Q3营收和利润均超预期 AI发力！Alphabet 盘后大涨近6% (Q3营收和利润增长企业或赛道)

受云计算支出微弱增长推进，谷歌母公司Alphabet周二盘后发布的第三季度（截至9月30日）营收和利润双双超出预期。该公司表示，其人工智能投资“正在取得报答”。

财报发布后，Alphabet股价在盘后买卖中大涨近6%。

总体而言，第三季度Alphabet营收为882.7亿美元，同比增长15%，而剖析师预期为863亿美元；净利润为263亿美元，同比增长33.6%，剖析师预期为228亿美元；每股收益为2.12美元，同比增长36.8%，预期为1.85美元。

细分业务数据

分部门来看，Alphabet数字广告销售额在第三季度同比增长了10.4%，抵达了658.5亿美元，剖析师预期为655亿美元，二季度同比增长11.1%。这标明谷歌的广告业务仍在增长，虽然增速低于第二季度。

其中，三季度YouTube广告支出为89.2亿美元，同比增长12.2%，剖析师预期为88.9亿美元。美国大选相关支出推进了 YouTube的广告销售。

“第三季度，选举相关广告支出给我们带来了些许利好，YouTube广告利好更为清楚，”谷歌首席商务官 Philipp Schindler 在财报发布后的电话会议上表示。

Alphabet首席商务官Philipp Schindler在电话会议上表示，人工智能正在改善YouTube的引见性能。该公司的人工智能言语模型Gemini使YouTube能够“向观众引见更相关、升级颖和更特性化的内容”。

第三季度，谷歌的搜寻业务发明了494亿美元的支出，同比增长12.2%，剖析师预期490.8亿美元，二季度同比增长13.8%。

Alphabet CEO皮查伊表示，该公司的图像识别产品Google Lens，目前每月用于逾越200亿次视觉搜寻。这是增长最快的搜寻产品之一，经常被用于购物。

第三季度，谷歌云支出为113.5亿美元，同比增长约35%，而预期为108.8亿美元，二季度同比增长28.8%。该公司将其微弱的云计算业绩归功于其人工智能产品，其中包括面向企业客户的订阅服务。

Alphabet的“其他赌注”（Other bets）部门，包括其生命迷信部门Verily和智能驾驶汽车公司Waymo，第三季度的支出为3.88亿美元，高于去年同期的2.97亿美元。

上周，Waymo成功了一轮56亿美元的融资，以扩展其在洛杉矶、旧金山和凤凰城以及更多城市的智能驾驶出租车服务。

AI发力

Alphabet首席行动官桑达尔·皮查伊在与投资者的电话会议中表示，该公司的“全套”人工智能产品目前正在大规模运营，并被谷歌的数十亿用户经常经常使用，“构成了一个良性循环”。

“Alphabet 是第一家发布季报的大型科技公司，它没有让人绝望，”Hargreaves Lansdown 初级股票剖析师 Matt Britzman 表示。“云计算增长微弱……这继续支持了关键云提供商能够从人工智能反派中受益的观念。”

在人工智能竞赛中，谷歌被以为落后于大型科技竞争对手微软，但该公司不时在增强其 Gemini AI 聊天并改良其人工智能搜寻。该公司将继续在人工智能方面投入巨资。

Ashkenazi表示，Alphabet 2025年的资本支出将高于往年。第三季度，Alphabet 的资本支出增长62%，至130亿美元。她估量，第四季度的状况将相似。

Ashkenazi还表示，Alphabet方案在现有本钱增添努力的基础上，运行人工智能来简化任务流程、控制员工数量等。

---

美国科技四巨头总市值大涨，他们的实力究竟有多强？

美国科技四巨头总市值大涨，他们的实力确实十分强。

就在7月31日，美国召开了反垄断听证会，四大科技公司苹果、亚马逊、谷歌、Facebook都区分发布了第二季度的财报，业绩好于市场预期，尔后，这四大科技公司的市值大涨约2500亿美元，总市值到达了5万亿美元。 理想上，这4家美国科技公司的实力确实是十分强的。

