盘中股价新高！高盛 英伟达财报超预期 经济扩张将助推美股上传 企业盈利增长 (盘中新高什么意思)

外地时期11月21日，美股三大指数群体收涨，道指涨1.06%，标普500指数涨0.53%，纳指涨0.03%。大型科技股少数下跌，谷歌跌超4%，亚马逊跌逾2%，苹果、特斯拉、微软、Meta小幅下跌；英特尔、奈飞涨超1%，英伟达小幅下跌。其中，奈飞延续四个买卖日续创新高，英伟达创盘中新高；谷歌创11月以来收盘新低。

相关ETF方面，纳斯达克100ETF（）昨日收跌0.68%，报收1.608元，当日获资金净流入482万元。

信息面上，英伟达发布截至天然年2024年10月27日的公司2025财年第三财季（天然年2024年三季度）财务数据。财报显示，英伟达三季度营业支出350.8亿美元，同比增长94%，剖析师预期中值为332.5亿美元，前一季度同比增长122%。三季度净利润193.1亿美元，同比增长109%，市场预期为169.3亿美元。三季度调整后毛利率为75%，环比降低0.7%。

近日，高盛、摩根士丹利等国际投行均提高了对美国股市的预测。高盛集团首席股票战略师以为，随着美国经济继续扩张和企业盈利增长，标普500指数将不时下跌到明年年底。摩根士丹利则表示，美联储降息，加上经济增长的改善以及行将或许发生的一波安闲管制，意味着投资者应该偏向于看涨股市。

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经济好转、需求疲软，美国电动车公司阴云掩盖

到2026年，估量将有90多款新的电动汽车车型进入美国市场，但许多公司将难以到达盈利的销量。

美国多家电动汽车创业公司将在未来几天发布往年第二季度财报，估量投资者将从中了解多少钱战对电动汽车行业的影响，以及这些公司要如何在资金紧张的状况下启动现金控制。

作为市场领头羊的特斯拉曾经正告了“动乱时辰”，而包括福特在内的财力雄厚的传统汽车厂商在电动汽车业务上也继续盈余。 电动卡车制造商Lordstown Motors曾经在往年6月开放破产，成为行业中倒下的第一家公司。

第二季度，包括Lucid和Nikola在内的电动汽车创业公司或许会再次少量消耗现金，接上去也将有越来越多的公司在消费和市场需求方面面临困难的处境。

顶流也有烦恼

和明星一样，美国这些新造车公司中也有顶流。 但和明星不一样的是，流量在乎数据，但这些新造车公司比拼的是盈利是销量和谁滋养更大的市场。

在这外面，特斯拉无疑占据了相对的顶流位置，特别是其在2020年成功了初次全年盈利后，势头便一发无法收拾。 也是从这一年末尾，特斯拉渐渐甩开了和身边一众新权利的差距。

除了特斯拉，那一年，美国至少有20家电动汽车相关的公司经过特殊目的收买公司（SPAC）成功借壳上市。 其中RIVIAN和Lucid两家车企，曾被视为“特斯拉弱小竞争对手”，前者更是被媒体称作“特斯拉杀手”，身后还站着亚马逊和福特等众多大型支持者。

2021年11月Rivian正式登陆资本市场，一举创下2021年最大、美国史上第六大IPO的记载，市值曾迅速攀升至1616亿美元，甚至逾越了通用和福特两大传统巨头，但是，高调上市6个月之后，这家明星车企便被打回了原型。

随着蹩脚的业绩报告到来，Rivian就在上市后立刻面对了第一轮解禁潮。 作为第四大股东，福特汽车在禁售期满后，经过高盛兜售Rivian的股票。

三年过去了，Rivian也在苦苦挣扎，面临股价跳水、被机构做空、市值跌破净资产的一系列费事。 随后华尔街屡次表示，对Rivian的故事感到绝望。

依据Visible Alpha对13名剖析师的调查，该公司第二季度的现金流或许增加至11.9亿美元，比第一季度降低约6亿美元。 毛利率或许会从-58.6%上升至-51.3%。

另一家新权利Lucid开展也并不是坏事多磨，被寄予厚望的Lucid Air由于供应链等疑问，直到2021年才真正交付到客户手里。 地下数据显示，2022年Lucid共消费了7,180辆汽车，低于其最前方案的2万辆消费目的。

