堵上责任险骗保破绽 经济日报

公安部日前发布10起全国保险欺骗罪恶专项打击典型案例，其中多起涉嫌雇主责任险保险欺骗。

雇主责任险以雇主为被保险人，当其雇员在任务中因异常异常或职业病形成伤残、死亡或其他损失时，由保险公司承当雇主的法定赔偿责任。这一保险既能下降企业用工风险、增加损失，也能增强工伤后对员工的经济弥补，有利于处置高危行业“招工难”“用工荒”疑问，是我国职业损伤赔偿体系的关键组成部分。

在发布的案例中，罪恶团伙将员工伤情当作作案工具，经过伪造赔付协议、收条或许夸张损失、重复投保理赔等手段，骗取保险赔偿金。这些案件的涉案金额均在千万元以上，曾经构成清楚的造假产业链，不只直接损害保险公司利益，贬低了保险产品多少钱，扰乱金融保险市场次第，而且破坏谐和休息相关，或许将雇主企业卷入法律诉讼，影响其声誉。更有一些罪恶嫌疑人在骗得赔偿后竭力压榨受伤雇员，肆意侵占、截留理赔金，损害保险相对人合法权利。

这类罪恶高发，要素之一是雇主责任险触及多个利益相关方，包括企业运营者、雇员、保险从业人员，投保人、受益人等，鉴定难度较高，且投保人和保险公司之间存在信息不对称。再加上一些保险公司间信息共享、承保检查和理赔考察等方面存在制度破绽，给不法分子提供了有机可乘。

打击骗保，让责任险真正发扬保雇主、护雇员的作用，要增强科技赋能，突出大数据等新技术的运用。一方面，放慢构建保险行业信息共享平台，简易跨公司、跨地域的数据交流，行业联防联控，共同梗塞多头投保和重复理赔的破绽；另一方面，金融监管、公安、医疗保证、市场监管之间成功跨部门的信息融合、资源共享、线索串并，优化疑点筛查、欺诈定位、资金追究的准确率，推进保险欺骗疑问综合控制。

当然，反欺诈任务不能作为保险公司拖延理赔、在理拒赔的借口。过去，反欺诈、防骗保过于依赖理赔检查环节，保险公司应调整观念和任务程序，将反欺诈融入产品设计、承保、核保、核赔、挽损等各环节，真正优化理赔质效和精准度。

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2018年互联网八大猜想有哪些?

2018 互联网八大猜想

光阴的脚步迈进2018，人民日报《新媒体》版第八次为读者呈上“互联网八大猜想”。 过去7年，在陆地般广阔的互联网全球中，我们遨游其间，捕捉意向、剖析变化、研判趋向……透过媒体视角，为这个一日千里的范围把脉问诊、建言献策，以期激起更多生机、释放更多潜力，促启动业规范、推进良性开展。

5G时代减速来临，人工智能嵌入日常生活，政务新媒迈向“社群化”，知识付费迎产业迸发期，自媒体行业洗牌在即，“直播+”开启行业下半场，网联退场规范互联网金融，互联网慈善进入监管元年。 2017年，这些曾经的猜想，在开展中被逐一印证，在网络中、生活里次第绽放。 “为老百姓提供用得上、用得起、用得好的信息服务，让亿万人民在共享互联网开展效果上有更多取得感。 ”网络的一片晴空，要求一切身处其中者共同去擦亮。

改动与创新、开拓与深耕、开展与规范，是互联网不变的主题。 走进2018，我们写下新问号：资讯还有怎样的新玩法，“冰火两重天”的共享行业何去何从；我们涌起新等候：人工智能还将带来哪些惊喜，百姓如何享用大数据红利，团体隐私怎样失掉基本维护；我们等候新回应：网上政务服务何处发力，自媒体怎样回归内容为本，互联网又将为生活增添什么样的便利。

神往与尝试，应战与创新，改动无处不在随时出现，独一不变的是——答案总是比猜想更为精彩。

——编 者

猜想1

大数据红利普惠生活

过去一年，大数据成为城市控制的“智慧大脑”：经过实时监测交通流量，及时发现堵情，优化信号灯配时方案，交通控制愈加高效；家庭支出状况一致入库，一键查找核对便可识别骗保状况，扶贫救助愈加准确；为路灯、井盖加装物联设备，片面掌握城市公共设备形态，发现异常立刻排查，市政控制愈加精细。

