极大的保证隔音箱终年经常经常使用后的隔音效果 吉林省三方瘦弱产品检测中心有限公司取得三重四极杆液质联用仪隔音装置专利

专利摘要显示，本适用新型属于隔音设备技术范围，详细触及一种三重四极杆液质联用仪隔音装置，包括隔音箱和固定衔接在隔音箱外部的三重四极杆液质联用仪单元，三重四极杆液质联用仪单元上设置有操作区，隔音箱上和操作区相对的区域开设有操作窗口隔音箱的外侧装配有可对操作窗口启动密封的隔音门，隔音箱和隔音门相对的外壁且位于操作窗口外侧的位置开设置有围绕操作窗口一圈的口字槽，口字槽和隔音门相对的正面呈启齿设置，隔音门闭合时和隔音箱外壁相抵的区域为密封区，密封区上装配有弹性隔音条。本适用新型能够极大的优化隔音门和隔音箱之间的隔音效果，从而极大的保证隔音箱终年经常经常使用后的隔音效果。

威虎TUV是中兴汽车首创的全新皮卡车型。 威虎TUV是具有SUV性能的皮卡车。 威虎TUV不只仅表现皮卡车型的优势，还兼容SUV车型的特点，片面表现时兴、温馨、操控、智能、安保、服务等方面的综合优势。 威虎TUV的“5T产品规范”威虎TUV皮卡的5T规范表现皮卡车型的优势，还兼容SUV车型的特点：片面表现时兴(Trend)、温馨(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安保(SafeTy)等方面的综合优势，从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T规范”。 威虎TUV皮卡在坚持牢靠耐用质量的基础上，带给用户极佳的驾驭体验，出现愉悦的多重生活休闲方式。 威虎TUV抢先性能威虎TUV除了更富肌肉感更时兴的外型之外，具有多项国际皮卡产品的抢先性能：第一家装配SUV级运动款仪表台第一家全系采用专业SUV级底盘第一家装配方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调第一家标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主主动安保性能的皮卡车型如此性能不只证明中兴汽车在技术和质量上的更新，更要带动消费者在生活与任务方面的质量更新。 威虎TUV性能特点中兴威虎TUV皮卡运行了多项抢先技术，在温馨性与越野性上大大提高，在消费诉求上满足了消费者“易商宜家”的生活方式。 与欧美主流皮卡开展相契合。 威虎TUV最大的亮点就是弱小的操控性。 威虎TUV采用了专业的SUV底盘技术，底盘技术遭到了乌海越野赛、穿越罗布泊以及阅历东川泥石流等赛事与极限环境的考验，良好地操控性与安保性失掉有效验证。 威虎TUV的宽轮距，保证了在高速转弯时的侧倾稳如泰山性，与满载形态下的行车姿态和稳如泰山的操控性;婚配235轮胎、离地间隙200mm的经过性表现力可以说在同级别车型中傲视群雄。 不只能在公路上表现轿车版的温馨性，在越野场上，驾驭魅力更可真正展现。 硬派SUV化的威虎TUV皮卡威虎TUV外形设计威猛，肌肉感增强;而在内饰中，仪表台、高档SUV座椅等性能也参与了运动元素，表现了越野型SUV的设计理念。 威虎TUV的降生，拓宽了皮卡以载货为关键目的的皮卡经常使用范围，末尾向越野休闲生活跨越式开展。 在多方面出现了“硬派”技术元素，主导了中国“硬派皮卡”的开展方向。 概述威虎皮卡是中兴汽车依照国际最新盛行趋向，融入最新国际皮卡科技元素与设计理念，面向国际市场开发的皮卡车型。 中兴威虎产品依托全球高水平零部件推销体系，装备多项国际成熟的高科技装备。 零部件少数选择TOYOTA 、NISSAN国际知名品牌配套体系产品，与TOYOTA北美滞销车型TUNDRA， NISSAN FRONTIER 同属第五代皮卡车型，整车质量性能与国际同步。 威虎系列有威虎海外版、威虎G3、威虎F1等多种样式。 