一公司解禁前股价大涨 下周限售股上市数量有余20亿股 (公司解禁前三个月股票表现)

Wind数据显示，下周限售股上市数量算计18.66亿股，以周五收盘价计算，市值约为275亿元，均较本周环比略有增加。个股来看，限售股解禁市值较大的有、、、、阿为特、、、凯华资料等，均逾越10亿元。

深城交是下周解禁市值最大的一家公司，其有9126万股限售股将于10月29日起上市流通，占总股本的22.5%，解禁市值为51.3亿元，此次解禁股份类型为首发原股东限售股份。

10月25日，深城交大涨20%，换手率达27.4%，全天成交28亿元，近30个买卖日累计下跌107.76%。今天龙虎榜数据显示，国盛证券宁波沧海路证券营业部、证券宜昌珍珠路证券营业部区分买入1.08亿元、7488.2万元;深股通公用、国泰君安证券义乌丹溪北路证券营业部区分卖出3810.57万元、3740.52万元。

华润资料4.03亿股限售股将于10月28日起上市流通，占总股本比例为27.13%。华润资料日前公告，公司董事长燕现军提议公司以集中竞价买卖形式回购公司已发行的部分A股，拟在未来一切注销并增加公司注册资本，回购股份的资金总额不低于6000万元，不逾越1.1亿元。

日前发布关于向特定对象发行股票部分限售股份解除限售上市流通的提醒性公告，此次解除限售股份的数量为9323.12万股，占公司总股本的18.65%，上市流通日期为10月28日，以周五收盘价计算，解禁市值约为7.54亿元。该公司日前公告拟变卦会计师事务所，由中审众环会计师事务所变卦为立信会计师事务所。

变卦的是部分募集资金用途，公司将原募投项目“上海帝福3.7万吨纤维复合资料及新型电子公用资料消费项目”尚未经常经常使用的募集资金及累计收益，用于实施公司新增的募投项目“新建8.2万吨新型电子公用资料消费项目”的树立。另外，公司拟经常经常使用闲置自有资金不逾越1.28亿元置操持财富品。

日前，惠柏新材发布三季度报告，公司2024年前三季度营收约为9.31亿元，同比增加10.22%;归属于上市公司股东的净利润盈余约为538万元，同比增加111.67%。该公司将在10月31日解禁限售股2531.13万股，类型为首发原股东限售股份，占解禁前流通市值比例为109.73%，市值约为7.22亿元。

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限售股解禁是利好吗

限售股就是指限制流通的股票，解禁的意思就是解除制止买卖的条件，深刻讲就是之前不能买卖的股票如今可以买卖了，所以二级市场来说意味着股东可以卖出股票变现，“变现”意味着卖盘抛压重，会参与流通市场的股票数量，是利空信息。 打个比如：原来A股票的流通股只要1万股，解禁后有1.5万股，那么多余的这5千股就要求二级市场的投资者买单，假设没有人买，则股价就会不时下跌。 利空并不等于股价会下跌，也有解禁时股价下跌的情形，比如说：解禁时，公司的股价很低，因此员工不只不卖股票还坚决持股，所以不会下跌。 但是由于散户无法系统性地剖析，最好不要在解禁的窗口期买入股票，可等利空信息消化终了后再介入。 小提示，经过以上关于限售股解禁是利好吗内容引见后，置信大家会对限售股解禁是利好吗有个新的了解，更希望可以对你有所协助。

大小非解禁对股票的影响

大小非解禁对股票的影响：大小非解禁对股票有利空影响。 大非解禁：指占总股本5％以上的限售股，要求在股改2年后才可以流通。 比如说：某个公司的总股本有100亿，那么大非解禁就意味着有5亿股以上数量行将流通，若此时股价为10元，假设大股东都在解禁的时刻卖出股票，就至少要求50亿的资金来承接，股价才不会下跌，所以此时卖方的抛压重，后市会下跌。 小非解禁：指占总股本5％以内的限售股，要求在股改1年后才可以流通。 也是相同的道理，解禁后市场高端通的股票数量参与，假设没有多余的资金去买，那么股价势必会下跌。 综上所述：从大非和小非的占比来看，大非对股票的影响更大。 但无论是大非还是小非解禁，对二级市场股票来说都是利空的，并且大小非解禁给投资者投资心思形成极大的影响，从而造成股民跟随卖出。