随着各地成立的大数据控制机构和创新运行中心陆续投入运行，来自电信、交通、商业等范围的大数据资源将取得更完备的控制保证和更生动的创新抚慰。

2018年，大数据将进一步从城市控制的“初级顾问”化身惠及日常生活的“贴心管家”。 集纳团体医疗信息汇编电子安康档案，随用随取便于异地会诊；把公共服务网点位置搬上数据“活地图”，按图索骥即可方便抵达；经过火析在校生学习环节数据并灵敏调整教学方案，因材施教将愈加精准；用户阅读习气的数据化，则将继续优化社交网络、资讯推送、广告营销的特性化和智能化水平。

未来，如何在搜集数据的基础上剖析和经常使用数据、如何保证团体隐私和数据安保，将成为大数据运行于社会控制的关键课题。 随着未来大数据在保证和改善民生范围“一展身手”，公共服务进一步优化聪明度，便民运行进一步提高贴近性，将令普通人享遭到更少数据红利。 本报记者 钱一彬 左怡兵

猜想2

新玩法搅热媒体融合

建军90周年之际，人民日报客户端出品的《穿越光阴，这是我保家卫国的样子》刷爆好友圈，上线10天阅读量即打破10亿次；“一带一路”国际协作高峰论坛举行前夕，新华社推出微视频《小道之行》，整合图片、视频、3D动漫等元素带来视听盛宴；十九大时期，黑暗天报创意H5产品《党代表通道群英谱》，应用手机交互技术，让全民介入感变得更强。

2017年，各大主流媒体放慢在互联网范围开疆拓土，运用“十八般兵器”，创作出一大批传达广、口碑佳、效果好的现象级融媒体产品，拓展了传达阵地，优化了言论引导才干。 媒体融合开展进一步向纵深推进，效果单亮眼，惊喜不时。

2018年，资讯还会有怎样的新玩法，让人等候多多。 无人机航拍、VR/AR、人工智能等技术的融入，将继续更新资讯产品的表现外形；大数据手腕的合理运行会发生精准的用户画像，资讯信息的消费、分发将愈加智能；融媒体产品的交互性越来越强，资讯将不再只是单纯提供资讯，更会在特定的场景下被逐渐赋予新的性能。

资讯新花招层出，媒体新玩法频现，但用户对优质资讯内容的需求历来没有改动。 未来，只要那些有理想、有温度、有价值、有质量的优质资讯产品，才干贴近群众、走进人心，占据传达的制高点。 本报记者 董丝雨 赵丹彤

猜想3

智能产品串起智联网

过去一年，国际外科技企业纷繁在人工智能范围谋篇规划，投资融资、强强联手、发布新品，举措不时。

2017年，接连出台的政策为人工智能开启“黄金窗口期”。 3月，人工智能初次写入《政府任务报告》；7月，国务院出台《新一代人工智能开展规划》，提出人工智能开展总体规划和战略目的；11月，科技部宣布成立新一代人工智能开展规划推进办公室，发布首批国度新一代人工智能开放创新平台；12月，工信部印发《促进新一代人工智能产业开展三年执行方案(2018—2020年)》，提出触及17个产品或范围的4项关键开展目的。

2018年，随着人工智能研发和运行的深化，智能音箱、智能机器人、无人驾驶汽车等“黑科技”产品将崭露头角，并以更自然、更适用的方式融入生活。 不只如此，随着5G、物联网等技术的飞速开展，不同场景下的智能产品将串联成“智联网”，发生“1+1>2”的效果。 比如，智能音箱除了可以播放资讯和音乐，还能成为智能家居“指挥部”，用户只用对智能音箱颐指气使，不用伸手、不出房间，就能遥控位于家中各处的窗帘、电灯、空调或热水器。

从互联网到物联网，从物联网到智联网，人工智能在飞速开展的路途上，无法无视安保疑问。 人工智能产品应像一位披着隐身衣的牢靠助手，带来无处不在的便利，却决不能在隐身衣的庇护下肆意妄为，危害团体信息安保、生命财富安保和整个网络的安保。 本报记者 许 晴 宋 宇

