全国铁路1月16日估量发送旅客1160万人次 (全国铁路1月5日调图)

媒体讯： 1月16日，中国国度铁路集团有限公司宣布，全国铁路估量发送旅客1160万人次，方案加开旅客列车608列，以应对春运时期的客流高峰。

这一数据较1月15日的1114.1万人次有所介入，显示出春运客流的继续攀升。

春运第二天，全国铁路已安保颠簸有序地发送旅客1114.1万人次。

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春运高铁票什么时刻卖

1、12月12日，可以购置2020春运首日1月10日的车票，2020年铁路春运自1月10日末尾，2月18日完毕，共40天，节前15天，节后25天。 全国铁路估量发送旅客4.4亿人次，同比参与3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次。 2、2020春运高铁票可以提早30/28天购置，目前，互联网和电话预售期为30天，代售点和车站预售期为28天。

2024年春运什么时刻末尾 2024年春运如何保证出行

导读：2024年春运什么时刻末尾？2024年春运如何保证出行呢？春运是我们每年都会阅历的事情，春运的恐惧只要阅历过的人才知道，往年春运曾经开启，大家都曾经踏上回家的归途了，接上去和小编一同去瞧瞧2024年春运是几号到几号吧。

2024年春运什么时刻末尾

2024年春运起止时期为1月26日至3月5日合计40天。以下是关于春运的一些关键特点和相关信息：

1、时期

春运普通末尾于农历腊月（即农历十二月）末，即距离春节前一段时期。 春运的高峰期通常集中在春节前后，即农历新年的前后数周。

2、规模

春运是中国最大规模的人口迁移和游览潮之一。 数以亿计的人口在春运时期经过各种交通方式（火车、汽车、飞机等）返乡聚会，成为全球最大的人口流动事情之一。

3、交通工具

关键的交通工具包括火车、长途汽车、飞机等。 火车是春运时期最受欢迎的交通工具之一，中国铁路通常采取一系列措施来参与运力以满足高峰时期的需求。

2024年春运如何保证出行

客货运输量将高位运转

随着经济社会片面恢复常态化运转，群众出行志愿剧烈，叠加春节假期延伸等要素影响，往年春运出行需求将进一步释放。

“依据我们的预测，40天内大约有90亿人次出游、探亲、休闲等。 ”综合运输春运任务专班副组长、交通运输部副部长李扬说，估量往年春运时期跨区域人员流动量、自驾出行占比都将创下历史新高。

从传统营业性运输来看，估量全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次；民航旅客运输量将打破8000万人次，有望创历史新高；包括铁路、公路、水运、民航等营业性客运量将片面上升，估量将达18亿人次。

与此同时，随同群众出行习气出现结构性变化，加上春节假期免收小客车通行费时长参与等影响，人们选择自驾出行的志愿清楚增强。 估量春运高速公路及普通国省支线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次，自驾出行占全社会人员出行量的比例将打破8成。

除此之外，包括蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物资，煤炭、自然气等保暖保供动力物资，以及春耕备耕物资的运输需求旺盛，保通保畅压力较大。

李扬表示，春运时期也是市场供销两旺、兴盛生动的时刻，各地对民生物资、保暖保供动力物资等需求较大，各种货物流动叠加在一同，统筹保证物流“大动脉”和城市末端“微循环”疏通将面临更大压力。

全力应对大客流压力

探亲、务工、在校生、旅游等客流叠加，客运量同比有较大增长，运输义务繁重。面对春运时期的大客流压力，李扬引见，将做好四个方面详细举措：

——增强统筹组织。 及时研判客流运转状况，包括铁路购票状况、高峰时段主干路网、重点水路、民航运转状况，经过研判，及时了解、剖析春运客流散布特点，指点各地各部门做好应对。

——增强运力保证。 充沛发扬综合运输优势，增强各种运输方式运力储藏和统筹调度，努力优化综合运输服务才干和水平。

——增强安保监管。 经过有力的监视审核，确保人员、车辆、船舶等坚持良好形态。

——增强应急处置。 春运时期往往会遇到恶劣天气，春运专班将增强运输调度指挥，细化应对恶劣天气、超大客流等状况预案，提高应急处置才干。

铁路运输作为春运时期关键的运输方式，客流将出现全体高位运转和节前相对颠簸、节后相对集中的特点。

对此，国铁集团客运部主任黄欣表示，国铁集团将统筹好2023年开放的新线和既有线运力资源，统筹好高速铁路和普速铁路运力资源，迷信布置运力供应。 “在客流集中的地域、方向和高峰时段加大运力投放。 总体布置是，节前每日布置旅客列车列左右，节后每天安陈列左右。 ”

