合创汽车成2025年第一家倒下的新权益 已被列为失信被行动人 (合创汽车成立时间)

近日，中国行动信息网显示，合创汽车科技有限公司在1月16日因无合理理由拒不实行行动和解协议，被广州市南沙区人民法院列为失信被行动人。据悉，此次触及的支付金额为2120556元，且一切未实行。这一信息无疑为曾经摇摇欲坠的合创汽车再添一重打击。

自去年以来，合创汽车频繁传出资金危机的信息。此次被列为失信被行动人，也进一步佐证了其财务状况的严厉。理想上，合创汽车的困境远不止于此。依据地下信息，该公司还存在多条股权被法院解冻的记载，被解冻股权数额已逾越2亿元。去年9月，合创汽车上海分公司因无法咨询到注销的运营场所而被上海市市场监视局列入运营异常名录。仅隔两个月，合创汽车又被爆出解散上海分公司，全员被裁撤的信息。更令人震惊的是，有员工爆料称，公司此前承诺的N+1赔偿金也逾期未发。

去年11月15日，合创汽车科技有限公司及其法定代表人李志红因未按指定时期实行失效法律文书确定的给付任务，被北京市向阳区人民法院限制高消费。这一连串的负面信息无疑标明，合创汽车的资金疑问曾经相当严重。

合创汽车作为国际造车新权益较早的一批企业，其前身是与蔚来汽车协作的新动力汽车品牌广汽蔚来。2018年4月，合创汽车科技有限公司正式成立，由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车及开创团队共同持股。但是，虽然有着弱小的股东背景，合创汽车在市场上的表现却不时不尽善尽美。

早期推出的合创007车型因多少钱及产品力有余等要素，上市后并未失掉市场的喜爱。相关数据显示，2020年合创汽车累计销量仅为508辆。为了改动颓势，合创汽车陆续推出了合创Z03、合创A06、合创V09等车型。虽然在肯定水平上优化了销量，但增长速度并未继续。2023年，合创汽车的销量与2022年基本持平，累计销量为18559辆。

销量的低迷也形成了合创汽车终年盈余。数据显示，2023年合创汽车利润总额盈余18.4亿元。截至2024年11月底，合创汽车负债总额已达49.25亿元，资产负债率高达92.94%。这样的财务外形天然难以支撑公司的失常运营。

面对困境，合创汽车的股东们也在积极寻求处置计划。1月10日，广汽集团公布公告称，将与股东共担合创汽车员工工资及售后服务。但是，在国际新动力汽车市场竞争加剧的背景下，这一举措能否援救合创汽车的命运仍是一个未知数。

从2023年以来，已有不少造车新权益车企陆续倒下。合创汽车虽然有着弱小的股东背景和产品掩盖多个细分市场的优点，但销量不时上不来成为制约其展开的关键要素。随着2024年多少钱战的掀起，合创汽车的销量也遭到了进一步的影响。数据显示，去年1至9月合创汽车累计销量为4488辆，月均有余500辆。现在，合创汽车已被列为失信被行动人，这无疑为其未来的展开蒙上了一层阴影。