特斯拉往年能涨近两成！美知名投行 只需专注于FSD等新技术就行 (特斯拉往年能买到吗)

随着特朗普正式走马上任，仰仗着马斯克与特朗普的“非凡相关”，特斯拉再次成为剖析师们关注的焦点。

美国知名投行Piper Sandler在最新报告中奖特斯拉描画为“最入并持有”的股票，并将该股年终目的价从315美元上调至500美元。该行给出的这一目的价远高于目前华尔街剖析师的平均目的价（约353美元），是最看好特斯拉前景的大行之一。

Piper Sandler的剖析师Alexander Potter在上述报告中写道，特斯拉的下跌“最终将取决于新时代的机遇”，比如首席行动官埃隆·马斯克所说的“有史以来最伟大的产品”——擎天柱（Optimus，人形）。

上述目的价意味着该股还能再涨约17%。截至周二美股收盘，特斯拉跌0.57%，报424.07美元。此前，美国新任总统特朗普在周一晚间的一项行政命令中废弃了其前任制定的支持电动汽车的政策。

上任第一天下午，特朗普就毫不犹疑地将矛头对准了电动汽车行业，撤销了前总统拜登在2021年签署的一项行政命令，关闭了美国政府关于电动汽车行业的支持。他还表示，他将思索完毕电动汽车税收抵免和补贴。

Potter还估量，特斯拉将不再推出新的电动汽车，而是专注于普及其名为全智能驾驶（FSD）的智能驾驶软件。

他指出表示，特斯拉的汽车交付前景“高度不确定”。Piper Sandler估量，特斯拉将在2025年交付196万辆汽车，高于2024年的179万辆。Potter强调，只需特斯拉往年“不提推出新产品”，数据就会微弱。

此前也有媒体剖析称，未来智能驾驶汽车市场或许会为特斯拉带来极端丰厚的利润，但这家由马斯克掌舵的公司还有很长的路要走。目前，FSD仍要求有人驾驶，它为特斯拉第三季度的盈利奉献了约3.3亿美元。

无独有偶。Wedbush知名剖析师Dan Ives也对特斯拉2025年的前景充溢决计。

Ives此前表示，“特斯拉1万亿美元的AI估值曾经末尾开释，我们以为，随着 FSD和智能驾驶技术在特斯拉装机量中的浸透以及Cybercab的推出，特斯拉在未来12-18个月内抵达2万亿美元估值的征程曾经末尾。”

“在过去十年中，我们从未把特斯拉方便地视为一家汽车公司，而是全球抢先的推翻性技术公司，而这一宏伟战略愿景的第一部分已在过去五年中成型。”他补充道。

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技术比车贵，特斯拉FSD全智能驾驶软件多少钱未来或超70万人民币

日前，特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）在Twitter上宣布，该公司方案再次提高其 FSD全智能驾驶软件的多少钱，这与马斯克过去的说法分歧，即随着他们离真正成功 FSD全智能驾驶 性能越来越近，公司将大幅提高多少钱。 随着这次最新的1000美元的涨价，2020年7月1日，全智能驾驶软件的多少钱将从目前的7000美元涨到8000美元。 而马斯克称随着监管部门的同意，FSD的多少钱会随着软件越来越接近完全的智能驾驶性能而继续下跌。 到那时，FSD的价值或许会在10万美元以上（约70.98万人民币）。 在一部分人看来，特斯拉如今拥有的基本智能驾驶性能曾经很完美了，全智能驾驶更适宜那些有钱人。 而依据马斯克之前的说法，全智能驾驶原本应该在如今就能成功。 早在2017年4月，他就曾表示，到当年年底，特斯拉将能够在没有任何人工干预的状况下，自行驾驶一辆特斯拉汽车从加州到纽约。 在那场TED大会上，他还说，大约两年后，司机甚至不用再去关注驾驶，假设情愿的话，他们甚至可以在汽车行驶环节中小憩一下。 马斯克一年前在推特上加倍强调了这一说法，事先他在推特上表示，到2019年年底，每个拥有特斯拉的人都能在没有任何人工干预的状况下成功越野驾驶。 但这依然是无法能的。 假设马斯克的宣布确实影响了新买家和现有车主在7月1日之前订购FSD以防止涨价，那么这无疑会对特斯拉第二季度的财务状况有所协助。 简直一切的企业都在关注着一份灾难性的Q2财报，或许特斯拉正寄希望于FSD销售带来的额外支出来缓冲COVID-19停产带来的打击。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