高铁相关股票有哪些

抢先原料环节类

工程机械、桥梁及隧道公用钢铁﹑水泥﹑电力、修建资料企业将直接受益,且他们的景气周期长、动摇幅度小,这一类企业以中国中铁()、中国铁建()、中铁二局(,股吧)()、隧道股份(,股吧)()、徐工机械(,股吧)()、三一重工(,股吧)()、江山化工(,股吧)()等为典型代表。

机械车辆环节类

共同垄断国际铁路机车制造市场95％份额的中国南车(,股吧)()及中国北车(,股吧)是高铁主题的首选目的,北边国际(,股吧)()也具有充沛的优势。

基建环节类

关键包括具有垄断位置的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。 近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。

零部件环节类

南边汇通(,股吧)()、北边创业(,股吧)()、湘电股份(,股吧)()、晋西车轴(,股吧)()、西北轴承(,股吧)()、天马股份(,股吧)()、中航重工()、龙溪股份(,股吧)()、太钢不锈(,股吧)()、太原重工(,股吧)()等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的开展空间依然较大;卧龙电气(,股吧)()

信息电子设备环节类

关键上市公司有华东数控(,股吧)()、沈阳机床(,股吧)()、秦川开展(,股吧)()、东力传动(,股吧)()、晋亿实业(,股吧)()、时代科技(,股吧)()、时代新材(,股吧)()、辉煌科技()、远望谷()目前开展空间庞大。

铁路营运和物流环节类

广深铁路()、国恒铁路(,股吧)()、铁龙物流(,股吧)()、申通地铁(,股吧)()、中储股份(,股吧)()等在大物流体系内的业务增值潜力庞大。 尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,优化业务辐射的预期也更为阴暗。 高铁触及到的利益主体普遍,诸多相关行业都会从中受益。

高铁相关的股票有哪些

高铁目前行业龙头有：中国中铁、中铁工业、中国中车。

温馨提示：

①以上解释仅供参考，不作任何建议。相关产品由对应平台或公司发行与控制，我行不承当产品的投资、兑付和风险控制等责任；

②入市有风险，投资需慎重。 您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所触及的风险，详细了解和慎重评价产品后，再自身判别能否介入买卖。

应对时期：2021-11-08，最新业务变化请以安康银行官方发布为准。

介绍几只跟世博会有关的股票！

属于高铁板块的股票有高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南边汇通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材（股票代码），公司成立于1999年7月22日。 是目前国际高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业，是软包装复合聚氨酯胶粘剂范围种类最多、规模最大、市场占有率最高的专业厂家。 关键产品：复合聚氨酯胶粘剂。

2、晋亿实业

晋亿实业股份有限公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，2007 年 1 月在上海证券买卖所股票上市，为中国紧固件第一股。 股票代码：是国际紧固件行业龙头企业。 占空中积 30 万平方米，厂房面积 17 万平方米，毗邻上海。

建有私家内河码头及寄存 10 万吨产品的智能化平面仓库，年产量 20 多万吨。 质量控制体系经过 ISO9001 、 ISO/TS 认证证书。 公司拥有国度级紧固件研发中心，不时按客户的希冀，快捷地提供新产品。

2003 — 2011 年延续 9 年被中国机械工业企业控制协会列为《中国机械 500 强》企业， 2011 年名列 238 位。 晋亿实业股份有努力于树立中国最关键的高质量高强度紧固件、304不锈钢紧固件及手工具集成供应商。

3、中国铁建

中国铁道修建集团有限公司是国务院国有资产监视控制委员会控制的特大型修建中央企业，公司注册资本亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合树立集团之一；

2014年《财富》“全球500强企业”排名第80名，“全球225家最大承包商”排名第2位，“中国企业500强”排名第11位。 2016年8月，中国铁道修建总公司在2016中国企业500强中，排名第14。 2017年7月12日，中国铁道修建总公司获国资委2016年度运营业绩考核A级。

4、中国中车

中国中车股份有限公司（简称“中国中车”，缩写“CRRC”）是经国务院赞同，国务院国资委同意，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司依照对等准绳兼并组建的A+H股上市公司，属中央企业。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券买卖所和香港联交所上市。 依据2016年6月公司官方引见，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