首先，我们来看一看苹果，依据相关数据显示，苹果在全球手机市场依然占据着第三的市场份额，仅次于三星和华为，苹果公司第二季度的营收到达了596.9亿美元，同比增长10.9%，好于剖析师预期的523亿美元。 就在财报发布之后，苹果的顾佳一度到达400美元。 到目前为止，苹果公司的市值到达了1.93万亿美元。 苹果公司是美国老牌的手机公司，在手机市场上不时引领全全球，智能机的风潮就是由苹果开创的，如今有这么高的市值，也是天经地义的。

然后，我们再看一下亚马逊。 亚马逊第二季度的营收到达了889亿美元，比预期的818.5亿美元要高上不少，与去年同期相比，亚马逊的增长势头十分清楚，，同比增长逾40%。 同时，亚马逊公司第二季度的净利润到达了52亿美元，远远高于市场预期的6.2亿美元，也比去年同期的26.25亿美元翻了一番，表现得十分强势。 就在亚马逊的财报发布之后，其股价下跌约5%，公司的市值到达了1.58万亿美元。

再说一下谷歌公司，谷歌在第二季度的营收为382.9亿美元，比预期的373.4亿美元要高，而且每股盈利也到达了10.13美元，比预期的8.19美元要高。 如今，谷歌公司的市值曾经到达了1.02万亿美元。 谷歌是全全球最凶猛的搜索引擎，更关键的是，谷歌的其他业务也十分强，比如云计算等，未来的开展情势也是一片大好。

最后说一下Facebook，在这四家美国的科技巨头中，Facebook是实力最弱的，也是成立最晚的一家公司。 Facebook是一家社交公司，其第二季度的营收为186.9亿美元，同比增长近11%，公司估量三季度广告业务支出将维持10%左右的增速。 Facebook第二季度的财报发布之后，也到达了投资者的预期，公司的股票也大涨。 时至今天，Facebook的市值曾经到达了7648.13亿美元，也是相当凶猛的。

总的来说，苹果、亚马逊、谷歌、Facebook确实是美国的四大科技巨头。

戴姆勒Q3息税前利润达36亿美元 远超预期

?1，戴姆勒Q3息税前利润达36亿美元远超预期

【盖世汽车】据外媒报道，随着汽车销量恢复，再加上本钱增添措施，戴姆勒第三季度业绩迅速上升，该公司如今预测其增长势头将不时继续到年底。

10月15日，戴姆勒发布了集团初步财务业绩。 往年第三季度，集团息税前利润飙升至30.7亿欧元（合36亿美元），不只优于去年同期，也远远超越火析师平均预期的16.1亿欧元。 工业自在现金流达51.4亿欧元（合60亿美元），超越火析师预期的29.7亿欧元。 杰弗瑞剖析师PhilippeHouchois在一份报告中写道，“戴姆勒自在现金流的表现令人十分异常。 ”Houchois将戴姆勒的股票评级为“买入”。

戴姆勒首席财务官HaraldWilhelm在一份声明中表示，“第三季度，公司业绩表现十分微弱，这进一步证明我们正走在降低公司盈亏平衡点的正确路途上。 我们估量，积极的增长势头将在第四季度继续。 ”

虽然戴姆勒第二季度运营盈余达16.8亿欧元（合19.7亿美元），但该公司在应对疫情冲击时的表现要好于预期。 Wilhelm在10月6日对剖析师表示，过去三个月来，公司的定价战略和产品结构坚持良好，戴姆勒将继续实施重组方案，旨在恢复利润率。

不过，戴姆勒对第四季度失望的预测是基于不会出现进一步的疫情封锁的基础之上。 德国总理默克尔的初级卫生官员扫除了第二次全国封锁以抑制疫情的或许性，不过该官员同时正告，德国仍有或许对疫情失去控制。 本周，德国参与了英国和法国的行列，新冠病毒感染病例激增。

