外货航上市首日收盘涨超334%！为往年A股最大IPO (外航货机是啥)

深交所主板迎来一家新股上市！

中国国际货运航空股份有限公司（简称“外货航”）于12月30日上市，上市首日收盘下跌334.78%，截至发稿，涨幅达347%，市值为1235亿元。

外货航（001391.SZ）此次发行多少钱为2.3元/股，是往年A股发行价最低的新股；发行市盈率为25.56倍，低于行业最近一个月平均静态市盈率42.35倍，但高于同行业可比上市公司的平均静态市盈率16.97倍。

依据招股书，外货航本次地下发行新股数量为15.19亿股，募资总额为34.95亿元，是往年以来A股最大规模的IPO。

外货航的中心业务包括航空货运、综合物流处置计划以及航空货站，公司承载了中航集团深沉的航空运输展开沉淀，为航空货物运输需求提供专业、牢靠的处置计划，目前已展开成为国际关键的航空物流服务提供商之一。

报告期内，外货航的业绩出现先降后升的趋向，2021年、2022年、2023年及2024年1-6月，公司区分红功营业支出 243.05 亿元、230.76 亿元、149.19 亿元以及89.69亿元，区分红功归母净利润43.42亿元、31.08亿元、11.53亿元以及6.66亿元。

2023年，公司营业支出同比降低35.35%，归母净利润同比降低 62.89%，全体来看，关键系 2021-2022 年时期，航空货运转业外部运营环境受无法抗力要素影响，供需相关暂时性失衡，市场微弱增长，运价大幅下跌，系行业全体利好的趋向性变化。2023 年以来，航空货运市场逐渐恢复常态化运营，公司的运营业绩相比于行业运转的景气高点，出现较大幅度的降低，系外部运营环境客观变化所形成。

2024年1-6月，公司营业支出同比介入48.15%，归母净利润同比介入40.80%。关键系随着航空货运转业逐渐恢复常态化运转以及全球供应链体系的逐渐稳如泰山，叠加跨境电商对航空货运的旺盛需求，航空货运运价及货邮周转量亦末尾从2023年年终的行业低点逐渐上升，使得2024年1-6月业绩同比优化较大。

据招股书，2024年1-9月，外货航成功营业支出142.29亿元，同比增长35.40%；同期成功归母净利润11.05亿元，同比增长55.70%。

公司估量2024年度营业支出为202.01亿元，估量同比介入35.40%；估量归母净利润为17.96亿元，估量同比介入55.70%。

外货航是以航空运输服务为中心的综合物流服务商，航油本钱是公司最为关键的变化本钱，航油多少钱坚定是影响其利润水平的关键要素之一。

公司航油推销多少钱与国际油价的坚定亲密相关。报告期内，受全球经济展开、国际地缘政治抵触、人民币汇率坚定及供需相关变化等要素影响，国际原油多少钱出现了较为猛烈的坚定。2021-2023 年和 2024 年 1-6 月，公司航油平均推销多少钱区分为4214.30 元/吨、7379.22 元/吨、6802.51 元/吨和 6685.08 元/吨。

未来，假定航油多少钱出现较大幅度下跌，将对公司的运营业绩出现直接影响。假定其他要素均不变，若航油推销均价区分在原有基础上下跌10%、30%及50%，则对报告期各期的利润总额影响额及占各期利润总额的比例区分如下表：