其中，威虎F1是中兴在整合国际优势资源精心开发的新一代高端皮卡，也是国际首款“运动型全能皮卡”。 它拥有“威猛彪悍而不失时兴的动感外型、科技动感的兽性空间、赛车级高性能运动底盘、三款发起机提供汽柴油两种动力、全尺寸大容量载物货厢、360度安保防护、兽性科技性能”的鲜明优势。 “同步国际主流皮卡”不时是中兴汽车高端产品的定位。 威虎F1采用了国际最新潮流的北美皮卡设计理念，传承威虎系列皮卡车型的经典元素，融入现代科技效果，打造了鲜明的运动特征并片面优化了产品性能。 切割晶透感的鹰眼大灯烘托在力气感突出的大面积镀铬前脸上，灵动犀利；少量镀铬装饰和合金设计，金属质感十足；一体式前后杠、发起机护板和大幅轮眉全体包裹式运行，让威虎F1的威猛动感极为突出。 威虎F1威猛动感的笼统，定义了运动型全能皮卡的新习尚。 动力方面，威虎F1装备了三款发起机，首先推出的ISUZU柴油机是ISUZU公司国际独一授权动力，关键部件原装出口组装，采用德国博世“bosch”电控VE泵技术和美国飞思尔-freescale微电子放射系统，使威虎F1成功了高效动力和燃油经济性的完美融合。 在2000rpm转速范围输入235N·m最大扭矩，足以给驾驶者带来意想不到的热情与动感。 此外，还有两款婚配三菱和丰田技术的汽、柴油动力。 逾越传统引领潮流，威虎F1追求的是“运动特质”与“全能经常使用”的完美结合，在产品质量、内饰、温馨性装备力图完美，运行了少量中高端乘用车上的性能。 先进的动力总成、精心调校的底盘和全尺寸货厢，树立了高端皮卡在温馨性、经过性、动力性、适用性等方面的标杆，完全推翻了中国皮卡只是作为工具车的传统概念。 外观设计国际第五代皮卡车型。 采用国际最盛行的皮卡设计科技元素，线条繁复阴暗，外观动感强悍，与国际最新款的第五代皮卡同步。 大气、奢侈的国际盛行趋向前脸设计。 强悍的外部外型。 繁复动感的正面线条。 安保性能威虎采用了美国德尔福DBC7.4型16位集成ABS模块防抱死制动系统。 威虎把ABS+EBD设定为规范性能，保证了车辆的优越制动性能。 座椅的全体骨架安保性经过强化设计，并采用“T”形滑轨，而不是普通轿车用“C”形滑轨，在出现异常时，安全的座椅强度可有效保证乘员安保，而不出现位移或损坏。 威虎在设计时结合国外车身、模具制造商，CAE/CAD计算机辅佐设计车辆全体结构，启动强度优化设计，使车辆既到达安保规范又优化整车的重量。 全车模具海外制造，使得车身全体工艺精深，全体冲压成型的吸能式车身，安保强度高。 前后车门正面防撞杆，当出现正面撞击时，片面维护车内乘员，防止异物侵入车厢，并可坚持撞击后车门的正常开启。 后排三点式安保带设计，更多保证乘坐人员的安保。 梯形高强度车架。 出色动力热情动力、双重选择。 威虎柴油版搭载与欧洲同步的顶级2.5升VM柴油发起机，采用德国博士高压共轨电控直喷技术，控制更精准，到达燃油的充沛雾化和供油量的有效控制，最大功率可达105Kw/4000rpm，最大扭矩340N·m/2000rpm，升功率比同类动力优化60%，集节能环保于一身。 威虎汽油版搭载的4G69S4N发起机，是4G64发起机的更新机型，婚配DELPHI多点放射系统，提高动力性能和燃油效率，降低了整车排放，可输入100kW功率和200N·m的大扭矩。 优越底盘性能威虎—前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，附带横向稳如泰山杆，经过对前悬架系统的调教和加固处置，减小了车身侧倾角度，参与了车辆的承载才干，减振性能好。 后悬架采用变刚度不对称加宽钢板弹簧，能够顺应各种路况要求，配合充气式减震器，车辆行进中振动被分散吸收，防止了车辆出现甩尾现象。 高经过性接近角和离去角区分到达了32°/17°确保驾驶者有决计穿过恶劣路途。 