5、鼎汉技术

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月，是一家从事轨道交通高端装备研发、消费、销售和服务的高新技术企业。

2009年10月30日，公司在深圳证券买卖所创业板上市，成为中国第一批创业板上市企业。 股票简称：鼎汉技术，股票代码。

10只最具看点的世博股

西方明珠（）：世博旅游第一股

锦江股份（）： 经济型酒店领跑者

百联股份（）：百货龙头优势尽显

新全球 （）： 酒店业绩有望创新高

豫园商城() ：客流或迸发式增长

申通地铁（）：资产注入有想象空间

上海机场（）：航空市场复苏带来时机

群众交通（）:隐蔽资产有望增值

交通银行（）：受惠世博且估值廉价

ST伊利（）：世博营销初显成效

行将到来的世博会，不只带来滚滚人流，更将带来滚滚财源。 从板块来看，旅游、批发业受益最大，交通运输等也直接受益，而世博资助商更将从中大大优化品牌的价值。

NO1西方明珠（）：世博旅游第一股

世博受益指数：★★★★☆

总股本：3186亿股

每股收益：0114元（2009年三季度）

每股净资产：222元（2009年三季度）

西方明珠被誉为具有常年中心竞争力的“世博旅游第一股”。 公司主营业务支出呈“333”结构，旅游、贸易、传媒各占约30%，但公司利润奉献格式有所不同，传媒业务奉献公司利润50%左右，旅游业利润占利润总额的45%左右。 公司旅游业务包括观光，餐饮等全方位的旅游服务。

国元证券估量，世博会时期，公司旅游观光人数将参与1000万人次，同时人均消费也将优化约9元，旅游观光业务支出参与约9000万元；宾馆业务也会有较大增长；浦江游船业务在世博会时期将成功西方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开，世博演艺中心是世博会后独一的一个靠江的场馆，两个码头相联后，不只游船业务将有望成功翻倍增长，同时也直接优化两个景点的观光人数。

世博演艺中心是一大亮点，世博演艺中心目前拥有80 多个包箱，世博会时期将卖出50多个，将直接参与2010年的支出，世博演艺中心将保证一年有约200场演出，105亿元的广告支出。

其次，新媒体业务将成为传媒业务未来的关键增长点。 公司传媒业务分为媒体广告和传输通讯两部分。 传统媒体广告关键来自于集团公司及关联买卖，每年给公司带来2个亿的支出，具有较高的本钱优势；新媒体广告业务关键是交通系统及医院群众场所的移动电视业务，目前该业务已成功前期投资，该业务将成为未来又一利润增长点。 公司的无线广播电视信号传输业务在上海具有垄断优势，年支出约1亿元。

有线传输方面，公司持有西方有线39%的股权，持有太原有线50%的股权，目前三网融合政策的进一步推进，利好公司的有线传输业务，

公司持有西方有线的股权比例仍有进一步上升的空间。

公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权，持股数量区分为，1360、1000万股，持有本钱均较低。 这部分可供出售金融资产，对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。

国元证券估量，公司2009、2010、2011年每股收益将区分到达016、019、020元。 由于世博概念屡次被投资者追捧，公司目前的估值水平居高不下，并已处于历史相对高位。

虽然估值高企，但国海证券依据西方明珠的开展趋向判别，公司业绩增长将具有大约率爆发性时机。 估量公司2009~2012年每股收益为017、029、030、032元，对应PE值为70、41、398、37倍。 维持公司“买入”的投资评级。

NO2 锦江股份（）： 经济型酒店领跑者

世博受益指数: ★★★★☆

总股本：603亿股

每股收益：036元（2009年三季度）

每股净资产：561元（2009年三季度）

截至2009年7月底，锦江之星共有389家门店、间客房。 依据中国经济型酒店网的数据，2009年3季度，锦江之星在国际经济型酒店的市场占有率到达11%，仅次于如家酒店集团，拥有当之无愧的市场指导位置。

光大证券以为，2010年世博要素将增厚公司每股收益011元，而且存在超预期的或许。 2009~2011年公司每股收益区分为046、058和070元,对应的PE为56、45和37倍。

公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、 豫园商城(行情 股吧)、交通银行、锦江投资等股票。 这些金融资产最新市值算计20亿元左右，折合每股资产多少钱超越3元。

