中建八局G322 (中建八局g3京台高速蚌埠互通改扩建最新消息)

1月15日，随着现场指挥一声令下，中建八局G322/358南宁至宾阳至黎塘公路二期工程三分部首片预制箱梁渐渐升起，稳稳落在福龙大桥的预定位置，标志着该项目架梁作业片面展开，为成功年度目的奠定了坚实基础。

此次架设的福龙大桥预制箱梁长20米，重约62吨。为确保首片预制箱梁成功架设，项目部精心组织、延迟谋划，从专项施工计划的制定，到技术人员现场的交底，再到架设环节的把关，每一步都力图做到如虎添翼、环环相扣。项目部积极组织对作业人员就架桥机装置、箱梁架设等工序展开详细的技术、安保交底与培训，要求现场技术人员严峻把关每一道工序、每一个细节，确保箱梁架设安保。

南黎路三分部共承当7座大桥树立，算计88片20米箱梁和468片30米箱梁。接上去，项目全体参建人员将继续秉持“令行制止、使命必达”的铁军精气，攻坚克难，迷信组织施工，合理布置消费，增强施工环节中的安保质量监控，减速成功后续箱梁预制及架设义务，确保项目按期高质量完工。

据悉，G322/358南宁至宾阳至黎塘公路分两期树立，主线、支线及衔接线均采纳双向四车道，设计速度80千米每小时。项目建成后有利于完善南宁城市域综合交通运输体系，优化南宁市内外交通衔接水平，提高区域国省道通行才干，构筑全区优质、快捷、高效的现代化交通网络。对增强南宁中心城区辐射带动，减速南宁市周边区域工业化、城镇化进程，促进区域社会经济片面协调展开具有关键意义。（黄维）

G322/358南宁至宾阳至黎塘公路项目正式开工，这是自治区“十三五”规划的重点交通基础设备树立项目，由中建八局等多家单位共同承建。 该项目全长约89.5公里，终点位于兴宁区五塘镇，接已建成的昆仑小道南宁至五塘段，终点设在宾阳县黎塘镇梁村桥。 公路采用一级公路的技术规范，设计速度为80公里/小时，总投资约为70.52亿元。 项目建成后，将有效缓解泉南高速公路南宁至六景段的交通压力，优化区域国省道的通行和服务才干，改善南宁市内外交通的衔接水平。 这将有助于完善南宁市的区域综合交通运输体系，构建全区优质、快捷、高效的现代化交通网络，推进南宁市与周边地域的互联互通。 同时，该项目将进一步完善沿线城镇的基础设备，增强对资金、技术、人才、控制等消费要素的吸引力，推进沿线地域的工业化和城镇化进程。 这关于深化实施交通扶贫攻坚，满足兴宁区、宾阳县等中央群众对加快方便出行的需求，放慢严重交通基础设备树立，提高南宁城市域经济效益，促进县域经济开展和落实强首府战略、强枢纽目的义务具有关键意义。