波音 Spirit AeroSystems 罢工触及供应链 BA.US SPR.US 700名员工面临强迫休假 (波音spacex)

媒体得知，由于波音公司(BA.US)逾越一个月的罢工影响，供应商Spirit AeroSystems(SPR.US)在周五通知其员工，将有700名员工被强迫休假21天。这次休假关键影响那些在波音767和777宽体喷气机项目上任务的员工。自9月13日以来，由于逾越33,000名美国西海岸工厂工人的罢工，这些喷气机的消费曾经暂停。Spirit AeroSystems采取了包括解冻招聘、限制差旅和加班在内的多项本钱增添措施，并且由于没有额外的寄存空间，其制造的767和777机身无法寄存。

Spirit AeroSystems的首席行动官帕特·沙纳汉表示，公司看法到这一选择对员工及其家庭的影响，并承诺在这段时期为他们提供支持。波音的供应商原本为支持波音方案中的产量优化投入了大批资金，但罢工形成他们不得不布置工人休假并推延投资。Spirit AeroSystems正告称，假定罢工继续到11月之后，公司或许不得不启动裁员并宣布进一步的休假。

波音及其供应链在过去六年中经验了包括737 MAX安保停飞、全球疫情和质量危机在内的一系列应战。在宣布方案裁员10%，即大约17,000个任务岗位后，波音关闭了之前让数千名受薪员工休假的方案。Spirit AeroSystems的第二季度盈余介入了一倍多，737 MAX机身的产量曾经从每月31架增加到每月21架，并且或许要求进一步增加。波音公司不时在活期与Spirit AeroSystems核实其财务状况。

Spirit AeroSystems曾经完全提取了波音公司赞同收买其供应商时设立的3.5亿美元过桥活期存款，并估量会向波音寻求更多协助。自3月以来，波音不时在Spirit位于堪萨斯州的工厂审核新机身，审查时期比预期的要长，这些延误曾经拖慢了Spirit向波音位于华盛顿州伦顿的工厂交付737 MAX机身的速度。

这些延误和罢工下降了波音成功到2024年底每月消费38架MAX飞机的目的的或许性。Spirit AeroSystems在罢工时期介入了工厂对737 MAX机身的审核次数，以便罢工完毕后能有更多的飞机做好预备。