智能电控四驱系统威虎四驱车型采用国际先进电子控制四驱系统，提供4H、4L、2H 3个段位选择键，经由控制模块控制，外置电机TOD分动器驱动形式成功形式切换，内行进中即可成功，彰显技术含量，操作简易、简易。 婚配转向减震器，可有效缓解不平路面对方向盘形成的颤抖与冲击，视坎坷，如平整。 温馨性能经过转向减振器来衰减转向系统的振动，衰减前轮的摆振，缓解来自不平路面的冲击，减轻方向盘的颤抖，提高驾驶温馨型。 威虎的后排空间宽阔温馨，愈加适宜人员长时期乘坐要求。 后排座椅采用翻转式设计，发明了一个简易的载物空间，拓展了后排的经常使用性能。 A、B柱空腔中填充了隔音资料，车顶、车门板及侧围内饰板均加装吸音毛毡，配合前围地板隔音垫，地板加SPE资料、吸引毛毡、地毯片面优化隔音效果。 威虎装配的西门子威迪欧（VDO）音响装置具有ESP电子抗震，从此颠簸的旅程再也不会打断您对音乐的超凡享用。 智能化设计遥控关窗——在遥控设防时，若玻璃门窗封锁，则智能任务，使门窗玻璃轮番封锁。 电子防盗——智能设防，在防盗形态时，监测四门和机盖能否被翻开过，是则触发喇叭报警遥控开灯——遥控开锁后，如在3S内再次按下遥控开锁健，顶灯点亮，简易驾驶人员寻觅车辆。 超大货箱 容积更大，货箱内尺寸（长X宽X高）1400mmX1505mmX480mm 概述有限是中兴公司设计开发的第一代中高档多性能越野车， 引入国际最新车型设计理念。 依托全球优质的零部件推销体系，关键零部件选择德尔福、法雷奥、西门子等 国际知名品牌产品，整车质量性能与国际SUV同步。 有限系列包括先后推出的有限V3，有限V5、有限V7等SUV车型。 有限2012款是中兴汽车2012年推出的新产品。 2012款新有限SUV定位于“越野+商旅的硬派SUV”，保管了越野本性，作为地道越野派，其“强悍”的性情首先来自于其微弱的动力。 2012款新有限搭载了三菱最新研发的4G69发起机，该发起机经过450小时严厉的疲劳耐久实验，功率到达了100kW，而扭矩为200N·m，让用户在重走青春的路上放眼一片坦途。 国际化研发体系有限运行国际最新车型设计理念，由欧洲、 日本等国际著名科研机构结合开发，从外型设计、底盘、内饰，到零部件供应采用全环节开发，拥有9项整车设计专利。 智能四驱系统全电子控制四驱系统，提供了3个段位选择键（4H，4L，2H），经由控制模块可以准确控制驱动形式，免除了手动排杆操作费力的觉得。 电子式双安保气囊大容积设计的双安保气囊，驾驶席气囊40升，副驾驶90升，最大限制保证驾乘人员的安保。 ABS+EBD系统紧急制动时，可防止发生车轮抱死现象，坚持制动时的转向才干，同时缩短制动距离，保证车辆稳如泰山性及安保。 独立悬挂前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，带横向稳如泰山杆，技术成熟，减振性能良好；后悬架采用的多连杆、螺旋弹簧式后悬架，带横向稳如泰山杆。 独立双区空调前后独立双区空调设计，平行流式加大冷凝器，降低噪音，全车人员都能倍感温馨。 LSD后防滑差速器当汽车转弯或是在恶劣路况侧倾时，更大的驱动扭矩会被智能加载到另一侧车轮，到达最佳的牵引效果。 概述中兴汽车对旗舰皮卡的设计聚焦在经济、耐用、牢靠等实践性能上，在上市的十余年历程中，积聚了优秀的用户口碑。 作为中兴汽车的起家产品，旗舰在十余年的市场锻炼中，也经过不时更新换代而日益成熟牢靠。 中兴汽车为客户发明价值的造车理念以及对皮卡的研发和技术才干，在旗舰身上得以完美表现，旗舰系列已推出旗舰A5、旗舰A8、及仍在售的旗舰A9等产品。 厚积薄发，旗舰A9是中兴汽车面向6万元以下经济型皮卡市场的重点车型，与同级别车型相比胜在稳重的车型设计和成熟牢靠的性能。 外观方面，在统筹美观与适用的设计理念下，取得了一个厚实丰满的车身以及随处可见的适用亮点。 例如增强的防滚架和粗杠设计，不只让外观愈加厚实丰满，也在用户行驶中多了一份安保保证。 而采用阴极电泳的车身制造工艺，可以在提高硬度的同时增强防锈性。 