往年二季度Lucid的盈余估量将会扩展，该公司将于周一发布财报。 目前，沙特公共投资基金持有Lucid的大部分股份。 此前该公司报告称，由于供应链疑问，第二季度的产量出现降低。

依据Visible Alpha对6名剖析师的调查，在宣布融资约30亿美元之后，Lucid第二季度末的现金余额将为27.6亿美元，高于第一季度末的9亿美元。 但与巅峰时期相比，如今Lucid的市值已跌超80%。

5月份，电动汽车公司Nikola重申了业绩预警。 该公司估量第二季度营收将同比降低15%，盈余扩展。

Nikola正尝试经过裁员，以及对近期收买的电池业务启动资产清算，来增加现金消耗。 往年以来，该公司股价下跌了近40%。 但是剖析师表示，这或许仍缺乏以满足该公司的资金需求。

和中国新造车权利一样，渐渐地，当资本市场回归理性，有些在上市初期仍没有成功量产交付的造车新权利显然跟不上步伐。 特别是美联储在2022年3月末尾，以40年来最快的速度加息，与事先热钱流动的环境大不相反，资本市场变天了。

美国电动卡车制造商Lordstown Motors在往年6月开放破产，成为行业中倒下的第一家公司。

作为2020年电动汽车借壳上市潮中的一员，2018年成立的Lordstown Motors与其他一众初创公司都被投资者寄予厚望。 上市初期市值一度高达16亿美元，并对外表示公司已收获超越10万辆订单。

但知名做空机构兴登堡在2021年发布的一份报告中称，10万辆的订单大部分是假的，随后洛兹敦被美国SEC调查，质疑其订双数据造假，调查不时继续至今。

此外，受困于芯片充足等一系列的疑问，公司直到去年9月才消费出第一辆电动皮卡“Endurance”。 但质量疑问也堪忧。 往年年终，为处置性能和质量疑问，Endurance宣布暂时停产，并为修复或许存在的电气衔接缺点召回了19辆卡车。

Lordstown Motors在2022年第四季度财报中坦言，截至2023年2月，累计仅消费约40辆Endurance，交车数甚至只要6辆，远不及原定的目的。

Lordstown Motors的遭遇，也是美国造车新权利从巅峰到低谷的一个缩影。 “Lordstown Motors的破产，意味着新造车成功的时代曾经过去了！”美国对冲基金Great Hill Capital董事长托马斯·海耶斯说道。

而这距离美国造车新权利的高光时辰，也仅仅3年时期。

电动车市场的下限

截至目前，依据《美国汽车资讯》对美国10家造车新权利企业的资金状况调查，大少数都面临着现金流捉襟见肘的困境，只要4家企业手头有足够的现金能维持一年以上的运营。 另据美国证券买卖委员会（SEC）的最新文件，只要寥寥几家造车新权利企业能够承当两年以上的现金消耗。

如今的局面，关于美国造车新权利简直没有任何优势可言。 去年马斯克曾表示，Lucid会在不久的未来走向开张，Rivian也面临着相反的命运。

托马斯·海耶斯表示：“除特斯拉之外，独一无时机的将是传统汽车厂商。 但目前为止，为了进入电动汽车行业，他们也正在烧钱。

福特汽车就是一个典型的例子。

美东时期7月27日美股盘后，福特汽车发布了2023年第二季度财报。

财报显示，福特汽车Q2营收达450亿美元，同比增长12％；净支出为19亿美元，调整后息税前利润增至38亿美元，息税前利润率为8.4%。 现金和流动性资产继续坚持微弱表现，区分为50亿和29亿美元；截至二季度末，现金接近300亿美元，流动性资产超越470亿美元。

销量方面，福特汽车总销量增长超越11%，再次成为全美品牌销量季度冠军，同时还是2023年上半年全美最滞销汽车品牌。

但亮眼的业绩并未掩盖这家百年车企在电动车业务上的失意。

财报显示，聚焦电动汽车和创新技术的Ford Model e业务单元虽然二季度营收增长39％，但营收仅为18亿美元，而运营盈余高达10.8亿美元；整个上半年，福特电动车业务盈余高达18亿美元。