除此之外，国铁集团还将经过优化改良铁路售票性能、增强老幼病残孕重点旅客服务、优化站车服务等方式，进一步优化旅客出行体验。

民航方面，中国民用航空局运输司司长梁楠说，民航局将积极引导航空公司迷信合理地布置航班方案，确保运力预备充沛、资源保证到位。

“奖励航空公司在满足保证才干的基础上，加密航班班次，构建‘干支通，全网联’国际通程航班，加大国际航线特别是周边国度航空运输市场运力投入，放慢恢复国际航班，优化航线航班密度和网络通达性，满足人民群众春运时期出行需求。 ”梁楠说。

在优化运输服务保证方面，梁楠表示，将强化夏季运转保证才干，优化春运时期航班正常水平；借助综合交通运输体系优势，优化大面积航班延误后的旅客疏散、转运效率；结合首乘旅客、老年人、残疾人、儿童等旅客的特殊需求，为其提供出行便利；同时增强春运时期值班值守，优化客服电话接通率，妥善处置好旅客揭发，及时回应旅客诉求。

多措并举保安保、保迟滞

安保是最大的民生、最大的政治，保安保是春运任务的重中之重。 李扬表示，春运时期将采取“严”的措施，“严”的审核方式，优化安保保证水平。

催促各地域关于关键交通基础设备，包括长大桥隧、急弯陡坡等重点路段启动风险排查和隐患控制；对投入春运的车辆、船舶、运载工具等各方面设备设备启动片面审核保养；增强与气候、自然资源等部门的任务协同，经过多种渠道发布天气状况、交通管控信息；出现雨雪冰冻、寒潮微风、团雾浓雾等极端恶劣天气，第一时期启动应急预案，及时指点各地展开清雪除冰作业……李扬表示，综合运输春运任务专班将养精蓄锐，做好春运安保消费任务。

物流保通保畅，也是往年春运的重点任务。

片面摸排重点物资特别是民生物资的需求；增强运力储藏，确珍重点民生物资能够有效、有序、稳如泰山运输；严厉执行鲜活农产品“绿色通道”政策，保证各类蔬菜、水果等民生物资高效方便通行……一系列扎实举措全力保证主体路网物流“大动脉”疏通。

提高乡村邮政快递通达率和服务水平，促进农产品进城和农资、“年货”消费品下乡双向流通；做好一线快递员及运力等储藏，优化完善末端配送保证预案……一系列稳如泰山举措突出保证城乡末端“微循环”高效疏通。

除此之外，李扬表示，还将指点各地交通运输部门增强与重点用煤用气消费制造企业、电力和油气供应企业沟通对接，强化对重点铁路、公路运输通道、煤炭“下水港”的跟踪剖析和研判，“确保煤炭、自然气等保暖保供动力物资安保高效运输。”

春运时期，寄递服务需求动摇较大。 国度邮政局市场监管司担任人林虎表示，国度邮政局将全力保证年货寄递需求，保证春节时期基本寄递服务。

春运相关千家万户，相关美妙生活。 “我们有决计迎接好这场‘大考’，让老百姓能够真正出行安康、回家过年，过一个快乐祥和美妙的节日。 ”李扬说。

结语：以上是小编整理的“2024年春运什么时刻末尾，2024年春运如何保证出行”内容，希望能够给大家带来协助。

2023年几号春运

2022年12月24日起，2023年春运末尾。

2022年12月27日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运任务专班印发了《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保证总体任务方案》。

2023年综合运输春运从1月7日末尾，至2月15日完毕，共40天。 同月，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运任务专班组织制定的《2023年春运安康安康出行服务指引》发布。

2023年1月4日，中国铁路上海局集团发布长三角铁路2023年春运方案。

2023年1月7日，元旦火车票销售。 同日，2023年春运正式启动，春运首日全国铁路估量发送旅客630万人次。

2023年1月11日，国度铁路局网站信息，国度铁路局严密结合2023年全国铁路春运和疫情防控面临的情势，缜密部署布置，落实国务院安委会岁末年终安保消费严重隐患专项整治和督导审核任务要求，深化展开铁路春运监视审核任务。

2023年春运人次:

2023年1月13日，全国铁路发送旅客741.5万人次；1月14日，全国铁路估量发送旅客835万人次，开行旅客列车9434列。

2023年1月，来自国务院联防联控机制春运任务专班数据显示，14日(春运第8天，农历腊月二十三)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4226.8万人次，环比增长5.1%，比2019年同期降低45.9%，比2022年同期增长57.2%。

2023年1月16日，春运第十天，全国铁路估量发送旅客830万人次，开行旅客列车9759列。