戴姆勒首席执行官康林松（OlaKallenius）上周表示，奔驰未能发扬将销量成功转化为利润增长的潜力。 在向电动汽车转型的环节中，该公司将增加对销量的注重，更多地关注提高盈利。

2，日本方案2030年前树立商业化氢燃料供应链

【盖世汽车】据外媒报道，10月14日，日本经济产业大臣梶山弘志（HiroshiKajiyama）在一场氢动力大会上表示，日本将在2030年左右树立一条商业化的氢燃料供应链。

梶山弘志表示，日本将努力减速技术开展，在2030年前经过船舶协助扩展氢动力交通系统，这是指川崎重工业株式会社（KawasakiHeavyIndustries）明年将经过船运将液化氢动力从澳大利亚运输到日本，这在全球还属首创。 去年12月，川崎推出了全球第一艘液化氢运输船。

为了放慢氢燃料的商业化消费，梶山弘志表示，经济产业部门曾经为下财年开放了一项8亿美元的氢动力预算，比往年增多了20%。 他称：“鉴于越来越多的国度都加大了氢动力的运行，我们曾经达成共识，氢动力关于脱碳来说十分必要。 ”

氢动力被以为是交流化石燃料的清洁动力。 如今，随着关键经济体预备启动环保投资，氢动力行将成为主流动力。

2017年，日本曾发布一项氢动力基本战略，旨在到2030年出口约300,000公吨氢动力。 往年3月，日本福岛树立了全球上最大的以可再生动力为动力的氢动力工厂，产能为一千万瓦特；6月，千代田公司（ChiyodaCorp）成功启动了一项试点项目，该公司将化学外形的氢气从文莱运输到了日本，以用作发电燃料。

3，本田、现代与丰田协作联网汽车试点项目

【盖世汽车】据外媒报道，本田、现代、丰田三家汽车制造商将在美国佛罗里达州坦帕市（Tampa）的一个试点项目中协作测试联网汽车。

10月15日，本田美洲研发中心、现代美洲技术中心和丰田北美公司宣布，三家公司将介入坦帕市希尔斯伯勒高速公路控制局（HillsboroughExpresswayAuthority）所运营的试点项目。

自2015年以来，希尔斯伯勒高速公路控制局作为联网汽车测试地点，不时在与美国交通部协作。 该局不时在坦帕市中心启动测试，为巴士、有轨电车和1000余辆志愿车辆参与无线技术。 如今，他们将与上述三家车企协作，在路途上部署曾经装备联网性能的车辆。

在车辆部署环节中，这些车企要求相互交流，并与现有的联网汽车试点项目介入者互动。 三家公司在一份声明中表示，供应商电装（Denso）将为三家车企提供车载装置，并为他们开发一套“通用的CV运行程序”，以成功车辆之间以及车辆与基础设备之间的通讯。

丰田集团副总裁、先进出行研发部担任人JeffMakarewicz表示：“丰田很快乐能介入坦帕市V2X部署方案，由于经常使用V2X技术成功协作交通系统，关于构建更安保、更环保的未来交通方式来说十分关键。”

这份声明还表示，此次协作关于成功坦帕湾地域的联网路途至关关键。 坦帕市希尔斯伯勒高速公路控制局创新总监、联网汽车项目经理BobFrey在声明中表示：“下一步我们将整合多家车企的车载技术，展现如何将车载联网技术融入到未来消费的汽车中。 ”（来源：盖世汽车?星云）

4，宝马将在荷兰停产MiniCountryman

【盖世汽车】据外媒报道，2024年起，宝马将中止在荷兰消费MiniCountryman车型，该公司的英国工厂将成为英国退欧后MiniCountryman的关键消费地点，该工厂将扩展其产能。