成熟的发起机技术是旗舰经济、牢靠的一个根源。 据了解，旗舰柴油版车型全系产品均搭载4D25电控国III发起机，该发起机引进奥天时AVL特有的熄灭、润滑、冷却技术，保证了供油平均、燃油更充沛，升功率较市场同类车型高2KW/L，经过发起机与车辆完美婚配，60KM/H等速油耗仅为4.8L/100KM。 这款发起机采用的博世电控VE泵，对油品的顺应性强，维修保养本钱更低。 旗舰A9汽油版全系车型搭载丰田技术的491-ME电喷发起机，动力充沛，油耗低，性能稳如泰山牢靠。 该发起机整车装机打破100万台，是目前国际技术最成熟，市场保有量最大，维修保养最为方便的轻型车发起机。 外观引见：金属封锁非承载式车身、梯形车架、前双横臂独立悬架、纵置变刚度板簧全体驱动桥。 前盘后鼓真空助力双管路制动、制动总泵报警装置、三点式预紧安保带。 机仓内加装了隔音降噪资料，配有发起机外罩，美观温馨。 动力方面：中兴旗舰装备的发起机是著名的491qe多点电喷发起机，这种发起机被普遍的运行与国际的很多车型之中，是一款相对比拟成熟的产品。 491eq虽然只要2.2升的排量，但可以提供70kw的功率和将近200n.m的扭矩。 2001年在皮卡市场增长缺乏5%的状况下，中兴在事先依然成功了59%的高增长。 2002年终，20辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。 标明了社会曾经对中兴汽车有了必需和认可。 同年5月，中兴金狮一次性性经过国度安保碰撞实验。 2002年6月份，中兴公司参与北京第七届国际汽车展览会，此次展会上上，中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹suv两款新车。 2002年9月，中兴汽车顺利经过公安交通控制局组织有关单位的检测，成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。 也是这个月，中兴汽车产销量超越2001年全年水平。 中兴公司质量控制体系取得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心（ caqc）和美国认证机构（rab）的双重认证证书，这标志着中兴公司iso9001（2000版）质量控制体系转版及独立取证任务已经过2个威望的审核与认可。 在 2002年当中，中兴再次坚持了88%的增长率，在国际30多家同类消费企业中名列“三甲”。 中兴汽车中兴在 2003年上半年成功销量台，同比增长152%。 同年5月，浙江华翔集团接替华晨集团并与香港结合指导公司，与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司，之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂，末尾了由零件制造商向整车制造商的转变。 至此，中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。 同年9月，中兴的旗舰新车四驱版下线，由于一些关键部件采用了出口部件，这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。 2004年3月，新款中兴金狮下线，由于采用了丰田原版模具制造而遭到业界和社会的认可（由于此车在江西富奇制造，华翔接替富奇之后此车改名为富奇6500）。 6月，中兴的又一款新车驰野2400下线，这是一款外形与以往低端suv不同的车型，并且以其不到9万元的售价再次惹起了人们的关注。 2012年4月23日，第十二届北京国际车展正式拉开大幕。 23日上午，中兴汽车历时三年潜心打造的“都市方舟”在北京车展揭开面纱首发亮相，标志着中兴汽车末尾走向乘用车市场。