特朗普对马斯克收买TikTok持开通态度 TikTok或许值万亿美元 称假定取得容许证 (特朗普对马斯克)

特朗普在最近的一次性性资讯公布会上表示,他将思索支持埃隆·马斯克或拉里·埃里森收买TikTok的或许性,这一表态引发了普遍关注。

特朗普对TikTok的态度经验了一个戏剧性的转变环节。2020年,他曾签署行政命令,试图制止TikTok在美国的运营。但是,仅仅两年后,在与字节跳动关键投资者杰夫·亚斯会面后,特朗普末尾对TikTok持更为积极的态度。

特朗普在资讯公布会上明白表示,假定马斯克或埃里森收买TikTok,他将持开通态度。这一表态不只是对其先前政策的严重调整,也暗示了他对科技巨头在美国市场影响力的认可。值得留意的是,特朗普强调了TikTok取得美国运营容许证的关键性,称假定没有容许证,TikTok将"毫无价值",但假定取得容许证,它或许值1万亿美元。

特朗普提到的两位潜在收买者,埃隆·马斯克和拉里·埃里森,都是美国科技界的重量级人物。马斯克作为特斯拉和SpaceX的CEO,以及社交媒体平台X的一切者,不只是科技创新的代表,也是特朗普的关键竞选资助人之一。埃里森作为甲骨文的董事长,终年支持特朗普,而甲骨文又是TikTok在美国的云基础设备提供商。


杀敌800自损1000:动微信和动TikTok完全不是一回事

美国在对中国APP封禁这件事上,经过TikTok应对反响来看,“懂王”似乎找到了方向,封禁APP还能从中捞一笔,这事简直不要太爽。

所以,继TikTok之后,美国政府又发布新的行政命令,宣布自9月20日起, 制止美国团体及企业与腾讯公司启动与微信有关的任何买卖。

相比TikTok的积极应对,腾讯针对“ 封禁 ”就显得“ 冷淡 ”得多,截止目前,就只要简易的一句话

“本公司正在审阅行政命令的潜在结果以便更片面了解其对本集团的影响”

这句话大约要表达意思就是:搞疑问“懂王”是个啥子意思,你想搞我微信,这对你来说没有任何优势,而且是“杀敌800,自损1000的招。

咱先静观其变,先看看禁令中” 制止美国团体及企业与腾讯公司启动与微信有关的任何买卖” 所触及的美国企业如何应对吧。

从上图中可以看出,其实腾讯微信的出海并不算成功,在国外社交app用户量排名中简直是“叠底“的,一个没有太大”影响力“的对手,居然遭到了和TikTok一样的待遇,真是悲喜交集。

不用等腾讯哭闹,11号的时刻,美国12家巨头企业就介入了白宫官员的电话会议,详细论述微信禁令或许对其公司业务带来的负面影响,希图让特朗普政府中止对微信的封禁。

这12家公司,首当其冲的就是 苹果 ,受影响最大的也非Apple莫属。

腾讯曾经用“微信小程序”应战苹果的底线,让运行中的运行脱离苹果运行商店的管制,最终在微信庞大的用户量面前,苹果还是低下了高贵的头,支持第一个在运行中开运行的APP上线。

就连推行 APP的暗黑形式 ,还得求着微信大哥给个面子,做个典范,别让苹果太难为难

包括苹果运行商品的30%分红和终端设备中国销量,苹果公司2020年第二季度财报显示,大中华区为其 奉献了93.3亿美元的净销售额 ,占到 总净销售额的15.6% 。

新浪微博在此预先,曾发起了一项“ 选择苹果或许微信 ”的投票,预料之中的是,在超越130万人介入此次投票中, 有95%的投票者选择丢弃苹果改换其他手机经常使用微信

假设禁令实行,真的不支持美国团体和企业与微信有任何买卖,那么,这就意味着,腾讯可以只用在美国业务缺乏 2%,就能轻松干掉苹果近16%营收。

而且美国其它在中国的企业,包括:福特、沃尔玛、迪士尼、宝洁、英特尔、大都会保险、高盛、摩根士丹利、结合包裹运送服务公司、默克公司、嘉吉公司等。 这些企业都在中国有庞大市场且大都属于头部企业,很多业务都依托微信来提供产品和服务,假设中止与腾讯出现相关买卖,中止经常使用相关服务的话,他们很难继续经常使用如今方式为中国用户提供产品和服务。 而这些公司的总市值算计超越3.5万亿美元,老“懂王”要想取得这些企业的支持和选票,恐怕不得不衡量衡量。

所以腾讯可以轻松地向懂王问一句:

特斯拉或许要把特朗普拉上前 | 深论

最近的美国可以说是相当的不太平了,前些日子TikTok的事情还未停息,特斯拉的股价又紧跟着末尾暴跌,截至9月23日其股盘大跌10.34%,市值蒸发409亿美元,在短短两个买卖日内,总市值超越3500亿美元的特斯拉就蒸发了超越4000亿人民币。 可想而知,马斯克的心里一定不是那么难受。

特斯拉的股价暴跌,关键要素有以下三点:

第一,特斯拉的电池门事情。 特斯拉于北京时期9月23日发布了全新4680型电池以及Model S Plaid,但是众人对特斯拉能否应该自己去做电池这个事情的评价却褒贬不一。 由于时至今天电池曾经是一个门槛十分高的专业化的行业,关键的电池技术还是掌握在宁德时代、LG还有比亚迪等少数电池大厂手上,全全球一切的电动车都在用这些厂商的处置方案。 由于这几个大厂不只在电池制造上有很高的技术壁垒,而且也有十分高的消费比例。 假设特斯拉真要进军电池范围,那势必会有一个庞大的投入,更或许会有一个很长的爬坡期。 但特斯拉的财务状况才刚刚有所好转,一旦投入电池范围,那很或许它的财务状况又会相持不下。 这应该就是市场不太看好特斯拉电池的关键要素之一。

第二,特斯拉出现了网络疑问。 上周三全球特斯拉的产品突然出现网络终止状况,甚至有部分车主反响 汽车 居然无法发起。 这一事情也让我们看到了一些特斯拉等新动力车潜在的风险。 大家可以想想一下这样的画面,今天万里无云,你的心境也是格外的阴暗,于是你选择开着你心爱的新动力车去外面兜兜风,结果走到半道儿上,车突然遇到断网出现行车疑问,此情此景,你就说这让人慌不慌吧。

第三,特斯拉股价存在严重泡沫。 特斯拉的股价在之前曾经被吹上了天,虽说特斯拉在中国市场销量很高取得了一些 历史 性打破,但从总体上而言,它无论是销量还是利润都缺乏以支撑它目前这样高的股价。

为什么特斯拉在销量和利润上的表现并不是很出色,但为何股价却还能涨到如此之高?

依据我团体观察,关键是特斯拉有这三股力气的加成:

一是特朗普政府在放水,浇出了全球第一市值车企特斯拉;二是由于特斯拉销量的优化,财务状况好转;三是由于兄弟公司SpaceX一些严重的火箭发射项目有了新进度,从而带动了特斯拉的股价上升。

由此一来,特斯拉成为了这些炒家的一个重点目的,但置信一切拥有一双慧眼的人都能看出来特斯拉的股价是有泡沫的。 而且从目前状况看来,特斯拉泡沫正在分裂,毕竟有一句歌词写得好“全都是泡沫,只一霎的花火。 ”

以我团体观念来看,特斯拉在电动车范围并不是说完全到达了一个独孤求败,没有对手的境界。 由于保时捷电动车Taycan的销量曾经超越了自家的王牌车型911。 这就意味着保时捷在电动车范围上曾经取得了一个很关键的打破,大家都必需供认保时捷的车才是真正的主流精英。 要是保时捷能够再推出几款既适用又性价比高的电动车车型,比如说,卡宴或许Macan之类的,同时再把多少钱继续往下打,如此一来,保时捷将会对特斯拉发生更大的要挟。 由于保时捷不论是品牌影响力还是产品的性价比,以特斯拉目前的水平来说都是高无法攀的。

另外,奔驰EQC的销量也在加快优化,作为BBA中第一款拥有高成熟度的电动车也遭到了很多传统客户的认可。 对年轻的 科技 从业群体来讲,他们或许更情愿选择这种带有 科技 风的品牌,比如说特斯拉、蔚来或小鹏。 反过去,相关于那些态度保守一点而且购置力又很强的中年客户群体而言,他们更倾向选择奔驰这种拥有较高的品牌佳誉度的品牌。

目前宝马和奥迪也正在努力加大对电动车的投入。 虽然特斯拉抢占了一个先机,但这并不代表它未来能够竞争过BBA和保时捷这样的传统车厂。 由于无论是技术、平台还是服务这些传统车厂都曾经具有丰厚的实力,产品笼统已不得人心。 同时,再加上中国造车新权利的崛起,这对特斯拉来讲不就相当于是夹缝生活吗?一边是来自传统高端车企的挤压,另一边是来中国造车新权利的挤压,可想而知面对双重压力的特斯拉,未来的日子并不会过得太颠簸。 因此,如今投资者给出特斯拉这么高的估值,显然是对风险思索得太少了。 更关键的是一旦特斯拉的股价暴跌,也会出现连锁反响造成整个美股下滑,光是最近几天美股就下滑了5%。

以目前大趋向来看,美股在接上去会进入一段时期的降低通道,先不说他人这必需会把特朗普给急坏的。 由于依据我的观察, 美股有一个隐性的表现,即越是临近美国总统大选,它的不确定性就越高。

或许这时刻有内行人就会问了“股票和大选有哪门子的相关?”

说来简易,这都是由于川建国的胜选和美股的走势简直是捆绑在一同的,一旦美股末尾大幅下跌,那么川建国胜选的或许性也会随之急剧降低。 而川建国的对手是民主党人,他们选择做空美股其实是一种最简易有效的打法。 如今简直一切美股的 科技 股都处在一个被高估值形态泡沫严重,所以很或许只是先从特斯拉这里扯开一个口子,接上去美股一系列的 科技 股泡沫都会挨个儿被戳破。 若是美股挺不过这一轮暴跌,那么特朗普八成也要跟他的总统的宝座失之交臂了。

也许两个月之后我们再来看今天特斯拉的电池门事情,大家都会笑谈说这是把特朗普拉上前的成功终点。 有时刻全球就是这么魔幻又巧妙,往往看上去八竿子打不着边儿的两件事儿,就能发生庞大的咨询,这或许就是马克思主义哲学所说的那样“全球是普遍咨询的”。

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