10月15日，宝马证明将不会与荷兰承包商VDLNedcar续签合同以在荷兰伯恩（Born）消费下一代车型。 去年伯恩工厂消费了逾17.5万辆汽车，包括MiniConvertible、MiniCountryman和宝马X1。 大约五分之一的Mini汽车消费于英国之外的中央，宝马在荷兰有多家工厂，在中国也有一家担任消费Mini车型的工厂。

宝马Mini的英国工厂位于牛津（Oxford），该工厂将担任消费更多Mini车型，这关于堕入困境的英国汽车行业来说是一个好信息。 自2016年英国公投脱欧以来，外界对英国汽车行业的投资不时在增加。

虽然部分车企选择在英国工厂消费新车型，但是在与欧洲的贸易条款明白之前，许多项目都处于放置形态。 此前PSA集团表示，假设英国与欧洲不能达成令人满意的脱欧协议，将把沃克斯豪尔和欧宝Astra车型的消费从英国埃尔斯米尔港(EllesmerePort)转移到欧洲。

而日产则将在桑德兰（Sunderland）消费新逍客（Qashqai）的方案推延到了明年年中。 日产还曾表示，在无协议脱欧的状况下，关税和边境审核将“危及”其欧洲业务，该公司不时将桑德兰作为出口基地。

宝马表示，该公司将“以前瞻性的规划应对以后的新冠病毒大盛行，并审查一切项目”。 宝马还补充称，“市场的开展和客户的需求，是此次评价的选择性要素。 ”

往年早些时刻，宝马宣布为了应对COVID-19疫情危机，该公司将“稍微”增加全球员工的数量。 在未来几年中，宝马将裁撤多达6000个职位。

由于COVID-19疫情造成多个关键市场封锁，往年前9个月，宝马销量同比下滑12%。 该公司还在努力应对向电动汽车转型的高昂本钱，并方案在2030年之前交付超越700万辆电动汽车。 （来源：盖世汽车?星云）

5，为防止欧盟罚款福特将向竞争对手购置碳排放积分

【盖世汽车】据外媒报道，福特将不得不向竞争对手购置碳排放积分，从而协助其到达欧洲的排放目的。 此前福特召回混合动力汽车Kuga，这使该公司有或许达不到欧盟制定的严厉的二氧化碳排放新目的，并面临罚款。

往年刚刚末尾试行的排放新规规则，车企必需将车辆的平均二氧化碳排放量降低到每公里95克，否则将面临高达数十亿欧元的罚款。

总部位于底特律的福特表示，方案向销售了更多电动和混合动力汽车的竞争对手那里购置碳排放积分。 依据欧盟的规则，车企可以经过销售电动汽车取得积分额度，以抵消污染更严重的车型的排放。

为了给车企一定的盘旋余地，欧盟支持车企之间买卖积分，这意味着未达成目的的企业，可以从那些电动汽车销量较高的车企那里获益。 车企购置积分以成功2020年排放目的的最前期限为本月底，这促使那些有或许无法到达目的的车企之间展开了积分争夺战。

在电动汽车开发方面起步较晚的FCA，曾经在去年年底从特斯拉那里购置了积分，协助其到达排放目的。 但是也有数家车企，在电动汽车或混合动力汽车销量未能到达预期之后，遭受了冲击。 福特就是其中之一，此前该公司选择召回其Kuga混合动力车型，并在往年9月中止了该车型的销售。

福特在一份声明中表示：“依据我们的产品路途图和往年的消费方案，即使思索到COVID疫情抵消费的搅扰，我们也将遵守新的规则。 因此，像许多车企在欧洲的做法一样，我们方案参与乘用车碳排开放放池。 ”

