特朗普新关税将损伤美国汽车消费者 通用加拿大担任人 (特朗普新关税政策)

据报道，通用汽车加拿大分公司（GM Canada）总裁Kristian Aquilina表示，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税要挟将损害美国的经济利益，由于这些关税会扰乱美国在汽车供应链中的优点，并推高消费多少钱。

Aquilina表示：“（关税）是一种没有人情愿看到的干扰，对美国来说尤其如此。”

此前，特朗普要挟对来自加拿大和墨西哥的商品征收25%的关税，此外还将采取其他贸易措施。1月20日，外媒的一篇报道指出，在上任首日，这位新总统暂时不会征收关税，而是指示联邦机构评价美国与中国、加拿大和墨西哥的贸易相关。

加拿大政府官员表示，正在等候特朗普对关税的选择，假定有必要，加拿大将经过对美国商品征收反制关税启动回应。假定这些关税被运转于汽车和卡车，将使美国制造的车辆的置办吸引力降低。

Trillium表示，美国还是加拿大汽车零部件的关键外部供应国，在加拿大出口的汽车零部件中，美国零部件占比抵达了大约65%。而墨西哥的比例为14%。

加拿大统计局的数据显示，总体来看，2023年加拿大对美国在汽车和零部件上的贸易逆差约为400亿加元（合277.7亿美元），这是加拿大从美国出口的最大单一商品类别。

Aquilina表示，依据特朗普关税政策的推进形式，北美汽车供应链或许要求启动调整。他说道：“我们将启动评价，然后制定最佳回应，并选择我们业务要求做出的调整。”他还补充道，目前仍有许多不确定要素。

通用汽车在加拿大的产量有限。其位于安大约省（Ontario）的两座组装厂担任消费雪佛兰Silverado皮卡和用于商业用途的电动厢式车。位于该省的另一座通用工厂则担任为美国的工厂消费发起机和变速器，这些美国工厂关键制造全尺寸皮卡和雪佛兰Corvette跑车。

Aquilina表示，假定没有豁免，美国加征的关税只会介入各国之间进出口车辆和零部件的本钱。他说道：“汽车产业是一个经过终年展开树立起来的行业，前提是货物可以天然流通。”

Aquilina还表示，关税或许还会对加元施加额外压力，推高经常经常使用美国零部件的加拿大产汽车的本钱。加元在美国选举日和1月17日之间下跌了约4.5%。

Aquilina补充说，目前，汽车行业曾经感遭到了汇率疲软形成的影响。他表示：“我们置办这些车辆的本钱，以及随后卖给经销商和客户的本钱，正在一直上升。”

而关税并不是加拿大汽车销量面临的独一应战。虽然加拿大联邦政府政策规则，到2035年，一切销售的新轻型车辆都应为零排放车型，明年该国的零排放汽车过渡性目的为20%，但加拿大各级政府正在逐渐关闭或暂停电动汽车处分措施。

Aquilina表示，加拿大应该安闲2026年20%的目的，由于这一目的“不理想”，而抚慰电动汽车置办的降价措施并无法继续。他说道：“我们正在损伤自己，形成在应对才干方面变得更弱。”

关于通用汽车来说，加拿大是该公司第三大市场，去年通用在加拿大售出了29.4万辆车，其中约14%为电动汽车。该公司在加拿大拥有约8,000名员工。

特朗普称外贸中首要追求"对等"，外交部：对等和公允不能自说自话

面对美国强调对外贸易中“对等”的声明，外交部发言人华春莹在例行记者会上指出，对等与公允不应由双方面选择，而需经过对等协商，共同制定并遵守国际规则。 华春莹进一步解释说，世贸组织并未规则关税对等的准绳，各成员国的关税水平也存在差异。 对等和公允不应由任何一方双方面制定，而应经过协商制定一致规则，并由各方共同遵守。 强买强卖显然不是对等和公允的表现，假设自以为是，最终或许自食其果。 在提及汽车关税疑问时，华春莹指出，美国对乘用车的出口税率是2.5%，而卡车是25%，同时中国25%的税率仅针对出口整车，零部件税率仅为10%。 此外，美国在华销售的汽车大多为本地消费的。 以通用汽车为例，2017年在中国销售的汽车数量接近400万辆，其中凯迪拉克品牌在中国市场的销量已超越美国外乡。 美国汽车企业在华取得了庞大利润。 华春莹还提到，2017年，美国对华汽车整车出口量为28多万辆，而中国同期对美整车出口仅5.3万辆。 因此，简易比拟中美两国整车出口税率并无实践意义。 近日，中国国度开展和革新委员会发布了关于汽车业等范围的开放新举措。 华春莹表示，中方将继续推进革新开放，片面开放制造业，反对贸易和投资维护主义，支持经济全球化深化开展，促进中外企业公允竞争与共同开展。 华春莹强调，欢迎全球各国共享中国开放和开展的机遇。 假设有人对中国采取维护主义措施，对中国封锁大门，实践上也是自我封锁了通往中国的通道。

