美监管机构对260万辆特斯拉启动考察 马斯克又有费事 (美国监管机构)

美东时期周二，美国国度公路交通安保控制局（NHTSA）表示，已对美国近260万辆特斯拉汽车展开考察，要素是有报道称，有多起汽车异常中触及特斯拉的一项支持用户远程移动汽车的性能。

受此信息影响，特斯拉的股价在周二下跌，截至收盘跌4.06%。

特斯拉“初级呼唤”性能惹费事

NHTSA表示，他们正在对特斯拉的“初级智能呼唤（Actually Smart Summon）”性能启动初步考察评价。

特斯拉的初级智能呼唤性能于2024年9月推出，用户可以经常经常使用智能手机APP远程将车辆移向自己或其他位置。该性能的前身是智能停车性能，即支持用户经过APP向前或向后移动他们的车进入或分开一个停车位。

但是，NHTSA表示，这些车辆在运转初级智能呼唤性能时，未能检测到停放的其他车辆，此外还有报告称，在发生异常时，用户“反响时期过短，无法防止撞车”。

NHTSA正在对这一性能启动初步评价，然后肯定选择能否将考察更新为工程剖析，然后才干要求召回。

不过值得留意的是，美国中选总统特朗普还有大约12天就要正式上任，而特斯拉CEO埃隆·马斯克是他的亲密顾问。马斯克此前就曾屡次批判过NHTSA的监管执行，所以在特朗普上前后，NHTSA的监管执行方向或许会遭到影响。

NATSA将展开考察

NHTSA表示，它将评价“初级智能呼唤”的最高速度、在公共路途上的经常经常使用状况以及视野要求。考察还将涵盖经过手机APP启动远程控制的性能、衔接提早的影响以及系统在异常状况下的性能。

此次考察涵盖了2016-2025年款的Model S和X车型、2017-2025年款的Model 3以及2020-2025年款装备了全智能驾驶辅佐系统的Model Y车型。

一份揭露称，2023年在休斯顿，一辆Model 3撞上了一辆停着的汽车，后者车内有乘客，而2024年9月在内华达州亨德森，另一辆Model Y突然左转，撞上了一辆停着的汽车。

通常上，早在2024年10月，美国汽车安保机构就曾经对240万辆装备全智能驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车展开了另一项考察。此前有四起汽车异常触及此类FSD性能，其中包括2023年的一同致命异常。

特斯拉于2023年12月曾在美国召回了200多万辆汽车，为其智能驾驶初级驾驶员辅佐系统装置新的安保措施。