6，雷诺发布MeganeeVision概念电动汽车

【盖世汽车】据外媒报道，雷诺将推出下一代电动汽车，该公司发布了一款紧凑型掀背车，新车市场定位高于Zoe，还将经常使用雷诺-日产联盟针对电动汽车开发的新平台。

10月15日，雷诺首席执行官LucadeMeo展现了一辆名为MeganeeVision的概念电动汽车，他称这辆展车曾经到达了量产车“95%的样子”，新车将于2021年底在法国末尾量产。

deMeo为这家堕入困境的车企制定了扭亏为盈方案，方案的中心是将业务重点从小型、廉价汽车（不时以来雷诺都是小型车市场的指导者），转移到可盈利的大型车型，以及增长中的细分市场。 deMeo表示，紧凑型掀背车是“在汽车外形和尺寸方面是目前为止欧洲最受欢迎的”，该地域有大约1亿人驾驶紧凑型汽车。 他称MeganeeVision是对该细分市场的“重新改造”。

这款全新的电动汽车将经常使用雷诺-日产联盟的CMF-EV平台，该平台将轮胎的位置向四个角移动了一些，底盘也较为平整、高度更低，从而容纳更多的电池。 雷诺表示，该平台的另一个优势是，较短的前后悬能够提供更大的车内空间。

deMeo表示：“我们充沛发扬了纯电动平台的潜力，将车轮装置在更接近角落的位置，并且采用了短引擎盖设计。 我们用一种理性的方式重新设计了经典的掀背车。 ”

MeganeeVision搭载了更薄的60千瓦时电池，作为一种结构元素，这样的电池有助于空气动力学设计。 雷诺表示，这种设计可以降低风阻，优化续航里程。

雷诺泄漏，MeganeeVision的全长为4210毫米，比大少数紧凑型掀背车短15至30厘米，但是却拥有相同大小的外部空间。 现款内燃机版Megane的车长为4360毫米，同级别的群众高尔夫的车长为4284毫米。 而潜在竞争对手群众ID.3的车长大约为4260毫米。

此外，雷诺还展现了达西亚的新车型Spring，这是一款电动小型车，deMeo表示它是全欧洲“最心爱、多少钱最低”的电动汽车。 Spring是雷诺K-ZE车型的一个版本，2019年雷诺针对中国市场发布了K-ZE。 Spring将于明年终上市，首先用于城市共享汽车业务。 明年第三季度，该车将末尾向公家消费者提供，雷诺尚未泄漏其售价。 ??（来源：盖世汽车?星云）

7，斯巴鲁CEO：美国车市或需三年才干恢复

【盖世汽车】据外媒报道，10月15日，斯巴鲁首席执行官TomomiNakamura表示，即使4月以来销量继续反弹，但美国汽车销量或许要求三年时期才干恢复至疫情前水平。

Nakamura在东京的一场媒体圆桌会议上表示：“我以为，美国汽车销量要想恢复到1,700万辆的水平或许要求两到三年时期。”

据汽车资讯数据中心（AutomotiveNewsDataCenter）的数据，2019年美国轻型车销量总计1,710万辆。 美国市场销量约占斯巴鲁总销量的三分之二。

Nakamura表示，往年，斯巴鲁美国销量估量约600,000辆，而疫情迸发前所作预测为700,000辆。 他补充称，明年这个数字或许会增长到660,000辆左右。

此前7月，奥迪首席执行官MarkusDuesmann表示，该公司估量其汽车销量要到2022或2023年才干恢复至疫情前水平。 Duesmann称：“我们估量新冠病毒将发生更常年的影响。 第二季度我们过得十分困难。 以后状况正在渐渐好转，但是并未出现人们所等候的‘V形反弹’。 他还表示，包括中国在内的一些市场表现出了微弱的反弹，而其他市场则要求更长的恢复时期。 ”（来源：盖世汽车?谷姣姣）

8，逆势而行？法国明年将取消柴油汽车换购优

【盖世汽车】据外媒报道，法国政府方案从2021年1月1日起取消购置清洁柴油汽车时提供的以旧换新活动，旨在增加一些环保活动。

目前，消费者只需将老旧的、高排放的汽车换购为契合最新环保规范的二手或新柴油车，就可以开放1,500欧元（约1,760美元）补贴。 5月，法国政府为汽车业发布了80亿欧元的疫情奖励方案，事先这项补贴被暂时提高至少达3,000欧元。

