A吃B 公告前股价异动近乎翻倍 ！海联讯拟吸并杭汽轮 又见 速读公告

媒体10月27日讯（记者 陈抗）（300277.SZ）今晚公告谋划“A吸B”的严重资产重组方案，公司控股股东杭州市国有资本投资运营有限公司（以下简称“杭州资本”），同时作为B股上市公司杭州汽轮动力集团股份有限公司（以下简称“杭汽轮”）的直接控股股东，拟谋划经过换股方式，由海联讯排会兼并（200771.SZ）。

据公告，海联讯将向杭汽轮全体股东发行A股股票，杭汽轮届时全体股东持有的股份将依照换股比例转换为海联讯的A股股份。本次买卖成功后，杭汽轮将终止上市并注销法人资历。本次买卖估量构成严重资产重组，两公司股票自10月28日开市起停牌，估量停牌时期不逾越10个买卖日。

媒体记者留意到，在公告前一天的10月25日，海联讯收盘价为12.02元/股。而公司8月27日的收盘价是6.11元/股，2个月内涨幅已靠近1倍。其间，较为异常的是，9月12日，海联讯股价即末尾清楚拉升，杭汽轮也自9月19日起显露下跌势头，二者的行情启动时期均早于大盘本轮下跌的起始日9月24日。

据公告，海联讯的运营范围包括信息系统集成服务、信息技术咨询服务、软件开发销售等，杭汽轮的运营范围包括汽轮机、燃气轮机等旋转类、往复类机械设备及辅机设备、备用配件的设计、制造、销售等。两公司并非处在同一行业。

在沪深市场，A吸B的案例较为少见：最早见于2013年，换股排会兼并东电B；2016年，（600649.SH）经过换股方式排会兼并阳晨B；2020年，东贝B控股股东（601956.SH）向除东贝集团以外的全体股东发行A股股票，以换股方式排会兼并东贝B股；2021年，粤华包B成功退市换股（600433.SH），是境内首单跨买卖所A股排会兼并B股案例。

以上案例中，东电B和浙能电力的换股比例为1:0.886，阳晨B和城投控股的换股比例为1:1，东贝B和东贝集团的换股比例为1:1.8，粤华包B与冠豪高新的换股比例为1:1.1188。

B股的正式称号是人民币特种股票，以人民币标明面值，以外币认购和买卖，在上海证券买卖所、深圳证券买卖所上市买卖。依据中国上市公司协会数据，截至往年8月31日，境内股票市场共有上市公司5358家，仅发B股公司9家。在流动性差、失去失常融资性能的困境下，B股公司在积极转轨，转轨的方式关键经过转A股、转H股、回购、AB股并轨，其中转A股是关键途径。