波音Q3净盈余近62亿美元！CEO直言 处置诸多疑问要求时期 公司正处于十字路口 (波音净资产)

波音首席行动官Kelly Ortberg直抒己见地表示，该公司正处于十字路口，面临着消费质量、巨额债务等各种疑问，这些疑问要求时期来处置，然后才会思索研发新飞机。

波音周三发布的财报显示，该公司第三季度营收同比降低1%至178.4亿美元，略低于剖析师预期的178.9亿美元。积压订单总额为5110亿美元，其中包括5400多架商用飞机。

净盈余为61.74亿美元，上年同期净盈余为16.38亿美元。在NON-GAAP会计准绳下，中心运营盈余为59.89亿美元，上年同期为盈余10.89亿美元;中心每股盈余为10.44美元，上年同期为盈余3.26美元。运营现金流为-13.45亿美元，自在现金流为-19.56亿美元。

Kelly Ortberg指出了波音肯定做出的改动。他表示，波音“有一些十分大的疑问要求处置，然后才干推进公司向前展开”。他表示，最紧迫的义务之一是完毕曾经继续数周的罢工。据悉，国际机械师和航空工人协会(IAM)将于周三就波音提出的一项新的合同提案启动投票，该提案包括在四年内加薪35%。

Kelly Ortberg在给员工的一份备忘录中表示：“让波音恢复昔日的辉煌要求时期，但只需有正确的重点和文明，我们就能再次成为一家标忘性的公司和航空航天业的指点者。”

在这份长达四页的备忘录中，Kelly Ortberg的大部分外容都是有关改动波音的企业文明。他呼吁人们对过去的成功感到自豪、对共同命运的看法、以及对协作的盼望。这是一种基谐和战略上的转变，与过去20年来该公司其他高管所推崇的那种高度关注股东报答和严峻控制本钱的做法有所不同。

Kelly Ortberg提出了一个四管齐下的方案，其中包括重建让控制层更靠近工厂的企业文明，以防止“疑问好转”。他还带回来详细的业务审查措施，旨在运营缺陷演化为片面危机之前发现它们。与此同时，Kelly Ortberg暗示，未来的波音将是一个“更精简、更专注的组织”，他将优先思索公司能够成功的目的。

在努力稳如泰山业务的同时，Kelly Ortberg坚持以为波音不能失去制造全新飞机的重点。他表示：“波音是一家飞机制造商。至未来适宜的时辰，我们要求开发新飞机。但在那之前，我们还有很多任务要做。”但他也表示，恢复资产负债表将是波音思索研发新飞机的必要条件。

Kelly Ortberg还供认，假定波音想要成功其任何目的，就要求整理其财务状况。该公司近期制定了一项再融资方案的框架，方案或许在未来三年融资250亿美元。

波音还试图防止其信誉评级降至渣滓级。三大评级机构已将波音列入更新观察名单，称继续的罢工或许会形成该公司评级被下调。Kelly Ortberg表示：“我置信，我们有一条很好的行进路途来控制我们的业务现状，并坚持我们的投资级评级。”