特朗普滥用关税特权要被限制？美国国会将讨论相关法案

美国国会正方案经过立法限制美国总统在关税方面的权利，这源于特朗普政府频繁经常使用关税手腕对国际贸易施加影响，惹起了普遍争议。 尤其是特朗普对中国加征关税的措施，已遭到了不少美国民众的反对，以为这不只损害了美国经济，还影响了普通民众的生活。 在此背景下，美国参议院财政委员会主席、共和党议员Chuck Grassley正在推进一项旨在限制《贸易扩展法》“第232条款”权利的法案。 该法案估量将在9月底到10月初的初次委员会会议上启动讨论。 上周，美国国际钢铁协会已在美国联邦巡回上诉法院就美国政府经常使用“第232条款”自在裁量权提出诉讼，以为其触及过广且违宪。 协会在法庭上指出，美国总统经常使用“第232条款”的方式不契合宪法。 有匿名人士泄漏，以后一些国会议员已提出立法方案，以限制美国总统以国度安保为由实施出口限制的权利。 假设特朗普继续经常使用该条款实施更多严重出口限制，特别是针对成品汽车出口，这些立法方案或许会取得国会支持。 理想上，美国国会早在去年下半年就末尾准备相关立法。 一年多前，美国参议院已同意一项非约束力议案，支持国会在触及国度安保的关税决策中发扬更大作用。 这标明美国国会已就限制总统滥用关税末尾达成共识。 据统计，过去一年间，美国国会议员已提出14项议案来限制总统在贸易方面的权利。 这些议案关键触及三个方向：一是修正美国《1962年贸易扩展法》第232条款，将发起“232调查”的权利移交给美国国防部；二是任何关税都需经过国会结合决议的同意，总统还需向国会提交相关报告，说明采取执行的理由；三是未来任何美国总统基于“第232条款”征收关税的选择，国会需有更多监视权，但不需国会同意。 所谓“232调查”是指美国商务部依据1962年《贸易扩展法》第232条款授权，对特定产品出口能否要挟美国国度安保启动立案调查，并在立案之后270天外向总统提交报告，美国总统在90天内做出能否对相关产品出口采取最终措施的选择。

特朗普强征15%关税，批发商与美国消费者抵抗商品多少钱的下跌！

家庭用品公司Casabella的开创人布鲁斯·卡明斯坦表示，由于关税的影响，一些商品的多少钱将下跌，美国批发商正在抵抗商品多少钱下跌。 这将对商品销售带来一定影响，并给企业带来压力。 关于设计家庭用品如拖把和洗碗刷的公司来说，征收15%的关税使得他们不得不提高商品多少钱，这在一定水平上增添了他们的利润。 但是，批发商仍希望防止多少钱下跌，由于他们担忧多少钱上升会降低销量，从而影响销售。 自中美贸易战日益复杂以来，虽然特朗普表示中国将为关税买单，但像卡明斯坦这样的企业高管依然面临着庞大困境。 往年8月，特朗普宣布对服装、鞋类和玩具等商品征收关税，梅西百货的首席执行官杰夫·根内特表示，消费者对商品多少钱下跌持抵抗态度。 梅西百货在2019年终试图提高行李箱和家具等产品的多少钱，但消费者的反响并不积极，迫使该公司调整战略。 虽然全球经济放缓，美国消费者依然表现出较强的抵抗态度。 但是，这种态度并未继续太久，上周五美国消费者决计指数出现自2012年以来最大月度降幅。 布鲁斯·卡明斯坦以为，假设批发商因惧怕失去消费者而不接受多少钱下跌，另一种应对措施是尝试与中国供应商谈判以降低本钱。 但假设这两种方式都无法实行，拥有约500名员工的Casabella或许不得不做出裁员选择。 除周日15%的关税外，第二轮关税定于12月15日对智能手机和笔记本电脑等商品征收，这将影响价值约3000亿美元的中国出口商品。 特朗普还要挟称，从10月1日起，将把价值2500亿美元的商品关税从25%提高到30%。