公告，平台公司将作为控制与投资主体，与宁德时代新动力科技股份有限公司、北京京能科技有限公司及小米汽车科技有限公司共同出资设立合资公司北京时代新动力科技有限公司(简称“合资公司”)。

该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资万元，占比39%；宁德时代出资万元，占比51%；京能科技出资5000万元，占比5%；小米汽车出资5000万元，占比5%。 合资公司成立后，将在北京投资树立电芯智能制造工厂。

此外，依据工信部最新一期企业申报车型目录，由华为和北汽蓝谷结合打造的享界S9亮相，该车为纯电动轿车，共申报了3个版本，消费地址为北京市大兴区采育镇经济开发区采和路1号。

据悉，该车将于往年4月在北京车展正式亮相，或在6月正式发布。

或受上述信息影响，北汽蓝谷多个买卖日成功下跌，并有两个买卖日成功涨停。

跌幅方面，西风集团股份以6.19%的周跌幅领跌该板块及总榜单，蔚来美股和上汽集团区分以3.79%和2.47%的周跌幅排在倒数第2、3位。

信息面上，西风集团股份频频被公司控股股东西风汽车公司，经过港股通增持，截止3月15日，西风汽车公司直接及直接持有公司股份增至6,063,702,000股，约占总股数的73.23%。

上汽集团披露了产销数据，2024年1~2月累计产销区分为43.35万辆、45.27万辆，同比区分降低25.96%、16.06%。 除广汽集团外，是前10大中国汽车公司中，独一出现累计产销两位数下滑的企业。

全体而言，乘用车板块表现最好，大面积飘红的表现和个股喜人的涨势，让该板块成为周涨幅最多的板块。

02 新动力&智能化：大面积飘红，德赛西威领涨

2024年第11周，新动力&智能化板块大面积飘红，一周平均股价增长5.51%，总市值仅次于乘用车板块，为1.85万亿元。

详细来看，德赛西威以19.36%的周涨幅领涨该板块；宁德时代和亿纬锂能区分以14.56%和9.17%的周涨幅排在第2、3位。

信息面上，宁德时代披露了2023年报，年内宁德时代营业总支出初次打破4000亿元、达4009.17亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润（简称“归母净利润”）441.21亿元，同比增长43.58%。 同时，宁德时代拟派发年度现金分红和特别现金分红，算计派发现金分红超220亿元。

跌幅方面，两只下跌个股区分为威孚高科和科大讯飞，前者周跌幅为0.35%，后者为0.26%。

全体而言，该板块表现颇为突出，周涨幅仅次于乘用车板块。

03 零部件：东安动力领涨，板块涨超5%

2024年第11周，零部件板块以涨为主，一周平均股价增长5.26%，总市值增至4,406.54亿元。 其中，下跌个股6只，华域汽车持平，下跌的个股3只。

详细来看，前一周领跌的东安动力，这一周以27.66%的周涨幅领涨该板块；一汽富维和精锻科技区分以11.23%和5.88%的周涨幅排在第2、3位。

其中，东安动力的大涨关键得益于3月13日和14日的两个涨停，不过从信息面过去看，该公司并未出现严重事情。

跌幅方面，福耀玻璃A股以2.39%的周跌幅垫底该板块，而其港股则以0.12%的周跌幅排在倒数第3位；小巧轮胎以0.95%的周跌幅排在倒数第2位。

信息面上，福耀玻璃披露了2023年财报，公司成功营业总支出331.61亿元，同比增长18.02%；归母净利润56.29亿元，同比增长18.37%。

小巧轮胎则披露了业绩快报，2023年公司成功营业支出201.65亿元，同比增长18.58%；归母净利润13.86亿元，同比增长374.66%。

全体而言，该板块表现可圈可点，尤其在东安动力的带动下，该板块平均股价涨幅超5%。

04 商用车：中国重汽双双领跌

2024年第11周，商用车板块大面积飘红，一周平均股价增长3.77%，总市值为2,347.37亿元。 其中，下跌的个股9只，下滑的个股4只。

详细来看，亚星客车以10.1%的周涨幅领涨该板块；金龙汽车和安凯客车区分以8.41%和7.09%的周涨幅排在第2、3位。

信息面上，亚星客车披露公告称，陈留平因团体要素辞去公司独立董事及董事会专门委员会相关职务。 与此同时，提名徐高彦为公司第八届董事会独立董事候选人以及董事会审计委员会主任委员候选人，任期与本届董事会任期分歧。

跌幅方面，中国重汽A股和港股区分以1.8%和0.91%的周跌幅领跌；宇通客车则以0.26%的周跌幅排在倒数第3位。

END Views of AutosKline

2024年第11周，汽车股全体走强，8成个股出现增长。 尤其在乘用车、新动力&智能化和零部件板块的带动下，整个汽车股的一周股价涨幅超5%。 其中、北汽蓝谷和东安动力作为这一周的两匹“黑马”，更是助力良多。

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