29.905 万元即可成为特斯拉车主？成为车主前你还要知道这些

特斯拉Model3怎样样？这是在2020年1月3日后被问最多的疑问。

2020年1月3日，特斯拉中国官方正式调整Model3的售价，相比以往的增配涨价，这一次性特斯拉调价来的更直接，国产Model3初次降到30万元内——29.905万元起，并对选装性能多少钱也启动了下调。

此举带来直接的影响，就是到店看Model3的人数增多。 不只仅是那些熟习特斯拉的消费者，一些不熟习特斯拉的消费者也被此次降价吸引，预备入手特斯拉Model3。 这一次性我们就从小白的角度去看一看，假设购置一台特斯拉车型要求知道哪些。

目录

一、购置特斯拉车型前要知道的那些车型基本信息

二、特斯拉智能辅佐系统包括OTA、AP、FSD、哨兵形式

三、关于家充的装置、超级充电站、目的地充电桩、第三方充电桩

四、关于特斯拉质保时期、保养周期

一、购置特斯拉车型前你要知道这些

1、特斯拉目前在售有哪几款车型？售价、续航区分是多少？

特斯拉中国官方显示，目前国际在售有三款车型和一款预售车型，其起售价范围从29.905万元-90.99万元不等，续航也是从445km-660km不等。 其中国产特斯拉Model3是售价最低的一款车型，售价为29.905万元，综合续航为445km。

2、要怎样购置？不同城市购置车价会不一样吗？

熟习特斯拉的都知道，特斯拉体验店更多是开在人流量较大的商场中，相较于那些传统的的4S店，特斯拉直营店承当的则是车辆展现和到店试驾体验的角色。

图片来自网络

特斯拉的购置方式为线上下单，用户可自行登陆特斯拉中国官方，启动车辆以及性能的选择、最终下订单，另外，消费者也可以到店经过销售协助下单。

特斯拉中国官方首页

官方选购自己想要的性能

最终付款时可选择提车门店以及付款方式售价方面，特斯拉一切车型的售价都是以官方信息为主，不存在不同城市购置相反性能车型车多少钱不同的状况。

3、购置后不满意可在7天或1600km前进车吗？

特斯拉推出了购车后不满意，可在7天或行驶1600km内在理由退车并全额退款。 但新出行在和特斯拉销售沟通时，销售表示：“假设在购车前你曾经试驾过就不能享用这一政策。 ”

4、国产ModelY什么时刻能买到？

ModelY目前国际官方显示2021年末尾消费，从此前的信息显示特斯拉国产ModelY将会在2021年2月前，在中国上海的超级工厂到达每周消费5000辆ModelY的目的，但依照特斯拉在国际建厂以及交付速度来看，国产ModelY的交付提早也不是无法能。

5、什么是车主引荐方案？

车主引荐方案简易的了解就是特斯拉车主给好友介绍一台特斯拉新车，让好友成为特斯拉车主。 在好友购置全新特斯拉车辆时，好友填写你的引荐码，确定购置成功车辆后您会和好友将各自取得1500公里的不要钱超级充电额度。

6、特斯拉能享用哪些政策？

目前特斯拉还能享用国际哪些政策也是网友比拟关心的。 首先限行方面，特斯拉是纯电动车型可上绿牌，绿牌的京牌纯电动车型在北京不限行，在深圳、上海等地域不限行还免摇号。

置办税方面，特斯拉目前国际在售全系车型（ModelS/X/3），曾经全部进入了工信部免置办税目录了，也就相当于在国际购置特斯拉全系车型可以免置办税。

最后，国产Model3还可以享用2.475万元的补贴，在取得补贴下国产Model3的售价为29.905万元起，该补贴仅针对国产Model3车型。 但2020年后新动力汽车补贴政策能否会取消或退坡暂时还不清楚。

二、这才是重点特斯拉那些智能辅佐系统

续航只是特斯拉的基础，特斯拉最吸引消费者的点更多的是来自辅佐驾驶系统以及常用常新的整车OTA性能，所以假设您是一个预备入手特斯拉纯电动车型的小白，可以先了解下什么是AP、什么是OTA。

1、什么是AP？什么是FSD？

AP全称为AutoPilot，官方称之为基础版辅佐驾驶性能。 具有该性能的特斯拉车辆能够依据其他车辆与行人内行驶车道内智能辅佐实施转向、减速和制动等性能。 目前特斯拉在售的车型均标配AP。