而遭到电动车定价环境、对下一代产品和产能的投资及其他本钱支出的影响，福特估量往年将盈余扩展到45亿美元，这比此前的预测还要高出50%。

销量方面，在阅历了往年第一季度的环比暴跌之后，第二季度又末尾出现环比大幅下跌，由1.2万辆优化至3.4万辆。

福特汽车CEO Jim Farley指出，“电动汽车的普及速度比预期来得慢，这将有利于像我们这样的‘先行者’。 我们向打破性的数字化和电动化转型环节仍在启动，不过会‘很不稳如泰山’”。

同时，福特将其60万辆的年产量目的推延到2024年——比现在的预测还要晚了一年。 一末尾，福特曾方案在2026年到达年产200万辆电动汽车的目的，但在最新的财报中并未泄漏调整信息。

有外界观念以为，在全体大环境出现降低趋向状况下，福特、通用都寄希望于经过财务表现压服投资者们公司具有抵御风浪的才干。

7月25日，通用汽车公司于美国底特律发布了2023年第二季度财报。 财报显示，公司第二季度净支出达447亿美元，调整后息税前利润达32亿美元。

往年上半年，通用汽车成功847.3亿美元营收，同比下跌18.1%；调整后息税前利润为70.37亿美元，较去年同期下跌10.2%；归属于股东的净利润为49.6亿美元，成功7.1%的同比增幅。

财报显示，在投资者热切等候通用汽车电动汽车项目取得进度的同时，该公司消费以汽油、柴油为燃料的SUV和卡车的传统业务正使其取得巨额利润——在利率和售价不时上升的状况下，消费者仍在购置最耗油、最贵的车型。

换句话说就是，消费者关于通用的电动化转型以及电动化产品并不“感冒”。

通用汽车还表示，将继续紧缩本钱，包括营销支出。 该公司目前方案到2024年底每年增添30亿美元的本钱，这一进程已于往年年终末尾。

通用高管们此前曾经表示，他们要求降低本钱，由于他们试图成功盈利向电动汽车转型。 “我们知道，有些竞争对手在电动汽车上的利润率十分十分高。 ”“我们要求在本钱结构上积极进取，坚持竞争力。 ”

显而易见，通用说的竞争对手就是特斯拉。 不过特斯拉也在往年上半年面对着支出质量降低的局面。

从支出上看，2023年特斯拉总支出到达249.3亿美元，同比增长47.2%，环比增长6.8%。 其中，汽车支出到达212.7亿美元，占总支出比重的85%，同比/环比区分增长45.7%/6.5%，汽车支出照旧是公司关键的支出来源。

虽然交付支出均成功增长，但公司在营业本钱方面的压力却在二季报中有所表现。 2023Q2公司成功毛利为45.33亿元，全体毛利率为18.19%，较去年同期降低6.82%，其中汽车销售业务毛利率为18.65%，较去年同期降低8.9%。

毛利润和净利润的大幅度下滑成为特斯拉遭到股东诟病的点，也是特斯拉在财报收回后股价下行的要素之一。 在二季度的电话会议上，马斯克称假设经济继续动乱下行，特斯拉之能选择继续降价，以坚持在市场上的优势。

毕竟褪去高额毛利的光环后，特斯拉相较于寻常车企的优势在不时削弱，竞争对手的发力也影响到了特斯拉的份额。 依据汽车情报公司的数据，与2022年上半年相比，截至6月份，美国电动汽车销量增长了约50%。 而特斯拉在美国电动汽车销售中的市场份额比一年前降低了近10个百分点。

剖析师和行业数据显示，美国电动汽车市场正在增长，但最近一个季度的增长速度还缺乏以阻止一些汽车制造商经销商积压未售出的电动汽车，也缺乏以让特斯拉防止新一轮降价。

库存参与和降价或许只是电动汽车市场增长的短期进度。 但这或许标明，即使有联邦和州政府的补贴，将美国电动汽车销量提高到目前7%的市场份额水平以上的本钱和难度也将超出预期。

北美汽车制造商在电动汽车相关范围的数十亿美元投资取决于未来几个季度的表现。 假设电动汽车的产量继续超越需求，汽车制造商将不得不在大幅增添多少钱和利润率，或放慢装配线之间做出选择。

