Evercore 芯片股季报领先规划 ISI看好这些股 (evercome)

Evercore ISI在财报发布之前，将目光投向了一些芯片股票，包括英伟达Nvidia(NVDA)和Broadcom（AVGO）。

第三季度财报季的表现已超出华尔街的预期。依据FactSet的数据，已有逾越90家标普500指数公司发布了业绩，其中76%的公司业绩超出预期。

芯片股将在本财报季晚些时辰成为焦点，人工自动龙头企业英伟达定于11月20日发布财报。而Broadcom则将在12月初发布其第四财季的业绩数据。

半导体行业在往年表现微弱。VanEck半导体ETF（SMH）在2024年已飙升了43%，远超标普500指数22%的涨幅。

在这种背景下，Evercore ISI重点关注了几只它看好并将在行将发布季度财报时表现优秀的芯片股票。

英伟达中选其中。这只股票在2024年已下跌逾越189%，并且是Evercore ISI考察中投资者在未来12个月最喜爱的半导体股票。

这家AI巨头周二创下盘中新高，协助恢复了市场对人工自动买卖的决计，此前经验了一个相对疲软的夏季。此外，上周台积电发布了好于预期的业绩，也助推了英伟达及其他半导体公司的走势。台积电为英伟达等公司消费芯片。

Broadcom也中选了引见名单。该公司股价在2024年下跌了近61%。

这家芯片制造商上月的业绩超出剖析师预期。展望未来，公司估量2024年将出售价值120亿美元的AI零部件和半导体产品。

其他Evercore ISI关注的行将发布财报的半导体股票还包括Marvell Technology（MRVL）和AMD（AMD）。

群众为什么都看好吉利与戴姆勒的“联姻”？

此次双方将成立各持股50%的合资公司，联手在全球范围内推进smart打形成为高端电动智能汽车品牌。 合资公司总部将设在中国，估量2019年底成立；董事会将由6名成员组成，双方各委派3名；奔驰担任设计，吉利担任工程研发。 除了目前主攻微型车外，smart未来产品阵容还方案扩展到加快增长的紧凑级市场。 在2022年推出全新车型之前，戴姆勒将继续在法国汉巴赫工厂和斯洛文尼亚新梅斯托工厂消费smart现有车型。

对戴姆勒来说，一方面源于smart的市场处境并不好，亟需新颖生机的注入。 从市场销量来看，2017年smart全球交付量为13.6万辆，同比下滑6%；2018年，smart品牌全球销量为12.9万辆，降低了4.6%。 但我们对比相似背景的MINI品牌全球销量则为36.15辆，差距是显而易见的。

销量的不理想也直接反映在其财报上。 据美国投行Evercore ISI剖析师表示，该品牌每年盈余5亿至7亿欧元。 早在2017年，美勒茨更估量，smart品牌已累计盈余约40亿欧元。 假设smart无法真正止血，那它终有一日或许会变成戴姆勒食之无味，弃之惋惜的“鸡肋”。

宝马MINI与长城结合发力新动力市场，也给戴姆勒带来了不小的压力。 长城宝马成立合资公司光束，将会把MINI的国产项目归入其中，推进MINI品牌的电动化之路。 戴姆勒在电动车和智能驾驶范围，原本就有很强的消费技术沉淀以及品牌影响力，而在平台、三电技术方面，吉利也有积聚，再加上前不久刚刚和宁德时代签下大单子，吉利与戴姆勒的联姻确实能成功优势互补。 而作为直接的竞争对手，戴姆勒在此情势下，更急于拓展其在中国市场的幅员，吉利无疑是其牢靠的选择。