Model3AP开启后大屏上车道变蓝色

FSD则是更高一阶的完全智能驾驶才干的性能。FSD在具有AP的基础版辅佐驾驶性能外，还具有；

智能泊车；

识别交通讯号灯和停车标志并做出反响；

在城市街道中智能辅佐驾驶；

智能辅佐导航驾驶：智能驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超越行驶缓慢的车辆；

呼唤：停在车位的车辆会照应呼唤，在停车场的恣意角落找到您。

目前，市面上在售的很多车型都搭载了智能辅佐驾驶系统，每家车企推出的智能辅佐驾驶系统搭载的配件以及可到达的性能也不相反。 不过从用户体验来说，特斯拉的智能辅佐驾驶系统是在第一梯队的，重新出行屡次的体验也证明了这一点。

2、什么是OTA更新？

OTA即OverTheAir/空中下载，可以了解为一种远程无线更新技术。 汽车OTA有FOTA与SOTA两大类，FOTA为Firmware-over-the-air，译为固件在线更新；SOTA为Software-over-the-air，译为软件在线更新。

以特斯拉Model3为例，特斯拉的车机系统为自主研发，并不对外开放。 最后交付时包括QQ音乐、腾讯视频、爱奇艺视频以及喜马拉雅均能均未装备，但特斯拉在后续经过OTA更新推出的更新版本中就有了这一系列APP。 另外，特斯拉在之前还经过OTA提高车辆电机功率等等，真正的做到“常用常新”。

3、怎样启动OTA更新？

汽车OTA的架构和流程大致如何？无论是FOTA还是SOTA，都可以被分红三个阶段，第一步，生成更新包；第二步，传输更新包；第三步，装置更新。 整个流程在特斯拉中控大屏上依据提示即可成功，和当下智能手机更新步骤差不多。

OTA技术具有增加召回本钱、加快照应安保需求、优化用户体验等多种优势，是未来智能化汽车时代的肯定选择，特斯拉在OTA这一块相同有自己的优势，真正的做到常用常新。

4、哨兵形式是什么？

特斯拉的形式太多，每一次性的OTA或多或少都会给你参与个新形式，相似的有哨兵形式、圣诞形式、宠物形式、节能形式等等数十种形式。 但相对来说我团体觉得最棒的当属哨兵形式。

哨兵形式翻开方式是在进入控制→安保与维护→哨兵形式。 哨兵形式是特斯拉应用自身的AutoPilot摄像头来做记载仪，记载下车身周围360度的画面。 在哨兵形式下，车辆检测到要挟时会智能将录制的视频保管，车主可以下载车辆遭到要挟时摄像头拍摄到的视频记载。

但要求留意的是，哨兵形式下会消耗车辆自身的电量，所以假设长时期停车且想开哨兵形式就要确保车辆自身电量充足。

三、关于特斯拉充电方面

1、家用充电桩怎样装置？

目前特斯拉Model3将家庭充电服务包变成了选装（8000元），不过ModelS和ModelX依然是标配。所以，假设我购置了一台特斯拉该如何装置家用充电桩？

新出行公司在2017年的开放书

依据物业需求规范开放

在装置家用充电桩之前要求向物业开放，物业公司赞同后会给您一个赞同装置的开放表和一个固定车位的证明，拿着这些证明去到外地供电局开放，开放成功后供电局会到你的车位左近勘查并装置电表。 电表装置成功后特斯拉会在之后上门给你装置特斯拉家用充电桩。

新出行曾装置过的特斯拉、蔚来以及别克的充电桩

供电局上门装置并不不要钱。 另外，特斯拉充电服务包提供的是80米线，假设80米不够，超出的部分大约1米不要钱100元。 另外，新出行也曾详细引见过物业不赞同装充电桩怎样破？

2、除了家用充电桩外我还可以怎样充电？

除了经常使用家用充电桩，还可以经常使用特斯拉自建的超级充电站、目的地充电桩以落第三方充电桩。 一些没有家充或许要求加快成功补电的特斯拉用户可到超充站启动补能，出去游览的时刻可以到目的地充电桩充电或是经常使用第三方充电桩充电，其中超级充电桩充电速度最快。

特斯拉超充

目的地充电桩

经常使用国网给特斯拉Model3充电

目的的充电桩是特斯拉与各类商旅协作同伴共建的特斯拉目的地充电桩网络,协作同伴囊括酒店、餐饮、购物中心和度假胜地等中央，这些充电桩的规格为380V32A，充电功率在7kW左右，和家用充电桩一样。

另外，要求留意的是特斯拉和第三方的充电婚配协议做的并不是很好，部分第三方充电设备都不能给特斯拉充电。 新出行网友就曾遇到过特斯拉在第三方充电桩上无法充电的疑问。 不过，就与第三方充电疑问，新出行曾经反应给特斯拉官方，并失掉官方的回复，等候早日做好婚配任务。