国海证券失望以为，与如家、七天比拟，公司PB值清楚占优。 在与如家差不多门店规模而且开展潜力微弱的状况下，公司市值却缺乏如家的50%，它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票，给予公司初次“买入”的投资评级。

NO3 百联股份（）：百货龙头优势尽显

世博受益指数:★★★★☆

总股本：1101亿股

每股收益：029元（2009年三季度）

每股净资产：509元（2009年三季度）

作为华东地域的百货业龙头，百联股份在上海地域的百货批发业态中有较高的市场占有率。 目前公司拥有11家都市型百货公司，参股虹桥友谊，拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。 未来公司将规划长三角，逐渐开拓区域空间。

依据国海证券测算，世博会时期，“百货+超市”购物带来210亿元至330亿元的销售支出。 依照百联股份占上海市百货批发公司30%的销售份额来估量，世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售支出。 而浦东第一八佰伴是最接近世博园区的百货主力店，上海南京路上还拥有西方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店，估量南京路将成为2010年外地游客的最大聚集地，百联各个门店将清楚直接受益。

公司持有的金融股权部分价值较大。 公司持有西方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股，还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。 只思索海通证券股权一项，随着2010年11月份海通证券限售股解禁，公司的2亿多股股权即使分6年兜售，均价15元，不思索分红，也可以增厚公司每股收益034元。

另外，公司的资产整合也给市场带来良好预期。 大股东资产注入将有效优化公司估值，大股东百联集团旗下资产众多，在整合批发业务方面具有平台优势和资源优势。

剖析师判别， 友谊股份(行情 股吧)整合将是百联集团整合的优先切入点，要素在于百联集团以百联股份为平台整合百货类资产，以友谊股份为平台整合超市类资产的或许性较大，一旦友谊股份以旗下非超市类资产臵换百联集团持有的联华超市股权，置换成功后友谊股份控股联华超市和华联超市等构成超市平台，百联股份的整合将随之而至。

国海证券估量，公司2009~2010年每股收益区分为04、047元，对应的PE区分为45、40倍。 2010年百货批发股市盈率33倍，公司估值可享有最少30%的溢价，即2010年43倍的市盈率水平，因此公司股价依然被低估。 剖析师提示说，由于世博会关于百联股份而言是如虎添翼，重估价值曾经为投资者构筑了安保边沿，维持公司“买入”的投资评级。

申银万国估量，公司2009~2011年将成功每股收益区分为039元、045元和047元，维持对公司“增持”的投资评级，风险中等。

NO4 新全球 (行情 股吧)（）： 酒店业绩有望创新高

世博受益指数：★★★☆☆

总股本：532亿股

每股收益：024元（2009年三季度）

每股净资产：323元（2009年三季度）

新全球主营业务关键包括商业、酒店服务。 新全球近10万平方米的百货门店位于南京路和人民广场交汇处，是上海的最中心肠带，日均客流量可达10万人次。

世博会时期，南京路有望成为客流最为密集的商圈，而借助世博轨道网络树立，新全球正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心，2010年有望成功30%以上的销售增长，并为公司奉献亿元以上的净利润。

公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店，自2005年10月正式营业以来入住率一直高于上海市五星级酒店平均入住率。 丽笙酒店是公司2010年业绩弹性最大的部分，在长达6个月的世博会时期，丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高，业绩有望创出历史新高。 西南证券估量丽笙酒店在2010年有望到达50%以上的营收增长。

公司最近针对世博会启动了文明营销的预备任务，希望经过商旅联动的机制将公司打形成南京路上性能完全的商业旗舰。 目前曾经和相关游览社启动了接洽，并应用杜莎夫人蜡像馆的共同商业形式参与集客才干和拓展协作范围。

剖析师以为，公司的商业并购价值比拟突出，第一大股东黄浦区国资委也曾明白表示支持旗下商业资产的整合。 黄浦区是上海市老牌商业大区，目前南京路上68座商业物业黄浦区国资委拥有1/3，另外还有地产等其他优质资产，整合空间很大。