依据AutoForecast Solutions的数据，到2026年，估量将有90多款新的电动汽车车型进入美国市场，但许多公司将难以到达盈利的销量。

美股两极分化道指创盘中新高纳指跌超300点百度拼多多跌幅超11%

1. 美股两极分化，道指创盘中新高，纳指跌超300点。 2. 网络、拼多多跌幅超11%，科技股及抢手中概股重挫。 3. 道指最上下跌至.04点，纳指跌逾300点。 4. 中国概念股普遍下跌，阿里巴巴下跌3.04%，京东下跌5.80%。 5. 欧股股市普遍收高，德国DAX30指数创历史新高。 6. 黄金期货多少钱下跌20.50美元，白银期货多少钱下跌2美分。 7. 西德州中质原油（WTI）期货多少钱下跌1.04美元，布伦特原油期货多少钱下跌1.12美元。 8. 美国众议院将于周二表决获参议院经过的经济抚慰法案。 9. 高盛预测到2021年底美国失业率将降至4.1%。 10. 对冲基金大佬泰珀：关键市场风险曾经消弭，美债兜售或已完毕。 11. 德银调查：年轻人希望将抚慰支票的近一半资金用于股票投资。 12. 摩根大通以为新兴市场货币的大跌带来买入时机。 13. 重Cathie Wood的旗舰基金遭遇一年来最长延续下跌。 14. GameStop拟丢弃实体店向电商转型，股价大涨50%。 15. 小鹏汽车四季度交付及支出均超指引，全年毛利初次转正。 16. 小牛科技发布2020年第四季度业绩，营收6.72亿元同比增长25.3%。

高盛表示美国企业财报季料为疫情迸发以来最差，仅三个行业可幸免，投资者应如何启动投资？

当投资者面对高盛预测的美国企业财报季或许面临的困难时，建议他们采取以下措施来增加风险并寻觅或许的投资时机：1. 选择习性投资。 高盛预测全体来说美国企业财报会面临困难,但不同的行业和公司会遭到的影响不一定相反。 投资者应该选择那些面临较小困难和有望成功稳如泰山增长的行业和个股。 比如必需会受困境较小影响的进攻习性股票,如工具、日常消费品和公用事业等。 2. 关注财报质量而非增长速度。 在以后环境下,投资者更应关注公司的盈利质量和财务稳健习性,而不只仅是简易的增长速度。 选择那些现金流量稳如泰山、负债率低和高息债务较少的公司。 3. 采取分散投资战略。 不应将一切的投资集中在同一个行业或公司上。 采用分散的投资战略,投资于多个行业和公司,这样可以降低总体投资组合的动摇习性风险。 4. 及时调整投资组合。 依据财报的实践表现和公司前景的变化,及时调整友好衡投资组合。 假设某些公司的业绩和前景变差,应降低甚至完全卖出该股;假设其他公司表现优于预期,应相应参与持股。 5. 关注金融股。 鉴于美联储或许会进一步加息,金融股或许会有一定时机。 投资者可以适当关注大型银行等金融机构的投资时机。 但也需思索其面临的坏账和利率风险。 综上,慎重启动股权投资并控制好投资组合,亲密关注财报与公司基本面,这些措施可以协助投资者增加面临的风险,甚至找到一定的投资时机。 但任何投资都要求承当一定风险,投资者应该依据自身的风险偏好作出最终判别。 中原投资者怎样购置美股？可以采取以下方法：直接在证券公司处开立美股账户或在国际知名的美股代理商处开户。 如BIYAPAY券商。 在谷歌商店搜索BIYA GLOBAL下载，假设是苹果要求海外ID，或前往BIYAPAY官方（在微软必应、网络等国际搜索引擎找到官方链接，也可网址biyagl，然后三w，进入BIYAPAY官方）下载注册。 团体的身份证明文件，上传到券商平台启动审核，等候审核结果就行。 这种方法比拟盛行的，也都持牌运营，买卖安保。 像BIYAPAY，比拟适宜大部分投资者，加快开户，美港股买卖返佣，也没有额度限制。 支持数字货币出入金，同时支持美元、港币等出入金，没有海外银行账户，身份认证就可以投资美港股。 免责声明：本内容仅供参考，不构成任何投资理财建议。 投资有风险，理财需慎重。