3、超充充电多少钱一度电？怎样支付？

说到充电，特斯拉超充是目前我经常使用过的一切充电桩中最舒适，用户体验最棒的充电桩，没有之一，且充电桩缺点率也比拟小。

为什么说是最棒的，首先特斯拉车辆在超充站是无感充电。 车主将充电抢衔接上车辆后不要求繁琐的扫码、输入金额等疑问，插上即充。 充电成功后也不要求独自启入手工结算，充电费用经过客户绑定在账户上的信誉卡/支付宝来启动付钱。 一切的不要钱项目和信息都可以在网站上启动检查，并且可以打印相关的收据。

超充充电费用方面，现阶段深圳地域的超充大约1.8元/kWh左右。 另外，特斯拉ModelS和ModelX针对首任车主是终身不要钱超充充电。

4、我要怎样查哪里有超充桩？

在特斯拉中控大屏即可查找超级充电桩的详细位置，之后可以经过大屏直接点击导航或许是经过手机导航到超充桩即可。

四、关于特斯拉售后服务

1、特斯拉质保期如何？

特斯拉ModelS/X的汽车产品包修期为整车4年或公里（以先到者为准）；汽车产品三包有效期为2年或公里（以先到者为准）；高压电池与驱动总成质保期为8年不限公里数；

Mode3的汽车产品包修期为整车4年或80,000公里（以先到者为准）；汽车产品三包有效期为2年或公里（以先到者为准）；高压电池与驱动总成质保期：装配规范续航版或中续航版电池的Model3为8年或160,000公里（以先到者为准），且质保期内保有最低70%的电池容量；装配长续航版电池的Model3为8年或192,000公里（以先到者为准），且质保期内保有最低70%的电池容量。

2、电池损坏怎样办？

特斯拉采用的是或的圆柱电池，特斯拉将多个或的圆柱电池组合，最终整包成一个可卸车的电池包，电池包放置在车辆底盘下方，假设在日常行车中不留意刮究竟盘，并且对电池包形成了损伤，就必需整个电池包改换，不能独自启动维修。 单个电池包多少钱在10万元以上。

3、特斯拉怎样保养？所在城市没有服务中心，怎样办？

特斯拉除了在人流量较大的商场有体验店外，还有自己的特斯拉服务中心，假设您的车辆出现疑问，特斯拉会依据疑问的状况来启动远程缺点诊断以及技师上门维修等服务。 假设车辆必需到店启动审核，车主可以经过特斯拉运行程序来预定到店服务。 假设所在城市没有服务中心，可以就近选择去到左近或隔壁城市的特斯拉服务中心。

也就是说，当您的特斯拉出现疑问时，特斯拉会依据车主反响的不同疑问来对应不同的服务，假设远程缺点诊断以及技师上门维修可以处置，那就不用去的服务中心，假设处置不了且要求到店的就去特斯拉服务中心就行。

4、特斯拉多久要求保养一次性？

特斯拉车型的保养政策可以参阅《车主手册》，但纯电动车型的保养相对来说会廉价一点，由于纯电动车型的保养少去了少量的油水改换。 更多的是惯例审核、空调滤清、制动液改换等项目。

编辑总结?/

随着特斯拉Model3售价降至30万元内，那些原本对特斯拉不感兴味的消费者也末尾关注特斯拉，并且有很多消费者是真的预备拿出钱去购置特斯拉车型。 另外，从如今的环境来看，现阶段国外部分消费者在购置车型时不再是单单只思索燃油车型，也会将纯电动车型归入自己的选择项中，这正是整个行业提高的一个小缩影。 不过，纯电动车型要走的路依然还很长，还需更完善的充电网络规划、更智能的产品......等候。

应用特斯拉FSD技术，用户只要求在导航系统中输入一个位置就可以在高速公路和城市街道上启动虚拟智能驾驶，不过目前它仍属于L2级智能驾驶辅佐系统，但在未来，特斯拉FSD将会逐渐向L5级的无人驾驶方向开展。

目前特斯拉FSD技术仅采用视觉系统，马斯克此前曾表示：视觉系统十分不错，相比于雷达降低了信噪比，所以封锁了雷达系统。 人类经过眼睛和生物神经网络驾驶，所以摄像头加硅神经网络是成功通用智能驾驶的独一途径。 而外媒以为特斯拉FSD技术目前是最抢先的智能驾驶技术，因此特斯拉有资历向其他车企提供授权。