在法国2021年预算方案下，一切柴油汽车，不论新车还是二手车都被扫除在换购活动政策之外。 在2010年12月31日或之前消费的汽油车型也不具有相应资历。

疫情时期，政府曾放宽开放换购活动的消费者的支出限制，但自8月起，政府又加紧了对开放者支出的限制。

10月12日，法国生态部长BarbaraPompili在推特宣布：“从2021年1月1日起，换购活动将只提供应污染最少的车辆，不再掩盖柴油车型。”

这引发了法国汽车贸易协会（PFA）的抗议，称换购活动范围的收紧“是令人惊讶的”，此前受益于该政策的汽车中有52%是柴油汽车。

法国工业部长AgnesPannier-Runacher也对此表示谴责，称法国35,000份任务都与柴油发起机有关，且柴油发起机释放的二氧化碳比汽油发起机少。

此外，在法国2021年预算方案下，新的或许二手汽油车仍在1,500欧元的换购补贴范围之内；纯电动以及电动形式下至少拥有50公里续航里程的插电式混动车型可以开放2,500欧元的补贴；购置新款电动车将能享用6,000欧元的补贴（疫情奖励方案中曾提高至7,000欧元），但估量在未来数年这一补贴金额会低至4,000欧元；而关于插电式混动新车，目前2,000欧元的补贴明年也将增添至1,000欧元。

自2012年柴油汽车在法国市场份额到达70%以上之后，柴油车在该国的销量就不时稳步下滑。 据法国汽车制造商委员会的数据，2015年，柴油汽车市场占比为57%；往年截至9月，柴油车的市场份额仅为31%。 （来源：盖世汽车?谷姣姣）

9，Fisker与麦格纳达成协议后者将代工消费OceanSUV

【盖世汽车】据外媒报道，10月15日，Fisker表示，已与麦格纳敲定协作，麦格纳将为其供应汽车平台并消费OceanSUV。 这是麦格纳初次为电动车初创企业代工消费汽车。

Fisker首席执行官HenrikFisker在电话采访中表示：“我们正在全速行进，这是一个庞大的转机点。 我们发现，麦格纳将是一个很棒的协作同伴，此次协作意味着我们都有共同的目的，就是将这款车推向市场。 ”

他泄漏，作为协议的一部分，麦格纳将将取得Fisker的认股权证，以购置至少6%的Fisker股份，这使Fisker的总估值到达约30亿美元。

HenrikFisker表示，估量于2022年11月末尾消费Ocean，经常使用麦格纳的铝密集型车辆平台将使Ocean的续航超越300英里（约483公里），也能使该公司为买家提供三排车座的选择。 新车起始价估量为37,499美元。 而在此消费环节中，麦格纳在Fisker的持股估量会到达三个工程和消费里程碑。

对此，麦格纳总裁SwamyKotagiri以为，这些股份更像是公司失掉的补偿：“在汽车行业，我们想要坚持中立，我们不会倾向任何一个客户。 这对我们来说是一个共同的具有竞争力的位置，尤其是关于移动出行的新玩家和寻求扩张电动车业务的（车企）。 ”

更多协议条款尚未发布，但是Kotagiri表示Fisker是基于数量而定价的。 该公司的目的是在2022年销售8,000辆OceanSUV，2023年销售51,000辆，2024年销售175,000辆。 另外，一位Fisker发言人表示，该公司和麦格纳正与主流电动车电池制造商谈判，寻求电池供应方面的协作。

Fisker此前表示，正就经常使用群众的电动车平台启动谈判。 如今HenrikFisker泄漏，该公司仍在与群众就经常使用车身和一些内饰部件启动谈判。

麦格纳在其奥天时格拉茨（Graz）工厂为Alphabet旗下的Waymo创新汽车，并为宝马、奔驰、捷豹路虎等车企消费汽车；还与电动车初创企业Canoo达成了汽车消费的初步协议，Fisker和Canoo都正经过与特殊目的收买公司反向兼并借壳上市。 虽然麦格纳已为传统汽车制造商代工消费汽车多年，但剖析师和投资者表示，该公司或许最终会为苹果这类科技公司消费汽车。

