字节跳动等巨头发力 翻开千亿级大市场 AI玩具火了!特斯拉&amp (字节跳动巨量引擎)

特斯拉玩具日前在官方商店销售,售价40美元,上线不到24小时,该产品被抢购一空,二手价高达1300美元;字节跳动的AI陪伴玩偶“显眼包”原本是非对外售卖的礼品,却在二手平台上的转手价炒到500元;玩具挂件“BubblePal”于2024年7月正式上线,截至10月已销售数万台,目前销量继续增长。

经过AI技术的运用,可以大大提高终端产品的用户体验和性能性能,AI玩具正处于从0到1崛起的阶段。

在当下社会,人们关于情感陪伴的需求也在介入,AI玩具可以在肯定水平上充任陪伴角色,无论是关于忙碌的家长无法时辰陪伴的孩子,还是关于一些独居人群,都具有肯定的吸引力。

同时,随着消费更新的趋向,消费者关于玩具的质量和科技含量要求也越来越高,AI玩具正好契合这一展开趋向,有望在未来玩具市场中占据关键位置。

随着AI大模型才干的一直优化,AI在端侧落地的潜力微小,而AI玩具/陪伴被以为是AItoC赛道最具潜力的方向之一。AI玩具/陪伴产品旨在满足用户被了解、被聆听和被关注的需求,经过AI技术及时发现并回运转户心境,提供高质量的情感支持。

AI玩具/陪伴机器人首先可以在低龄集体翻开市场,该集体对陪伴、教育等需求旺盛,且消费力强,对动漫IP接受度高,适宜AI赋能,产品落地效率高,容易抢占低幼集体和家庭端侧的入口。同时,面向全龄段的潮玩手办可以将IP+AI结合,成功陪伴、社交等性能。

随着深度学习、语音识别、情感剖析等技术的一直提高,AI玩具未来将愈加能够了解孩子的情感需求,提供特性化的教育和陪伴服务。

展望后市,光大证券指出,现在AI玩具正在野改良语音交互、开发自动体互动、介入视觉性能等方向迭代,与一般玩具相比,家长的付费志愿更强,AI陪伴玩具市场有望加快增长,估量2030年全球AI玩具市场市场规模或达351.1亿美元。

落脚到A股市场,目前已有大批的公司推出AI玩具类的产品,关注在AI玩具、AI陪伴范围进度抢先的相关公司。依据Choice数据库,AI玩具相关概念股包括:等。


华为造车步入新阶段,2021年底上市,面前主角是长安!

十年云计算浪潮下,DevOps、容器、微服务等技术飞速开展,随同着国度互联网+的政策落实,互联网新兴技术运行到传统行业曾经屡见不鲜。

而在当今新动力汽车产业开展速度迅猛的背景下,互联网大厂末尾纷繁寻求与传统企业的协作。互联网大厂都选择与新动力市场寻求协作造车,这是要开展制造业?

1、头部科技企业“造车”,都不约而同选择了广汽埃安

当下,随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的减速开展,新动力车行业的市场机遇末尾显现,由此带来的产业跨界结合也末尾增多,腾讯、华为、滴滴、网络等科技巨头纷繁传出了“造车”绯闻。

不过,关于这几大头部科技企业来说,要想进军潜力庞大的新动力车市场,其面临的一大困局在于缺乏整车平台及整车设计、制造才干,因此必需在众多新动力造车权利中寻求牢靠的协作同伴,才干在未来的“赛道”竞争中占据一席之地。 一个有意思的现象是,这些全球顶尖科技企业最终都不约而同地选择了广汽埃安。

据了解,自2017年以来,华为、腾讯、滴滴、网络、科大讯飞等全球头部的科技企业,曾经在智能化、网联化和智能驾驶等范围区分与广汽埃安启动了屡次战略协作部署或深化协作签约。

甚至就在前不久早先宣布要造车的“雷布斯”,也第一时期前往广汽埃安公司调研。 可以说,广汽埃安曾经成为了当下各大科技公司追捧的对象。

而且,各大科技企业与广汽埃安的协作,都不只仅是简易的供应需求或许买卖相关,而是极端深化且共同。

比如,滴滴找到广汽埃安,并不是和其他品牌一样为了定制网约车,而是把埃安作为滴滴发力未来无人驾驶共享出行市场的第一个关键的协作同伴,结合双方各自的优势,全新定义并开发一款可投入规模化运行的全无人驾驶新动力车型,并全速推进量产,未来的目的是减速推进Robotaxi(无人驾驶出租车)的大规模运营。

相同,华为和埃安的协作,是双方都投入超百人的研发团队共同办公,一同结合研发造车,目的打造一款划时代的超级智能纯电车;腾讯与广汽埃安的协作,不只是逗留在搞车载微信,而是围绕智能网联、智能出行、数字化运营、生态链构建等全方位的范围深化协作。 至于科大讯飞,则直接选择了与广汽合资成立一家全新公司“星河智联”,让双方成为了利益共同体。

2、新动力车市场是未来科技主战场,IT结合才是霸道

如今,汽车电动化的趋向已无法逆,属于智能纯电动车的时代必将到来。 为了在这一全球未来最关键的“赛道”中决胜,全球各大汽车品牌都在争相争夺优势资源。

除了汽车产业与其他产业的跨界结合,汽车产业外部也在减速资源的整合。 不时以来,由于外资品牌掌握着传统燃油车“三大件”中心技术,自主品牌在合资企业中简直没有什么话语权,同时合资企业也只能主动接受外资品牌的车型输入,甘当为其代工的主角。

如今,仰仗着全球抢先的新动力车平台以及电动化、智能化技术,中国新动力车品牌终于无时机成为主导市场的主角,合资品牌末尾给自主品牌反代工。 而作为智能化的中心,如之前所述,无论是大数据技术,还是云计算技术,都是互联网大厂才干具有的高新IT技术。

实践上,如今大数据、云计算等技术曾经被包括国企在内的众多大厂运行到多种项目中:大到航天数据存储,小到APP上商品的精准介绍。 而在各行各业迫切要求这类人才的状况下,人才市场的供应却十分缺乏。 据《大数据人才报告》显示,目前全国的大数据人才仅46万,未来3-5年内大数据人才的缺口将高达150万。

因此直接造成了这样一些高薪资低要求的职位招聘出如今各大互联网大厂中:华为给1-3年阅历的大数据开发工程师开到了高达4万的月薪;字节跳动给到的30k-60k的大数据开发工程师,只需1-3年任务阅历;网易给3-5年阅历的大数据架构师开到了高达40k的月薪,这意味着大数据、云计算等相关任务成为了新的务工风口。

希望我的回答对你有所协助!

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