猜想4

网上政务精打服务牌

从“最多跑一次性”到“不见面审批”，过去一年各地各部门网上政务树立清楚提速。 随着“互联网+政务服务”继续推进，打通讯息壁垒、精耕服务质量将成为新一年网上政务树立的关键词。

去年，国务院办公厅针对全国互联网政务服务平台的审核结果显示，截至2017年8月底，29个省(区、市)及新疆消费树立兵团建成一体化互联网政务服务平台，其中16个平台成功了省、市、县三级全掩盖。 不只令群众办事少跑腿，还“尝鲜”刷脸认证、语音识别等炫酷技术运行，大大优化办事体验。

但是，平台缺乏一致、事项有待同步、控制缺乏规范、安保亟待保证等疑问，依然造成一些政务服务平台和政务网站屡遭用户吐槽。 要想服务不打折，破题关键在于打通讯息壁垒、消弭数据孤岛。 国办印发《政务信息系统整合共享实施方案》排出时期表，要求国度电子政务外网于2018年6月底前基本具有跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的支撑服务才干。

数据多跑路、办事少跑腿，更迟滞的信息共享意味着更优质的服务体验。 未来，同地通办、异地可办，群众办事将不用纠结空间距离；部门协作、一号受理，跨部门开放将告别“水土不服”的为难。 更片面的办事类别、更明白的办事流程、更智能的咨询答疑，等候2018年网上政务能提供更方便的服务，收获群众更多的好口碑。 本报记者 钱一彬 左怡兵

猜想5

共享行业专注硬需求

2017年，依托有关政策支持进入片面迸发期的共享经济，遭遇“冰火两重天”。

一方面，创业项目多点开花，效果不少。 共享单车、共享旅馆、共享办公室等项目，不只在国际开展顺利，还在海外“攻城略地”。 另一方面，行业洗牌期提早到来。 共享充电宝热潮兴起半年就有多家公司分开，数月间酷骑单车等6家单车企业“阵亡”，共享雨伞、共享马扎、共享篮球等概念型项目更是迅速匿迹。 据不完全统计，2017年已有26家投身共享经济的企业开张或终止服务。

《中国分享经济开展报告2017》预测，到2020年，分享经济提供服务者人数有望超越1亿人，分享经济买卖规模占GDP比重将到达10%以上。 真正满足用户需求、处置用户痛点的共享形式，将失掉更多稳健开展的时机。

2018年，中国共享经济市场估量将趋于理性，去年涌现的一些较好的开展形式，或将进入收获期。

住房范围，共享住宅在深圳兴起，经过提供在线短租服务，盘活少量闲置房产资源；制造业范围，国度智能铸造产业创新中心推出“行业共享工业云”，提供企业云信息化系统处置方案；医疗范围，北京地域30家试点医院启动电子病历共享调阅任务……共享市场蒸蒸日上，将迎来更多机遇。本报记者 吴 姗 王 洲

猜想6

“掌”上重生活愈加方便

一键下单生鲜上门，足不出户享全球好货，手机支付让钱包闲置在家，共享单车化解“最后一公里”……过去一年，衣食用行尽在“掌”中，生活愈加温馨、简易。

中国互联网络信息中心第四十次《中国互联网络开展状况统计报告》显示，截至2017年6月，我国网络购物用户规模到达5.14亿；移动支付用户规模达5.02亿，4.63亿网民在线下消费时经常使用手机启动支付；网约专车或快车用户规模达2.17亿，一些共享单车品牌已涉足海外市场……移动在线生活已深入改动了商业生态和全民消费习气。

党的十九大报告指出，推进互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。 2018年，各种新技术、新运行将减速从创新设想向商业运行迈进，人们将拥抱更方便的重生活。

导航时，行车路途选择将更智能更疏通；网购中，特性化介绍将更准确地“猜”出你的需求；想去旅游，将会失掉一份量身定做的攻略；在线学习，可以享用公家定制的学习方案；智能家居、在线医疗等，也将减速开展，处置更多生活痛点。