西南证券估量，公司2009~2011 年每股收益区分为035、046 和048元,对应PE区分为5125、3827和3683倍，给予公司“慎重介绍”的投资评级。

国海证券以为，2010年商业股和酒店股的PE为35倍，公司完全可以享用30%的估值溢价，给予公司初次“买入”的投资评级。

而投资风险在于，关键是世博对大消费概念的带动低于预期以及公司资产注入预期面临较大不确定性。

NO5 豫园商城() ：客流或迸发式增长

世博受益指数: ★★★☆☆

总股本:799亿股

每股收益: 051元

每股净资产: 466元

作为一家上海老字号，豫园商城可谓众所周知。 上海世博会的召开将使老字号焕发青春，公司多项业务将更上一层楼，销售支出、利润都将有所增长。

公司先后竞标取得世博园区美食广场3块标段区域，运营面积8830平方米，占园区总餐饮面积的104%。 公司在世博园区内的餐饮运营关键分为两大部分：其一，约3800平方米修建面积的自营业务，目前已末尾启动进场小吃挑选任务、确认物流、推销、展位及广告位招商等预备任务；其二，约5000平米的委托控制面积。 上海世博园区的文艺演出达2万场次，且布置晚间演出场次，届时在园区就餐的观赏者或许超越85%，世博餐饮商机较大。

官方估量，世博会时期的餐饮消费或许到达18亿元，依照运营面积均摊，豫园的自营标段的销售支出有望超越8000万元，加上托管标段支出，合计有望成功1亿多元的支出。 仅此一部分就为公司餐饮业务带来227%的销售支出增长。

园区外的预备任务集中在豫园地域，以优化服务为主。 目前，公司在豫园商圈内的店铺已部分红功外观改造及产品结构调整，估量在世博会前，豫园将以焕然一新的相貌迎接海外外主人。

受益于世博会带来的客流增长，天相投顾估量，2010年豫园地域客流将或许成功迸发式增长3000~4000万人次，较2008年3700万人次接近翻番。 2011年，缺少了世博会的客流，豫园人流恢复正常，估量将维持在4000万人次。 估量公司2010、2011年将成功餐饮业务营业支出938亿元、563亿元。

公司的黄金业务具有攻守兼具的特点，公司产业链位置的优化随同着黄金销售三重动力的推进将使得该业务在世博会前期取得清楚的增长。

由于公司转让德邦证券股权多少钱尚不明白，因此在暂不思索其投资收益的状况下，仅从各项业务动身，综合来自招金矿业和来自复地·东湖国际项目的投资收益，剖析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至071元、115元和131元。 估量德邦证券合理转让PB约为2~3倍，转让总价约为1181~1772亿元，扣除33亿元本钱后，投资收益约为851~1442亿元，将增厚每股收益约080~135元。

综合参考可比商业批发类、黄金饰品类上市公司的灵活市盈率状况，给予公司2010年30~35倍市盈率,对应合理多少钱区间为3450~4025元，上调其投资评级至“买入”。

NO6 申通地铁（）：资产注入有想象空间

世博受益指数：★★★☆☆

股本：477亿股

每股收益：012元（2009年三季度）

每股净资产：207元（2009年三季度）

申通地铁目前关键资产是地铁一号线运营权，由于票价支出增速放缓，平均票价水平有所降低，这块资产的盈利增长并不失望。 不过其亮点其实是坊间风闻的资产注入。

据一些剖析师所称，在上海国资整合的布置中，方案往年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。 但由于去年底的地铁事故造成上海地铁系统整理，加之思索世博会时期的安保要素，估量申通地铁注资事宜或许延至世博会后。 从申通近期的走势看，这或许是比世博概念更关键的下跌推进要素。

拟注入的7、8、9号地铁线路不只贯串上海城市交通枢纽，更纵贯上海常年城区经济树立规划，被以为是具人气和具有盈利预期的交通线路。 有剖析师以为，三条地铁线路的注入在扩展申通地铁规模的同时，还能参与客流优化支出。

作为上海轨道交通中独一的上市公司，申通地铁目前上市资产仅为地铁一号线的一部分，只占上市总资产的20%，其主营支出全部来自于一号线票务支出。 在没有外延式增长之前，申通地铁单一依托一号线自身客流和换乘客流带来的业绩增长显得有限而缓慢，所能表现的“世博概念”也十分有限。

世博时期，在票价不变的状况下，单靠1号线客流量的参与虽然能够优化公司业绩，但公司业绩将不会出理想质性改善。 而未来假设成功注入三条新的地铁线路，不只能够大幅参与自身客流和多轨交流乘带来的支出，更能常年改善业绩结构。