对投资者来说，Fisker找到可以满足消费需求的协作平台至关关键。 往年7月，Fisker未能与群众达成协作协议，造成与其反向兼并的公司SpartanEnergy股价下跌了20%。

Dazzle母公司第二季度业绩微弱反弹 上半年盈利近3亿

据 时兴 商业快讯，国际服饰集团地素 时兴 上半年营业支出同比下滑11.24%至9.86亿元，净利润下滑12.18%至2.98亿元。 在线上线下平台的联动规划推进下，地素 时兴 第二季度营业支出增长9.69%至5.78亿元，净利润大涨22.04%至1.76亿元，较第一季度的双位数下滑清楚好转。 延伸阅读：上半年盈利近3亿，国际女装DAZZLE母公司第二季度业绩微弱反弹

在截至6月30日的六个月内，安踏集团营收同比下跌1%至146.69亿元，但毛利率较上年同期的56.1%上升至56.8%，创 历史 新高，净利润下滑28.6%至16.58亿元。 期内安踏品牌营收增加10.7%至67.77亿元，含总支出的46.2%，FILA品牌支出则下跌9.4%至71.52亿元，占比达48.8%。 延伸阅读：除了lululemon，运动服饰行业另外一匹黑马也来势汹汹

ROSEONLY七夕线上销售额大涨逾200%

据 时兴 商业快讯，国际高端玫瑰品牌ROSEONLY成为七夕的赢家之一，线下增长50%，线上较上年同期增长201%，全体增长112%。 数据显示，该品牌第二季度全渠道销售额大涨40%，其中5月的线上增幅高达139%。

往年疫情时期，ROSEONLY情人节线上也录得超越20%的增长。 有剖析指出，创立于2013年的ROSEONLY开创了鲜花玫瑰全新礼盒时代，经过数字化进一步丰厚用户的体验，很好地填补了国际朴素品礼品市场的空白。

钻石销售停滞 戴比尔斯自愿降价近10%

据外媒征引知情人士信息，全球最大钻石消费商戴比尔斯已通知客户从本周末尾将1克拉以上原钻的多少钱下调近10%，1克拉以下原钻的多少钱则维持在原来的水平不变，由于它们的需求十分有限，启动同等幅度的降价不太或许激起需求。

由于买卖细节尚未地下，信息人士要求匿名，戴比尔斯一位发言人拒绝置评。 数据显示，往年第二季度戴比尔斯与Alrosa的原钻销售算计只要1.3亿美元，而去年同期为21亿美元。 延伸阅读：因疫情遭到积压，戴比尔斯自2月来未售出过任何钻石原石

Urban Outfitters第二季度业绩超预期 股价盘后大涨逾12%

美国服饰批发商Urban Outfitters第二季度销售额同比大跌16.5%至8.03亿美元，但远超越火析师预期的6.72亿美元，净利润则较去年同期的6000万美元增加至3400万美元。 该集团表示，期内实体批发业务的下滑被在线销售的微弱增长所抵消，旗下一切品牌均成功盈利。 财报发布后，Urban Outfitters盘后股价大涨逾12%，截至周二收盘的市值约为20亿美元。

Nordstrom百货第二财季盈余2.55亿美元

在截至8月1日的第二财季内，美国连锁百货Nordstrom销售额同比大跌53%至约18.6亿美元，净盈余录得2.55亿美元，去年同期净利润为1.41亿美元。 其中全价销售业务下滑58%，折扣价销售业务下滑43%，电商业务下滑5%。 财报发布后，该集团股价盘后大跌4.5%，截至周二收盘的市值为24.4亿美元。

重组协议取得同意

已破产的美国服饰批发商经过弗吉尼亚州破产法院的同意，将把约16亿美元的债务转换为股权。 依据协议，由债务人持有的 4亿美元债券将转换为新的活期存款，并为无抵押债务人提供约7700万美元资金，该协议有利于继续展开门务。 于往年5月开放破产，是疫情时期开放破产的首批古装批发商之一。