猜想7

自媒体回归内容为本

剽窃党、标题党、低俗党，这些自媒体账号人人喊打，却一度赚得盆满钵满。 2017年，他们的日子没那么好过了。

2017年5月起，网信办发布一系列控制规则，包括《互联网资讯信息服务控制规则》《互联网资讯信息服务容许控制实施细则》《互联网论坛社区服务控制规则》《互联网信息内容控制行政执法程序规则》等，旨在促进互联网信息服务安康有序开展，保养网民利益与网络安保。

2017年11月，自称“空中极限运动第一人”的主播吴某在直播时坠亡，引发群众对平台规则缺位、野蛮生长的反思与讨论；12月底，今天头条、凤凰资讯多个频道暂停更新，清算整改客户端内存在的违法违规信息。

新一年中，自媒体将减速“去粗取精”的进程，回归“内容为本”。 无论方式是图文、短视频、直播还是问答，无论内容是社会、文娱、游戏还是科技，无论不要钱还是付费，制造精良的优质、垂直内容将失掉平台培植和粉丝追捧。 原创乏力、精雕细刻的账号将成为淘汰对象，一味博人眼球的低俗、猎奇、惊悚内容将遭到“淘汰”。

如今，越来越多的媒体平台末尾经常使用算法介绍技术分发内容，一方面能精准满足用户需求，另一方面却或许形成闭塞的“信息茧房”。 让内容大餐既契合胃口又平衡营养，新一年中，这个疑问如何处置，值得思索。 本报记者 许 晴 邝西曦

猜想8

团体信息更新维护伞

部分公民数据被恶意采集、加工及合法经常使用；部分政府和高校网站过度地下公民团体信息；无人机、智能摄像头号科技产品，成为偷窥公民隐私的“爪牙”……2017年，团体信息暴露疑问依然严峻。

去年，国度层面的团体信息维护任务继续推进：5月，最高人民法院最高人民检察院发布操持侵犯公民团体信息刑事案件的司法解释；6月，《网络安保法》正式实施，专章、较大篇幅地设置了网络信息安保的基本法律制度；7—9月，中央网信办等四部委初次结合测评并发布10款互联网产品和服务隐私条款评审结果；10月，由中央网信办印发的《互联网用户群众账号信息服务控制规则》正式实施，压实信息发布和运营安保控制责任。

有专家指出，2017年称得上中国网络空间控制和团体信息维护开展史上的打破年，2018年或将进入团体信息维护的法治深化年。

电子商务法草案稿完毕二审，维护消费者团体信息已归入其中；《网络安保法》配套制度正在制定，对敏感团体信息及其搜集与经常使用行为的规范将愈加明白详细；多位人大代表建议2018年放慢团体信息维护法立法进程，并对部门职责进一步予以明白……