由于换乘活动和老年人活动增加了公司的营业支出，公司在2009 年或许收到政府给予的补贴支出，从而增厚公司2009 年的业绩。 这种补偿性质的支出或许在以后各年都会由政府直接拨给公司。

有剖析师预测世博带来的利润增厚水平或许超越20％，但由于目前估值偏高，资产注入也有不确定性，投资还需慎重。

NO7 上海机场（）：航空市场复苏带来时机

世博受益指数：★★★☆☆

总股本：1927亿股

每股收益：025元（2009年三季度）

每股净资产：654元（2009年三季度）

上海机场也是交运转业中受益世博比拟清楚的公司。 公司2009年业务量增速前低后高,呈逐渐复苏趋向。 总体来看，2009年上海机场得益于国际航空市场的率先复苏，公司国际航线业务表现良好。 国际和地域业务遭到全球经济危机影响较大，全体表现不佳（国际航线尤甚），另外货邮吞吐量由于和全球贸易关联度高，遭到冲击也较大。

有剖析师估量，2010年上海机场业务量将有30%的增长。 依照2009年3171万人次的基数计算，估量世博会将带来25%左右的增速，加上正常10%的业务量增长,并思索世博会对正常增速的挤出效应和重复效应，估量2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超越4100万，增速超越30%。

另外值得主意的是，航油公司投资收益是公司业绩的补充，2009年前三季度公司投资收益为189亿元，其中航油公司奉献了66%。 但航油公司业绩取决于出口油本钱和国际油销售的价差，未来国际油价动摇使得公司这块投资收益并不稳如泰山。

还有被关注的资产注入疑问，至今集团应用上市公司平台整合航空类资产仍未有明白说法。 不思索资产注入疑问，目前股价其实曾经充沛反响了业务复苏和世博会预期。

NO8 群众交通（）:隐蔽资产有望增值

世博受益指数：★★★☆☆

总股本：1576亿股

每股收益：024元（三季度）

每股净资产：279元（三季度）

受益于出租车业务的群众交通也是十分有看点的公司，除了其自身的出租车业务有望受世博提振（包括人流参与和车辆参与）以外，其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。

这些隐蔽资产关键包括：一、牌照价值重估，例如品牌价值或专利权，出租车公司牌照；二、土地及物业价值重估，关键触及到运营物业开发、物业出租以及拥有土地储藏的上市公司；三、股权投资价值的重估。

依照40万元/张的牌照费计算，出租车企业的资产有一定增值。 同时群众交通持有相当多股权，包括申银万国，江苏银行，上海银行，国泰君安，光大证券和群众保险的股权。 最近又发起成立了上海徐汇群众小额存款股份有限公司，其投资触及多个范围，增值空间庞大。

另外公司还拥有不少土地，包括浙江嘉善经济开发区一地块，总面积亩。

NO．9交通银行（）：受惠世博且估值廉价

世博受益指数：★★★☆☆

股本亿

每股收益：047元（2009年三季度）

每股净资产：32元（2009年三季度）

从世博角度看，交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。 交行是世博的全球银行同伴，2009年在交通及公共设备的存款增长较高，同时国务院宣布打造上海为国际金融中心，也将令交行受惠。 但受惠水平，或许还是十分有限。

不过对投资者来说，目前交通银行最大的亮点还是在于估值廉价，依照2009年盈利来看，市盈率仅10倍缺乏，简直是银行股历史上估值最廉价的阶段，一旦进入加息周期，银行股更将受益，值得关注。

NO．10 ST伊利（）：世博营销初显成效

世博受益指数：★★★★☆

股本：799亿

每股收益：066元（2009年三季度）

每股净资产：415元（2009年三季度）

作为世博会初级资助商，世博会独一乳品协作同伴，伊利股份在营销上大打世博牌。 09年末尾，伊利正式启动了“世博规范工程”，“世博营销”也清楚拉动了伊利集团销售业绩的增长。 2009年前三季度，伊利累计成功主营业务支出亿元，较2008年同期增长 %，延续坚持销量行业第一。 最近，伊利集团发布了2009年集团成功盈利的年报预告，称其中世博效应是伊利成功业绩大幅增长和清楚盈利的关键要素之一。