Camper任命新创意总监

西班牙鞋履集团Camper宣布Achilles Ion Gabriel为新创意总监，接替Romain Kremer，Achilles Ion Gabriel此前在Camper子品牌CamperLab任职。 Camper由Fluxá家族于1975年创立，目前在全球40个国度和地域拥有业务，2019财年该集团支出为1.827亿欧元，是母公司Forch Med集团最关键的支出来源。

强生65亿美元收买美国Momenta公司

强生集团日前宣布已达成一项收买最终协议，以现金65亿美元收买美国生物 科技 公司Momenta，该买卖估量将在2020年下半年成功，在此之前，Momenta将继续作为独立的公司运营。 此次收买将扩展强生旗下子公司杨森制药在自身免疫性疾病范围的指导位置，并为强生提供了继续增长的关键催化剂。

Louis Vuitton签约首位滑板选手

英国滑板选手Lucien Clarke 近日在团体社交媒体宣布，曾经正式签约 全球最大朴素品牌Louis Vuitton，成为该品牌首位签约的滑手，双方将协作推出首款签名滑板鞋。 值得关注的是，Louis Vuitton最早于2017年经过与Supreme的世纪联名踏入街头范围，有风闻称Supreme x Louis Vuitton协作系列为品牌发明的收益大于品牌6家实体门店与官方的销售额，且利润极高。 延伸阅读：LV x Supreme 系列正式发布，为什么Supreme会那么火 ？

Prada Mode文明俱乐部将经过微信小程序直播

Prada Mode Shanghai文明俱乐部将于上海市中心的 历史 宅邸Prada荣宅内举行，出现由知名导演、制片人和作家贾樟柯的“面MIÀN”主题特定场域创作。 活动时期，文明俱乐部将围绕文学、电影、修建等主题，每天举行两场文明对谈。 Prada Mode Shanghai线上俱乐部也将同步于Prada官方微信小程序上线，经过“吃面”、“外表”与“会面”三个直播频道，每日早11点至晚11点同步直播，提供共同的数字化体验。 延伸阅读：Prada 6月中国支出大涨60%，上半年无机批发额与竞争对手Gucci持平

全球最大广告公司Google往年支出或出现初次下滑

据数码研讨机构eMarketer估量，Google美国广告支出往年将下跌4%，假设计入流量失掉本钱，则将下跌5%，相比之下，Facebook的美国广告支出估量将增长5%，该研讨机构估量排名第三的数码广告商亚马逊亦可录得增长。 市值迫近1万亿美元Alphabet旗下的Google是全球最大广告平台，自1998年成立以来关键靠广告业务支撑。

拼多多开设“韩国国度馆” 带动美妆等相关商品销量大涨350%

拼多多“韩国国度馆”于日前正式上线，首批商品合计162款，拼多多为此次‘国度品牌馆’方案投入10亿元消费补贴和资源。 “韩国国度馆”上线直播活动共吸引50万网友观看，带动平台韩国 美食 、美妆等相关商品的销量同比增长350%。

TikTok美国月活用户1亿 全球下载量约20亿

TikTok已对美国政府发起诉讼，在向法庭提交的文件中，该公司初次披露了其美国和全球月度生动用户的细节信息，目前TikTok美国生动用户人数超越1亿人，每日用户人数超越5000万人。 此外，TikTok在全球范围内下载数量约为20亿次。

微信小程序 “买卖保证”正式开启公测

据微信官方信息，小程序“买卖保证”才干正式开启公测。 据悉，这是微信提供的针对小程序中电商买卖的消费保证服务，可以保证微信誉户在小程序中的消费权益，同时为优质服务的店铺带来更多买卖与转化。 据悉，接入买卖保证的商家可取得官方认证标识、官方活动报名资历和搜索优化等权益。