技术改造不时演化出新应战。 新的一年，团体信息维护仍任重道远，等候有关法律规则减速落地，让团体信息“维护网”不时更新、愈加有力。

越来越兴旺是真的。

王卫国的科研项目

项目、课题称号 项目来源 排名证券市场投资者利益维护研讨（课题号：08SFB2033） 司法部 第三职工董事职工监事制度树立的通常依据及运转规则 全国总工会 第二票据法修正疑难疑问研讨（课题号：06JA） 教育部 第三知识产权产出与维护研讨（项目编号D-7） 河北省科技厅 第四保险法前沿疑问研讨（课题号sz） 河北省教育厅 第一保险法通常与实务研讨 河北农业大学 第一“三农”视野下的河北省基层法律援助通常与通常疑问研讨 河北农业大学 第一校级重点课程《商法学》 河北农业大学 第一科研获奖项目称号 项目来源 获奖状况《商法》 保定市第八届社科优秀效果三等奖《保险法》 保定市第七届社科优秀效果三等奖。 《规划树立法规》 保定市第八届社科优秀效果三等奖《诊所式教学法与商法学教学形式的革新》 河北农业大学教学效果三等奖《商法学》 河北农大教材二等奖《商法》 河北农大教材一等奖《保险法告知义务的立法缺陷及完善》 河北省法学会民商法研讨会2006年会上获论文一等奖《构建乡村法律援助体系的难点与对策》 河北省法学会召开的“树立社会主义新乡村法制保证研讨会”上取得论文一等奖。 《论法学本科商法课程教学方法的革新》 在河北省社科联举行的“第四届片面实施素质教育研讨与探求”征文上取得征文二等奖。 《论群体性事情的法律规制》 河北省迷信技术协会举行的“迷信开展观与沿海经济”高层论坛上取得优秀论文二等奖《河北省乡村民生疑问调研报告》 河北省第三届社会迷信学术年会上取得优秀论文奖。 《“三步走”战略与中国的现代化树立》 保定市纪念革新开放30周年学术研讨会一等奖《关于构建乡村法律援助体系的思索》 中国农业经济法学会“新乡村树立与农业法制”征文二等奖代表性的专著（11部）著作称号 出版单位 出版时期《保险法》 中国财政经济出版社 2009年7月《保险法教程》 北京大学出版社 2009年5月《经济法》 中国社会出版社 2007年1月《特许运营法律与实务》 迷信出版社 2008年8月《保险法》 中国财政经济出版社 2003年7月《商法》 中国农业出版社 2005年8月《新编商法学教程》 中国民主法制出版社 2006年2月《商法学》 中国财政经济出版社出版 2004年8月《合同法》 中国社会出版社 2007年1月《规划树立法规》 中国农业迷信技术出版社 2006年12月《民法》 河北人民出版社 2007年3月代表性的论文（28篇）论文标题 刊物称号 宣布时期《商业秘密法律维护研讨》 《齐齐哈尔大学学报》 2002年第6期《作为违约损害赔偿范围限制方式的可预见规则》 《辽宁工程技术大学学报》 2003年第1期《论知识产权融资担保的方式－让与担保》 《佳木斯大学学报》 2003年第4期《论知识产权融资担保的方式》 《当代法学》（法学类中心期刊） 2003年第5期《论知识产权融资担保标的物的剖析》 《广西社会迷信》（中文中心期刊） 2003年第8期《关联公司破产案中如何对债务人利益启动维护》 《人民法院报》 2003年9月25日《正确了解异常损伤的含义》 《保险研讨》（金融保险类中心期刊、中文中心期刊） 2005年第2期《对保险法告知义务的立法思索》 《石家庄经济学院学报》（中文中心期刊） 2005年第4期《一张车票引发的保险官司》 《中国保险报》 2006年8月28日《是“异常损伤险”还是“承运人责任险”》 《检察日报》 2006年9月5日《论乡村法律援助体系的构建》 《中国司法》 2006年第7期《构建乡村法律援助体系的难点与对策》 《河北农大学报》 2006年第3期《保险法告知义务可从五方面细划》 《检察日报》 2007年1月26日《论保险“霸王条款”的控制》 《河北法学》（法学类中心期刊） 2007年第10期《保险“霸王条款”的法律规制》 《集团经济研讨》（中文中心期刊） 2007年第12期《论保险法的修正与完善》 《中国商法年刊》（2007） 2008年5月《论群体性事情的法律规制》 《河北省沿海经济开展研讨》 2008年5月《论法学本科商法学教学形式的革新》 《河北农大学报》 2008年第3期《医疗保险赔偿能否适用损失补偿准绳》 《中国保险报》 2008年8月18日《窜改年龄骗保能否构成保险诈骗罪》 《中国保险报》 2008年9月8日《乡村民生疑问调研报告---以河北省为视角》 《安徽农业迷信》（中文中心期刊） 2008年第36期《“车辆升值费”保险公司可拒赔》 《中国保险报》 2008年11月24日《保险合同“代签名”的效能》 《中国保险报》 2008年12月1日《畏罪自杀保险公司赔不赔》 《中国保险报》 2009年2月6日《论我国农业保险保费筹集疑问的思索》 《特区经济》（中文中心期刊） 2009年第5期《何谓“第三者”》 《中国保险报》 2009年3月6日《肇预先司机逃逸，保险公司能否应该赔偿受益人》 《中国保险报》 2009年4月24日《投保人失踪未续费，保险合同的效能如何？》 《中国保险》 2009年第2期

自己全款买100万元的车买多少钱的保险最合算

100万的豪车买保险，除了多少钱要贵上十倍，一年就要三四万，这玻璃险、划痕险、自燃险，各种附加险都要加上，整个投保流程，保险细节上和我们普通的10万块钱的车子也是有很大的差异的。 奢侈车和普通车保费有什么不同？投保人数越多，风险越低首先，豪车投保它是不契合大数规律的，汽车保险公司做生意，金融的算来算去，有个东西叫做大数规律，大体上的意思就是买保险的人越多，风险就越小，亏钱的概率也就越小。 比如说，每年有45万辆的朗逸新车上保险，朗逸出险后定损金额，赔多少钱，怎样来弄，都是比拟明晰的，好算，算的越明晰保险亏钱的风险就越低，人家精算师就是干这个吃饭的。 豪车投保人数少，风险高，保费贵大部分10万块钱的家用车修起来多少钱也差不多，保费就是靠一致的保险费率来算就可以了，大家要付的保险费也是差不多的，但豪车就是不一样了，越贵的豪车越不契合这个规律，我说的极端一点，兰博基尼2017年全年全中国才交付了265台，那撞一下要多少钱？保险公司自己也没数，算不出来数据太少了。 万一保费廉价了，「叭嚓」来一下，换个灯搞个保险杠血本无归了，这生意没法做了，这风险就高了。 豪车的事故率相对更高奢侈车它不光是修起来贵，它的事故率确实也比普通车会更高一点的。 依据专门研讨有钱人的胡润研讨院，它发布的《中国奢侈车品牌特性研讨白皮书》，奢侈车的排量普遍是比拟大的，2.0、3.0的算是主流占56.5%，3.0和以上排量的也有将近四成的。 豪车排量大，炫耀心思强，事故率高普通来说排量越大动力越好，减速超车更容易，加上豪车车主总是炫耀心思就容易出现事故。 美国公路损失数据学会HLDI它发布了一个《常用车型事故率》的一个统计，奢侈车的事故率远远高于其它车型，事故率高于平均值的车型占到总数的一半以上。 这么算，HLDI它把一切的车型平均事故率定为100，在大型奢侈车外面，比如说宝马M6两门版，这种事故率是最高的，到达了483，快到5倍了。 奔驰CLS大约是平均值的2.25倍，中型奢侈车外面事故率最高的是奔驰CLK是平均值的2.14，为什么都是奔驰我不清楚。 奢侈车和普通车投保流程有什么不同？小保险公司不做豪车保险那么100万的豪车要去投保就没有我们朗逸、丰田买起来的要简易了，有很多限制的。 依据中华保险它那边的说法，相似宾利、劳斯莱斯这种几百万的超级豪车数量太少，直接说我不做生意了，你爱哪买哪买，我们家不保这个的，有钱也不给办。 只要人保、安康比拟大一点的保险公司才吃的消做这个生意。 豪车控制承保数量，附带其它限制奔驰、宝马、奥迪、保时捷一百来万的豪车，路面上能见度也比拟高的，大少数的保险公司也想赚这个钱，会承保，但是会控制承保数量，而且还附带其它限制。 你奢侈车投保，保险公司会评价车主的品德风险的，相似于我们买车做存款，它要查你一下征信，历届的履约状况，信誉怎样样，它要给你调查一下，防止经过豪车维修出现骗保的状况。 保险公司还要经过其它保险公司的数据来看看你以往的出险状况，保时捷一百多万总不是你这辈子第一辆车，以前怎样样都要看一看。 还要问你车子是买来自己用的，还是公司外面用的，它要评价你经常使用场景，关于一般拿不准你究竟干嘛用的车子还要到总部去审核，同意经过才干收你的钱。 豪车投保只能线下投保杭州日报它有一个调查，就是豪车你买保险连投保方式，买保险的方式也有限制的。 它不接受电话车险的，你打个电话，我有辆玛莎拉蒂，我给你多少钱，你保单寄过去，不好做的，都是要当面的线上去做的。 太平洋车险举个例子，比如说奔驰、宝马、奥迪传统的奢侈车型，就是只能跑到它门店里去，或许业务员自己跑上门线上去投保的，线上的、电话的都是不行。 奢侈车和普通车承保条件有什么不同？豪车投保赔付低，保费高在刚才说的这些限制的基础上，不论是大保险公司还是小保险公司，业内对豪车的分歧做法就是故意提高一些承保条件和门槛。 比如说车损险只承保50%，它不是全赔的，然后把保险系数给你提高到2.0甚至3.0，相当于是两倍、三倍更高的保费多少钱，你爱买不买，就是这样。 豪车理赔范围受限有时刻保险公司还要和我们车主一对一协商详细的理赔范围，它来降低理赔赔率，这个撞的我们不论，都跟你商量好的。 你劳斯莱斯一个星空天窗这么搞一下，几十万一百多万我们吃不消的，你要么就说这个不赔，要么你就生意别做了。 豪车有定制化服务，协作承保再一个就挺有意思的，就是一辆车子两家公司大家凑一凑，像拼缝一样的，共同承保你一个车子来分担理赔费用和风险，相当于是定制化服务了，是我们10万块钱的车子碰不到的事情。 把安康保险拿出来举例子，它是这样的，它外面有个系统数据库，你不同的品牌，品牌外面究竟是什么车型，怎样样的性能，它都会制定不同的承保条件，弄的十分细的。 我们自己买买嘛，你什么，你吉利，那吉利，你哈弗H6，H6多少钱，多少钱就完事了，它们是算的很细的。 豪车用车场景不同，保费多少钱也不同你比如说宾利，相同是500万的售价，你四门房车的宾利和两门跑车的宾利，它在各项费用上就有比拟大的差异了，由于用车场景不一样的。 你四门的车子普通是拿来做生意的，一年也跑不了几次的，地下停车库吃吃灰的，出险概率其实是比拟小的，不容易赔钱的。 但是两门跑车不一样了，要去找小姑娘的，姑娘你去哪里？我带你飙一圈，你看我油门多凶猛，一脚出去了，出去了之后要不要找保险公司，难说了，出险概率相对也是会比拟大的。 保险公司就要想了，我是做生意的，你两门的我要贵一点了，你四门的，就这个多少钱差不多了，不一样，相同是宾利都不一样。 奢侈车和普通车险种有什么不同？刚才讲的是买，它修和赔也是不一样的，100万的豪车和10万块钱我们家用车，保的险种基本上一样的，都三者险、车损等等。 豪车定险费和修缮费或许不同但是豪车它会多出一项4S店专修险或许叫指定专修厂特约，普通来说4S店专修险，我们普通同伴其实是次要的，可买可不买的，但是贵的车子就很有意思了。 比如说，我没有买4S店专修险的豪车，我到4S店去修了，保险公司说修修70万，4S店说不够的要100万，要么就不修，车主自己掏30万，就是我们土话说的，有差价。 4S店专修险还或许有猫腻而且这个东西还是有点猫腻的，这怎样来讲？比如说我车子是杭州4S店买的，没有买4S店专修险，契合刚才说的那种状况，有或许我只能定个70万，我自己要掏30万。 那我是人保买的，但是我车子杭州买，但是出险是在金华撞了一下，又在金华的4S店修，但是金华4S店和金华人保是协作的，反而就是你定上去是100万，修修也只需100万好了。 这个专修险我买还是不买？这个就是猫腻了，我们撞完了之后，我们还要挑哪里有没有差价吗？都是费事。 豪车不出险也享用不到折扣再说一个不一样的，我们普通车险经常会算的，第一年贵一点，第二年可以打几折，第三年可以打几折，保费越来越廉价的，只需我们不出险。 但是豪车，你十年不出险好了，一分钱都没的廉价的，而且假设一旦出险，第二年承保条件就会大幅提高，多少钱也都会很贵，所以说作为开不起一百多万车子的人来说，我听着觉得还好。 今天讲了这么一大堆，总结上去就是100万的车险和10万块钱的车险最大的区别就是更贵更费事，没有其它任何的优势。 豪车和普通车三者险是一样的你要硬要说一样的中央就是第三者责任险，大家其实倒是一样的，为什么呢？就是第三者是我们撞了一个老奶奶，她站在地上指着你说你要带我去医院。 我不小心我这辆宾利和人家劳斯莱斯蹭了一下，我这辆本田和劳斯莱斯蹭一下，都要赔劳斯莱斯，第三者责任险大家都是一样是要赔给对方的。 第三者责任险大家觉得很关键，以前我们也节目说过的，买50万差不多，但是保险一点，经济担负的起，买100万是更合理，更安保的一种选择。